Ноќен воз од Чианг Маи до Бангкок. Слушнав добри работи за него, па дефинитивно сакав да го пробам. 

Така и се случи. По неколку дена во Чианг Маи, го чекав ноќниот воз за Бангкок на живописната станица на овој северен град. Бидејќи просторот за седење/спиење во прва класа (со клима уред) беше полн, се одлучивме за втора класа. Ова купе за седење/спиење немаше клима туку неколку вентилатори.

Не е лош избор сам по себе. Тајланѓаните имаат чудна навика речиси секогаш да ја постават климата на многу студено. Резултатот е непријатна температура која речиси ме потсетува на мрачен есенски ден во Холандија. Истото важи и за меѓуградските автобуси со клима (1 класа), земи си дебела јакна затоа што е многу ладно.

Станицата Чианг Маи е неверојатно мала. Кога ќе погледнете наоколу, дефинитивно ќе видите нешто поврзано со пандите. Пандите во зоолошката градина Чианг Маи се светски познати и врвна туристичка атракција. Кога ќе пристигнете со воз во Чианг Маи, нема да ги превидите пандите.

Солзи за кралот

На станицата беше подигнат еден вид светилиште на тајландскиот крал. Голем портрет, многу цвеќиња, маса со стол и книга за гости. Моите тајландски сопатници ми кажаа дека можам да напишам желба за кралот во книгата за гости. ХРХ е болен некое време и е во болница многу месеци. Секако дека му посакав добро и брзо закрепнување.
Потоа седна на масата и напиша прилично приказна со тајландско писмо, која не можевме да ја прочитаме. Мојот ум, во меѓувреме, се префрли на многуте слики на избезумените Тајланѓани кои го обожаваат својот сакан крал како полубог. Сè повеќе разбирам и зошто. Тој е стабилниот фактор во оваа политички распарчена земја. Таткото на земјата. Последната надеж. Единствениот авторитет кој секој го слуша и длабоко го почитува.

Откако ги упати честитките и оздраве на весникот, таа стана. Видов како солза се тркала по нејзиниот светло-кафеав образ. „Имам нешто во окото“, брзо се извини таа. Бидејќи покажувањето емоции во јавност не е вообичаено во Тајланд.
Ја прашав што напишала. Таа одговори дека се надева дека тој ќе доживее илјада години и таа навистина го мислеше тоа.

Ранци

Возот пристигна и успеавме да ги најдеме резервираните места. Тајландските возови се неверојатно практични. Седите еден спроти друг и затоа ја имате потребната приватност. Има и доволно простор за складирање на вашиот куфер. Постои заедничка област со мијалници за освежување или четкање на забите. Дури и тоалетот беше прилично чист за тајландските стандарди и не ни мирисаше, што само по себе е посебно.

на да патува со воз во Тајланд е исто така безбеден, има (туристичка) полиција на речиси секој воз. Во моето купе имаше многу туристи, а исто така и западни жени кои патуваа сами. Во Тајланд тоа е добро.

По некое време, доаѓа Тајланѓанец да ја земе вашата нарачка за пијалок. Добивате мени, а вегетаријанците дури се размислувале. Веќе бевме доста гладни, па го направивме нашиот избор. По некое време се служи убав оброк. Вработениот во тајландскиот кетеринг ќе обезбеди маса и ќе ужива.

Атмосферата во купето беше одлична. Очигледно, ранците со нетрпение го очекуваа, евтиното тајландско пиво беше донесено во голем број. Добрата работа кај туристите со ранци е тоа што тие брзо воспоставуваат контакт и разговараат за авантури и искуства со други патници во брзо време.

Англичанецот и мојата убава соседка

Неколку седишта подалеку, но токму во моето видно поле, седеше руменит Англичанец во триесеттите години со неговата малку изнемоштена девојка од Тајланд. Беше топло и тој беше хронично жеден. Бев многу загрижен за стотиците други патници во возот бидејќи имав впечаток дека тој сам го прислушуваше целокупното снабдување со пиво на Тајландската железница. Но, за разлика од многу други Англичани кои често пијат лошо, тој остана пријателски настроен и одлично се забавуваше со својот тајландски придружник. Како што имал повеќе пиво под појас, тој се повеќе се заљубувал во Лек, Нок, Фон или како и да се викаат од минута во минута. Тоа ѝ го разјасни со тоа што сè понагласено ја зграпчуваше. Секогаш е тешка дилема за една дама од Тајланд бидејќи покажувањето премногу наклонетост во јавноста е многу грубо. Но, за среќа, таа можеше добро да се справи со тоа и не очекувам да биде трауматизирана.

До мене, разделен со патеката, беше американски ранец. Таа имаше татко Американец и мајка Французинка, ми рече. Па, можам да гарантирам дека оваа комбинација дава одлични потомци. Таа беше витамин за моите очи.
Бидејќи немаше поим како се одвиваат работите во овој воз, таа ми поставуваше секакви прашања. За среќа, мојот тајландски придружник ги знаеше кривините и затоа успеав да и дадам на француската американска убавица секакви корисни работи информации. Исто така, почнав да се чувствувам се повеќе како дома и покрај фактот дека имав само неколку пива за време на вечерата.

Американската ќе ми одговараше како мојата Миа Нои, си помислив, кога по којзнае кој пат ми упати пријателски поглед. Решив да не го запознаам со мојата девојка од Тајланд. Тие се прилично љубоморни и „човекот пеперутка“ ризикува да се разбуди како некој вид Катои, но без цицки и без..., да. Значи не е добар план.

U2

Сè беше во ред за ова патување со воз, атмосферата, друштвото и монотониот дрон на шините под нас. Ја слушав верзијата во живо на „Kite“ на U2 на мојот iPod и го гледав тајландскиот пејзаж полека како минува. Ова е причината зошто патувате. Ретките моменти кога тонете во чувство на целосна релаксација и сте презадоволни од себе.

Покрај јадењето, зборувањето на телефон и гледањето телевизија, спиењето е исто така нешто што мојата сакана го имаше на списокот со „за да се направи“ како стандард. Вработената во Тајландската железница била замолена да го подготви креветот. Бидејќи знаев дека имаш најмалку простор на врвот, а јас сум висок 186 см, веќе го имав присвоено нешто попространото место за спиење долу. Со неколку движења и многу бучава, Железничарот создава одлично место за спиење. Столот на кој штотуку седев го отстапи местото на мал, но удобен кревет.

Англичанецот во меѓувреме го фрли својот 10-ти половина литар внатре. Оддалеку ја погледна сцената и ме праша дали сум уморен. Очигледно, сè уште немал намера да спие. Ниту јас и покажав на мојата девојка од Тајланд. Зборот „мрзлив“ што го употребив веднаш стана многу јасно. Со голема насмевка го врати шишето со пиво на усните и го зграпчи својот тајландски фон или нешто тесно. Мислам дека тоа не е потребно, затоа што Фон навистина не бега од нејзиниот лут англиски рудник за злато.

Романси

Иако Тајланѓаните се генерално пријателски расположени и со добро расположение, тоа значително се намалува кога се гладни или поспани. Па помислив дека е добро што ми дреме над глава. Имаше многу да се види и мојот атрактивен сосед беше подготвен да разговара. Без сомнение, повеќе прашања ќе ѝ паднат на ум и испаднав дека и бев корисен.
Се разбира, бев љубопитен и колку долго ќе издржи Англичанецот. Кај момчињата и девојчињата во ранци, пивото го имаше вистинскиот ефект и процветаа секакви романси. Се прашував дали ранци ќе успеат да заземат место за спиење со двајцата невидени.

Возот успорува со одредена регуларност. Некогаш застанувал на станица, но и на пат возот повеќепати застанувал од нејасни причини. Навистина уживав во ова патување со воз. Всушност, тоа ми остави посебен впечаток. Иако и мојот кревет беше подготвен, целиот спектакл можев да го следам до половина лежејќи. Тајландски кои беа зафатени со работа во воз или само одејќи покрај него. Ранци кои би можеле да ја користат полонезата во секое време. Англичанецот кој конечно сам се упатил до колата за јадење бидејќи му требало премногу време пред да биде испорачано новото пиво. Американскиот сосед кој, на мое големо жалење, воспостави контакт со ранци и долго време остана во друго купе. Ниту еден момент не ми беше досадно.

Како што стана подоцна и подоцна, се повлекуваа се повеќе завеси и патниците, Англичанецот и Американецот останаа на друго место во возот, решив и јас да одам да спијам. Монотониот звук на патеката и апчињата за спиење набрзо си ја завршија работата.

будење

Будењето во воз за спиење е исто така искуство само по себе. Многу поспани глави во ходникот. Во тој момент веќе не станува збор за приватност. Измијте, мочајте и пресоблечете се. Ноќната облека мора да се замени со чиста маичка. Десетици луѓе сакаат да користат неколку мијалници и тоалети во исто време. Евоцира спомени на училишна екскурзија каде што целиот студентски дом одеднаш се буди и почнува да се движи.

Возот се приближува до предградијата на Бангкок и ја прилагодува брзината. Железничарот ги смени повеќето кревети на нормални седишта. Одвреме-навреме висам низ прозорецот за да не пропуштам ништо од градот од најмалку 10 милиони луѓе кој полека се буди. Загреаната ноќ се заменува со нов сончев ден. Првиот мирис на ориентална храна однадвор се врти во преградата. Тајландскиот стомак исто така треба да се наполни рано наутро. Полека, но непроменливо, возот напредува по тајландските сиромашни квартови кои се изградени против пругата. Мирисите сега стануваат се поневкусни, доминира мирис на канализација. Возиме низ дел од Бангкок што нема да го најдете во „сјајните“ туристички водичи. Во „Градот на ангелите“ контрастот може да биде многу голем.

Мојот ангел е исто така буден и повторно ја облекува својата широка тајландска насмевка. На мое крајно изненадување, дури и Англичанецот е рано. Првпат го гледам без пиво. Ранци одбиваат да се разбудат. Алкохолот сè уште не поминал. Тие живеат во својот свет на ранци некое време. Сè уште не е видлив и американскиот сосед. Од нејзиното зближување со ранци, се чувствувам помалку важен во нејзиниот живот. Штета, тогаш повторно погледнете надвор, има и многу што да се направи таму.

Збогум бакнежи

Со оглед на значителното време што сме биле во Бангкок и фактот дека сè уште не сме на последната станица, уште еднаш е јасно колку е огромен Бангкок. Повремено застануваме. Структурите до шините се засолништа на сиромашните Тајланѓани. Тие живеат таму. Сè уште не е доволно добар за да го складираме вашиот стар велосипед. Ве враќа веднаш во реалноста.

Железничарот е строг, но фер кон патниците и мојот сосед. Дури и да не го разбирате јазикот, јасно е во што е поентата. Будење! Американецот, исто така, штотуку стана од креветот, повеќе од вреди да се види и поспано ме прашува колку време ќе помине пред да пристигнеме. Проценувам половина час, но тоа е претпоставка. Таа потоа брза да подготви сè.

Купето е преграда за спиење. Повторно изгледа нормално, подготвени сме за пристигнувањето што се приближува. Се разменуваат телефонски броеви и е-пошта. Неколку пријателски бакнежи за збогум или далечно „збогум“. Торбите се спакувани, сите излегуваат и засекогаш исчезнуваат во анонимната толпа на платформата.

Неколку часа формиравме шарена мешавина од различни поединци, случајно собрани во купе за воз од тајландски втора класа на пат до Крунг Теп и нова дестинација.

Ноќниот воз од Чианг Маи до Бангкок, вредеше повеќе од...

8 одговори на „Ноќниот воз од Чианг Маи до Бангкок“

  1. Karin вели

    Бидејќи неколку пати се качив и со ноќниот воз до и од Чанг Маи, вашата приказна беше навистина пријатна. Ви благодарам

  2. Марлеин вели

    Убаво напишано. Ја прикажува точно вистинската атмосфера, барем како што ја доживеавме, само што имавме и мала забава во барот на автомобилот за јадење. Пиво, музика и танцување со меѓународна компанија.

  3. TH.NL вели

    Прекрасно напишана приказна со многу хумор Петар. За момент се замисливте во американскиот рај, за подоцна да се вратите со двете нозе на земја. И ова патување со години ми е на листата на желби, но мојот партнер од Тајланд тоа не го сака. Тој сам го направил тоа неколку пати во минатото и верува дека е потребно премногу долго и дека ништо не е поевтино од летање со нискобуџетна авиокомпанија. А сепак си ја притискам реченицата уште еднаш. Особено откако ќе ја прочитате оваа приказна.

  4. Хени вели

    Моето искуство е и дека првиот час е многу ладен (и покрај дополнителното ќебе и целата облека, не спиев од студот) и тоалетите мирисаа ужасно (за жал до нашата купе). Оттогаш само го зеде авионот.

  5. Petra вели

    Колку прекрасна приказна за читање! Толку убаво напишано и многу поврзано. Исто така, ова патување со воз го правеше во минатото и повторно во ноември. Очекувајте го уште повеќе откако ќе ја прочитате оваа приказна. Ви благодарам!

  6. Мартен вели

    Убава приказна, но постара од сега, ја имам прочитано неколку пати, за жал веќе не се служеше пиво (алкохол) кога го доживеав ова патување на 29 година, и самата сум висока и креветот ми е премал на 2015ра класа, повеќе сакам сам да одам со авион, побрзо ќе стигне, но морам да кажам дека е многу убаво искуство, многу туристички организации го прават ова патување, еден вид железница, исто така можете да го видите и да имате убави видеа од на YouTube, добро направено

  7. кокошка вели

    Имам искуство и со возови.

    Резервирајте на време, бидејќи брзо се полни. Всушност, секогаш сте спиеле на поевтините горни кревети, бидејќи билетите за долните кревети се распродадени прво. Тоа е уште еден трик да легнете на горното место за спиење.

    Нема прозорец на таа горна точка, па ако не мора да се симнете на терминалот, како да знаете кога сте на вашата дестинација? Грубо може да кажете нешто за ова ако имате некаков возен ред кој ги наведува сите посредни станици. Со време на пристигнување. Но возовите ретко сообраќаат на време. Очекувајте долго одложување.

    Зачекорувањето на средна станица исто така може да биде тешко. Вашиот билет го споменува бројот на превозот и бројот на седиштето. Само прашајте го управителот на станицата каде застанува вашата кочија. Во мојот случај, дури морав да ја напуштам платформата и да застанам до шините. Замислете да го направите тој чекор, со ранец и 20 килограми багаж.

  8. henry вели

    Јас убедливо го претпочитам дневниот воз во трета класа, ова го правев двапати во двата правци кога бев помлад.


Остави коментар

Thailandblog.nl користи колачиња

Нашата веб-локација најдобро функционира благодарение на колачињата. На овој начин можеме да ги запомниме вашите поставки, да ви направиме лична понуда и да ни помогнете да го подобриме квалитетот на веб-страницата. Прочитај повеќе

Да, сакам добра веб-страница