Поднесување на читателот: Меѓународната возачка дозвола на ANWB е премногу скапа и важноста е прекратка
Подготовката на нашето годишно патување во Тајланд бара време и пари. Тоа не се разликува оваа година. Минатата недела аплициравме за нашите визи (одиме подолго од 30 дена). Подигнете по два дена. Трошоци 35 €, = секој (беше 30 €, = зголемување од околу 17%).
Посетете го ANWB денес за меѓународна возачка дозвола. Како член (од 1973 година) на оваа организација, во минатото се даваше попуст за барање на овој документ. За жал, попустот истече и трошоците сега се 18,95 € (зголемување од приближно 8%).
До минатата година добивте печат на A Motocycles во документот, тоа веќе не е применливо. Само на насловната страница е поставен коментар со печат ANWB (за она што вреди) „Важи и за мопед“.
На прашањето дали документот може да стапи на сила првиот ден кога ќе изнајмиме автомобил (средината на декември), одговорот беше негативен. За жал, не можеше да се даде јасен аргумент.
Документот важи само 1 година. Тоа не е ново (се чини дека се сеќавам дека повеќе е напишано за тоа на овој блог), но сепак ми е чудна ситуација. Возачките дозволи во Холандија обично важат 10 години. Затоа, моето прашање е валидно зошто меѓународната возачка дозвола може да трае само 1 година, освен што можам да замислам дека ова е бизнис со зголемување на прометот за ANWB од кој нема корист никој друг. Крајно време е да се преземе нешто околу ова.
Морав да го извадам ова.
Поднесено од Јаап
Отчукувања. Овој документ едноставно може да се издаде со 3 години важност како што е меѓународно договорено, но за жал тоа не е направено.
Познавам неколку луѓе кои имаат IRB од друга држава и сите важат 3 години.
Ова е уште еден пример каде владата (и во овој случај ANWB) не им испорачува на граѓаните. Веројатно не е доволно интересно.
Ова е совет кој не знам дали важи и за Тајланд!? Имам своја холандска возачка дозвола за Австралија со „сертификат за автентичност“ комплетиран на англиски јазик од RDW за помалку од 5 евра. Важи се додека важи возачката дозвола! Колку што знам ова го прават само на англиски!
Во зависност од земјите низ кои поминувате на патот, можеби ќе ви требаат две различни меѓународни возачки дозволи. Така, еден патник од реалниот свет може веднаш да купи 2. Тековни цени: 18,95 евра и 24,95 евра.
Се согласувам со тебе: периодот на важност е премногу краток. Особено во однос на годишно повторувачката цена/цените.
Не го разбирај ова. На 27 октомври зедов меѓународна возачка дозвола во ANWB, филијала во Ротердам. На мое изненадување, ме прашаа дали сакам рок на важност од една година или 3 години.
Секако отидов три години, поскапе неколку евра. Само што добив поштенски марки за категоријата А, А1, Б и Е, исто како порано. Многу чудно што имаш различни искуства, побарав важност во Виетнам и Индија, па не и за Тајланд. Би контактирал со седиштето на ANWB. Се согласувам со тебе дека цената за ова парче хартија е многу превисока, но ако го рашириш на 3 години, сепак ќе функционира.
Многу чудно што организација како што е ANWB е вклучена во издавање меѓународна возачка дозвола! Приватна организација назначена од владата за оваа работа. Неразбирливо!
Неодамна доби меѓународна возачка дозвола од ANWB (27 евра). Таа важи три години, но за жал информациите на насловната страница дека се работи за меѓународна возачка дозвола се напишани само на холандски. Се разбира, постојат неколку страници на различни јазици, вклучувајќи го и англискиот, кои покажуваат за кои категории важи „дозволата“, но тоа навистина не е јасно наведено. Сега тоа веројатно не е проблем ако ви е потребно само за да изнајмите автомобил во Тајланд (ако воопшто ви е потребно), но ако ви треба за да добиете тајландска возачка дозвола (при презентација на вашата возачка дозвола НЛ) има проблем: на насловната страница пишува дека тоа е меѓународен договор од 1968 година, додека тајландското Министерство за транспорт бара да пишува „1946“. Не ме прашувајте зошто, но госпоѓата од одделот тоа јасно го кажа со список на барања. Така, тогаш добивме изјава од амбасадата на НЛ за да докажеме дека нашата возачка дозвола во НЛ е вистинска, и тогаш немаше проблем. Обично стигнувате до таму, но тоа е многу работа…..
Мислам дека меѓународната возачка дозвола не важи во Тајланд.
Морав да добијам и тајландска возачка дозвола за мотор и автомобил, и покрај мојата меѓународна возачка дозвола ANWB за двете. Во спротивно не сте осигурани. И покрај фактот дека сопственикот во Тајланд ви го известува ова. Лошо за неговата продажба.
Дури и ако често ве застануваат без дозвола за тајландски мотоцикл, ќе мора да платите 1000 THB. Се разбира, ставајќи го под седло, офицерот може да го стави во својот џеб. Ако сепак сакаш потврда, предај ги клучевите и продолжи со пешачењето, а утредента оди во полициска станица да платиш и да ги вратиш клучевите.Тоа се многу лични искуства, ако сакав потврда. За жал, ништо не се смени за 15 години.
Среќно Џек.
Валидност на меѓународна возачка дозвола. Меѓународната возачка дозвола не е возачка дозвола туку само изјава дека имате валидна возачка дозвола. Во многу земји сте ОСЛОБОДЕНИ доколку имате меѓународна возачка дозвола, но ова ослободување важи само за одреден временски период. Верувам дека во Тајланд сте ослободени 3 месеци или 6 месеци со оваа меѓународна возачка дозвола. Потоа треба да покажете Тајланѓанец. Истото важи и во Холандија. Видете Национална агенција за патен транспорт.
3 месеци. После тоа, мора да имате тајландска возачка дозвола.
Минатиот август anwb 24,95, со важност од 3 години.
Во Белгија овој документ важи 2 години, дали тогаш веќе не сме Бенелукс?
@Рејмонд
Не грижете се, ние веќе не сме Бенелукс, како што сега стана ЕУ, и Инт. Возачката дозвола важи уште 3 години, мојата е со важност до 28 година, добиена на 05 година во Антверпен, и колку што можам да бројам до 2021, тоа е 29 години, леле
Најдобро,
Ја зедов мојата виза минатата недела во тајландската амбасада во Брисел. Цена: 40 € (минатата година 30 €).
Дали не можете да земете меѓународна возачка дозвола во Холандија во градското собрание како во Белгија? Во Белгија важи 3 години од датумот на издавање.
Безбедно патување!
Поздрав,
Даниел М.
Со години сум изненаден од фактот дека ANWB издава меѓународна возачка дозвола без каква било форма на никаков тест !!
Честопати никогаш не учествувале во сообраќајот од левата страна, немаат познавање и познавање на сообраќајните знаци долж тајландските патишта, на пример, на овие возачи сè уште им е дозволено слободно да се движат во многу зафатени и
хаотичен сообраќај!!
Не е изненадувачки што ова често завршува лошо !!
Јас самиот имам добиено возачка дозвола во Тајланд, и за автомобил и за мотоцикл, откако не успеав 3 пати !!
Им препорачувам на сите да го направат истото пред да учествуваат во тајландскиот сообраќај!!
Тест??? Меѓународната возачка дозвола не е ништо повеќе од документ за превод кој покажува кои возачки дозволи ги поседувате во земјата на издавање. Како замислувате да се спроведе тест?
Тоа не е чудно, но важи за секоја земја во која патувате. Во ОК возите и лево и не ги знаете сите сообраќајни знаци. Имате валидна возачка дозвола и врз основа на тоа ќе добиете меѓународна возачка дозвола. Тогаш не се потребни дополнителни тестови. Има повеќе пресврти во шемата. Многу луѓе, исто така, имаат право да возат караван зад својот автомобил поради поседување на возачка дозвола. Мораш да ги видиш одвреме-навреме кога треба да го паркираат некаде. Само надминати од луѓето кои изнајмуваат брод, а потоа влегуваат во брава без никакво знаење, игнорирајќи ги сите правила и светла. Големо задоволство за случајните минувачи (сарказам).
Може да важи една година, но можете да го користите само 3 месеци во Тајланд.
Печат од категорија А на меѓународната возачка дозвола беше/ќе биде ставен само ако го имате и на вашата холандска возачка дозвола. Додатокот на насловната страница „Исто така важи и за мопед“ е преведен „Важи и за мопед“. Всушност, во Тајланд не ви е од корист бидејќи таму нема мопеди. Освен тоа, повеќето тајландски агенти не можат да читаат англиски. Валидноста на Int. ред. започнува од денот на издавањето. На Инт. ред. стандардно е „Датум на издавање“, а не „Важи од“. Ми се чини логично дека ANWB не става печат на иден датум на датумот на издавање. Ако сакате да го искористите периодот на важност што е можно подолго, мора да ја подигнете таа возачка дозвола еден ден пред поаѓање. Но, зошто треба да се грижите дали важи една или две недели подолго, а трошоците од 18,95 евра воопшто не се важни за вкупната сума за патување на вашиот одмор во Тајланд. Одете уживајте во исчекувањето на вашето патување и не дозволувајте тоа да ви одземе за неколку евра повеќе или помалку за тоа Int.rijb.!
Она што секој пат ме изненадува е тоа што овој IRB, кој важи за Тајланд, нема тајландски превод. Го има на речиси секој јазик за кој важи, но не и на тајландски. Братучедот на мојата сопруга е полицаец. Тој доаѓа од Камфаенг Фет и, како и многу други, не зборува англиски. Го натерав да ја погледне мојата IRB и редовната возачка дозвола. Ништо не разбра за тоа IRB. Ја разбра мојата нормална возачка дозвола, но не и приказната за моторите. Ја гледа мојата А1 возачка дозвола за мопеди за скутерите со нив и рече дека можам да возам на ова.
Според ADAC (Германија) постојат 2 модели на меѓународни возачки дозволи, стариот модел со важност 1 година и новиот модел со важност од 3 години. Се чини дека новиот модел сè уште не важи во Тајланд. Во Германија интра-возачката дозвола чини 15 евра.
Меѓународната возачка дозвола, на англиски, International Driving Permit (IDP), според „Виенската конвенција за патен сообраќај“ од 1968 година, има рок на важност од 3 години од датумот на издавање или до крајот на периодот на важност на национална возачка дозвола ако е порано. Тој важи во земја членка на Конвенцијата за период од една година почнувајќи од пристигнувањето во таа земја. Тајланд ја потпиша таа Конвенција, но (сè уште) официјално ја нема ратификувано како што се бара со закон. Холандија го прави тоа, и затоа е обврзана со тоа по прашањето. ANWB не постапува правилно, мора да биде заклучокот.
Мора да правите разлика помеѓу важноста на меѓународната возачка дозвола и периодот во кој можете да возите во различни земји со овој сертификат без возачка дозвола од предметната земја.
Во Холандија, на пример, мора да имате валиден холандски (или друга европска земја на ЕЕЗ) по 180 дена или 6 месеци. Прочитајте ја официјалната веб-страница на Рајксдиенст Холандија.
Ми беше објаснето дека со меѓународна возачка дозвола од 1 година можеш да возиш 3 месеци по пристигнувањето во Тајланд, по што возачката дозвола повеќе не важи (1 година).
Дали некој знае дали е ова точно?
Мвг Жаклин
За ANWB ова е бизнис од повеќе милиони долари... бројката на неа нема вредност, само за нивната администрација. Тајландската полиција не може да направи ништо со тоа. Мене 3 години ми е ново, гратис печат А даваа, но тоа веќе не се случува. Но дали прочитав претходно дека можеш да го користиш само 3 месеци? Дали е ова точно?
Ханшу, Жаклин, Едвард, итн.,
Меѓународната возачка дозвола (IRB) - едноставно превод на различни јазици на возачката дозвола што ја поседувате - важи онолку долго колку што е наведено во тој документ (1 или 3 години).
Колку долго можете да возите во одредена земја со IRB, заедно со вашата вистинска возачка дозвола, одредува таа земја.
Во Тајланд можете да возите со вашата возачка дозвола заедно со IRB 3 месеци. Ако останете подолго во Тајланд, мора да имате тајландска возачка дозвола за возење.
Ако извршите гранично извршување (по 3 месеци), бројачот на месеци повторно започнува на нула.
Се надевам дека доволно јасно го објаснив.
PS: повеќето западњаци во Тајланд се квалификуваат само за возачки дозволи А и Б. Другите категории се професионално поврзани и затоа се забранети за нив.
Често изнајмуваме автомобил во странство. Никогаш не била побарана меѓународна возачка дозвола при подигање на автомобилот за изнајмување.
Двапати (1 x Тајланд и 1 x Танзанија) од агент кој сакал пари. Не е дадено и двата пати.
Ставивме налепница на датумот.
Да, Ивон, сето тоа е сосема можно и ова ќе оди добро се додека не доживеете несреќа, бидејќи тогаш вашата „налепница“ на датумот нема да ве спаси. Сè додека останува со материјална штета, можете сами да ја платите, но ако има повреди или во најлош случај смрт, ќе мора длабоко да копате во паричникот. Вие сте без важечка возачка дозвола, намерно правите измама и не сте осигурани. И…. никој не е ослободен од несреќен случај.
Некој запознаен со аплицирање за меѓународна возачка дозвола во Бангкок или Чианг Маи?
Трошоци и време на чекање.
Овде во Италија чини 80 евра за мојот партнер со италијанска возачка дозвола. Не ми е возможно овде, сè уште ја имам мојата холандска возачка дозвола…
Во Тајланд меѓународните возачки дозволи ги издаваат канцелариите на Одделот за копнен транспорт, но само врз основа на тајландска возачка дозвола. Со италијанска или холандска возачка дозвола што нема да работи, се плашам.
Мислам дека ANWB е комерцијална компанија, каква врска имаат тие со владините документи?
Навистина сега постојат два вида на Int. се издаваат возачки дозволи. Стариот важи 1 година, а „новиот“ 3 години. Сепак, и двете важат за голем број земји. На пример, мене ми требаше нов за САД, додека стариот е потребен за Австралија и Тајланд. И двете се, мислам, договор за 1970 година, така што возачката дозвола не е толку нова. Чудно е што секогаш беше достапно само старото.