Добредојдовте на Thailandblog.nl
Со 275.000 посети месечно, Тајландблог е најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Пријавете се за нашиот бесплатен билтен за е-пошта и останете информирани!
Билтен
Јазична поставка
Оцени тајландски бах
Спонзор
Најнови коментари
- Бербод: Прекрасна приказна Живописна и препознатлива на многу начини. Во последните години пијам кафе од висорамнината Боловен на југ
- Џос Вербриж: Почитуван KeesP, Дали би било можно да се обезбедат деталите за канцеларијата за визи во Чианг Маи? Благодарам однапред
- Рудолф: Растојанието од Khon Kaen до Udon Thani е 113 km. За тоа не ви треба HSL или авион. Можете да го направите тоа со еден
- Chris: Станува збор за долгорочно размислување: - цените на бензините несомнено ќе продолжат да растат во следните 20 до
- Атлас ван Пуфелен: Исанот е како убава млада, Клузо, Таму оди, испеа сличен увид. Фантастично да се шета до него, м
- Chris: Богата елита? И ако тој билет за воз чини исто или помалку од авионски билет (поради сите дополнителни еколошки такси).
- Ерик Кајперс: Имиграцијата и царината мора да влезат некаде и повторно да излезат подоцна, па ги очекувам Нонгкаи и Таналенг на местата за застанување. Ете го
- Freddy: Тогаш, за жал, ќе завршат продавачите кои патуваат со воз толку многу забавно..
- Роб В.: Затоа, всушност, сакав само да го чувам Khon Kaen на мојата рогозина, под услов возот да помине најмалку 300 km за да застане.
- Ричард Џ: Извини, Ерик. Не можете да го отфрлите критичкиот став кон овие типови на мега проекти со оптимизација како што е „поставување ...
- Рудолф: Најсиромашните навистина многу бавно излегуваат од долината – барем во селото каде што живеам јас. А парите најчесто доаѓаат од
- Сандер: И во Тајланд, на крајот ќе стапат во игра сили кои ќе речат „земете воз наместо авион“. Така оо
- Роб В.: Дали Ливен, како кафе-сноб и со климање со своето презиме, ќе биде искушуван од шолја кафе со прво испечени зрна?
- Џони Б.Г: Најлесниот начин е секако само да пукате, но тогаш ја добивате целата заедница над вас и во време на социјални м
- Биди готвач: Здраво Хенк, тоа е на плажата Џомтиен. Само треба да побарате хотел Двале. Од таму надесно е околу стотина. Ти би требало
Спонзор
Бангкок повторно
Мени
Датотеки
Теми
- позадина
- Активности
- Рекламни
- агенда
- Даночно прашање
- Прашање за Белгија
- Знаменитости
- Бизарно
- будизмот
- Рецензии за книги
- Колона
- Коронакризија
- култура
- Дневник
- Слободен
- Неделата на
- Папка
- Да нурка
- Економии
- Еден ден од животот на…..
- Острови
- Храна и пијалок
- Настани и фестивали
- Фестивал на балони
- Фестивалот на чадорите на Бо Санг
- Биволски трки
- Цветен фестивал во Чианг Маи
- кинеска Нова година
- Партија на месечината
- Божиќ
- Лотус фестивал - Руб Буа
- Лој Кратонг
- Нага огнена топка фестивал
- Новогодишна прослава
- Фи танхон
- Вегетаријански фестивал во Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран - Тајландска Нова Година
- Фестивал на огномет Патаја
- Иселеници и пензионери
- СЕГА
- Осигурување за автомобил
- Банкарство
- Данок во Холандија
- Данок на Тајланд
- Белгиска амбасада
- Белгиските даночни власти
- Доказ за живот
- ДигиД
- Емигрирајте
- Да се изнајми куќа
- Купи куќа
- во сеќавање
- Биланс на успех
- Кинг
- Трошоците за живот
- Холандска амбасада
- Холандската влада
- Холандска асоцијација
- Вести
- Поминување
- Пасош
- пензија
- Возачка дозвола
- Дистрибуции
- Избори
- Осигурување воопшто
- Виза
- Да работи
- Болница
- Здравствено осигурување
- Флора и фауна
- Фотографија на неделата
- Gadgets
- Пари и финансии
- Историја
- Здравје
- Добротворни цели
- Хотели
- Гледајќи ги куќите
- Исан
- Кан Петар
- Кох Мук
- Кралот Бумибол
- Живеење во Тајланд
- Поднесување на читателот
- Повик на читател
- Совети за читателите
- Прашање на читателот
- Општество
- пазар
- Медицински туризам
- Милје
- Ноќен живот
- Вести од Холандија и Белгија
- Вести од Тајланд
- Претприемачи и компании
- Образование
- Истражување
- Откријте го Тајланд
- осврти
- Извонредно
- Опроепен
- Поплави 2011 година
- Поплави 2012 година
- Поплави 2013 година
- Поплави 2014 година
- Хибернирај
- Политика
- Анкета
- Приказни за патувања
- Патуваат
- Врски
- шопинг
- социјалните медиуми
- Спа и велнес
- СПОРТ
- Градови
- Изјава на неделата
- Плажи
- Taal
- За продажба
- ТЕВ процедура
- Тајланд воопшто
- Тајланд со деца
- тајландски совети
- Тајландска масажа
- Туризам
- Излегувам
- Валута - Тајландски Бах
- Од уредниците
- Имотот
- Сообраќај и транспорт
- Виза за краток престој
- Виза за долг престој
- Прашање за виза
- Авионски билети
- Прашање на неделата
- Времето и климата
Спонзор
Преводи на одрекување
Тајландблог користи машински преводи на повеќе јазици. Користењето на преведените информации е на ваш сопствен ризик. Ние не сме одговорни за грешки во преводите.
Прочитајте го нашето целосно тука Општи услови.
Кралски хонорари
© Copyright Thailandblog 2024. Сите права се задржани. Освен ако не е поинаку наведено, сите права на информации (текст, слика, звук, видео, итн.) што ќе ги најдете на оваа страница им припаѓаат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогери).
Целосно или делумно преземање, поставување на други сајтови, репродукција на кој било друг начин и/или комерцијална употреба на овие информации не е дозволено, освен ако Тајландблог не даде изречна писмена дозвола.
Дозволено е поврзување и повикување на страниците на оваа веб-локација.
Почетна » Прашање на читателот » Прашање на читателот: Купување автомобил со волан лево
Прашање на читателот: Купување автомобил со волан лево
Почитувани читатели,
Можеби ова прашање е веќе поставено, но би сакал да го знам следново. Јас живеам во Тајланд и би сакал автомобил со волан од лева страна наместо со десен. Знам дека увозот на половен автомобил е речиси невозможно, но дали може да се купи нов, на пример, во соседна земја каде што луѓето возат десно (на пример Камбоџа), а потоа да се префрли во Тајланд?
Ако е така, каква е процедурата за ова?
Поздрав,
Боб
Не знам каква е процедурата за ова, но добра опција е да се погледне на пазарот за половни производи овде во Тајланд, каде што редовно се нудат автомобили со волан од левата страна, исто така често убави олдтајмери кои се совршено реставрирани, на кој начин возам со стар пикап на Chevy од 1955 година со тајландски регистарски таблички и волан на левата страна.
Suc6, Ед.
Ви благодарам. Внимавам на тоа.
Тоа е увоз, па практично невозможно во пракса. Можете да внесете само ограничено време.
Не можам да замислам никаква причина да го направам ова, но тоа е друга дискусија.
Здраво Боб,
Немам одговор на твоето прашање за процедурите, но од искуство знам дека возењето со воланот на погрешна страна предизвикува многу проблеми во сообраќајот.
Ова секако се однесува на возењето во Тајланд.
Не знам какво е вашето искуство со ова, но размислете за претекнување камион или друг сообраќај, на пример, не можете да видите дали има сообраќај од спротивната страна затоа што прво треба целосно да отидете во лентата на сообраќајот што доаѓа. .
Употребата и погледот на огледалото е исто така различен и со сите тие опасно преполни скутери и неочекувано појавување скутери, бара проблеми.
Сообраќајот во Тајланд е авантура сам по себе со нормален автомобил и тоа нема да ве направи вас и другите учесници во сообраќајот побезбедни.
Не е можно да се излезе на висок тротоар бидејќи вашата врата нема да се отвори или оштети, а плаќањето на патарините исто така не е лесно.
Која е вашата причина да го сакате ова?
Дали мислите дека ви е полесно да возите затоа што сте толку навикнати на тоа во Холандија?
Врр, Јан.
здраво Јан
Тоа што го велиш не е премногу лошо, јас живеам во Нонгкаи и стотици автомобили пристигнуваат од Лаос секој ден.
овде луѓето возат десно, исто како во Холандија.
Луѓето од Лаос доаѓаат во Нонгкаи за да купуваат во Биг Ц, Теско Лотус, Макро или други хипермаркети.
Луѓето исто така одат од Лаос за време на викендите во Удонтани за да излезат или на аеродром
од Удонтани за долг викенд лет, на пр. до Пукет итн.
Така, гледате дека стотици автомобили со волан од десната страна возат од Лаос во Тајланд секој ден, што не предизвикува никакви проблеми.
Поздрав Пит
Драг Пит, ова што го пишуваш овде за стотици автомобили сигурно ќе биде точно, но потоа треба да додадеш дека сите тие адреси што ги споменуваш овде се наоѓаат на автопат со 6 ленти, исто така до аеродромот Удон тани.
Тие исто така секогаш возат на крајната десница на патеката за да имаат добар преглед на остатокот од сообраќајот.
Кога станува збор за излегување во Удон, Лаотијците речиси секогаш ги паркираат своите возила околу обиколницата, а оттаму секогаш се возат со туктук.
Возам и стар пик-ап со волан од левата страна како хоби, но силно би советувал да не патувам низ Тајланд за секој што нема искуство, за да избегне многу мизерија, ризикот е едноставно преголем.
За информации, видете на пр https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/transport/vehicle-ownership/importing-a-car
Јасно е дека не е едноставно. Увозните давачки за нов автомобил може да бидат до 300% од вредноста. Мислам и дека прочитав некаде - но не можам да најдам - дека не добиваш дозвола за увоз на автомобил со волан од левата страна.
Еве повеќе информации за увоз на автомобил: https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
Мене ми изгледа крајно незгодно, од причини веќе споменати погоре, но не е тоа поентата во моментов. Дали некогаш сте прашале дилер дали може да испорача таков автомобил? Може да имате вградени секакви додатоци и додатоци, па можеби она што го сакате. Барем вреди да се проба.
-Пасош или лична карта на сопственикот на возилото.
-Образец за увозна декларација, плус 5 примероци.
- Сертификат за странска регистрација на возилата.
Бил на слетување
-Нарачка за испорака (царински формулар 100/1)
-Доказ за купување (продажни документи)
-Фактура за премија за осигурување (доказ за осигурување)
- Дозвола за увоз од Секторот за надворешна трговија при министерството за трговија.
-Дозвола за увоз од Институтот за индустриски стандарди
-Потврда за регистрација на куќа или потврда за живеалиште.
-Образец 2 за странска трансакција
-Полномошно (возилото може да го управуваат и други)
-Договор за повторен извоз, само за привремен увоз.
Ова се однесува на коли кои би сакале да ги земете со себе, не знам како е ова со Лаос
Здраво Франсоа Нанг Лае,
Горенаведените причини се огромни.
На пример, ако возите Toyota Fortuner или Mitsubitshi Pajero или кој било пикап со големина,
пр. Ford Ranger или Mazda bt50, овие се толку високо изградени што немаш проблем да излезеш на висок тротоар.
Големата предност е што можете да се симнете од работ на тротоарот.
Ова значи дека не ризикувате да ве погодат возила кои поминуваат како мотоцикли и автомобили.
Ова може да биде важно кога некој старее и повеќе не е толку брз или веројатно има потешкотии со одењето, а потоа автомобилот со волан од левата страна нуди релаксиран и безбеден начин за излегување.
Како и на патот не е премногу лошо, како пример овде во Нонгкаи е обиколницата со четири ленти со посебни ленти, така што нема сообраќај од спротивната страна.
Автопатот до Удонтани е пат со 6 ленти со посебни ленти, така што повторно нема идване сообраќај.
Предноста во евентуален судар со пресврт е што ударот од судирот се одвива на страната на совозачот и затоа уживате во побезбедно седиште.
Како последен во центарот на градот не мора и не можеш да претекнуваш, па тивко одиш со сообраќајот
и како што беше споменато претходно, со пикап или џип, гледате на други помали пикапи и патнички автомобили.
Значи, тука се предностите на автомобилот со волан од левата страна.
Пред патарината бараш соработка од тој што се вози со тебе и слично
можете да го фокусирате целото внимание на возењето, уште една предност.
За малку ќе помислите дека промовирам автомобили со волан на левата страна, што не е случај бидејќи поседувам Toyota со волан на десната страна.
Само да се каже дека автомобилот со волан од левата страна сигурно може да има свои предности, особено кога излегувате во град, тоа е 100% побезбедно бидејќи немате шанса да ве удрат моторцикл или автомобил додека излегувате.
Поздрав Пит
Секогаш ме чуди какви глупости можат да смислат луѓето. За излегувањето, на пример, имате огледала или сте и слепи ако сте стари или имате потешкотии да одите. Тогаш не треба повеќе да возите автомобил, туку да дозволите да ве возат и тогаш сте на десната страна.
„Предноста во евентуален судар со пресврт е тоа што ударот од судирот се случува на страната на совозачот и затоа уживате во побезбедно седиште.
„Пред патарината барате соработка од тој што се вози со вас и слично
можете да го фокусирате целото внимание на возењето, уште една предност“.
Мислам дека не би влегла со тебе 🙂
И мене таа приказна за пресврт не ми делува како што треба.
Мислам дека тие само сега влегуваат во совозачот кога ќе ве удри…
Значи тоа е твоја страна.
во Мерцедес се направени сите одредби (на пр. обезбедени дупки) за лесно конвертирање на воланот исправен. Можеби се уште има марки, но не знам. Поздрав Лудо
Драг Лудо,
Ако мислите дека е лесно „само“ да се конвертира автомобил од десно кон лево, можам да ви кажам, тоа е толку ужасно тешко и многу работа што нормална гаража нема да го вклучи.
И не заборавајте што ви треба за тоа... потполно нова контролна табла и веројатно нова жици... почнете да го празнете целиот автомобил... И не заборавајте на копчињата или рачките на подесувањето на седиштата... Преместување на и педалите се при рака.. со среќа..
Драг Боб, одиш кај тајландски продавач на автомобили, и едноставно нарачуваш нова кола со волан на левата страна, и ја имаш регистрирано во Тајланд, овие коли обично се склопуваат и за извоз со волан десно и лево страна,
Со среќа