Ајутаја - топло попладне во сувата сезона. Додека за мене е секојдневен спорт да најдам прифатливо сместување со клима, од дома добивам порака дека во Холандија треба повторно да се гребат прозорците и првиот снег е на пат.

Синтерклаас, Божиќ, но и свежо парче квасен леб со сирење, специјален фрикадел или убава свежа харинга на тезга се релативно мали нешта од дома кои полека стануваат се попотребни. Но, обратно, мали се шансите да доживеав толку голема и посебна велосипедска авантура дома.

Веќе еден месец сум на пат и можам да кажам дека досегашните искуства ги надминаа сите очекувања. Се започна со блажен престој во Чачоенгсао каде што бев срдечно пречекан од семејството на Фха. Ја познавам Фха од натпревар организиран од Туристичката управа Тајланд (ТАТ) во кој таа на крајот победи на 3-неделно организирано патување до различни волонтерски проекти.

Основната цел беше блогирање за посетените проекти на веб-страницата на проектот www.thelittlebigprojectthailand.com. Секако дека и јас би сакал да ја освојам таа награда, но во ретроспектива следењето на победниците ме инспирираше да продолжам со мојот сегашен проект.

За време на мојот престој во Чачоенгсао, благодарение на добрата грижа на семејството на Фха (слика 1, лево), можев добро да се подготвам за првата велосипедска етапа кон Патаја. Благодарение на Тајландблог, веќе стапив во контакт со неколку Холанѓани кои живеат во Тајланд, вклучувајќи го и Хенк кој живее со Каи во Чонбури (слика 2, десно). Ова стана првата станица на патот од Чачоенгсао до Патаја.

Секогаш е убаво да се слушнат приказните на емигрираните Холанѓани. Конкретно, темите како што се љубовта, корупцијата, расипништвото и трошоците за живот секогаш се добро. Со Хенк не беше ништо поразлично. Во однос на културните разлики, бевме целосно согласни дека меѓусебното почитување на нормите и вредностите е најважниот клуч за пријатно постоење.

По мојот краток престој во Чонбури, патувањето продолжи кон Патаја. Таму се запознав со повикот на тајландските дами во првите денови како турист. Забавно е и изгледа невино, но за време на моите посети на проектот во Патаја слушнав сосема поинаков звук.

Во сиропиталиштето Патаја го запознав волонтерот Тимо (слика 3, лево: На велосипед со Тимо во сиропиталиштето Патаја). Првите години ги поминал во ова сиропиталиште, а подоцна бил посвоен во Германија. Преку волонтирање може да го врати она што претходно го добил. Кога ги видов децата, една работа веднаш ме погоди: огромното мнозинство се половина Тајландски.

Една од причините зошто новороденчињата се напуштени е затоа што родителите немаат доволно пари да се грижат за нив. Меѓутоа, по правило, а не исклучок е детето да потекнува од самохрана мајка. Извлекувањето заклучок е тогаш детска игра.

Мојата посета на Openaid не беше ништо помалку откривачка. Оваа организација се занимава со спречување и борба против трговијата со млади девојки. Заедно со волонтерот Крит со велосипед поминавме покрај две села со кои тие работат. Основната активност е развивање на наставни програми кои ги учат децата да градат успешен живот во сопствената животна средина. (фото 4, десно: Посета на училиште во едно од селата во кое е активен Опенејд)

На пример, во тесна соработка со селскиот совет, поставени се рибници и професионални аквариуми за одгледување, со кои децата на практичен начин учат за заработка. Активен дијалог има и меѓу Опенејд и родителите на децата. Волонтерите им даваат информации на девојчињата за да им дадат посилна позиција во општеството. Дека тоа е неопходно, се гледа од големиот број проблематични случаи кои сè уште секојдневно се пријавуваат во организацијата.

Проституцијата е нераскинливо поврзана со Патаја и под услов таа да биде соодветно регулирана, нема ништо лошо во тоа. За жал, тоа не е реалноста и проблемот ќе продолжи, секако се додека има побарувачка од туристите за услуги кои се (исто) казниви во нивната земја. Затоа, возењето велосипед со Крит е она што всушност треба да биде задолжително за оваа специфична група туристи.

По растечките посети на проектот во Патаја, го продолжив патувањето назад во Бангкок. Рутата беше на патот Сухумвит, еден од најфреквентните патишта во Тајланд. Во мојот блог пост Патаја по тандем можете да прочитате повеќе за возење велосипед во тајландски услови. Во Бангкок ја посетив амбасадата за да се сретнам со амбасадорката Џоан Бур. Заедно, возевме неколку блока низ Бангкок и накратко разговаравме за потенцијалот на велосипедот за Тајланд (слика 5, лево).

Накратко, се сведува на тоа дека, колку и да се просечни капацитетите за велосипедистите, се започнува со користење на велосипедот за секојдневни активности. Во Тајланд е вообичаено да се користи автомобилот или скутерот дури и за кратки патувања. Екстремно малата група која го користи велосипедот обично го прави тоа како вид на спорт, со светкави велосипеди и специјална спортска облека. Забележав дека велосипедизмот добива на популарност во Тајланд на добро посетениот настан Bike Fest.

Bike Fest е голем саем за велосипеди кој се одржа на два ката на станицата Макасан. Секако дека возев велосипед овде во тандем и ја искористив можноста да и го претставам мојот тандем на јавноста. Покрај видното место на изложбениот под, бев поканет и на интервју на сцената (слика 6, десно). Детално го објаснив мојот проект и веднаш бев интервјуиран за него Списанието Human Ride.

Се разбира, имаше многу ентузијастички велосипедисти присутни на Bike Fest, вклучително и клубови кои организираат велосипедски тури низ Бангкок на фиксни вечери во текот на неделата. Така, возев велосипед со Алеј Велосипедистите во вторник навечер и со Пантип Бајкерс во среда навечер. Не само што е забавно да се возите со велосипед низ Бангкок навечер, туку ќе сретнете и ентузијастички локални жители кои безбедно ќе ве водат низ градот со најголема грижа.

Пред моето заминување од Бангкок ме чекаше уште еден голем предизвик: маратонот во Бангкок. Сега можам да се навратам задоволно на посебен маратон за кој опширно известувам на мојот блог.

Мојот велосипед и јас сега сме во Ајутаја од каде што патувањето продолжува кон исток за на крајот да пристигнеме во Убон на почетокот на декември. Морам да кажам дека многу ми се допаѓа комбинацијата на спорт и патување. Иако сум на пат само релативно кратко време, секоја нова дестинација се чувствува како мала победа. И, денот на возење велосипед ги прави малите работи повторно големи.

Колку можете да бидете среќни со едноставна чинија храна, едноставен кревет или дури и ладен туш? Се повеќе се радувам на тоа како што одминува денот. За ручек обично јадам чинија рампа тајландски и по можност ориз со свежо кари за вечера. За цената не можам сето тоа да го префрлам. Речиси секогаш јадам на локален пазар и ретко плаќам повеќе од евро и пол.

Освен добар кревет, дневното пола литар пиво Лео е можеби најскапото, но и она во што најмногу уживам. Следете ме низ Facebook или мојата веб-страница. Дали имате совети, предлози за моето патување? Потоа прати ми еден e-mail.

Првиот извештај на Томас „Во тандем низ Тајланд за добротворни цели“ беше објавен на Тајландблог на 17 октомври.


Поднесена комуникација

Барате убав подарок за Синтерклаас или Божиќ? Купи Блогот „Најдоброто од Тајланд“.. Брошура од 118 страници со фасцинантни приказни и стимулативни колумни од осумнаесет блогери, пикантен квиз, корисни совети за туристите и фотографии. Нарачајте сега.


8 одговори на „Колку можеш да бидеш среќен со едноставна чинија храна“

  1. кор Верхоф вели

    Томас, ти симнувам капа, капа, јармулке и марама и капа на готвач. Одлична класа и добро напишана

  2. GerrieQ8 вели

    Браво Томас, правиш одлична работа. Застанете таму и не заборавајте да не информирате на Thailandblog.nl
    Краток одговор, но добронамерен. Се надевам дека модераторот ќе го дозволи тоа.

  3. Бахус вели

    Томас, ако сеуште возите велосипед кон Khon Kaen, многу сте добредојдени. Ја имам целата почит кон луѓето како тебе кои имаат „конфронтирачки“ пристап кон возењето велосипед и на овој начин ги изложуваат социјалните проблеми.

    Прочитав делови од твојот блог и препознавам работи што (за жал) и самата ги видов пред години. Полукрвни „сирачиња“; детска проституција; присилна проституција и експлоатација. Јас самиот никогаш не разбрав дека можеш да се чувствуваш среќен како добро втемелен западњак на одредени места. Не велам дека тоа не се случува овде во регионот, но има места каде што е двојно густо. Тоа се и местата кои лично ги избегнувам како чумата. Секој бат што ќе го потрошите таму поттикнува повеќе мизерија. За жал, многу луѓе се шетаат со трепкачи, па решение нема брзо да се најде.

    Ви посакувам многу забава со велосипед во Тајланд!

  4. Берт Хелендорн вели

    Здраво Томас,

    Добра приказна. Мене ме интересира како ги избирате вашите рути. Одиш по прометни патишта што читам. Зарем не може да се оди по потивки патишта. За една година, исто така, ќе одам во Тајланд, ќе се пензионирам, а исто така би сакал да одам на велосипед наоколу откако ќе се аклиматизирам малку. Сакате да живеете во Чианг Раи. Сакам да работам и волонтерска работа, но трошоците ме кочат. И јас работев како волонтер пред 3 години и ме чинеше 250 евра неделно. Сега и тоа ми беше еден вид одмор и не ми пречеше. Но, ако живеам таму со мојата пензија, престанам да работам порано и треба да платам за тоа, тогаш не можам да го сторам тоа.
    Дали имате совети за мене?

    Ќе продолжам да ве следам и да ви посакувам многу среќа

    • Даниел вели

      Да, како што велиш, обично е скапо. Како волонтер навистина сакам да се посветам на добра цел, но не сакам да бидам спонзор на организацијата. Обично се посочува дека износите ќе бидат од корист за заедницата. Сепак, никогаш не го забележав тоа. Јас самиот почнав да предавам пред осум години преку наставник во селско училиште на 35 км од КО. После тоа секој ден прераснува во друго училиште. До пред две години луѓето се плашеа дека ќе западнам во неволја бидејќи повеќе не ми беше дозволено да го правам ова без работна дозвола со пензионерска виза. Сè уште сакам да го направам тоа по моите добри искуства, но не сакам да се ставам во неволја. Сега моето единствено занимање е возење наоколу во областа, но со оглед на возраста сега само на рамен терен. Моите луди години поминаа Сега полека

  5. љубител на храна вели

    Фантастично ја напиша твојата приказна. Мислам дека најдоброто нешто е што и вие уживате овде во Тајланд и што имате добар преглед на одредени работи.
    Навистина малите нешта се важни.Прочитајте ја вашата приказна, продолжете така и уживајте во сета убавина што Тајланд ја нуди, јас ќе продолжам да ве следам.

  6. @Bacchus: Khon Kaen засега не е на планираната рута. Сега возам велосипед на исток до Убон и имам намера да ја поминам границата таму и да патувам на север низ Лаос. Ќе ја имам на ум вашата понуда ако ја сменам рутата!

    @Bert: После Бангкок возев значително повеќе Б-патишта. Декорот е здив на свеж воздух со автопатите покриени со смог. Тоа е само местото каде што сакате да патувате во одредено време, бидејќи понекогаш автопатите се најбрзи. Во тој поглед: покрај шише вода, смартфонот ми е најдобар пријател на пат, дури и на потапите прави патишта секогаш има убав албум или интересен подкаст што ќе ве однесе низ него.

    @Bert, @Daniel: Еден пријател блогер од Лондон претходно напиша разумен напис за тоа дали да се плати или не за волонтирање, прочитајте овде: http://inspiringadventures.co.uk/2013/07/02/volunteering-abroad-pay-to-join-or-do-it-yourself/

    @Allen: Ви благодариме многу за убавите повратни информации и поддршка! Поздрав од Хорат!

  7. Кис круг вели

    Томас можеш можеби да ми дадеш адреса каде можам да купам рибни во Тајланд Јас основам рибна фарма за населението во едно село и сега барам некои рибни кои се малку достапни, би бил многу задоволен со било кој информации што можев да ги добијам.
    Со почит, Kees Circle


Остави коментар

Thailandblog.nl користи колачиња

Нашата веб-локација најдобро функционира благодарение на колачињата. На овој начин можеме да ги запомниме вашите поставки, да ви направиме лична понуда и да ни помогнете да го подобриме квалитетот на веб-страницата. Прочитај повеќе

Да, сакам добра веб-страница