(Foto: Sudpoth Sirirattanasakul / Shutterstock.com)
Taizemē atkal sākušies iekšzemes lidojumi. Brīnišķīgi, jūs domājat un laimīgi rezervējat lidojumu no Bangkokas uz Chiang Mai īsai atpūtai. Bet tad nāk paģiras: vai vēlaties doties karantīnā uz 14 dienām. Šī ir Taizeme!
Aviokompānijām, kas apkalpo iekšzemes maršrutus Taizemē, tas nav rakstīts, kā arī šķiet, ka tās nesteidzas jums paskaidrot, ka jūsu lidojums var beigties ar 14 dienu karantīnu. Karantīnas noteikumi Taizemē pat tad, kad izkāpjat pēc iekšzemes lidojuma, dažādās provincēs atšķiras, un aviokompānijas to nemin.
Covid-19 Uzraudzības administrācijas centrs pagājušajā piektdienā precizēja, ka vietējiem ceļotājiem, kas ierodas Bangkokā, nav jāiziet no karantīnas uz 14 dienām, bet ārzemniekiem, kas ceļo, piemēram, no Bangkokas uz Čiangmai.
Daudzās Taizemes ziemeļaustrumu provincēs, piemēram, Phitsanulok, Buriram, Nakhon Phanom un dienvidu provincēs Trangā un Krabi ir stingri 14 dienu karantīnas noteikumi visiem iekšzemes aviolīniju pasažieriem (ārzemniekiem un taju). Mae Hong Son Taizemes tālākajā ziemeļrietumu stūrī aptuveni 400 km no Čiangmai ir pat ieviesusi aizliegumu ārzemniekiem. Tu tur nevari ieiet, rāpojošais baltais deguns.
Oficiālais CCSA paziņojums par šo tēmu ir diezgan nelokāms; saskaņā ar pašreizējo Taizemes ārkārtas stāvokli, kas ir spēkā līdz 31. maijam, ir atļauti tikai svarīgi iekšzemes ceļojumi. Nepaveicās tūrisma nozarei, kas cerēja, ka iekšzemes lidojumi atkal atvedīs vairāk tūristu. Ceļojumu pakalpojumu sniedzēji, viesnīcu un restorānu īpašnieki visā valstī var izdzīvot, tikai pateicoties vietējam tūrismam (galvenokārt Bangkokas iedzīvotāji). Taizemes Tirdzniecības palāta pagājušajā nedēļā paziņoja laikrakstam Bangkok Post, ka bezdarbnieku skaits Taizemē šogad sasniegs 10 miljonus. Tiek lēsts, ka kopējais darba vietu skaits Taizemē ir 38 miljoni, no kuriem daudzi ir tūrisma nozarē.
Aviokompānijas lido uz visiem populārākajiem galamērķiem Taizemes ziemeļos, taču provinču gubernatori nav izbeiguši 14 dienu karantīnas noteikumu, tāpēc atvadieties no atvaļinājuma.
Lai uzzinātu, kas var notikt, rezervējot iekšzemes lidojumu uz Čiangmai, izlasiet žurnālista Meta Hanta ziņojumu par “jauno normu”, kad rezervējat iekšzemes lidojumu: thisrupt.co/current-affairs/i-took-a -domestic. -lidojums-lai-tev-nevajadzētu/
Es gribu lidot no Bangkokas uz Chang Mai jūnija beigās, bet pat tas šķiet grūti. Ārvalstu pase, pat ja jūs dzīvojat Taizemē, var radīt problēmas. Vai ceļojat no Eiropas uz Taizemi? Es šeit dažreiz lasu, ka cilvēki domā, ka viņi to var izdarīt vēlreiz 1. jūnijā. Es baidos no ļaunākā viņu labā. Kamēr Eiropā neatvērsies iekšējās robežas, ārējās robežas noteikti neatvērsies. Tas varētu ilgt līdz augusta beigām/septembra beigām. Piemēram, Taizemes reakcija būs tāda pati: mēs neiebrauksim Eiropā, jūs neiebrauksit Taizemē. Tiks noteiktas arī prioritātes, kas un kad var iekļūt. Vispirms taizemieši, pēc dažām nedēļām ekonomiski/sociāli saistīti cilvēki, tad uzmanīgi citi un visbeidzot tūristi pa straumi. Pirms oktobra es redzu, ka Taizemē iebrauc maz tūristu, noteikti ne no Eiropas.
Jau kādu laiku sapņoju doties atvaļinājumā uz Taizemi. Biju to plānojis novembrī, taču, baidoties no slēgtas ēdināšanas, veikali un tūristu vietas to pārcēla uz 2021. gada februāri. Tomēr baidās, ka arī tad joprojām ir daudz ierobežojumu. Gribētos staigāt ar sejas masku un lidot ar to, bet ierasties Bangkokā un pavadīt 14 dienas karantīnā ir patiešām izdevīgi, ja jums ir tikai 4 nedēļas atvaļinājuma. Cerams, ka Taizemes valdība tuvākajā laikā padomās vēlreiz, ja iespējams, restartēt dti, lai atkal varētu tur tērēt savu naudu.
Ko darīt, ja februārī esat atvaļinājumā Taizemē un Eiropā (vai Nīderlandē) ir jauns uzliesmojums un tiek slēgtas robežas?
Tā ir biedējoša doma, un, godīgi sakot, vēl neesmu par to domājis. Jums ir taisnība, ka tas varētu būt iespējams un ka atpakaļceļš tajā brīdī nav tik viegls. Vai jūs domājat, ka es uzdrošinos riskēt, lai dotos atvaļinājumā, ja tas līdz tam laikam tiek kontrolēts? Pretējā gadījumā jūs turpināsiet pretoties, līdz būs iespējama vakcīna. Nedomājiet, ka tas varētu turpināties gadiem.
Oseon, jauns vilnis nākamajā ziemā pie mums Eiropā būs mazāk slikts. Mēs šeit veidosim daudz lielāku imunitāti nekā Taizemē.
Šī vakcīna jau ir pieejama, un to pat ražo Janssen Vaccine Leidenā.
Gaidām klīnisko testu, kuram vajadzētu atbildēt uz jautājumu, vai tas TIEŠĀM darbojas un tāpēc ir atļauts. Šī ziņa velti jāmeklē portālos, kur pieminētas Ķīnas, Japānas un ASV vakcīnu iniciatīvas. Varbūt tāpēc, ka Janssen (daļa no Johnson & Johnson) ir apsolījis savlaicīgi padarīt vakcīnu pieejamu bez maksas.
Varat iedomāties, ka ar 8 miljardiem cilvēku uz šīs planētas ir komerciāli interesanti (dažu mēnešu laikā) izveidot vakcīnu, par kuru patērētājs (neatkarīgi no tā, vai to ir piespiedis darba devējs, aviokompānija vai valdība un ko pārbauda) app) ), iespējams, būs jāmaksā no 5 līdz 10 eiro. Vai tas nav 40-80 miljardi eiro. Prieks, ka tam ir patents.
(Pirms 6 nedēļām Bangkokā tika veikta gripas injekcija, un par to bija jāmaksā 400 bati Bangkokas slimnīcai)
https://www.noordhollandsdagblad.nl/cnt/dmf20200330_67861739/janssen-vaccines-in-leiden-kiest-vaccin-kandidaat-tegen-covid-19-en-begint-alvast-met-productie?utm_source=google&utm_medium=organic.
Nianse: daudzsološa iespējamā vakcīna, bet vēl nav droša. Visā pasaulē cilvēki smagi strādā pie iespējamās vakcīnas. Liela sacīkste ar jautājumu, kurš pirmais sasniegs finišu un ko tas var maksāt. Vakar alternatīvajos plašsaziņas līdzekļos uzgāju video, kurā tika apgalvots, ka vakcīna ir bijusi jau ilgu laiku, taču tā tiek aizkavēta, jo patentu termiņš ir beidzies. Tīra sazvērestība, domājot, ka "lielā farmācija" (nevis mani draugi, man kā sociāldemokrātam nepatīk ekstrēms kapitālisms) ir aiz šī, es iekasēju lielu naudu, kopā ar ļauno Geitsu un Sorosu... *nopūta* ( 'avoti' ir smieklīgi skumji un it kā neviens ārsts to nekarinātu pie lielā pulksteņa..).
Interesanti, kurš pirmais nāks klajā ar pārbaudītu, strādājošu vakcīnu, pieļauju, ka veciem cilvēkiem un citām riska grupām tad tā tiks piedāvāta brīvprātīgi un drīzumā būs tādi jaunākie ierobežojumi kā koncertu un lielu pasākumu aizliegums. pacelts.
Esmu noguris no korona, noguris no pasākumiem (bet joprojām ievērojiet distanci un citas lietas) un noguris no Corina ziņām un viltus ziņām.
Mans nelaiķis tēvs vienmēr teica: kad debesis krīt, visi zvirbuļi ir miruši.
Iespēja, ka jūs tiksiet nogalināta Taizemē, ir daudzkārt lielāka nekā tā, ka jūs nomirsiet no Koronas.
Es rezervēju 3 nedēļu atvaļinājumu uz Taizemi augusta sākumā, arī daudz iekšzemes lidojumu ar dažādām aviokompānijām (Bankoka-Puketa-PhiPhi-Krabi-ChiangMai-Bankok). Es kādu laiku to pagaidīšu un saglabāšu drosmi. Lidošana ar sejas masku patiešām nav problēma, taču 14 dienu karantīna ir bezjēdzīga. Ja tas nenotiks, es ceru, ka atgūšu savu naudu, nevis 100 dažādus kuponus, viesnīcas, kuras es darīju caur booking.com. Mēs visi to piedzīvosim, šobrīd maz ko varam darīt, gaidīt un redzēt, gaidīt un redzēt.
Es novēlu jums veiksmi, bet es joprojām uztraucos par jums. Ja vēlaties atcelt šī iemesla dēļ, esat zaudējis savu naudu. Bijām ieplānojuši atvaļinājumu janvāra beigās un rezervējām 4 iekšzemes lidojumus. Varējām atcelt medicīnisku iemeslu dēļ, taču no aviokompānijām nesaņēmām ne santīma. Apdrošināšana to atrisināja.
Tātad, ja es vēlos doties no Patajas uz Čiangmai, labāk ir doties ar automašīnu? Nav karantīnas CM un neatgriežoties Pataijā?
ar auto arī kļūt par problēmu.
kad taizemieši ierauga dīvainu svešinieku, tiek izsaukta policija un jūs varat būt karantīnā uz 14 dienām tam paredzētā vietā.
Taizemieši baidās no ārzemniekiem, kuriem varētu būt vīruss.
Ir īpašs ziņošanas pienākums, lai saglabātu kontroli pār ceļotājiem, tas attiecas arī uz Taizemes ceļotājiem, kas, piemēram, ierodas no Puketas, Bangkokas vai Patajas.
Ļaujiet viņiem sākt ar cilvēkiem tajā valstī, kurā ir vīruss, vai vēl labāk, kur ir lielākā daļa vīrusu.
Mazliet savādāk.
Ar auto nav tūlītēja problēma.
Es dzīvoju 40 km virs uttaradit.
Pagājušajā nedēļā manai sievai piezvanīja draugs. Tieši uz ziemeļiem no Phrea.
Pēc "daudzu" domām mūsu apkārtnē uz Phrae ar automašīnu aizbraukt nebūtu iespējams.
Tomēr es joprojām gribēju tērzēt ar savas sievas vācu vīru un tā teicu:
Mēs iekāpām mašīnā un piektdien braucām uz Phrea. Oj no mums, man tikai jātiek tuvu Den Chai uz 11 vai AH13. Aiz kairinājuma es reiz atklāju skaistu iekšpilsētu cauri kalniem, Vai jūs braucat Ardenenā un matu blīvs asfalts (joprojām).
Pavadīju jauku dienu Phrae, kādu laiku apmeklēju Big C un Home Pro.
Manai paziņai bija atvedis Franziskaner, jo atšķirībā no manis viņš to varēja nopirkt Uttaraditā (ak, pie mana klienta, nesaki nevienam. Vīrietim ir ģimene un arī ienākumi).
Jo arī mūsu rajonā nav problēmu ar banānu un maphai piegādi vairumtirdzniecības tirgum virzienā uz Phitsanulok un arī ne ar cukurniedru piegādi no turienes mūsu "kaimiņam". Svētdien uzvilka “nerātīgās” auto kurpes un brauca uz Fitsanuloku. Es arī vēlos atzīmēt, ka mēs nebraucām pāri 11, bet gan caur sukhotai, kas noteikti bija neiespējama.
Apstājās pie Nar Phrae pa ceļam uz augšu tieši pirms izejas ar 101. Kārtīgs kungs formas tērpā un cepurītē. Ieraudzīja mūs un jautājums bija no kurienes tu esi (auto ar Bangkokas reģistrāciju) atbildi Uttaradit, Kur tu ej. Atbilde: Big C.
Jauku dienu.
Mēs braucām garām posteņiem uz Sukothai un tālāk Phitsanulok, bet es domāju, ka tas bija vai nu ēdiens, vai alus, ko varēja palaist garām abos.
Starp citu, pirms divām trim nedēļām bija fanātiska pārbaude no 07.00 līdz 17 uz 1 no 3 pievedceļiem uz mūsu māju un mueang. Pārējie bija vienkārši tukši.
Aiz dusmām dzīta riņķī. No ciemata pa pastu un atpakaļ pa 3. maršrutu. Uzreiz brauca uz posteni (15 minūtes). Bija daži smiekli.
Starp citu, grupa ēda un dzēra zem piesegta lietussarga.
Tā kā ēdienu un dzērienu budžets ir beidzies, kontroles vairs nav.
Ak, mans svainis pēdējā mēneša laikā divas reizes ir braucis no BKk uz Džomtienu, lai apskatītu mūsu dzīvokli. Nevis caur 7, bet 3 un 34. arī nebija nekādu problēmu.
jā, kolektīvais vājprāts, ko mudināja reakcionāra valdība
Gaisa noteikumi ir tādi paši kā automašīnu noteikumi. Grūtāk kontrolēt. Bet jūs varat iestrēgt starpapgabalos. Gan tur, gan atpakaļ, gan pēdējās nedēļas ir iemācījušies, ka tas var mainīties 1 stundas laikā.
Un atkal ai farang ir pieskrūvēts. Vienīgais, kas ir laipni gaidīts no farangas, ir viņa nauda. Ierodoties vēlams izgāzt un atstāt ar pagrieziena plakni. Skatoties uz tūristu iespējām, Taizemes tūrisma nozarei un visam, kam no tā atkal jādzīvo, priekšā varētu būt daži ļoti smagi gadi.
Ja tas ir domāšanas veids, tad tas ir vienkāršs stāsts, vai ne? Neviens nav spiests ierasties Taizemē, un jūs vienmēr varat doties prom, ja jums tas nepatīk.
Tūrisma nozare vienmēr ir bijusi uz plūstošām smiltīm, ar izņēmumiem. Tā pārdod gaisu, lai aizbēgtu no diktētas dzīves.
Arī jūsu valsts var būt skaista, ja jūs varat un vēlaties redzēt tās skaistumu.
Manā ciematā Khon Kaen taizemiešiem arī ir jāatrodas 14 dienu karantīnā, ja viņi nāk no citas provinces.
Šie pasākumi nav īpaši vērsti uz farangu.
Taju, iespējams, varēs vieglāk izvairīties no noteikuma.
cik šausmīgi diskriminējošs un vienpusīgs vēstījums. Pirmkārt, Taizeme var pilnībā brīvi izvēlēties, kā tā vēlas tikt galā ar Covid-19. Atšķirībā no Eiropas Taizemes valdība veic lielisku darbu, pārbaudiet jaunākos ziņojumus.
Starp citu, tas ir tas, ko lielākā daļa farangu ir radījuši sev, daļēji tāpēc, ka viņi neievēro noteikumus. piemēram, nēsāt maz vai nemaz nelietot sejas maskas, ignorēt attālumus lielveikalos vai citādi.
Pieturieties pie faktiem un nerakstiet to, kam nav jēgas.
Vai esat redzējuši, kā taizemieši tagad ceļo pa metro un kā cilvēki vienkārši grūst viens otru, lai uzkrātu alkoholu?
Bet vai tas nozīmē, ka visi taizemieši rīkojas šādi? Nē, protams nē.
Un tā kā daudzi faraņi nekad neievēro noteikumus, pēkšņi visi faraņi ir nelieši.
ES tā nedomāju.
Vai jums ir kādi avoti, ka viņiem Taizemē klājas tik labi? Domā, ka viss ir kārtībā
“Nenoteiktība, taju preču zīme”, vakardienas ieraksts ir skaidri pasvītrots.
Nu paies ilgs laiks, kamēr ķīniešu izraisītā krīze tiks atrisināta (ekonomiski). Taču Ķīna acīmredzot jau cenšas ielaist savus tūristus atpakaļ.
Dzīvojot kaimiņu provincē Lamphunā un arī esot ārzemnieks, kurš šeit pastāvīgi uzturas jau labu laiku.
Es katru nedēļu šķērsoju robežu uz Chiangmai provinci, lai apmeklētu Big C Hangdongā un Kad Farang iepirkšanās centru, kas arī atrodas tur.
Un tas uz motocikla un dažreiz ar pikapu.
Un ticiet man, ka es nekad neesmu arestēts Koronas dēļ, kā parasti šeit balto ziloni ir vieglāk pamanīt nekā policistu.
Tāpēc 14 dienu karantīna, lai varētu iepirkties Čiangmai, man šķiet ļoti pārspīlēta.
Jans Beute.
Manas domas par šo?
Es jau biju izlasījis oriģinālo daļu. Nesaprotu, ka autors uzdrošinās sevi saukt par žurnālistu.
Jā, atkal ir iespējami iekšzemes lidojumi. Tomēr ir skaidri norādīts, ka tas ir tikai noteikti nepieciešamiem mērķiem. Ceļošana starp provincēm nav ieteicama. Un īsas brīvdienas Chiang Mai man īsti nešķiet vajadzīgas.
Taizemē ir arī zināms, ka katra province var ieviest savus pasākumus.
Turklāt viņš dodas garajā nedēļas nogalē, kurā daudzi taizemieši ceļo mājās. Tas arī tika stingri atturēts no taju iedzīvotājiem, un viņiem draudēja 14 dienu karantīna.
Viņš vai nu ļoti apzināti to izprovocēja, vai arī ir stulbs cilvēks, kurš nav žurnālista vārda cienīgs.
un kad viss posts beigsies, tad viņiem atkal vajadzēs tos ārzemniekus, jo citādi viņu ekonomika vairs nedarbosies...