Добредојдовте на Thailandblog.nl
Со 275.000 посети месечно, Тајландблог е најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Пријавете се за нашиот бесплатен билтен за е-пошта и останете информирани!
Билтен
Јазична поставка
Оцени тајландски бах
Спонзор
Најнови коментари
- Бербод: Прекрасна приказна Живописна и препознатлива на многу начини. Во последните години пијам кафе од висорамнината Боловен на југ
- Џос Вербриж: Почитуван KeesP, Дали би било можно да се обезбедат деталите за канцеларијата за визи во Чианг Маи? Благодарам однапред
- Рудолф: Растојанието од Khon Kaen до Udon Thani е 113 km. За тоа не ви треба HSL или авион. Можете да го направите тоа со еден
- Chris: Станува збор за долгорочно размислување: - цените на бензините несомнено ќе продолжат да растат во следните 20 до
- Атлас ван Пуфелен: Исанот е како убава млада, Клузо, Таму оди, испеа сличен увид. Фантастично да се шета до него, м
- Chris: Богата елита? И ако тој билет за воз чини исто или помалку од авионски билет (поради сите дополнителни еколошки такси).
- Ерик Кајперс: Имиграцијата и царината мора да влезат некаде и повторно да излезат подоцна, па ги очекувам Нонгкаи и Таналенг на местата за застанување. Ете го
- Freddy: Тогаш, за жал, ќе завршат продавачите кои патуваат со воз толку многу забавно..
- Роб В.: Затоа, всушност, сакав само да го чувам Khon Kaen на мојата рогозина, под услов возот да помине најмалку 300 km за да застане.
- Ричард Џ: Извини, Ерик. Не можете да го отфрлите критичкиот став кон овие типови на мега проекти со оптимизација како што е „поставување ...
- Рудолф: Најсиромашните навистина многу бавно излегуваат од долината – барем во селото каде што живеам јас. А парите најчесто доаѓаат од
- Сандер: И во Тајланд, на крајот ќе стапат во игра сили кои ќе речат „земете воз наместо авион“. Така оо
- Роб В.: Дали Ливен, како кафе-сноб и со климање со своето презиме, ќе биде искушуван од шолја кафе со прво испечени зрна?
- Џони Б.Г: Најлесниот начин е секако само да пукате, но тогаш ја добивате целата заедница над вас и во време на социјални м
- Биди готвач: Здраво Хенк, тоа е на плажата Џомтиен. Само треба да побарате хотел Двале. Од таму надесно е околу стотина. Ти би требало
Спонзор
Бангкок повторно
Мени
Пристигнувања на аеродромот во Бангкок
Датотеки
Теми
- позадина
- Активности
- Рекламни
- агенда
- Даночно прашање
- Прашање за Белгија
- Знаменитости
- Бизарно
- будизмот
- Рецензии за книги
- Колона
- Коронакризија
- култура
- Дневник
- Слободен
- Неделата на
- Папка
- Да нурка
- Економии
- Еден ден од животот на…..
- Острови
- Храна и пијалок
- Настани и фестивали
- Фестивал на балони
- Фестивалот на чадорите на Бо Санг
- Биволски трки
- Цветен фестивал во Чианг Маи
- кинеска Нова година
- Партија на месечината
- Божиќ
- Лотус фестивал - Руб Буа
- Лој Кратонг
- Нага огнена топка фестивал
- Новогодишна прослава
- Фи танхон
- Вегетаријански фестивал во Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран - Тајландска Нова Година
- Фестивал на огномет Патаја
- Иселеници и пензионери
- СЕГА
- Осигурување за автомобил
- Банкарство
- Данок во Холандија
- Данок на Тајланд
- Белгиска амбасада
- Белгиските даночни власти
- Доказ за живот
- ДигиД
- Емигрирајте
- Да се изнајми куќа
- Купи куќа
- во сеќавање
- Биланс на успех
- Кинг
- Трошоците за живот
- Холандска амбасада
- Холандската влада
- Холандска асоцијација
- Вести
- Поминување
- Пасош
- пензија
- Возачка дозвола
- Дистрибуции
- Избори
- Осигурување воопшто
- Виза
- Да работи
- Болница
- Здравствено осигурување
- Флора и фауна
- Фотографија на неделата
- Gadgets
- Пари и финансии
- Историја
- Здравје
- Добротворни цели
- Хотели
- Гледајќи ги куќите
- Исан
- Кан Петар
- Кох Мук
- Кралот Бумибол
- Живеење во Тајланд
- Поднесување на читателот
- Повик на читател
- Совети за читателите
- Прашање на читателот
- Општество
- пазар
- Медицински туризам
- Милје
- Ноќен живот
- Вести од Холандија и Белгија
- Вести од Тајланд
- Претприемачи и компании
- Образование
- Истражување
- Откријте го Тајланд
- осврти
- Извонредно
- Опроепен
- Поплави 2011 година
- Поплави 2012 година
- Поплави 2013 година
- Поплави 2014 година
- Хибернирај
- Политика
- Анкета
- Приказни за патувања
- Патуваат
- Врски
- шопинг
- социјалните медиуми
- Спа и велнес
- СПОРТ
- Градови
- Изјава на неделата
- Плажи
- Taal
- За продажба
- ТЕВ процедура
- Тајланд воопшто
- Тајланд со деца
- тајландски совети
- Тајландска масажа
- Туризам
- Излегувам
- Валута - Тајландски Бах
- Од уредниците
- Имотот
- Сообраќај и транспорт
- Виза за краток престој
- Виза за долг престој
- Прашање за виза
- Авионски билети
- Прашање на неделата
- Времето и климата
Спонзор
Преводи на одрекување
Тајландблог користи машински преводи на повеќе јазици. Користењето на преведените информации е на ваш сопствен ризик. Ние не сме одговорни за грешки во преводите.
Прочитајте го нашето целосно тука Општи услови.
Кралски хонорари
© Copyright Thailandblog 2024. Сите права се задржани. Освен ако не е поинаку наведено, сите права на информации (текст, слика, звук, видео, итн.) што ќе ги најдете на оваа страница им припаѓаат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогери).
Целосно или делумно преземање, поставување на други сајтови, репродукција на кој било друг начин и/или комерцијална употреба на овие информации не е дозволено, освен ако Тајландблог не даде изречна писмена дозвола.
Дозволено е поврзување и повикување на страниците на оваа веб-локација.
Почетна » Прашање на читателот » Дали платив премногу за 10 камиони градинарска почва?
Дали платив премногу за 10 камиони градинарска почва?
Почитувани читатели,
Сакам да ја реновирам мојата градина. Станува збор за парче од 400 квадратни метри. Градината е малку ниска и со многу дожд секогаш има многу вода. Сега ми донесоа околу 120 м3 земја во градината. Тоа беше реализирано за два дена, поточно 10 камиони со (црвена) почва со добар квалитет за градината, околу 30% глина.
За овие два дена беше изнајмена и лопата за рамномерно да се распореди почвата по градината. Лопата беше присутна приближно 10 часа. Земјата излезе од патот, така што камионот не мораше долго да вози
Сега доаѓа моето прашање. Платив 21.000 THB за ова. Мислам дека се заебав, но за истиот случај дали е ова нормална цена? Кој може да ми даде разумен одговор на ова?
Се заебав, но тогаш знам со сигурност дали е нормална цена?
Благодарам однапред
Поздрав,
Брам
Уредници: Дали имате прашање до читателите на Тајландблог? Користи го контактирајте.
50 евра по товар, а не сметајќи го кранот, сепак е зделка.
Допрете 10 часот и камионите не сообраќаат на вода.
Повеќето коментатори зборуваат за цена по товар, камион, камион, товар итн. Сепак, тоа не кажува речиси ништо за цената по единица волумен, бидејќи има огромна варијација во капацитетот на товарење на камионите. Да не купувате одреден обем на земјиште во овој случај за да го подигнете земјиштето?
Моето барање до тие коментатори е барем да го наведат обемот по товар, камион, камион, товар итн., за да се знае цената по единица волумен.
А луѓето велат дека ни тоа не е вистина.
Во меѓувреме, луѓето треба да бидат свесни дека цените може да се разликуваат по регион. Дури и во регионите.
„Тука“ лесно може да биде на 700 километри од „нашето“…
Прашачите и оние што одговараат генерално не се дарежливи со добри информации.
Понекогаш за точен одговор потребно е да се каже дали сте Холанѓанец, Белгиец или друг. Или во која земја живеете, провинција и регион, но понекогаш нема ништо или Бан Каикаи и тоа може да биде каде било. Понекогаш пишува „soi Sukhumwit“, исто така на овој блог, како да нема барем двајца Сухумвити во Тајланд. Други, пак, претпоставуваат дека Тајланд не е поголема од улица во Патаја...
Но, тоа го одржува блогот жив. Сакам дискусии кои зборуваат една покрај друга. На крајот од песната, сите работиме заедно на најдобриот бесплатен информативен медиум за Тајланд на холандски/фламански јазик!
Жив? Со разговор еден покрај друг или само викање?
На крајот од песната, прашувачот често се сеќава исто како порано.
Никому не му помага.
Ден,
Кај нас во Исан, цената беше од 350 до 400 бати по товарен камион пред околу една година. Во тоа време, поради Ковид и затоа што започнуваше голема работа во областа, можевме да добиеме специјална попуст цена за 250 бати по камион .
За оваа цена беше само уфрлено и испразнето, сè што ми е средено од мојата љубов со мене надвор од сликата.
Цените сега се значително повисоки и мислам дека не можете да најдете ништо за помалку од 500 по товар.
За оние кои (сакаат) да градат чакал, ова сега чини приближно 1000 бати по товар
П.с. ова беше земја, а не градинарска почва
Камче 1000 бати по товар.?
Минатата недела 2 товари за 1400.
Зависи каде живееш мислам, овде во Корат купив 2 кубни метри чакал пред 18 недели за 600 бати по кубен метар.
Неколку месеци, 80 камиони земја се наплаќаат по 500 бати по камион, вклучувајќи го и нивелирањето. Појма немам колку е во 1 кола, проценувам 7/8 кубици.
П.С., имав 2 камиони градинарска земја пред неколку месеци, 7/8 кубни метри по камион и 600 бати по камион.
Не би се грижи за тоа бидејќи веќе ги потрошивте парите и вашата градина сега е во ред.
Понатаму, секако има променливи во цената кои не се познати и затоа не може да се каже значаен збор за цената.
На пример, од каде таа земја, или колку километри е транспортирана, цените на горивата исто така поскапеа во Тајланд.
А машините што се користат за товарење на камионите и работа на вашата земја исто така трошат гориво и бараат одржување - без оглед на тоа што некогаш биле купени.
Тука е и цената на глината што ја купивте.
И на крајот на денот, компанијата што ја среди вашата градина исто така сака да заработи пари.
Потрошивте 175 бати на кубен метар земја во вашата градина.
Тоа навистина не ми звучи заебано.
Што сакаш да кажеш, зезнав? Имавте испорачано 10 камиони со добар квалитет градинарска почва. Лопата потрошила 10 часа делејќи ги 120 м3 на 400 м2. Тоа ве чини помалку од 600 евра. Претпоставувам дека сам се согласил со цената. Однапред договорено, нели? Кој кого зезна?
Во нашата област цена од 350 до 400 thb по камион. Ова вклучува трактор за поместување на почвата... Значи, правите математика.
Ако информациите ви се точни, навистина сте заебани. Веќе е доцна, затоа што веќе плативте секако, па се договоривте.
Добра почва чини, имам и црвена почва овде со малку глина, помеѓу 700-1000 бати по камион.
Изнајмив мини кран и трактор. Чешмата чини 900 бати на час, а тракторот 400 бати.
Лопата е приближно во иста ценовна категорија како и мини кран.
Така направи математиката.
Овде има голем број коментари кои немаат смисла и мислам дека не се ни добро информирани.
Наскоро ќе ми требаат неколку камиони со песок и крупно дробени камења за малку да го подигнат влезот и потоа да истурам бетон.
За оваа земја плаќам 800 бати и цената за чешмата и тракторот како што беше наведено претходно.
Следниот пат, прашајте ја вашата девојка или сопруга дали повторно ви треба земјиште.
Тогаш ја знаете цената и не треба да плаќате ништо дополнително.
Земјиште 10 камиони = 8.000 бати.
Изнајмување на чешма 10 часа = 9.000 бати.
Изнајмување трактор 10 часа = 4.000 бати
Вкупно 21.000 бати
И ако ја изнајмивте само опремата, требаше сами да ја завршите работата.
Не гледам како си поевтин од Брам.
И како што споменавме, секако зависи и од тоа колку далеку треба да се транспортира почвата.
Времето (и горивото) се пари.
Ако ти се точни бројките, не мислам дека си заебан, Брам.
Според мојата девојка тоа било дури и евтино. Таа наведува цена од 250 ฿ по камион со носивост од 1-1½ m³ на растојание од неколку километри.
Според мене, цената на земјиштето главно се одредува според растојанието по кое треба да се премести.
Еднаш разбрав дека земјиштето се ископува бесплатно од сопственикот - на пример за да се изгради (рибно) езерце - и купувачот на земјиштето плаќа за работна сила, транспорт и користење опрема.
Почвата тежи помеѓу 1600 килограми (сува) и 2000 килограми (влажна). Според тоа, камионот(ите) мора да имаат носивост од 120 ÷ 10 = 12 m³ = 19,2 – 24,0 тони, што подигна површина од 400 m² за 30 cm. Преголеми камиони кои главно ги наоѓате кај големите изведувачи.
Ако претпоставиме дека лопатата чини 1500 ฿18.000 ฿ ÷ 12 = 1500 ฿/камион = 150 ฿/m³ земја.
Ако сте добиле вистинска градинарска почва (темна), мислам дека ќе изгубивте многу повеќе.
Заклучокот зависи од вас.
Упс, исправка:
฿18.000 ÷ 10 камиони = 1800 ฿/камион
฿18.000 ÷ 120 m³ = 150 ฿/m³
Овде, во областа Сакон Нахон, плаќам 500 tbh за товарен камион (камион што е вообичаен за товари со песок) црвена почва. Плаќам 50 TBH по товар на камион за ширење на почвата. Сепак, не знам точно колку кубни метри товари таков камион. Овде, нарачките едноставно се прават по камион, а не по кубен метар. Можете сами да пресметате дали сте 'зафркнати'.
Нормално, претпоставувам дека сте се согласиле со оваа цена за оваа испорака на градинарска почва.
Со оглед на фактот дека можеби не сте го направиле ова, дали сега ќе побарате уверување од нас дека цената всушност не е премногу лоша или сакате да го слушнете вашето сомневање дека е премногу скапо и да се грижите уште повеќе?
Градината почва според тебе е квалитетна, а тоа значи дека трговијата е едноставно затворена, нели?
Да претпоставиме дека сите ќе напишеме дека, како што веќе се сомневавте, дека всушност сте заебани.
Дали ќе имате повеќе непроспиени ноќи или ќе барате тело за потрошувачи во Тајланд каде што можете да поднесете жалба?
Се сомневам во поентата на оваа рецензија, фрли песок над неа или градинарска почва за сè што ми е гајле, уживај во својата градина и ако сè уште слушаш дека била прескапа, сметај ја како такса за образование.
Не би бил повеќе среќен во животот кога би почнал да прашувам и да се грижам за сè, каде што можеби секаде ќе бидам заебан, а секако не сум единствениот.555
Само што ми беа испорачани 3 камиони црна глинена земја за зеленчуковата градина на мојот пријател, 1 камион беше 650 бањи и бидејќи не можеше да се користи машина, 5100 бањи за ставање на овој песок на место и малку израмнување... 5100 бањи не е толку ефтино, но не сакав сам да го направам тоа, бидејќи не е истиот распуштен нормален песок како што го имаме...
Точно ти го пресметав: премногу си платил 1293 бати!
Што се секираш, заебана или не, попаметно е добро однапред да си ги средиш работите, џабе се сите одговори овде, што и да си платил.