22,2. gada trešajā ceturksnī caur Shipholu un četrām reģionālajām lidostām lidoja gandrīz 2017 miljoni pasažieru. Tas ir par 6,8 procentiem vairāk nekā gadu iepriekš. Jūlija un augusta vasaras mēnešos Shipholā, Eindhovenā un Roterdamā Hāgā atkal tika apkalpots rekordliels pasažieru skaits. Par to ziņo Nīderlandes statistikas pārvalde Aviation Quarterly Monitor.

Trešajā ceturksnī caur Šipholu ceļoja gandrīz 19,8 miljoni pasažieru, kas ir par 6,1% vairāk nekā gadu iepriekš. Kopš 2010. gada trešā ceturkšņa Šipholā ielidojošo un izlidojošo pasažieru skaits ir pieaudzis. Šogad pirmo reizi bija divi mēneši, jūlijā un augustā, kad caur Amsterdamu lidoja vairāk nekā 6,7 miljoni pasažieru mēnesī. Aktīvākā diena bija šī perioda vidū, 28. jūlijā. Šajā piektdienā uz Šipholu un no tās kopumā lidoja 235 tūkstoši pasažieru.

Visu laiku rosīgākā vasara Eindhovenā un Roterdamā

Trešajā ceturksnī tas bija noslogots arī reģionālajās lidostās. Divas lielākās reģionālās lidostas Eindhovena un Roterdamas Hāgas lidosta šogad piedzīvoja savu visu laiku noslogotāko vasaru. Eindhovena uzņēma gandrīz 1,7 miljonus pasažieru, par 10,8 procentiem vairāk nekā 2016. gada trešajā ceturksnī. Caur Roterdamu Hāgu lidoja 577 tūkstoši pasažieru, kas ir par 17,1 procentu vairāk nekā gadu iepriekš. Abās lidostās Malaga un Faro bija populārāko galamērķu 3 topā. Turklāt daudzi ceļotāji lidoja uz Budapeštu no Eindhovenas; no Roterdamas, Barselona bija populāra.

Spēcīgākais pasažieru pieaugums Māstrihtā un Groningenā

Pasažieru skaita pieaugums visspēcīgākais bija Māstrihtā Āhenē un Groningenē Ēdē. 36,7. gada trešajā ceturksnī lidostās bija attiecīgi par 32,4 un 2017 procentiem vairāk pasažieru. Māstrihtas izaugsme lielā mērā ir saistīta ar jaunajiem galamērķiem Faru, Krētu (Hēraklionu) un Palmu de Maljorku. Vairāk pasažieru galvenokārt lidoja no Groningenas uz un no Krētas, Grankanārijas un Kopenhāgenas. Tomēr Māstrihta un Groningena ir salīdzinoši mazas lidostas. Tikai 0,6 procenti no visiem pasažieriem Nīderlandes lidostās lido caur Māstrihtu vai Groningenu.

Komentāri nav iespējami.


Atstājiet savu komentāru

Thailandblog.nl izmanto sīkfailus

Mūsu vietne vislabāk darbojas, pateicoties sīkdatnēm. Tādā veidā mēs varam atcerēties jūsu iestatījumus, sniegt jums personisku piedāvājumu un jūs palīdzat mums uzlabot vietnes kvalitāti. Lasīt vairāk

Jā, es vēlos labu vietni