Cik ilgs ir lidojums uz Taizemi (Bangkoku)?

Cik ilgi tas ir lidot uz Taizemi vai drīzāk uz Bangkoku un kāpēc? Lidojuma ilgums no Nīderlandes uz Taizemi var atšķirties atkarībā no izvēlētās konkrētās izlidošanas un ielidošanas lidostas aviokompānija un lidojuma maršrutu. Kopumā tiešais lidojums no Amsterdamas uz Bangkoku ilgst aptuveni 11 līdz 12 stundas.

Ja vēlaties lidot no Beļģijas uz Taizemi, varat veikt tiešo lidojumu no tā paša laika. Vairumā gadījumu tiešais lidojums no Briseles uz Bangkoku ilgst aptuveni 11 līdz 12 stundas.

Cik ilgs ir lidojums uz Taizemi (Bangkoku)?

De lidojuma ilgums no Nīderlandes uz Taizemi mainās atkarībā no izlidošanas un ielidošanas lidostas un izvēlētās aviokompānijas. Vidēji tiešais lidojums no Amsterdamas uz Bangkoku ilgst 11 līdz 12 stundas. Tomēr daudziem reisiem ir starpnosēšanās, un tāpēc tie aizņem ilgāku laiku. Lai iegūtu precīzu informāciju par lidojuma ilgumu, skatiet izvēlētās aviokompānijas īpašo lidojuma informāciju.

Ir svarīgi atzīmēt, ka bieži vien ir pieturvietas lidojumos no Nīderlandes uz Taizemi, un tie var ievērojami pagarināt lidojuma laiku. Tādējādi kopējais lidojuma laiks var svārstīties no aptuveni 13 līdz 20 stundām atkarībā no apstākļiem un pieturas ilguma.

Redakcijas kredīts: KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com

Kāds ir īsākais lidojuma laiks no Amsterdama uz Bangkoku

Īsākais lidojuma laiks no Amsterdamas uz Bangkoku ir aptuveni 10 stundas un 30 minūtes. Tomēr tas ir atkarīgs no vairākiem faktoriem, piemēram, aviokompānijas, lidojuma maršruta un laikapstākļiem.

Kas nosaka starpkontinentālā lidojuma lidojuma ilgumu?

Dažādiem faktoriem ir nozīme starpkontinentālā lidojuma lidojuma ilguma noteikšanā. Piemēram, ilgumu ietekmē attālums starp izlidošanas un ierašanās galamērķi. Turklāt aviokompānijas izvēlētais lidojuma maršruts var ietekmēt lidojuma ilgumu. Dažreiz lidojumi tiek novirzīti, lai izvairītos no sliktiem laikapstākļiem vai gaisa satiksmes, kas var palielināt ilgumu.

Slikti laikapstākļi var ietekmēt arī lidojumu laiku, aizkavējot vai pārceļot lidojumus. Turklāt lidmašīnas ātrums var ietekmēt lidojuma ilgumu. Viskomerciālākā pasažieru lidmašīna lido ar ātrumu aptuveni 800-900 kilometri stundā.

Turklāt gaisa satiksme var ietekmēt lidojuma ilgumu, jo īpaši, ja lidostās vai gaisa telpā ir intensīva satiksme. Visbeidzot, pieturu skaits palielinās lidojuma ilgumu atkarībā no pieturvietas ilguma un veikto pieturu skaita.

Vai strūklas straumes un vēja virzieni ietekmē lidojuma laiku no Amsterdamas uz Bangkoku?

Cik ilgs ir lidojums uz Taizemi? To cita starpā nosaka strūklu plūsmas un vēja virzieni, kas var ietekmēt gaisa kuģa lidojuma ilgumu. Strūklas plūsma ir spēcīga, šaura gaisa plūsma lielā augstumā atmosfērā. Tas ir vēja veids, kas pūš nepārtraukti, parasti ziemeļu puslodē no rietumiem uz austrumiem un dienvidu puslodē no austrumiem uz rietumiem. Starojuma straumes izraisa lielas temperatūras atšķirības starp poliem un ekvatoru, kā arī starp zemi un jūru. Vēja ātrums var sasniegt vairāk nekā 300 kilometrus stundā, un tas ietekmē laika apstākļus un gaisa kuģu lidojuma veiktspēju.

Ja lidmašīna lido strūklas plūsmā, kas virzās vienā virzienā, lidmašīna var izmantot papildu ātrumu un saīsināt lidojuma laiku. Un otrādi, gaisa kuģis, kas lido strūklas straumē, kas virzās pretējā virzienā, var piedzīvot papildu pretvēju un var palielināt lidojuma ilgumu.

Vēja virzieni var ietekmēt arī lidojuma ilgumu. Pretvējš var palielināt lidojuma laiku, jo gaisa kuģis izjūt lielāku pretestību, savukārt aizmugurējais vējš var saīsināt lidojuma laiku, jo lidmašīna piedzīvo mazāku pretestību un var lidot ātrāk.

Plānojot lidojumu maršrutus un aprēķinot lidojuma ilgumu, aviokompānijas ņem vērā reaktīvo strūklu un vēja virzienus. Pielāgojot maršrutu, lai izmantotu reaktīvo straumi un vēja virzienus, aviosabiedrības var saīsināt lidojumu laiku un ietaupīt degvielu.

Bangkoka-Amsterdama-Bangkoka: kāpēc atgriešanās lidojums ilgst ilgāk nekā tur?

Džozefs Jongens jau ir uzrakstījis rakstu par to. Galvenais faktors, kas izraisa šo laika starpību, nav zemes griešanās, kā daudzi domā, bet gan tā sauktā reaktīvo straume. Zeme griežas (uz ekvatora) no rietumiem uz austrumiem ar ātrumu 1600 kilometri stundā ap savu asi, bet gaisa slāņi griežas tikpat ātri tajā pašā virzienā kā zeme.

Strūklas straume, kas rada ievērojamu laika starpību, vienmēr valda augstumā no deviņiem līdz desmit kilometriem un pūš austrumu virzienā. Šī straume ir vidēji vairākus tūkstošus kilometru gara, simtiem kilometru plata un vairāk nekā viena kilometra augsta. Tomēr strūklas straume ne vienmēr atrodas tieši tādā pašā ģeogrāfiskajā augstumā.

Lasiet vairāk par šo tēmu: https://www.thailandblog.nl/achtergrond/bangkokamsterdambangkok-waarom-duurt-de-terugvlucht-langer-dan-heen/

Aviokompānijas nosaka optimālāko maršrutu līdz galamērķim

Aviokompānijas izmanto dažādas metodes, lai noteiktu optimālo maršrutu līdz galamērķim. Pirmkārt, attālums. Parasti īsākais attālums starp izlidošanas un ielidošanas lidostām ir visefektīvākais maršruts. Aviokompānijas izmanto uzlabotu programmatūru, lai aprēķinātu attālumus starp pilsētām un lidostām, lai noteiktu optimālāko maršrutu.

Kā minēts iepriekš, arī laikapstākļi ietekmē. Aviokompānijas ņem vērā turbulenci, pērkona negaisus un stiprus vējus un cenšas izvairīties no maršruta, kuru var ietekmēt slikti laikapstākļi, lai nodrošinātu vienmērīgu lidojumu un izvairītos no neērtībām pasažieriem. Turklāt dažās pasaules daļās ir noteikti gaisa telpas ierobežojumi, piemēram, militārās zonas un ierobežota gaisa telpa. Aviokompānijām šie ierobežojumi jāņem vērā, plānojot savu maršrutu, un jāizvairās no tiem.

Maršruta plānošanā liela nozīme ir arī degvielas patēriņam. Aviokompānijas optimizē maršrutu, lai patērētu pēc iespējas mazāk degvielas. Tas nozīmē, ka maršruts ir pielāgots, lai izmantotu labvēlīgos vēja virzienus un strūklu straumes, kā arī izvairītos no stipra pretvēja. Visbeidzot, svarīga ir gaisa kuģa jauda. Plānojot maršrutu, tiek ņemts vērā gaisa kuģa veids un maksimālais lidojuma augstums. Aviokompānijas pielāgo maršrutu, lai izmantotu maksimālo lidmašīnas ietilpību un lidotu pēc iespējas efektīvāk.

Ņemot vērā šos faktorus, aviokompānijas var noteikt optimālo maršrutu līdz galamērķim, lai lidojums būtu pēc iespējas efektīvāks, drošāks, ātrāks un komfortablāks. Jautājums: Cik ilgs ir lidojums uz Taizemi, tagad ir atbildēts.

Bez pieturas vai ar pieturu no Amsterdamas uz Bangkoku?

Ir vairākas aviosabiedrības, kas piedāvā lidojumus no Amsterdamas uz Bangkoku, dažas ar pārsēšanās reizēm un citas bez. Ir divas aviosabiedrības, kas piedāvā tiešos lidojumus no Amsterdamas uz Bangkoku, proti, KLM un EVA Air. Ar THAI Airways jūs varat lidot tieši no Briseles uz Bangkoku.

Ir arī aviosabiedrības, kas piedāvā pārsēšanās lidojumus, piemēram, Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines un Etihad Airways. Šīs pieturas var notikt dažādās pilsētās, piemēram, Dubaijā, Dohā, Stambulā vai Abū Dabī, atkarībā no aviokompānijas un konkrētā lidojuma maršruta.

Ar lidmašīnu uz Taizemi

Lai ceļotu uz Taizemi, nepieciešama pase, kas ir derīga vismaz sešus mēnešus no ierašanās dienas. Uzturoties līdz 30 dienām (šobrīd īslaicīgi 45 dienas), ierodoties lidostā, jūs varat saņemt bezvīzu ieceļošanu (atbrīvojums no vīzas). Tūrisma vīzai jāpiesakās tiešsaistē, ja vēlaties uzturēties Taizemē ilgāk par 30 vai 45 dienām.

Cik ilgs ir vidējais lidojuma ilgums? Un kāds bija garākais vai īsākais lidojuma laiks no Amsterdamas uz Bangkoku vai atpakaļ un kāpēc?

Avots: Cik ilgs ir lidojums uz Taizemi (Bangkoku)? Šo informāciju var atrast Schiphol tīmekļa vietnē (https://www.schiphol.nl/nl/zoeken?query=vluchtduur+amsterdam+naar+bangkok) un to aviokompāniju tīmekļa vietnē, kas piedāvā lidojumus no Amsterdamas uz Bangkoku.