Добредојдовте на Thailandblog.nl
Со 275.000 посети месечно, Тајландблог е најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Пријавете се за нашиот бесплатен билтен за е-пошта и останете информирани!
Билтен
Јазична поставка
Оцени тајландски бах
Спонзор
Најнови коментари
- Бербод: Прекрасна приказна Живописна и препознатлива на многу начини. Во последните години пијам кафе од висорамнината Боловен на југ
- Џос Вербриж: Почитуван KeesP, Дали би било можно да се обезбедат деталите за канцеларијата за визи во Чианг Маи? Благодарам однапред
- Рудолф: Растојанието од Khon Kaen до Udon Thani е 113 km. За тоа не ви треба HSL или авион. Можете да го направите тоа со еден
- Chris: Станува збор за долгорочно размислување: - цените на бензините несомнено ќе продолжат да растат во следните 20 до
- Атлас ван Пуфелен: Исанот е како убава млада, Клузо, Таму оди, испеа сличен увид. Фантастично да се шета до него, м
- Chris: Богата елита? И ако тој билет за воз чини исто или помалку од авионски билет (поради сите дополнителни еколошки такси).
- Ерик Кајперс: Имиграцијата и царината мора да влезат некаде и повторно да излезат подоцна, па ги очекувам Нонгкаи и Таналенг на местата за застанување. Ете го
- Freddy: Тогаш, за жал, ќе завршат продавачите кои патуваат со воз толку многу забавно..
- Роб В.: Затоа, всушност, сакав само да го чувам Khon Kaen на мојата рогозина, под услов возот да помине најмалку 300 km за да застане.
- Ричард Џ: Извини, Ерик. Не можете да го отфрлите критичкиот став кон овие типови на мега проекти со оптимизација како што е „поставување ...
- Рудолф: Најсиромашните навистина многу бавно излегуваат од долината – барем во селото каде што живеам јас. А парите најчесто доаѓаат од
- Сандер: И во Тајланд, на крајот ќе стапат во игра сили кои ќе речат „земете воз наместо авион“. Така оо
- Роб В.: Дали Ливен, како кафе-сноб и со климање со своето презиме, ќе биде искушуван од шолја кафе со прво испечени зрна?
- Џони Б.Г: Најлесниот начин е секако само да пукате, но тогаш ја добивате целата заедница над вас и во време на социјални м
- Биди готвач: Здраво Хенк, тоа е на плажата Џомтиен. Само треба да побарате хотел Двале. Од таму надесно е околу стотина. Ти би требало
Спонзор
Бангкок повторно
Мени
Датотеки
Теми
- позадина
- Активности
- Рекламни
- агенда
- Даночно прашање
- Прашање за Белгија
- Знаменитости
- Бизарно
- будизмот
- Рецензии за книги
- Колона
- Коронакризија
- култура
- Дневник
- Слободен
- Неделата на
- Папка
- Да нурка
- Економии
- Еден ден од животот на…..
- Острови
- Храна и пијалок
- Настани и фестивали
- Фестивал на балони
- Фестивалот на чадорите на Бо Санг
- Биволски трки
- Цветен фестивал во Чианг Маи
- кинеска Нова година
- Партија на месечината
- Божиќ
- Лотус фестивал - Руб Буа
- Лој Кратонг
- Нага огнена топка фестивал
- Новогодишна прослава
- Фи танхон
- Вегетаријански фестивал во Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран - Тајландска Нова Година
- Фестивал на огномет Патаја
- Иселеници и пензионери
- СЕГА
- Осигурување за автомобил
- Банкарство
- Данок во Холандија
- Данок на Тајланд
- Белгиска амбасада
- Белгиските даночни власти
- Доказ за живот
- ДигиД
- Емигрирајте
- Да се изнајми куќа
- Купи куќа
- во сеќавање
- Биланс на успех
- Кинг
- Трошоците за живот
- Холандска амбасада
- Холандската влада
- Холандска асоцијација
- Вести
- Поминување
- Пасош
- пензија
- Возачка дозвола
- Дистрибуции
- Избори
- Осигурување воопшто
- Виза
- Да работи
- Болница
- Здравствено осигурување
- Флора и фауна
- Фотографија на неделата
- Gadgets
- Пари и финансии
- Историја
- Здравје
- Добротворни цели
- Хотели
- Гледајќи ги куќите
- Исан
- Кан Петар
- Кох Мук
- Кралот Бумибол
- Живеење во Тајланд
- Поднесување на читателот
- Повик на читател
- Совети за читателите
- Прашање на читателот
- Општество
- пазар
- Медицински туризам
- Милје
- Ноќен живот
- Вести од Холандија и Белгија
- Вести од Тајланд
- Претприемачи и компании
- Образование
- Истражување
- Откријте го Тајланд
- осврти
- Извонредно
- Опроепен
- Поплави 2011 година
- Поплави 2012 година
- Поплави 2013 година
- Поплави 2014 година
- Хибернирај
- Политика
- Анкета
- Приказни за патувања
- Патуваат
- Врски
- шопинг
- социјалните медиуми
- Спа и велнес
- СПОРТ
- Градови
- Изјава на неделата
- Плажи
- Taal
- За продажба
- ТЕВ процедура
- Тајланд воопшто
- Тајланд со деца
- тајландски совети
- Тајландска масажа
- Туризам
- Излегувам
- Валута - Тајландски Бах
- Од уредниците
- Имотот
- Сообраќај и транспорт
- Виза за краток престој
- Виза за долг престој
- Прашање за виза
- Авионски билети
- Прашање на неделата
- Времето и климата
Спонзор
Преводи на одрекување
Тајландблог користи машински преводи на повеќе јазици. Користењето на преведените информации е на ваш сопствен ризик. Ние не сме одговорни за грешки во преводите.
Прочитајте го нашето целосно тука Општи услови.
Кралски хонорари
© Copyright Thailandblog 2024. Сите права се задржани. Освен ако не е поинаку наведено, сите права на информации (текст, слика, звук, видео, итн.) што ќе ги најдете на оваа страница им припаѓаат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогери).
Целосно или делумно преземање, поставување на други сајтови, репродукција на кој било друг начин и/или комерцијална употреба на овие информации не е дозволено, освен ако Тајландблог не даде изречна писмена дозвола.
Дозволено е поврзување и повикување на страниците на оваа веб-локација.
Почетна » позадина » Патарини на автопат 7: Возењето од Бангкок до Патаја ќе има патарина
Патарини на автопат 7: Возењето од Бангкок до Патаја ќе има патарина
Геплаатст во позадина, Сообраќај и транспорт
Тагови: Pattaya, Патишта со патарина
Одделот за автопати отвори голем број нови патарини во Чонбури. Тие се наоѓаат во близина на Баан Бунг, Бангпра, Нонгкам, Понг и Патаја. Тие ќе бидат пуштени во употреба од 19 година.
Возење од Бангкок до Патаја, патување од 126 километри, ќе чини 105 бати. Помалку од бах на километар. Локалните жители од Чонбури сè уште можат да ги користат паралелните патишта. Сепак, патарината ќе има подобра површина на коловозот, подобар систем за одводнување, осветлување, помалку премини и 24 часовен надзор.
Меѓутоа, за да биде целосно функционален, мора да има доволно персонал. Досега слаб одзив на огласите за 200 вработени. Работата се работи во 3 смени, на секои 8 часа, а заработката е 8.690 бати, без надоместоци и превоз до и од дома. Првата услуга започнува во 6 часот наутро.
Секторот очекува дека оваа патарина ќе ја користат 300.000 возила.
Во последната реченица се наведува дека тоа е нов начин, но ништо не може да биде подалеку од вистината. Тоа е само автопат БКК Чонбури бр. 7 во прашање овде, многу работа е направена јужно од градот Чонбури во последниве години, а некои патарини сега се преместени од главниот пат до рампите за вклучување и исклучување. Исто така прочитав дека патарините ќе се зголемат; од Бангкок до Бан Буенг / Чонбури, тоа сигурно не е случај бидејќи сè уште плаќате исто за тоа, но сега може да биде малку поскапо да одите во Патаја. Пијте помалку пиво од или договорете попуст со дами од барот за да го надоместите.
Она што можеше да доведе до сугестија за нов начин целосно ми бега.
Јасно се зборува за поставување нови патарини!
Насловот „Возењето од Бангкок до Патаја ќе чини патарина“ донекаде сугерира дека тоа не било случај до сега.
„Патарината ќе има подобра итн...“, исто така сугерира дека патот сè уште не е таму.
Згора на тоа, можете едноставно да измерите колку луѓе користат постоечки пат, тоа нема драстично да се промени со неколку бах патарини, така што фактот дека одделот изразува очекување за бројот на возила што ќе ја користат патарината, исто така, сугерира дека постои нешто ново под сонцето.
Не гледам никаде дека е даден предлогот дека ова е нов начин. Сепак, направени се многу подобрувања на површината на патот и осветлувањето. Она што е навистина ново се патарините на излезите!
Доколку патарината стане прескапа преку 3 е бесплатна и чини 15 минути повеќе од Jomtien до Subvarnahbumi. И вие исто така гледате нешто.
Друга опција е со воз или автобус 🙂
Во износ од 1200 до 1600 бати за возење до/од Патаја-Бангкок, дополнителните трошоци од 105 бати се секако надмоќни.
Уште еден инсајдерски совет: пешачењето е УШТЕ поевтино.
Минатата сабота возев од Чон Бури до Патаја. Добив билет на влезот во Чон Бури и старите платежни кабини во близина на Чон Бури веќе беа во голема мера уништени. На излезот Нонг Пру морав да платам 2 бати, што исто така го користев. мора да платат во Чон Бури, но излегува дека ова е тест за тестирање на кабините за плаќање.
Патем, ако возите од аеродромот Суварнабхуми до Патаја, ќе платите и патарина за првиот дел до Чон Бури, освен ако продолжите да возите надолу, но ако тргнете по овој пат до Патаја, ќе поминете најмалку 1 час и 7 минути ПОВЕЌЕ отколку на автопат 3. Првиот дел по 30 е полн со товарен сообраќај и свртувања и од Чон Бури до Јомтиен имаш најмалку 6 семафори, но навистина е 3 километри пократок преку XNUMX.