THAI Airways International atzīmē savu 53. gadadienu, pazeminot biļešu cenas ekonomiskajā un biznesa klasē pasažieriem, kas izlido no Bangkokas Suvarnabhumi lidostas un Puketas.
Šis aviobiļete Piedāvājumi attiecas uz lielāko daļu Taizemes aviokompānijas apkalpoto starptautisko maršrutu un ir spēkā lidojumiem līdz 30. septembrim. Šīs lētās aviobiļetes var rezervēt THAI Airways mājaslapā līdz 31. gada 2013. maijam.
Jūs varat rezervēt biļeti turp un atpakaļ ar derīguma termiņu vienu mēnesi no Bangkokas uz Briseli no 20.000 516,36 batiem (EUR XNUMX).
Thai Airways International (TG) (taju: การบินไทย) ir Taizemes nacionālā aviokompānija. Thai Airways mītnes osta ir Starptautiskā lidosta Suvarnabhumi lidosta Bangkokā.
Lai iegūtu vairāk informācijas, apmeklējiet www.thaiairways.com
THAI Airways International lidojumu piedāvājumi
|
MARŠRUTS |
PAKALPOJUMA KLASE |
CENA PAR |
BIĻETE |
|
Bangkoka–Honkonga–Bangkoka |
J |
15,500 |
1 Mēnesis |
|
M |
8,000 |
14 dienas |
|
|
H |
7,000 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,000 | ||
|
W |
4,000 | ||
|
Puketa–Honkonga–Puketa |
J |
15,500 |
1 Mēnesis |
|
M |
8,000 |
14 dienas |
|
|
H |
7,000 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,000 | ||
|
W |
4,000 | ||
|
Bangkoka - Tokija / Osaka / Fukuoka / |
J |
44,000 |
1 Mēnesis |
|
M |
15,000 |
14 dienas |
|
|
H |
14,000 | ||
|
Q |
13,000 | ||
|
V |
12,000 | ||
|
W |
11,000 | ||
|
Bangkoka–Seula / Pusana–Bangkoka |
J |
29,500 |
1 Mēnesis |
|
M |
14,000 |
14 dienas |
|
|
H |
13,000 | ||
|
Q |
12,000 | ||
|
V |
11,000 | ||
|
W |
9,000 | ||
|
Puketa–Seula–Puketa |
J |
29,500 |
1 Mēnesis |
|
M |
14,000 |
14 dienas |
|
|
H |
13,000 | ||
|
Q |
12,000 | ||
|
V |
11,000 | ||
|
W |
9,000 | ||
|
Bangkoka–Taipeja–Bangkoka |
J |
19,500 |
1 Mēnesis |
|
M |
9,000 |
14 dienas |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
Puketa–Taipeja–Puketa |
J |
19,500 |
1 Mēnesis |
|
M |
9,000 |
14 dienas |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
Bangkoka–Manila–Bangkoka |
J |
18,000 |
1 Mēnesis |
|
M |
9,000 |
14 dienas |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
Bangkoka–Pekina / Šanhaja–Bangkoka |
J |
19,000 |
1 Mēnesis |
|
M |
12,000 |
14 dienas |
|
|
H |
11,000 | ||
|
Q |
10,000 | ||
|
V |
9,000 | ||
|
W |
8,000 | ||
|
Bangkoka–Čendu/Sjameņa/ |
J |
15,000 |
1 Mēnesis |
|
M |
9,000 |
14 dienas |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
Bangkoka–Kunming–Bangkoka |
J |
12,000 |
1 Mēnesis |
|
M |
8,000 |
14 dienas |
|
|
H |
7,000 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,000 | ||
|
W |
4,000 | ||
|
Bangkoka–Singapūra–Bangkoka |
J |
13,000 |
1 Mēnesis |
|
M |
6,000 |
14 dienas |
|
|
H |
5,500 | ||
|
Q |
5,000 | ||
|
V |
4,500 | ||
|
W |
4,000 | ||
|
Bangkoka–Kualalumpura / |
J |
11,000 |
1 Mēnesis |
|
M |
5,000 |
14 dienas |
|
|
H |
4,500 | ||
|
Q |
4,000 | ||
|
V |
3,500 | ||
|
W |
3,000 | ||
|
Puketa–Kualalumpura–Puketa |
J |
5,000 |
1 Mēnesis |
|
M |
4,000 |
14 dienas |
|
|
H |
3,500 | ||
|
Q |
3,000 | ||
|
V |
2,500 | ||
|
W |
2,000 | ||
|
Bangkoka–Džakarta/Denpasāra–Bangkoka |
J |
20,000 |
1 Mēnesis |
|
M |
10,500 |
14 dienas |
|
|
H |
9,500 | ||
|
Q |
8,500 | ||
|
V |
7,500 | ||
|
W |
6,500 | ||
|
Bangkoka - Pnompeņa / Jangona / Hanoja / |
J |
10,500 |
1 Mēnesis |
|
M |
7,000 |
14 dienas |
|
|
H |
6,000 | ||
|
Q |
5,000 | ||
|
V |
4,000 | ||
|
W |
3,000 | ||
|
Bangkoka–Mandala–Bangkoka |
J |
9,000 |
1 Mēnesis |
|
M |
5,000 |
14 dienas |
|
|
H |
4,500 | ||
|
Q |
4,000 | ||
|
V |
3,500 | ||
|
W |
3,000 | ||
|
Bangkoka–Ahmedabada–Bangkoka |
J |
10,000 |
1 Mēnesis |
|
M |
8,000 |
14 dienas |
|
|
H |
7,500 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,500 | ||
|
W |
6,000 | ||
|
Puketa–Mumbaja–Puketa |
J |
9,500 |
1 Mēnesis |
|
M |
7,000 |
14 dienas |
|
|
H |
6,500 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,500 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
Puketa–Deli–Puketa |
J |
9,500 |
1 Mēnesis |
|
M |
7,000 |
14 dienas |
|
|
H |
6,500 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,500 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
Bangkoka – Mumbaja/Deli/Bangalora/ |
J |
20,500 |
1 Mēnesis |
|
M |
10,500 |
14 dienas |
|
|
H |
9,500 | ||
|
Q |
8,500 | ||
|
V |
7,500 | ||
|
W |
6,500 | ||
|
Bangkoka - Kathmadu / Karači / Lahora / |
J |
20,500 |
1 Mēnesis |
|
M |
10,500 |
14 dienas |
|
|
H |
9,500 | ||
|
Q |
8,500 | ||
|
V |
7,500 | ||
|
W |
6,500 | ||
|
Bangkoka–Kolumbo–Bangkoka |
J |
18,500 |
1 Mēnesis |
|
M |
9,000 |
14 dienas |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
Bangkoka–Daka / Kolkata–Bangkoka |
J |
13,500 |
1 Mēnesis |
|
M |
8,500 |
14 dienas |
|
|
H |
7,500 | ||
|
Q |
6,500 | ||
|
V |
5,500 | ||
|
W |
4,500 | ||
|
Bangkoka–Maskata–Bangkoka |
J |
21,000 |
1 Mēnesis |
|
M |
12,500 |
14 dienas |
|
|
H |
11,000 | ||
|
Q |
9,500 | ||
|
V |
8,000 | ||
|
W |
6,500 | ||
|
Bangkoka-Dubaija-Bangkoka |
J |
24,500 |
1 Mēnesis |
|
M |
19,000 |
14 dienas |
|
|
H |
17,500 | ||
|
Q |
16,000 | ||
|
V |
14,500 | ||
|
W |
13,000 | ||
|
Bangkoka–Brisbena/Melburna/ |
J |
58,000 |
1 Mēnesis |
|
M |
16,000 |
14 dienas |
|
|
H |
15,000 | ||
|
Q |
14,000 | ||
|
V |
13,500 | ||
|
W |
12,500 | ||
|
Bangkoka–Pērta–Bangkoka |
J |
50,000 |
1 Mēnesis |
|
M |
15,000 |
14 dienas |
|
|
H |
14,000 | ||
|
Q |
13,000 | ||
|
V |
12,000 | ||
|
W |
11,000 | ||
|
Bangkoka – Oklenda – Bangkoka |
J |
70,000 |
1 Mēnesis |
|
M |
21,500 |
14 dienas |
|
|
H |
20,000 | ||
|
Q |
18,500 | ||
|
V |
17,000 | ||
|
W |
15,500 | ||
|
Bangkoka–Londona / Parīze / Brisele / |
J |
89,500 |
1 Mēnesis |
|
M |
26,000 |
1 Mēnesis |
|
|
H |
24,500 | ||
|
Q |
23,000 | ||
|
V |
21,500 | ||
|
W |
20,000 | ||
|
Bangkoka–Frankfurte/Minhene/Surihe/ |
J |
89,500 |
1 Mēnesis |
|
M |
26,000 |
1 Mēnesis |
|
|
H |
24,500 | ||
|
Q |
23,000 | ||
|
V |
21,500 | ||
|
W |
20,000 | ||
|
Bangkoka–Kopenhāgena / Stokholma / |
J |
89,500 |
1 Mēnesis |
|
M |
26,000 |
1 Mēnesis |
|
|
H |
24,500 | ||
|
Q |
23,000 | ||
|
V |
21,500 | ||
|
W |
20,000 | ||
|
Bangkoka–Maskava/Johanesburga– |
J |
66,500 |
1 Mēnesis |
|
M |
24,000 |
1 Mēnesis |
|
|
H |
22,500 | ||
|
Q |
21,000 | ||
|
V |
19,500 | ||
|
W |
18,000 | ||
|
Bangkoka–Losandželosa–Bangkoka |
J |
97,000 |
1 Mēnesis |
|
M |
30,000 |
1 Mēnesis |
|
|
H |
28,500 | ||
|
Q |
27,000 | ||
|
V |
25,500 | ||
|
W |
24,000 |
Rezervācijas noteikumi un nosacījumi
- Visi lidojumi ir piemērojami TG OPERATING FLT (TG 3DIGITS) un THAI Smile (TG7xxx).
- Bērnam un pieaugušajam ir jāpiemēro vienāda braukšanas maksa. Atlaides bērniem nav atļautas, un bez pavadības, jaunajiem pasažieriem nav atļauts.
- Spēkā tikai biļešu iegādes datumam no 29. gada 2013. aprīļa līdz 31. gada 2013. maijam un izbraukšanas datumam no 01. gada 2013. maija līdz 30. gada 2013. septembrim.
- Rezervācija jāapstiprina pirms biļetes izsniegšanas. Neļauj atvērt datumu un/vai atvērt biļeti, biļete jāizsniedz pēc rezervācijas apstiprināšanas
- Nodokļi un piemaksas nav iekļautas.
- Pēc biļetes izsniegšanas: (tiek spēkā akcijas nosacījumi)
- Ekonomiskā klase: Lidojuma datuma maiņa (tas pats UBA) vienreiz biļetes derīguma laikā ir atļauta ar maksu THB 2,000 plus papildu nodokļi (ja tādi ir), maršruta maiņa un naudas atgriešana nav atļauta.
- Biznesa klase: lidojuma datuma maiņa (tā pati UBA) biļetes derīguma laikā ir atļauta ar maksu THB 2,000 par darījumu plus papildu nodokļi (ja tādi ir), maršruta maiņa un naudas atmaksa nav atļauta.
- Jaunināšana uz augstāku klasi nav atļauta.
- Ekonomiskā klase: RBD M/H/Q: parasta nobraukuma uzkrāšana, RBD V/W: bez nobraukuma uzkrāšanas, biznesa klase: parasta nobraukuma uzkrāšana.
- Ierobežots vietu skaits vienā lidojumā.
- Šo akciju nevar izmantot kopā ar citām akcijām, tostarp visiem jauninājumiem
- TG patur tiesības mainīt cenas un nosacījumus bez iepriekšēja brīdinājuma.
Jā, kā es domāju, neskaitot nodokļus un nodevas. Tiks pievienoti papildu 10.000 XNUMX batu. Nav lētāks par CI vai BR.
sveiki cilveki braucu uz Taizemi jau 12 gadus, viniem ir janotur biletu cenas konkuretspejigas, pat sezonas, tad cilveki var arii braucot ar mazaku naudu, ari pati mekleju letako bileti, domaju biezi liela atšķirības.
sveicieni bert pot.
Šajās cenās nav iekļauti nodokļi. Līdz ar to vienai biļetei ir papildus summa virs 13.000 857 Bath, tādējādi kopējā cena ir XNUMX eiro. Nav īsti lēts.
Es nesaprotu, kāpēc biļetes Bankok-Amsterdama-Bangkok ir daudz dārgākas nekā Amsterdama-Bangkoka-Amsterdama. Etiadam jau ir gandrīz 400 eiro biļete no Amsterdamas. EVA un KLM ir arī bieži pircēji no Amsterdamas.
Esmu šeit vairākas reizes lasījis par atlaidēm dažādās aviokompānijās un pēc tam zvanījis arī uz viņu zvanu centriem Beļģijā un Nīderlandē un vai nu viņi neko nezina par to atlaidi, vai arī ir āķis šausmīgi garo tranzīta laiku veidā, īpaši etihad ar savām lētajām biļetēm ir specializējušies uz šo vai papildus izmaksām, kas nav minētas attiecīgo firmu sludinājumā.
Tāpēc pirms ievietošanas/reklamēšanas emuārā būtu labāk veikt kādu pētījumu.
Pieņemsim, ka cilvēki saprot, ka tas nāk no garuma vai platuma. Biļete par 385 eiro, lidojot tieši no Amsterdamas ar KLM, par lidostas nodokli var samaksāt tikai 360 eiro, tātad var arī rēķināt, ka tās biļešu cenas neies uz 385 eiro.
Ja jums ir ierobežots budžets, tad šāds Etihad piedāvājums varētu būt interesants. Personīgi es dodu priekšroku lidot bez pieturām un parasti rezervēju CI šī iemesla dēļ. Bet, ja jums ir daudz laika, bet nav daudz naudas, tas var būt jautri.