KLM atkal dziļi mīnusos

Pēc redakcijas
Ievietots Aviobiļetes
Tags:
30 aprīlis 2015

AirFrance-KLM šā gada pirmajā ceturksnī cieta zaudējumus 559 miljonu eiro apmērā. Zaudējumi ir nedaudz mazāki nekā šajā periodā pērn, kad deficīts sasniedza 608 miljonus eiro.

Aviokompānijas apgrozījums pieauga par 1,8 procentiem līdz 5,66 miljardiem eiro.

Nepārtrauktais spiediens uz cenām nozīmē, ka lētākais degvielas rēķins gandrīz neietekmē. Gada pirmajos mēnešos AirFrance-KLM degvielai iztērēja 1,5 miljardus eiro, kas ir par 5 procentiem mazāk nekā 2014. gadā. Šogad kopumā aviokompānija sagaida petrolejas rēķinu 6,6 miljardu eiro apmērā.

Transavia pārvadāja par 12 procentiem vairāk pasažieru, taču kopumā šī AirFrance-KLM zemo cenu aviokompānija arī palika mīnusā.

AirFrance-KLM nesniedz prognozes šim gadam. Galvenā uzmanība tiek pievērsta izmaksu ietaupīšanai, un joprojām notiek sarunas ar arodbiedrībām gan Francijā, gan Nīderlandē. Neto parāds ir jāsamazina no 5,3 miljardiem eiro līdz 4,4 miljardiem eiro līdz šā gada beigām.

Avots: NOS.nl

2 atbildes uz “KLM atkal dziļi mīnusos”

  1. unikāla saka uz augšu

    Žēl, ļoti žēl, ka KLM aizraujas ar Air France,
    Bet ar negatīvu pašu kapitālu, kas šogad (paredzams) pieaugs līdz 1 miljardam = 1000 miljoniem, kāds tomēr izvilks aizbāzni.

    Tas nozīmē, ka viņiem ir palikuši tikai 8 mēneši, lai atkal sāktu "pagriezties" pozitīvi
    Es ļoti ceru uz viņiem, bet, kamēr Air France Airbus A380, B777 un A330 pilotu algas ir visaugstākās pasaulē un ekspluatācijas izmaksas ir par 20% lielākas nekā Turkiche Airways, tas nedarbosies. Tas ies tajā pašā virzienā kā ar Sabenu. Piloti nekustēsies un sāks streiku.

    Pašreizējā stāvoklī, un es ceru, ka nē, bet viņi nesasniegs 100 gadus.

    Skumjš Niko

  2. Džeks Dž. saka uz augšu

    Ļoti slikti cipari. Vai viņi pagājušajā gadā neprognozēja melnos skaitļus šim gadam? Nezinu, cik viņi ir iekļāvuši kā papildu norakstīšanu un drošības tīklus atlaišanai utt. KLM droši vien būs jāsamazina maršrutu un lidmašīnu skaits, tāpat kā Malysian, Thai un Kenya Airways (KLM ir akcionārs) . Lidojiet tikai tajos maršrutos, kuros viņi var gūt peļņu. Vai arī notiks Delta pārņemšana. Amstelvīnā un Parīzē būs diezgan aizraujoši.


Atstājiet savu komentāru

Thailandblog.nl izmanto sīkfailus

Mūsu vietne vislabāk darbojas, pateicoties sīkdatnēm. Tādā veidā mēs varam atcerēties jūsu iestatījumus, sniegt jums personisku piedāvājumu un jūs palīdzat mums uzlabot vietnes kvalitāti. Lasīt vairāk

Jā, es vēlos labu vietni