Извонреден извештај во весниците минатата недела, со The Nation во водство, за молба за преселба од главниот град на Тајланд до место во североисточниот дел на Тајланд.

Др. Арт-Онг Џумсаи да Ајудхуа, поранешен научник во американската НАСА, зборуваше на семинар за климатските промени, природните катастрофи и иднината на Бангкок, кој според него продолжува да тоне секоја година поради, меѓу другото, порастот на нивото на морето.

Тој го спомена зголемувањето на годишните врнежи, а исто така и зголемувањето на водата во езерата на браната во 2010 и 2011 година и рече дека трендот во 2012 година и следните години само укажува на полоша перспектива, со сите последици што тоа ги носи. Според него, властите мора да преземат соодветни активности за што поефикасно да се исцеди вишокот вода во морето.

Но, тогаш да се препорача преместување на главниот град на друго место е сосема одлука. Би рекле единствена во светот, но дали е тоа вистина? Не, низ историјата, главните градови на земјите ги менувале местата стотици пати. Старите Египќани, Римјани и Кинези веќе го правеле тоа од секакви причини. Во поновата историја, главните градови исто така често ги менуваа локациите, помислете на Бразилија во Бразил, Бон отиде во Берлин, Малезија префрли голем дел од владата на Шри Џајавардена Коте, главниот град на Лаос се смени од Луанг Прабанг во Виентан, индонезискиот главен град. беше променета во Џакарта по Јогјакарта и листата лесно може да се надополни со десетици други примери.

Некои престолнини се избрани затоа што лесно се бранат во случај на инвазија или војна. Други се избрани и/или изградени во претходно неразвиени области за да се стимулира локалната економија. Има повеќе причини за промена на капиталот, како на пример дипломатски избор во земјите каде што се води „борба“ за честа на капиталот. Затоа Вашингтон е избран за главен град во САД и Канбера, а не Сиднеј или Мелбурн во Австралија.

Изборот за Бангкок во 1792 година беше еден од првата категорија. Претходно, Тонбури беше главен град на Ајутаја на западниот брег, стратешки лоциран на устието на реката Чао Фраја. Холандските документи покажаа дека дојдовните бродови за Ајутаја биле проверени за нивниот товар и морале да ги предадат пиштолите за време на нивниот престој во Сијам. Кралот Рама I го премести главниот град на источниот брег бидејќи беше полесно да се одбрани од можни напади од север.

Таа причина повеќе не важи во овие модерни времиња и со горенаведените очекувани проблеми, не е така лоша идејата да се пресели главниот град. Препорака на д-р Арт-Онг да се пресели главниот град на Тајланд затоа не е исклучок во светот. Ако некој одлучи да го стори тоа затоа што се очекува Бангкок порано или подоцна целосно да биде поплавен, треба да размисли за локација на повисока област, некаде во 16-те североисточни провинции.

Се одлучив за Roi-Et среде Исаан. Не само што мојата сопруга е од таму, туку и нема да има конфликт меѓу, на пример, Кон Каен и Убон Тани или други поголеми провинции. Таков потег може да потрае многу време.

Др. Арт-Онг споменува 20 години, но ќе биде добро и за североистокот од економски причини. Конечно, би се направило нешто конкретно за сиромаштијата и вработувањето во таа област. Само размислете што треба да се направи, нови патишта, нови железнички линии, аеродром, владини згради, станови и училишта, итн итн.

Но, еј, ова е Тајланд, па дали ќе остане сон или ќе стане реалност?

20 одговори на „Roi-Et: Новиот главен град на Тајланд“

  1. Дик ван дер Лугт вели

    Наидов на предлог во извештаите да се премести главниот град во провинцијата Нахон Најок, која е повисоко.
    Провинциите Сарабури и Нонтхабури се предложени за локацијата на новата зграда на парламентот, сега планирана на брегот на Чао Праја.
    Пред Тонбури, Ајутаја бил главен град на Сиам. За мапа, видете: http://tinyurl.com/7ksxtvp

  2. Ханс вели

    Удон Тани би бил уште подобар затоа што
    А Веќе постои меѓународен аеродром
    Б Можеби ќе можам да ја продадам луксузната куќа на мојата девојка на некој министер
    овој опис на куќата е со розови очила.

    • КрунгТеп вели

      Рои Ет има и аеродром, иако не го нарекуваат „меѓународен“. Звучи интересно, меѓународниот аеродром Удон Тани, но колку меѓународни летови всушност слетуваат таму? Мислам дека ги нема во моментов!
      Лао ерлајнс претходно на кратко леташе меѓу Луанг Прабанг и Удон, но пред извесно време го откажаа и овој лет...

      • Ханс вели

        Веќе си викаат Меѓународен аеродром, колку странски летови??. Сепак, за дополнителна чест и слава, со години е паркиран стар Боинг за уривање, мислам руски

        • Ханс Бос (уредник) вели

          Боинг Ханс? А потоа руски? Мислам дека и ти знаеш се...

          • Ханс вели

            Сеуште го немав завршено кафето, навистина не е логична комбинација, следниот пат ќе гледам дополнително внимателно.

            • КрунгТеп вели

              Да, така е, таа кутија е таму со години. Да не е стар уред One-Two-Go??

          • Ханс вели

            Па, Ханс, со 12 занаети и 13 несреќи можеш да научиш малку од се...

  3. јогчум вели

    Дик,
    Па, тоа ќе биде доста мака.
    Уривањето на цел Бангкок тула по тула, а потоа повторно градење на друго место ми изгледа како добра идеја
    невозможна задача. Или погрешно го разбрав ова од тебе?

    • Дик ван дер Лугт вели

      Наидов на предлогот да се премести главниот град во Након Најок во извештаите во Бангкок Пост.
      Не би знаел точно што ќе се пресели таму.
      Најмалку владиниот дом, седиштето на владата, претпоставувам, а можеби и министерствата.
      Чини прилично денар, тоа е сигурно.
      Можеби Бангкок треба да се поплави уште неколку пати пред сериозно да се дискутира.
      Од Бангкок Пост од 6 јануари:
      За 50 години Бангкок ќе биде целосно поплавен, изјави гувернерот Сухумбханд Парибатра на еколошки форум во Бангкок. Градот порасна во изминатиот половина век без систематски план. Тоа ќе биде тешко да се поправи. Бангкок е исто така на неповолна локација, 1 метар над просечната морска висина. Според едно истражување, Бангкок тоне за 1 см секоја година, а нивото на морето во Тајландскиот Залив се зголемува за 1,3 см годишно.

  4. КрунгТеп вели

    Друг неодамнешен пример….Бурма…..некогаш беше Јангон (Рангун), сега Нејпидау…..

  5. КрунгТеп вели

    Патем, Рама I го преселил главниот град од Тонбури во Ратанакосин во 1782 година (не во 1792 година)…..најверојатно печатна грешка…..

    Прочитав и претходни предлози за можна преселба во Након Најок…. Ќе биде прилично потег ако некогаш се случи...

  6. БрамСиам вели

    За среќа, Бангкок е направен од бетон, а не од камен. Рибите потоа може да се одгледуваат во сите тие кули додека бетонот не изгние. Веќе се достапни потребните „рибни чинии“ (како што обично се нарекуваат куќите за масажа ob ab nuad) за да започнете.

  7. Крис Хамер вели

    Многу веројатно ми се чини дека главниот град ќе мора да се помести на долг рок. Но, пред да се донесе одлука по многу консултации, ќе поминат 20 години и повеќе нема да го доживувам тоа.

  8. јогчум вели

    Крис Хамер,
    Мислам дека би било најдобро да се изгради насип околу него. Холандски специјалисти за вода
    може да даде добар совет овде. Впрочем, Холандија се наоѓа под нивото на морето и има ...
    моментално истите проблеми од Бангкок. Холандија исто така бележи зголемување на
    нивото на морето и мора да ги подигне своите насипи.

  9. Крис Хамер вели

    Почитуван Јогчум,

    Совети за справување со проблемите со водата веќе се добиени многу пати од холандски специјалисти за вода, меѓу другите. Но, тие не се следат или процесот на донесување одлуки трае со години. Советите за багери, меѓу другото, секогаш беа игнорирани. Особено областа Ајудхаја наскоро ќе може повторно да ужива во неа.

  10. теун вели

    навистина тајландско решение: преместување на главниот град. ако видите проблем, бегате од него. како да имаат доволно пари овде да ги обноват сите тие владини згради итн.
    Развивањето на организиран систем со насипи итн. за да се одржи Бангкок сув изгледа поевтино.
    но да, проблемот е секако во зборот „организирано“!

  11. Лео Бош вели

    @Jogchum, само мал дел од Холандија е под нивото на морето, и апсолутно ги нема истите проблеми како Бангкок.

    Бангкок, исто така, мора да се справи со масата на вода од внатрешноста за време на долготрајните тропски дождови, која треба да се исцеди до морето.

    Лео Бош.

  12. TH.NL вели

    Какви фантастични работи! Тоа е како да го преместите Бангкок за момент. Само изградете некаде нов голем аеродром, небо воз, многу облакодери, подземје, цели населби, железнички станици, автопати, итн итн.
    Бангкок е само 1 метар надморска височина. Па што? Делови од Холандија отсекогаш биле под нивото на морето. Луѓето во Тајланд треба внимателно да размислат за сопствениот проблем како што се акумулации, не копање и не пренасочување на проблематичните области и слично.
    Споредбите на подвижните капитали во минатото се исто така целосно погрешни. Или немаше ништо слично во Бурма или беше толку одамна што немаше малку да се движи.
    Мислам дека најбизарното нешто во статијата е што да се прави со стариот Бангкок и неговите жители?
    Замислете понатаму.

  13. Здраво Гринго,

    Добра идеја !! Доаѓам во Roi et веќе 4 години бидејќи мојата девојка има кафуле таму.
    Тоа е убав град, и секоја година зимам таму.

    Затоа, следниот пат кога ќе го посетите семејството, дојдете да испиете кафе.
    гр Кор

    http://waarbenjij.nu/Tip/?Goedkoop+eten+%26+drinken/&module=home&page=tip&id=25393


Остави коментар

Thailandblog.nl користи колачиња

Нашата веб-локација најдобро функционира благодарение на колачињата. На овој начин можеме да ги запомниме вашите поставки, да ви направиме лична понуда и да ни помогнете да го подобриме квалитетот на веб-страницата. Прочитај повеќе

Да, сакам добра веб-страница