Почитувани читатели,

Наскоро ќе летам со KLM од Бангкок до Амстердам, а неколку недели подоцна ќе се вратам во Тајланд. Повеќе би сакал да летам без багаж, па само со рачен багаж. KLM има максимална големина на рачен багаж од 55x35x25 cm. Сега мојот куфер е 51x39x20 cm, па малку преширок.

Дали некој има искуство дали KLM е многу строг во одржување на димензиите? На пример, дали го ставаат куферот во точно поставена решетка од 55x35x25 cm при пријавувањето? Или сметаат дека мало отстапување нема проблем?

Ви благодариме однапред за вашиот одговор.

Поздрав,

Ханс

Уредници: Дали имате прашање до читателите на Тајландблог? Користи го контактирајте.

19 одговори на „Колку е строга KLM со димензиите на рачниот багаж?

  1. Пол вели

    Моето искуство е дека тие не се премногу критични за тоа. За жал, затоа што кога ќе видите што влечат луѓето во кабината. Како и да е, ќе зависи и од тоа каков тип на авион и колку е полн. Мислам дека нема да имате проблеми со тоа

    • Bryan вели

      KLM лета со тројна седум 300 верзија, па мислам дека можете лесно да се придружите

  2. Тео Хубертс вели

    Според IATA, општо правило за патување со рачен багаж е дека големината не треба да надминува 56 cm висина, 45 cm ширина и 25 cm длабочина. Сите димензии наведени од авиокомпанијата се надворешни димензии во cm, вклучувајќи рачки, тркала, странични џебови и други надворешни делови

    • Мајкл Џордан вели

      @Тео Хубертс

      Ништо ИАТА, ова е од веб-страницата на KLM, ако не го надминеш тоталитетот од cm нема да има проблем

      Додатоци и рачен багаж
      макс. тежина Економска класа: 12 kg
      макс. тежина Бизнис класа: 18 kg
      Димензии на рачниот багаж
      (вклучувајќи рачки и тркала)
      X x 55 35 25 cm
      +
      Димензии на додатоци
      X x 40 30 15 cm
      Големите торби кои ги исполнуваат условите за рачен багаж можеби сепак треба да се чекираат на портата, поради
      ограничен простор во надземните канти

  3. Лесрам вели

    Во февруари донесов гитара (фин) во ранец од Тајланд со KLM, главата на змија/дрејк веќе беше зашрафена. Веќе имав планирано да ги платам дополнителните трошоци доколку е потребно, бидејќи вратот е за околу 15 см подолг отколку што е официјално дозволено во KLM. За време на пријавувањето и влегувањето во авион, никој не кажа ништо за тоа.
    Но секако тоа не се права… Теоретски, тие можат да ви укажат на правилата. И, исто така, може да го сторат тоа во лошо расположение или ако „не им се допаѓа вашата глава“. Дополнително, тие исто така сигурно ќе проверат дали вашиот куфер/чанта се вклопува во багажниот простор/кабината, делумно во зависност од бројот на патници, и ќе видат (дополнително платен) рачниот багаж поминува порано.
    Навистина гледате многу дека другите луѓе имаат (пре)многу повеќе рачен багаж со себе, и тоа е навистина фрустрирачко. Особено ако можете да го чувате вашиот куфер само на 10 метри. Но добро…. кој вели дека можеби не платил дополнително за тоа пред или за време на пријавувањето?

  4. Jos вели

    Ги имам истите искуства како Пол.
    Вашиот контра-аргумент (ако воопшто е потребно) е дека е пократок по должина.
    Со H x W x L и вие излегувате подобро.

  5. Јохан вели

    Не очекувам никакви проблеми со овие минимални разлики. Освен тоа што летот можеби не е ни полн.

  6. Берт вели

    Имајте особено лоши искуства со нашата национална гордост. Куферот за рачен багаж едноставно не се вклопуваше во назначениот кафез. Рачката само што излезе. Два сантиметри преголеми. Тоа значеше и проверка во тој куфер со потребните трошоци (прекумерна тежина) и без работи при рака за време на долгиот лет. Ако е можно, избегнувам KLM.

  7. Џек С вели

    Не можам да зборувам за KLM, но можам да зборувам за Луфтханза, каде што работев како стјуард 30 години.
    Мислам дека нема големи разлики меѓу нив, бидејќи и двете авиокомпании треба да постапуваат во согласност со ИАТА.

    Во вашиот случај, најверојатно нема да имате никакви проблеми.

    Нормално, вашиот рачен багаж е дозволено да има само одредена големина. Знам дека во САД луѓето се многу строги и таму се користат ветените кафези. Ги има и во Франкфурт, но колку што знам, главно се користат кога авионот е целосно резервиран или е лет до некоја дестинација, каде што веќе знаеме дека луѓето сакаат да земаат премногу во кабината.
    Ова не е за да ги изнервирате луѓето, туку да спречите всушност да има премногу багаж во авионот, што може да доведе до несреќи во случај на евакуација.
    Дополнително, треба да имате на ум и дека персоналот што го пријавувате не е нужно од KLM, туку може да биде од надворешна компанија, исто како во Франкфурт.
    Честопати стоев на вратата за да ги поздравам гостите, каде што проверувавме и дали на бродот има премногу или преголем багаж. Веднаш беа собрани големи предмети и означени и промовирани во багажниот простор. Но, тогаш беа речиси куфери и веќе немаше рачен багаж.
    Сè додека багажот се вклопува под просторот на седиштето пред вас или на врвот на корпата за рачен багаж, не обрнавме премногу внимание на големината. Барем не 2 цм разлика.

  8. карел вели

    Мојот рачен багаж беше малку преголем. Замина минатиот понеделник
    до Тајланд. Немаше никакви проблеми.

  9. Рене вели

    Не се следи строго
    Особено што патувате само со троли
    Зарем тоа не треба да биде проблем, а може да понесете и чанта
    Затоа слободно патувајте

  10. Корнелис вели

    Луѓето можеби ќе обрнат повеќе внимание на дозволената тежина отколку на точните димензии, доколку се смести во багажните простори.
    Неколку пати им помогнав на луѓето кои не можеа сами да го подигнат својот тежок „рачен“ куфер - се сомневам дека беа собирачи на капаци за шахти од леано железо, бидејќи како инаку да добиете 20 или повеќе килограми во таква количка………

  11. Лажеше вели

    За рачниот багаж не можам многу да кажам, но јас лани во јануари летав со точно 1 килограм вишок од багажот во KLM, морав да платам 125,00 евра за точно тоа кило. При враќањето во КЛМ побаравме објаснување усно и писмено. Во Шипхол ме информираа дека тоа се нормалните тарифи. Недела подоцна повторно писмено побара објаснување како стигнале до тоа 125,00 часот за 1 кило. KLM никогаш не одговори на моите е-пошта. Ако е можно, летајте со Емирати или Ева. KLM исто така во однос на услугата, лошо.

    • Џон вели

      На км не наплаќаат кило ако имаш прекумерна тежина, затоа што е 1 количина ако багажот е премногу тежок до максимум 32 кг.

    • Мајкл Џордан вели

      @Песна
      Во KLM може да се пријавите во втор куфер (23 килограми) за 80 евра и, доколку сте член на Flying Blue, за 70 евра.
      Мора да имате дополнителен куфер со вас, затоа во вашиот случај имало прекумерна тежина, а не можете да проверите дополнителен куфер.

  12. Хансстин вели

    Ви благодариме на сите за одговорот! Ќе размислам што е поважно за мене: 100 евра трошоци за багажот или мојот мир затоа што не сакам мака на аеродромот ;).

  13. Ханс вели

    Секако, можете да купите и друг куфер...

  14. Ари Лејјен вели

    Ханс, димензиите на рачниот багаж никогаш не се проверуваат до сантиметар. Сè додека вашиот багаж се вклопува во контејнерот што минува низ скенерот, тие нема да кажат ништо. Забавувај се.

  15. Ана тер Стиџ вели

    Патувам секоја година со малку преширока количка, никогаш немав проблем. Значи нема проблем.


Остави коментар

Thailandblog.nl користи колачиња

Нашата веб-локација најдобро функционира благодарение на колачињата. На овој начин можеме да ги запомниме вашите поставки, да ви направиме лична понуда и да ни помогнете да го подобриме квалитетот на веб-страницата. Прочитај повеќе

Да, сакам добра веб-страница