Хоман ван дер Хајде ја носел водата до морето

Еден од најважните и највлијателните Холанѓани во Сијам е премногу долго заборавениот инженер Ј.Х. Хоман ван дер Хајде. Всушност, неговата приказна започна во 1897 година. Во таа година, сијамскиот монарх Чулалонгкорн беше во државна посета на Холандија.

Оваа посета беше дел од европската турнеја на сијамскиот крал, во која беа вклучени и Велика Британија, Германија и Русија. Намерата не беше само да се зајакнат дипломатските врски со западните земји за време на ова патување, туку и да се запознаат и да добијат увид во најновите научни откритија и индустриски достигнувања.

На крајот на краиштата, Чулалонгкорн беше решен да го придвижи Сиам нагоре и непречено да го води неговото кралство во дваесеттиот век. Тој беше примен со сета почит од 17-годишната кралица Вилхелмина, која сè уште беше под регентство. За време на оваа државна посета, Чулалонгкорн беше длабоко импресиониран од холандските хидраулични инженерски работи, како што се насипите, пумпните станици и работите за наводнување што можеше да ги види за време на неговата посета.

Уредувањето и контролирањето на управувањето со водите беше проблем што не им беше непознат на Сијамците, особено во Бангкок. Исто како и жителите на Ниските Земји, Сијамците со векови воделе херојски борби против семоќта на водата, која, исто како и во Ниските Земји, била од витално значење за економијата и производството на храна. По експресно барање на сијамскиот суд, група холандски хидраулични инженери, предводени од главниот инженер Ј.Х.

Хоман ван дер Хајде бил висококвалификуван инженер од Рајксватерштат кој дипломирал во Делфт и работел во Холандските Источни Индија од 1894 година. Може да се каже многу за човекот, но секако не да се тврди дека бил мрзелив. Во пролетта 1903 година, помалку од една година откако за првпат стапнал во Бангкок на 13 јуни 1902 година, тој веќе, на барање на Советот на сијамската круна, прочитал Чулалонгкорн, Одделение за наводнување стави на нозе. Административен и организациски подвиг што со сомнеж го следеа Британците, кои би сакале самите да ја извршуваат оваа работа, а тоа е прашање на зголемување на нивното влијание на сијамскиот двор. Антибританското незадоволство што холандскиот главен инженер го негуваше до крајот на животот можеби потекнува од тука, бидејќи британските инженери во Бангкок редовно се обидуваа да го стават во кош или да го дискредитираат кај неговите клиенти.

Британците во никој случај не беа единствените кои беа иритирани од Хоман ван дер Хајде. Тој имаше, не сосема неправедно, репутација дека е доста полн со себе и исто така беше доста ригиден во својата изведба. Педантниот подигнат холандски прст беше очигледно на сите времиња (5555). Затоа не е навистина чудно што тој згазна на голем број чувствителни прсти за време на неговиот престој во Сијам. И тогаш не ја ни спомнувам прикриената и отворена завист на некои високи сијамски функционери и власти кои го сметаат за streber или уште полошо, се смета за закана.

На крајот на краиштата, тој не само што успеа да воспостави добро функционален оддел за кратко време, туку успеа и да спроведе опсежна теренска студија за целиот слив на Чао Праја, крвта на Сијам. Оваа студија резултираше со многу амбициозен план наречен Grand Model. План за наводнување од големи размери кој не само што требаше да наводнува 1902 хектари земјиште во период од 10 години и во голема мера да го трансформира во плодни оризови полиња, туку и да му обезбеди на брзорастечкиот Бангкок потребната вода за пиење. Овој план, меѓу другото, предвидуваше изградба на колосална брана кај Чаинат и изградба на цела серија брави и дополнителни одводни канали.

На крајот, плановите за Grand Model пропаднаа. Една од главните причини за ова беше недостатокот на насилно дејствување од страна на министерот за земјоделство Чао Фраја Тевет, кој делумно поради едноставниот факт што воопшто немаше познавање за работата, не ги виде големите и особено сложени планови за наводнување на Холанѓанецот.да седи. И тогаш, се разбира, имаше остра конкуренција и ривалство на Сиам земјиште, канали и компанија за наводнување. Приватна компанија формирана од австрискиот инвеститор Ервин Милер непосредно пред доаѓањето на холандските инженери со поддршка на истакнати сијамски високи функционери и благородници. Овој моќен конзорциум, познат по коридорите како на Борисат дали „Компанијата“ била позната, извршила големо влијание врз владините и судските кругови и успеала да одложи, па дури и да спречи големи делови од холандските планови. Сепак, тоа не значи дека работата на Ј.Х. Хоман ван дер Хајде била неважна, напротив. Тој не само што ги негуваше плановите за нови канали и брави, туку и покрај опструкциите на некои, остави значителен дел од постоечките канали и клонгс реновира и прошири во и во близина на главниот град.

Во есента 1909 година истече договорот за холандските инженери во Сијам. Пред да се врати во Холандија во 1914 година, тој беше активен во Холандските Источни Инди уште неколку години. По неговото враќање, тој работеше за Rijkswaterstaat некое време, каде што се спријатели со млад и многу амбициозен инженер кој се викаше Антон Мусерт. Во исто време, тој започна да инвестира во голем број приватни компании специјализирани за високотехнолошки менаџмент на вода. Избор кој секако не му наштети.

Околу 1920 година, Хоман ван дер Хајде се населил во Маарсен аан де Вехт каде што станал еден од директорите на фабриката Кинин. Во 1939 година бил избран за советник на либералната државна партија „де Врихеидсбонд“. Редовно објавувал во списанието Инженерот, гласноговорник на Кралскиот институт на инженери (KIVI). Кога неговиот пријател и поранешен колега Антон Мусерт наполни педесет години, Хоман ван дер Хајде ја објави книгата во 1944 година со издавачот на НСБ Ненасу „Муссерт како инженер“. Неговото пријателство со лидерот на НСБ скапо би го чинело. Веднаш по ослободувањето бил уапсен и интерниран под обвинение за соработка. Починал на 4 ноември 1945 година во интернат логор во Кампен.

За секој кој сака да знае повеќе за овој извонреден инженер, овој совет за читање: Во 2000 година објавени Книги за свилена буба Кралот на водите - Хоман ван дер Хајде и потеклото на модерното наводнување во Сијам, исклучително читлива и многу детална студија на антропологот од Југоисточна Азија Хан Тен Брумелхуис (Универзитет во Амстердам) за овој Холанѓанец, кој е интригантен во повеќе од еден поглед.