Pasaules labāko lidostu reitingā kārtējo reizi nokritusi Shiphol. Ja pērn lidosta finišēja devītajā vietā, šogad Šipholai jāsamierinās ar trīspadsmito pozīciju. Strauji pakāpās Suvarnabhumi starptautiskā lidosta netālu no Bangkokas: no 47. uz 36. vietu. Singapūras Čangi lidosta ir labākā lidosta pasaulē saskaņā ar Skytrax World Airport Awards balvu.
Shipholu apsteidza Osakas-Kansai (9), Dohas (10), Tokijas-Naritas (11) un Frankfurtes (12) lidostas. Šķiet, ka Šiphola ir nonākusi brīvā kritienā, jo 2013. gadā Nīderlandes lidosta tika novērtēta kā trešā labākā lidosta pasaulē.
Sarakstu sastādīja Skytrax, organizācija, kas veic nepārtrauktus pētījumus par aviosabiedrību un lidostu kvalitāti. Klasifikācija tiek sastādīta, pamatojoties uz to ceļotāju pieredzi, kuri var atstāt atsauksmi vietnē.
Pasaules lidostas balvas 2016. gadam tika pasniegtas Pasažieru termināļa EXPO ietvaros Ķelnē. Minhenes lidosta ir trešā visaugstāk novērtētā lidosta Eiropā.
15. gada 2016 populārākās pasaules lidostu balvas
1. Singapūra Changi
2. Inčonas starptautiskā lidosta
3. Minhenes lidosta
4. Tokijas Intl Haneda
5. Honkongas starptautiskā lidosta
6. Centrālā lidosta
7. Cīrihes lidosta
8. Londonas Hītrova
9. Kansai starptautiskā lidosta
10. Dohas Hamad lidosta
11. Naritas starptautiskā lidosta
12. Frankfurtes lidosta
13. Amsterdamas Šiphola
14. Vankūveras lidosta
15.Helsinku lidosta
Pilnu sarakstu skatīt šeit: www.worldairportawards.com/Awards/world_airport_rating.html
Pārsteidzoši: daudzas Āzijas lidostas. Tikai Vankūvera kā Ziemeļamerikas lidosta.
Interesanti zināt. Paldies par šo informāciju.
Mani kā beļģi gandrīz uzreiz ieinteresēja Briseles lidostas pozīcija. Mmm... tas bija diezgan tālu: 83. vieta (zem 78.)... Manuprāt, tas ir diezgan pamatoti, lai gan es nezinu tās citas lidostas. Un, ja jūs vēlaties doties ar vilcienu no Briseles, brauciens apmēram piecpadsmit minūtes, jums papildus biļetes cenai ir jāmaksā papildu 'diabolo' nodoklis aptuveni 5 eiro apmērā par personu... Vai tas tā ir arī Amsterdamā ? Braucu ar autobusu (De Lijn): tas aizņem ilgāku laiku, bet maksā apmēram 1/10 no vilciena brauciena cenas…
Salīdzinot ar lielāko daļu lidostu, kuras esmu kādreiz 'viesojies', man Briseles lidostā dažas vietas šķiet diezgan garlaicīgas, tukšas,... Atvainojiet, bet nevaru atrast īstos vārdus. Jo īpaši es uzskatu, ka apgabals, kurā jums kā iebraucošajam pasažierim ir jāsaņem bagāža, ir diezgan “pamests” un “tumšs”.
Es ceru, ka nākotnē varēšu lidot caur Amsterdamu-Šipholu.
Dārgais Daniel,
Patiešām, šajā jautājumā jums ir 100% taisnība
Arī bagāžas apstrāde Amsterdamā ir daudz ātrāka nekā Briselē.
No Ģentes pat brīvdienās ar vilcienu nevar aizbraukt tieši uz Briseli, jāmainās pašā Briselē... Bet var samaksāt tos 5,30 eiro, kas reāli tiek izlietoti, lai atvestu cilvēkus no Ģentes.
lai Antverpene/Mechelen brauktu tieši uz lidostu ar 15 minūšu laika ietaupījumu salīdzinājumā ar iepriekšējo!!.
Un ar kuru autobusu jūs braucat no Briseles (Stations Midi, Nord Central) uz lidostu? Man arī ir
mans vēders ir pilns, jo man ir jāmaksā PAPILDU.
Ar pateicību
John
Pati Amsterdama nav eksperts bagāžas apstrādē. Es bieži esmu pieredzējis, ka bija nepieciešamas tikai 45 minūtes, līdz bagāža bija uz jostas.
Jebkurā gadījumā nav pārsteidzoši, ka Amsterdama nokrīt šajā sarakstā, tā nav kļuvusi jaukāka pēc dažiem pēdējiem remontdarbiem.
Ja jums ir pārsēšanās Schiphol un izkāpjat pēc 12 stundu lidojuma, vispirms varat atkal stāties rindā uz drošības pārbaudi vai, ja tas ir jūsu galamērķis, uz pasu kontroli. Es labāk izdzeršu cigareti uz 10 minūtēm vai iedzeršu pēc 12h lidmašīnā, jo jāgaida bagāža, kura tā arī nepienāk. Pasu kontrolei viņiem ir tās jaukās automātiskās kastes, kuras 90% gadījumu tiek izslēgtas vai pat pēdējā laikā vispār nav pieejamas.
Kopumā es uzskatu, ka Shiphol kļūst arvien kaitinošāks.
Dārgais Jan,
Braucu ar De Lijn 820. autobusu (Dilbēka – lidosta) netālu no mājām, taču līdz turienei vajag gandrīz stundu.
No Briseles ziemeļiem varat izmantot De Lijn autobusu 471 (apmēram 45 minūtes) vai 272 (apmēram 55 minūtes). Papildinformāciju skatiet De Lijn vietnē.
Ja jūs nākat no Gentes, varat doties ar vilcienu uz Zaventemu, lai izvairītos no Diabolo nodokļa, un no turienes doties ar autobusu no De Lijn uz lidostu. Pārbaudiet Google Maps pieturu atrašanās vietu un De Lijn vietni, lai uzzinātu grafikus.
Vēl viena iespēja ir doties ar vilcienu uz Vilvoorde un no turienes ar De Lijn autobusu uz lidostu…
“vai pat pēdējā laikā vispār nav pieejams”. Nav pareizi. Es ierados Šipholā pirms divām nedēļām, un automātiskā pasu kontrole darbojās labi. Starp citu, arī tad, kad aizbraucām pirms gandrīz diviem mēnešiem. Bagāžas gaidīšana neaizņēma vairāk par piecpadsmit minūtēm.
Fakts, ka Shiphol ir nedaudz samazinājies, protams, ir saistīts ar pēdējos gados veiktajiem lielākajiem remontdarbiem. Pamazām skaistais rezultāts kļūst redzams. Ja esat trīspadsmitajā vietā visā pasaulē, jūs joprojām esat ieguvējs ar ļoti lielām pasaules pilsētu lidostām aiz jums. Shiphol ir vienkārši skaista un patīkama lidosta, citādi jūs nevarētu ieņemt tik augstu vietu visā pasaulē. Bet jā, daudziem holandiešiem Nīderlandē nekas nav kārtībā.
Šeit to nesauc par Diabolo nodokli, bet gan mānīgāk slēpjas cenā, jo Schiphol Line maršrutos ir vairāk tarifu kilometru nekā kilometru.
Nu, kas tagad ir labākā lidosta? Diezgan grūti, jo mazas negatīvas lietas bieži būtiski ietekmē jūsu vispārējo viedokli. Piemēram, Schiphol joprojām nav Emirates atpūtas telpas, jo cita aviokompānija to nevēlas. Tas nozīmē, ka viņu viesi bieži vien piešķir Schiphol neapmierinošu vērtējumu. Es personīgi dodu zemākas atzīmes, ja man ir jānolaižas vai jāpaceļas caur Polderbānu. No otras puses, ASV vai Hītrovas lidostās jūs bieži gaidāt garā rindā uz pacelšanos. Bangkokas apvidū es bieži stāvēju/stāvēju garā rindā pie pastmarkas pasta. Šķiet, ka tagad ir labāk nekā pirms 2 gadiem. Man patīk tīras tualetes un dušas. Tomēr jūs redzat lietas, kas mainās dažādās mūsu planētas lidostās, un tad jums kā aviokompānijai un lidostai ir jāiet kopā ar jauniem notikumiem vai lietām no Kolumbusas, kas citur ir ierastas. Jums kā piezemētam Shipholas holandiešu direktoram tas var šķist muļķības, bet citi to dara, lai iepriecinātu savus viesus. Lidosta nekad nav pabeigta. Patīkami ir tas, ka Shipholā vairs nav jāsaskaras ar pretimbraucošo satiksmi uz piestātnēm. Īslaicīga autostāvvieta, lai kādu paņemtu, vasarā bija sarežģīta. Vairākas reizes bijis P3, nevis tuvumā. Turklāt tā ir kompakta lidosta, kurā jums nav jāpārvietojas starp termināļiem ar vilcienu. Daudziem cilvēkiem tas bieži nepatīk.