vinai chunkhajorn / Shutterstock.com
Mans draugs nāk pie manis Vecgada vakarā. “Vai nākamvasar dodaties uz Taizemi? Tad es nākšu līdzi!!” Tad es vēl šaubījos. "Es samaksāšu pusi no jūsu biļetes kā kompensāciju, lai es varētu palikt kopā ar jums un jūsu sievu Surinā." Manas šaubas pazuda, un mēs iedziļinājāmies tajā.
Februārī es ķēros klāt un sāku pirkt biļetes. Daudzas cenas un daudzas tīmekļa meklētājprogrammas vēlāk nonācu pie Expedia vācu versijas un atradu biļetes par 200 eiro lētākas nekā Expedia holandiešu lapā. Tas pats par sevi bija pasmaidīšanas vērts. Tātad acīmredzot iepirkšanās atmaksājas.
Biļetes apmaksātas ar kredītkarti un viss kārtībā. Saņemam 2 rezervācijas numurus un ceļojums bija rezervēts.
Tā kā braucam 3 cilvēki, nolēmām rezervēt arī vietas. To izdarīja un kopā samaksāja 390 eiro rezervācijas izmaksās par sēdvietām. Tā ir liela nauda, bet galu galā mēs negribējām, lai mūs izklīdinātu pa lidmašīnu.
Mēs nedēļas plānojām un apspriedām, ko darīsim Taizemē. Šķērsojot Surinu, ziloņus, tempļus, Buriramas trasi utt. Es esmu ieradies Taizemē gandrīz 20 gadus, tāpēc mums ir daudz vietu, kuras mums patīk apmeklēt. Nakšņošana ir gandrīz bez maksas, jo mums ir māja Surinā, kur ir pietiekami daudz vietas nelielai armijai.
Viss ir kārtībā līdz Covid-19 parādīšanās brīdim. Neskaidrība par to, vai ceļojums noritēs, ir nervus kutinoša. Galu galā tiks atcelts lidojums no Diseldorfas uz Helsinkiem. Tātad tas nebija labi. Pēc tam vienkārši piezvaniet. Pēc 15+ minūšu gaidīšanas sazvanījos ar draudzīgu kundzi no Finnair un pārrunājām situāciju. Tad nolēmām, ka no Diseldorfas uz Helsinkiem dosimies dienu agrāk un sākotnējo reisu no Helsinkiem uz Taizemi atstāsim tādu, kāds tas ir. Mēs arī domājām, ka būtu jautri pavadīt vakaru Helsinkos. Tagad tehnika mani uz brīdi pievīla, izrādās, ka telefons atslēdzas pēc tieši 30 minūtēm. Puika, tāpēc es piezvanīju vēlreiz.
Pēc vēl 15 minūšu gaidīšanas man piezvanīja kāds kungs. Izskaidroja visu un teica, ka mans tālrunis pārtrauc klausuli pēc 30 minūtēm. Vai viņš man atzvanītu, ja tas notiktu? Tas viss nebija nekādu problēmu. Izstāstīju vēlreiz savu stāstu un lidojums jau bija nomainīts uz 1 dienu agrāk uz Helsinkiem. "Cik dīvains lidojums jums tagad," saka kungs, "jums jāgaida 27 stundas" Helsinkos. Vai tas nav iespējams?" Es saku "nē, nav problēmu, mēs paliksim Helsinkos uz nakti, to ieteica jūsu kolēģis"... "tas nav īpaši gudri" saka kungs "jūs pašlaik neiebraucat Helsinkos, un mēs nezinām vai tas ir iespējams.” var izdarīt tajā dienā, kad tur nokļūstat, tas, protams, ir risks” nu tas bija vēl viens pārsteigums, par kuru mēs nebijām domājuši, un tāpēc bija labi, ka viņš to nodeva tālāk. Paldies tehnoloģijai.
Skatījāmies tālāk un tajā pašā dienā vēl bija pieejams lidojums no Frankfurtes uz Helsinkiem. Tāpēc mēs izvēlējāmies šo. Tāpēc mēs domājām, ka tas atkal ir sakārtots. Tagad lai nokļūtu Frankfurtē, kas ir aptuveni 3 stundu brauciena attālumā no manas dzimtās pilsētas. Taksometrs, ar kuru bijām sarunājuši mūs aizvest uz Diseldorfu, bija ar mieru mūs aizvest līdz Frankfurtei, bet par papildus 300 eiro. Nu, ja tas ir viss un mēs vēl varam doties atvaļinājumā, tad darīsim to. Tā teikt, paveikts īsā laikā, viss ir gatavs svētkiem.
Izbraukšanas datums 24. jūlijs pamazām tuvojas un tuvojas. Thailandblog katru dienu, turot acu uz visiem citiem avotiem, ko varu atrast par Taizemi, bet maz ceru, ka 24. jūlijs patiešām notiks. Izpērkošā atbilde nāca pagājušajā sestdienā: Finnair atcēla lidojumu uz Bangkoku. Nedaudz atvieglots, es to nodevu savam ceļa biedram, un mēs nolēmām pārcelt ceļojumu uz decembri. Painteresējos par savu darbu un meitas skolu un manam darba devējam ar to nav problēmu, un pat manas meitas skola ir devusi atļauju braukt nedēļu ātrāk par esošajām Ziemassvētku brīvdienām.
Vakar sāku tērzēt ar Finnair, izmantojot tīmekļa lapu, es to biju mēģinājis iepriekš, bet nekad nevienam nesaņēmu, jo rinda bija pārāk gara. Man tas bija jāmēģina atkal un atkal. Bet vakar man bija 3. numurs sarakstā, tāpēc es paliku apkārt un pēc vairākkārtējas sesijas pagarināšanas čatā iekļuvu dāma. Es izskaidroju visu stāstu un norādīju rezervācijas numuru. Labi, es domāju, viņa gatavojas meklēt lidojumus.
Pēc dažām minūtēm viņa ziņo, ka nav nekādu problēmu pārplānot tālāko braucienu, taču viņai nebija atgriešanās, kas atbilstu šai rezervācijai. Nu tas ir iespējams, jo man ir 2 rezervācijas numuri. Tāpēc es nododu otro numuru, un jūs, iespējams, to jau esat uzminējuši…. Tas vēl nav atcelts, un tāpēc mums nav tiesību pārcelt šo biļeti uz decembri bez maksas.
Pilns katls ar kafiju. Tas, protams, ir bēdas. Es viņai jautāju, kādas ir papildu izmaksas. Nu tas ir 400 eiro papildus vienai personai. Oho...tā ir liela nauda. Tad es domāju, ka labāk atcelsim. Un rezervējiet jaunu lidojumu, bet ar Finnair. Bet tas arī maksā daudz naudas.
Es saņemšu atmaksu par biļeti, kuru Finnair atcēla, taču maksa par vietu rezervāciju netiks atmaksāta. Arī atgriešanās brauciena atcelšana maksā aptuveni 200 pp, jo tas nav atcelts. Kopumā atcelšana izmaksās 1200 eiro. Jaunas biļetes maksā 2800 un tad mums nav vietu utt., tāpēc mēs izvēlamies pārcelt ceļojumu un pēc tam apmaksāt papildu izmaksas.
Tāpēc es uzzināju dažas lietas:
Ja rezervējat ceļojumu, lūdzu, ņemiet vērā, ka jums ir tikai 1 rezervācijas numurs ar atgriešanos, nevis 2 atsevišķi rezervācijas numuri. To izraisīju nevis es, bet gan Expedia, kas to rezervēja ar Finnair. Ja Covid nebūtu bijis, nekas, protams, nebūtu noticis, bet jā, es to vairs nedaru.
Vēl viens jautājums ir tas, ka jums rūpīgi jāizpēta, ko jūs atgūsit un ko neatgūsit atcelšanas gadījumā.
Cerams, ka decembrī varēsim izklaidēties un paķert kādu jauku, foršu blondīni un pasmieties par šo visu!!
Iesniedza Maikels
Ja rezervējat tieši uzņēmumā, jums nav problēmas ar diviem dažādiem rezervācijas numuriem. Nez, vai tiešām ar starpnieku jums būs tik daudz lētāk, nekā rezervējot tieši.
Bijām rezervējuši ar Thai Air 23. jūnijā, arī šis ceļojums tika atcelts, pēc e-pasta nosūtīšanas pārrezervējām bez maksas uz 10. decembri lidojam no Briseles
Labdien Pjērs,
Vai jums nešķita, ka ir risks rezervēt BKK pirms nedaudz vairāk kā nedēļas, kamēr tika daudz spriests par to, vai Thai Airways bankrotēs un lidojumi joprojām būs pieejami rudenī?
Bet tomēr veiksmi!
Viņš BIJA rezervējis uz 23. jūniju, tātad ne uz pašu 23. jūniju, kas bija nedaudz grūti. Un tiešām atliek gaidīt, vai robežas tūristiem būs atvērtas decembrī, ņemot vērā to, kā šobrīd iet, datums tiek pagarināts par mēnesi.
Viss šis Covid-19 var izrādīties ļoti kaitīgs rezervēšanas aģentūrām. Kļūst arvien skaidrāks, ka rezervēšana tieši pie aviokompānijas atmaksājas, ja rodas problēmas. Tad jūs būsiet laimīgs, ka par to samaksājāt dažus dolārus vairāk. Tad daudzas no šīm rezervēšanas aģentūrām nākotnē var neizdoties. Par laimi, es rezervēju tieši ar Swiss Air novembrim. Cerams, ka uz Taizemi atkal varēsim doties bez problēmām.
Tas ir atkārtots daudzas reizes: rezervējiet tieši aviokompānijā, ar kuru lidojat. Dažu desmitu dolāru priekšrocība var kļūt par diezgan kaitinošu trūkumu, ja rodas problēmas. Un kaut kas notiek biežāk, nekā jūs domājat.
Man bija aprīlis
BRU – BKK lidojums ar Thai Airways
BKK – BRU reiss ar Emirātiem
apmēram 6 iekšzemes lidojumi
Visi šie lidojumi tika rezervēti, izmantojot pakalpojumu sniedzējus: edreams, gotogate utt.
Izņemot dažus caur NokAir
Naudas atmaksa ir apstrādāta tikai uzņēmumam Nokair.
Visiem pārējiem tā ir gaidīšana, un gandrīz nav saziņas.
Turpmāk rezervēšu tikai tieši pie pašiem uzņēmumiem.
ok, ļaujiet man palikt tikai pie KLM, +/- 800 atgriešanās, taisni uz Bk.
Taksometrs caur STA, atgriešanās 140, kopā, dažreiz ar citiem cilvēkiem, bet ok.
Rezervējiet sevi Taizemes aviosabiedrībā un pārliecinieties, vai tā ir pareiza attiecībā uz pārsēšanos un lidojumu laikiem.
Tā kā es dodos kaut kur citur, nevis KLM standarta paketi, manam ceļojumam nav nevienas paketes.
Pārbaudiet, pārbaudiet, vēlreiz pārbaudiet katru reizi.
Aizbraucu uz CM un rezervēju iekšējo lidojumu caur NL biļešu kasi, saņēmu ziņu, ka brauks caur Don Muang BK, nav variantu, jābrauc pa taisno caur BK, lidmašīnu netikšu, arī nebiju pasūtījusi . Tāpēc man nav ne jausmas, kāpēc NL birojs to ir mainījis.
Galu galā tas izdevās labi pēc telefona satiksmes.
Tas vienmēr ir aizraujoši.
Pēc atgriešanās no Bangkokas janvārī jūnija nedēļu skatījos biļešu cenas uz Itāliju, Spāniju vai Portugāli. Atradu lētas biļetes uz Porto.
Janvārī iekšzemes lidojumā Taizemē bijām vienīgie bez sejas maskas. Pēc tam es prātoju, vai mēs/eiropieši par zemu novērtējam COVID-19, vai arī taizemieši pārspīlēja? Pamazām sapratu, ka lēta rezervēšana Porto ir risks. Tomēr nolēma pagaidīt un redzēt. Šī izrādījās labāka izvēle. Maijā ar lielām grūtībām varēju pārcelt savu nedēļas atvaļinājumu no jūnija uz septembri. Tagad vairs neskatīšos uz aviobiļešu cenām uz nedēļu Portugālē. Tik daudzi faktori ir neskaidri, ka jūs nevarat pareizi plānot. Tāpēc es gaidīšu līdz augusta beigām, lai redzētu, kā situācija attīstīsies. Tad lemsim, vai tas būs nedēļas lidojums uz dienvidiem vai nedēļas auto atvaļinājums uz Vāciju. Šie ir nenoteikti laiki, un jums ir attiecīgi jārīkojas.
Oho, kāds stāsts ar lielu apgrūtinājumu. Un jūs arī paliekat priecīgi par to, kas ir apbrīnas vērts. Izklaidējies decembrī, ja līdz tam laikam viss būs atrisināts.
Piemēram, šodien dzirdēju, ka taizemiešiem, kuri vēlas doties uz Šengenu kā tūristi, pašlaik pie reģistrācijas tiek atteikts, jo viņus neinteresē vēl vairāk taizemiešu, kuri gatavojas repatriēties ar divu nedēļu karantīnas pienākumu. Fū.