Знам, секој ден можеме да направиме приказна за уште една тешка сообраќајна несреќа некаде во Тајланд што резултираше со смртни случаи. Не запира и често веќе сте во искушение да ја прескокнете статијата. Исто така, со овие три девојки првично мислев, добро, уште три смртни случаи во долга, долга серија. Но пораката не ме остави и постојано размислував за мизеријата во која резултираше несреќата.
Што се случи
Три ученички од 13 години(!) се возат на мотор минатата недела. Се возат со различен мотор, па момци! Тие, се сомневам, се врзуваат еден со друг. Девојките поминуваат покрај момчињата (со голема брзина?) во кривина, возачот ја губи контролата над мотоциклот и директно се судри со камион што доаѓа од спротивната страна. Трите девојки се убиени веднаш!
Девојки од 13 години
Што се тие, 13-годишни девојчиња? Веднаш ми текна на убавата песна што еднаш ја отпеа Пол ван Влит за 13-годишни девојчиња.Тие веќе не се деца, но уште не се ниту жени, тие се измеѓу. Секако дека не ги познавам девојките од несреќата, но тоа го гледам со девојка од соседството која повремено и помага на мојата сопруга во готвењето. Вретено, несмасно, тело незрело, градите можеби почнуваат малку да пукаат. Можеби веќе се занимаваат со маскара, кармин и други работи, а можеби веќе гледаат и на момчиња. Сè уште е премал за љубов, пее Пол ван Влит, но само што прочитав утрово дека минатата година во Тајланд се родиле повеќе од 2500 деца од девојчиња на возраст меѓу 10 и 15 години, па сосема е можно девојките кои загинале во несреќа веќе имале секс.
Пол ван Влиет
Текстот на „Meisjes van 13“ од Пол ван Влиет можете да го најдете на овој линк: muzikum.eu/ Би сакале да го преработите текстот во тајландски услови, но подобро да не. Прекрасно им прилега на 13-годишни девојки од Тајланд, иако тие не јадат сладунец, туку М&М. Таа, исто така, не мора да оди во летен камп и зборот мобилен или Whats-app треба да се вметне некаде во текстот.
Назад на несреќата
13-годишни девојчиња на мотор, секако без возачка дозвола и веројатно и без кацига и пред се без искуство во сообраќај. Сопствена вина? Да, во извесна смисла да, но многу други се навистина одговорни. Еден читател на англиски форум многу соодветно одговорил вака: „родителите го дозволуваат тоа, училиштето го игнорира, полицијата не се замара и тајландското општество не се грижи“. Кога ќе се разбуди Тајланд?
Страшно. Деца во цутот на својот живот. Тајланд има прилично добри и строги сообраќајни закони. Едноставно, недостига спроведување од тотално болен полициски апарат. Единствениот што може да направи нешто во врска со ова е законодавниот дом. Зошто Прајут не го користи својот член 44 за да ја исчисти полициската организација?
Дали можеби владата и полицијата прават премногу
Да се знае еден за друг, на пр. за корупција, тоа е само прашање
Навистина страшно!
Приказната според Тајрат ТВ била малку поинаква, но последиците се исти.
Ужасно, од кое се уште ништо не се учи!
Ни од родителите, ни од училиштето и не од владата!
Гринго, добро напишано парче за оваа навистина тажна несреќа. Пол ван Влиет, исто така, ја отсвири впечатливата песна за оваа возрасна група од женска страна. Конкретно, вашиот последен пасус, кој сега е одговорен, е впечатлив опис на она што се случува во овој феномен во Тајланд.
Земам слобода да споделам дел од моето искуство во оваа област. Во попладневните часови често ги пуштам моите шест посвоени улични кучиња со мојот карго tuk.tuk и на враќање дома поминувам покрај огромното училиште веднаш спроти аеродромот во Удонтани. Многупати сум размислувал, како одговорните можат да дозволат тоа да се случи. Навистина често со 3 на мотоцикл, возачка дозвола?, само кажи, кацига во некои случаи.
Нека жртвите почиваат во мир, а ужалените нека најдат сила да ги обноват своите животи.
Тајланд се буди, е оправдан повик Гринго, но возот на одредена рамнодушност татне на…..
Рамнодушност, невнимание и незнаење: трите О на долгогодишната кампања за безбедност на патиштата во Холандија.
Ужасно. ПОЧИВАЈ ВО МИР. И да се мисли дека ова се случува многу пати на ден: 100 смртни случаи на ден... многу од нив млади луѓе.
Како што прочитав некаде: родителите го овозможуваат тоа, училиштето изгледа од друга страна, полицијата има подобри работи и заедницата крева раменици.
Ниту премиерот Прајут нема да направи ништо околу тоа, ниту со член 44. Очајно му треба полицијата да остане на неговиот трон.
„Родителите го дозволуваат тоа, училиштето го игнорира, полицијата не се замара и тајландското општество не се грижи“. Кога ќе се разбуди Тајланд?
Одговорот на „Кога ќе се разбуди Тајланд? се залага за прашањето:
Родителите го дозволуваат тоа, училиштето го игнорира, полицијата не се замара и тајландското општество не се грижи.
Очигледно е изборот на тајландскиот народ дека овие несреќи може да се случат.
И очигледно речиси целата тајландска популација го поддржува тој избор, кога ќе видам дека деца на околу десет години веќе ги возат тие мотоцикли.
Дали би им дозволил на моите деца?
Не, додека не наполнат околу 15 години.
Дали би им забранил на тајландскиот?
Не, дефинитивно не.
Можеби би им дал мое мислење.
Но, ова е Тајланд, и тоа е нивната земја, и тоа се нивните деца.
Овде ги одредуваат правилата, а последиците сами ги сносат.
И тие ги знаат последиците.
Мислам дека кај скоро сите некој од семејството е убиен во несреќа или барем тешко повреден во болница.
@Крис: тие три О беа: невнимание, невнимание и незнаење.
Всушност, ова не прави ништо од различните власти, криминално однесување. Родители, училишта, полиција, тужат за убиство.
Нашата ќерка има 14 години и не знае дали 3 лица на мотор, без кацига, без возачка дозвола, без осигурување се норма и таа го прогласува својот сурогат татко Фаланг за морон затоа што го забранил ова однесување. Внимавајте на сопствената работа е мотото.
Патем, кај најмалку 20% мотоциклисти, проверката на вашето задно светло не е во нивната книга.
Тоа ќе биде вашето дете е исто така песна.
Од првиот ден кога почна да вози мотор, го научив син ми да ги проверува предните и задните светла, ножната и рачната сопирачка, притисокот во гумите и покажувачите на насоката наутро. Ова секој ден и во случај на дефект прво поправете го. Веќе долги години тоа го прави секој ден.
Драг Тео, и јас така размислувам и ќе го применам кога ќе дојде време мојот син сега на 14 години да почне да користи мотор, ДЕФИНИТИВНО НЕ ПРЕД 16 години.!! а истото и за ќерка ми која на 16 наполни 24 години.
Може да биде полошо!
Неодамна видов еден татко како ужива со својот син, на околу 12 години, кој направи „вили“ со околу 125 км на час на мопед од 50 кубика. Се разбира на јавен пат.
И ако нешто му се случи на таков човек, цело маало доаѓа да пие на свеченоста на кремирањето.
Мислам дека пиењето потоа е поважно од безбедноста на децата
Страшно, и често слушам за сообраќајни несреќи со мотори во кои учествуваат 13, 14-годишници. Рамнодушност и невнимание, да. Но, незнаењето повеќе не може да се нарече аргумент.
На крајот, често родителите се тие што им го купуваат моторот на децата, или го ставаат на располагање или прифаќаат децата да си заминат со друго дете.
Расправијата често е инфраструктурата, училиштето е оддалечено 10 километри, автобусите не сообраќаат редовно или воопшто не сообраќаат, родителите мораат да работат и затоа немаат време да ги остават децата. Возењето велосипед е премногу опасно, особено за девојчињата.
Еднаш им предложив на родителите да возат наизменично или некој да замине и да земе неколку деца за одреден надомест, но сето тоа беше премногу комплицирано. Добро оди, нели? Додека друг не удри во дрво, или во автомобил. Потоа низ селото се леат солзи, но ништо не се менува.
Обезбедете го лицето кое им го дало велосипедот на децата и фрлете го клучот.
Само држете го сопственикот на моторното возило одговорен за несреќите.
Потоа ќе видат дали ќе го дадат моторот на деца
Да, несреќата е многу лоша за семејството овде во Тајланд, но што и да кажеме не помага.
Тајланѓанецот вели да но не, ако треба овде да продолжиме возачка дозвола, што да правиме сите за тоа.
И моравме да земеме часови по возење и овде 40% возат без дозвола на мопед и во кола.
Што помага ако треба да гледате видео од Несреќи, тоа го гледаме секој ден во Сообраќајот.
Бидејќи тука недостасуваат правилата, тие се таму, но не прават ништо со нив.
Возењето без кацига не чини 400 бањи, мора да платиме фаранг, а тајландскиот 200 и не плаќаме
Но, што да правиме со тоа, ништо, бидејќи луѓето не слушаат, нема да значи дека правиме се како што треба, бидејќи не сме.
Безбедно поздрави Алојсиус
Тајландските исто така плаќаат казни. Затоа престанете со митот дека само Фаранги плаќаат казни. Мојот девер и сопствената сопруга сè уште треба да ги платат последните неколку недели.
Алојсиус, не е вистина. Мојата сопруга од Тајланд возеше без кацига и мораше да плати 500 бахти. Престанете со тие бајки.
Не треба ништо да правите за да ја обновите возачката дозвола!
Лекции за возење во Тајланд, кои се тие? Не е потребно! За среќа, веќе има неколку автошколи.
На некои (млади) Тајланѓани им е одземен моторот!
Мојот партнер неодамна беше запрен поради прерано спојување на лента/ Но кога ќе видите колку себични и груби луѓе понекогаш се однесуваат во сообраќајот овде, не треба да се шокирате што се случуваат вакви работи. Мислев дека луѓето треба да возат лево овде, но на главниот пат со четири ленти, сите возат на десната делница и претекнуваат на левата страна, едноставно одлично. Како пешак, треба да бидете дополнително внимателни и на семафорите. Зеленото не значи дека можете едноставно да ја преминете улицата, тоа е самоубиство! Лудо!
Орие на пат со 2+ ленти може да се престигне лево и десно. Сообраќајниот исклучок го наведува овој исклучок во член 45 став б. Цитирам:
„[При претекнување, возачот треба да претекнува од десната страна, да држи безбедно растојание и веднаш да се врати на левата лента.]
Дел 45 (400-1000B)
[Ниту еден возач не смее да претекнува друго возило од левата страна освен ако:
а) возилото што треба да се престигне прави вртење десно или дало сигнал дека ќе сврти десно
б. коловозот е уреден со две или повеќе сообраќајни ленти во иста насока.]
Извор:
http://driving-in-thailand.com/land-traffic-act/#03.2
Луѓето кои продолжуваат да го возат својот автомобил премногу бавно на десната страна на патот во иста насока, може да бидат казнети за ова во иднина!