Туристичка агенција Томас Кук (Фото: DrimaFilm / Shutterstock.com)
Пред неколку дена на овој блог се појави алармантна порака за падот на туристичките агенции воопшто и на Томас Кук особено. Сепак, не треба да се потцени влијанието што Томас Кук (1808-1892) го имал врз развојот на туризмот и масовноста на овој туризам.
Овој Англичанец веќе бил столар, евангелист и печатар на книги пред да почне да се појавува како организатор и водач на турнејата во 1855-тите. Туризмот како таков едвај постоел и во првите неколку години основањето на неговата компанија беше придружено со обиди и грешки. Во 1869 година, годината на Светската изложба во Париз, тој го организира првото патување на континентот, а во XNUMX година следи првото организирано патување во Египет. Три години подоцна, заедно со неговиот син Џон Мејсон Кук, тој успешно водел група Британци на патување низ светот, вклучително и посети на Кина и Индија.
Томас Кук не би доживеал да види како неговата компанија стекнала основа во Азија. Во 1903 година, Томас Кук и Сон ја отворија својата прва филијала во Сингапур. Таа стана оперативна база за освојување на Југоисточна Азија. Веќе една година подоцна Бангкок вклучена за прв пат во понудата за патувања на Томас Кук, која исто така започна да нуди патувања во Индонезија и Индокина во истата година.
Томас Кук
Обезбедени се Cook & Son Сите-во патување до Сијам, почнувајќи од организирање на патување со брод до транспорт со железница или пат. Тие можеа да сметаат на своите агенти кои беа активни во Бангкок од 1907 година. На крајот на краиштата, патувањето сè уште беше авантура во тој период. Туризмот сè уште беше во зародиш и се подразбира дека патувањето во тој период, особено до егзотични дестинации како што е Сијам, било само за среќни неколку беше отфрлен.
Добар доказ за кредибилитетот што компанијата го изгради беше тоа што дури и пред избувнувањето на Првата светска војна, ваучерите за хотели Томас Кук - претходниците на патувачките чекови - беа прифатени без око во сите подобри хотели. Од Рафли во Сингапур за тоа Хотел des Indes во Батавија до Ориентален хотел во Бангкок. За време на меѓувоениот период, Томас Кук стекна виртуелен монопол во Азија благодарение на неговото доминантно позиционирање на организираниот пазар за патувања. Илјадници Британци - кои сè уште го имаат основна дејност на компанијата – комбинираше посета на Малезија, Сингапур или Бурма со патување во Сијам. Според моите сознанија, Томас Кук беше првата странска компанија која понуди посета на урнатините на Ајутаја во комбинација со возење со слон од раните 1928-ти. Во XNUMX година компанијата значително се прошири кога беше преземена од белгиската компанија, која се фокусираше на луксузно меѓународно патување со воз. Compagnie Internationale des Wagons-Lits кој управуваше, меѓу другото, со Ориент Експрес. Тие би се погрижиле Томас Кук да ги прошири своите активности од Бангкок до француска Индокина (Виетнам, Камбоџа и Лаос).Меѓутоа, избувнувањето на Втората светска војна и поврзаната окупација на Сингапур од страна на Јапонците ставија нагло крај на проширувањето на компанија на Далечниот Исток.
Реклама на Томас Кук од 1927 година
Од доцните 1989-ти и раните 20.000-ти, луѓето имаа повеќе слободно време и туристичкиот пазар беше отворен и глобализиран. Се роди масовен туризам и Томас Кук, како еден од поголемите играчи, ќе ги искористи придобивките. Во 1997 година, Томас Кук отвори канцеларија во Бангкок и интензивно работеше со германскиот Некерман. Ова навистина не беше изненадувачки бидејќи оваа компанија беше доминантна на азискиот пазар од XNUMX-тите и до крајот на XNUMX-тите веќе носеше во просек XNUMX туристи - главно германски и скандинавски - во Тајланд секоја година. Исто така, Некерман беше првата европска туристичка агенција која воведе чартер летови до различни популарни дестинации за одмор. Прво до Патаја, а подоцна до Пукет, Краби и Као Лак. Кук и Некерман, со нивните релативно евтини чартери, без разлика дали се или не во комбинација со подеднакво евтини хотелски одмори, би одиграле клучна улога во распаѓањето и масовноста на туристичкиот пазар во Тајланд. Во XNUMX година, Кондор (Луфтханза) и Некерман ја формираа C&N. Оваа турнеја група го купи Томас Кук четири години подоцна. Во рамките на портфолиото, Thomas Cook AG продолжи да работи како индивидуален ентитет поради неговата силна, историска репутација.
Сепак, најславните денови на компанијата беа минато. Како резултат на големото преструктуирање во 2005 година, Швајцарецот Томас Маурер со седиште во Тајланд ги купи сите акции поврзани со азиските активности и го реструктуираше овој дел од компанијата во сè уште оперативниот Travel Center Asia Ltd. Групацијата Томас Кук, без разлика дали е под свое име или не, всушност е активна само во Велика Британија (Мое патување), Холандија (Некерман, Вриј Уит) и Белгија (Некерман, Пегасе).