Redakcijas kredīts: EQRoy / Shutterstock.com
Ekonomiskās un augstākās klases ekonomiskās klases ceļotāji, kas lido ar EVA Air no Amsterdamas uz Bangkoku, tagad par maksu var izmantot Star Alliance atpūtas telpu Schiphol. Var iegādāties kuponu par 50 eiro, kas ļauj trīs stundas uzturēties atpūtas telpā 2. izlidošanas zālē.
Star Alliance jau piedāvā šo iespēju Romas, Losandželosas, Riodežaneiro un Buenosairesas lidostu atpūtas telpās, un tagad tām pievienojas arī Amsterdama.
Star Alliance Gold biedriem un EVA Air pasažieriem ar pirmās klases vai biznesa klases biļetēm atpūtas telpas izmantošana ir bez maksas. Tagad laipni aicināti arī alianses Economy un Premium Economy klienti, par maksu. KLM ir tāda pati konstrukcija, lai gan Non-Schengen Crown Lounge bez laika ierobežojuma var iekļūt par 65 eiro.
Atpūtas telpu Amsterdamā izmanto 14 Star Alliance aviosabiedrības, tostarp EVA Air. Atpūtas telpā ir vietas 150 ceļotājiem.
Lounge 27 pēc apsardzes atradīsiet 1. Lounge otrajā stāvā, netālu no D mola. Atpūtas telpa piedāvā bezmaksas Wi-Fi, dzērienus un uzkodas, un tā ir atvērta katru dienu no pulksten 05.30:21.00 līdz XNUMX:XNUMX.
Cienījamie visi!
Es esmu tehniķis un ceļoju pa pasauli sava darba devēja labā. Protams, esmu grupas Star Alliance zelta dalībnieks. Esmu jau apmeklējis daudzas atpūtas telpas visā pasaulē, un tur nav daudz ko atrast. Jūs sēdējat ērti, un nelielas uzkodas un dzērieni ir bez maksas. Nesāciet par to sapņot (nav 3*** restorāns), jo būsiet vīlušies par papildu 50 eiro. Atpūtas telpa ir regulāri pārpildīta, un jūs varat stāties rindā, līdz padodaties pēc stundas gaidīšanas.
Padomā, pirms vēlies iztērēt papildus 50 eiro.
Sveicieni,
Edijs (BE)
Cienījamais vārdamāsas Edij,
Tāpat kā jūs, arī es kā beļģis esmu profesionāli apmeklējis daudzas valstis (+30), lai, konkrētāk, ļoti specifiski radio mērījumi lidostās. Man bija arī piekļuve šāda veida atpūtas telpām. Pilnīgi piekrītu tev: padomā kārtīgi, pirms tērē savus 50 Eu šim, it īpaši kā privāts ceļotājs.
Cik es zinu, jūs varat ieiet jebkurā pasaules atpūtas telpā par maksu neatkarīgi no tā, kam jūs piederat.
Viņi pat dod priekšroku valūtai, nevis biedriem
Ar 3 stundu vai ilgāku pieturu vai, ja apstākļu dēļ, piemēram, iekšzemes lidojums, es ierodos reģistrācijā vairāk nekā 3 stundas agrāk, es nesagādātu problēmas ar šiem 50 €. Man patīk iedzert (dažus) dzērienus un konsekventas uzkodas ilgos gaidīšanas laikos, un daudzās lidostās tā sauktajās tranzīta vai beznodokļu zonās varat iztērēt vairāk nekā 50 eiro, pirms to pamanāt. Protams, katrs dara kā grib...
Patiešām, dažreiz tā ir gudra/saprotama izvēle. Pagājušajā vasarā man bija 7 stundu gaidīšanas laiks Dubaijā, un es samaksāju aptuveni 60 eiro par 4 stundām Marhaba atpūtas telpā, kas nav saistīta ar aviokompāniju vai aliansi. Daži ēdieni un dzērieni un ērts sēdeklis klusā vidē padarīja to par vērtīgu šajā situācijā. Es būtu varējis samaksāt arī par Emirates atpūtas telpu, bet tas bija krietni virs 100 €……
Piezīme. Šī atpūtas telpa atrodas 2. terminālī, Šengenas terminālī ES lidojumiem.
Pēc uzturēšanās šeit jums joprojām ir jāiet cauri drošības portālam, lai nokļūtu 3. terminālī.
Starpkontinentālais terminālis 3 ir vieta, no kuras izlido EVA Air.
Tāpēc paturiet prātā, ka jums ir nepieciešams vairāk laika, lai nokļūtu līdz vārtiem.
Šovakar izbraukšana ar KLM uz Bangkoku.
Vēl jāiziet pasu kontrole, jo 2. izlidošanas zālē jau esat izgājuši apsardzi.
Lai varētu pasēdēt KLM lounge par 65 eiro par kafijas tasi un (jauno) siera sviestmaizi.... Padomājiet, ka pēc ierašanās Taizemē patiešām varat tērēt savu naudu labāk. Par vairāk nekā 2000 Taizemes batiem jūs patiešām varat ieturēt karaliskās vakariņas pēc ierašanās.
Ābolu un bumbieru salīdzināšana ir doma, kas man ienāk prātā…
Lai varētu pasēdēt KLM atpūtas telpā par 65 eiro par kafijas tasi un (jauno) siera sviestmaizi…
Nav pareizi, muļķības un noskaņojuma veidošana. Es tur biju pirms dažām dienām. Jūs varat ēst normāli. Ir bufete ar visu veidu karstajiem un aukstajiem ēdieniem, augļiem un konditorejas izstrādājumiem. Jūs varat dzert tik daudz vīna, alus un citu dzērienu, cik vēlaties.
Ja brauc kaut kur paēst uz Šipholu, tad arī par sviestmaizi un kafijas tasi maksā gandrīz 20 eiro. Tātad nav tik traki.
Pēteris,
Iespējams, ka tas attiecas uz atpūtas telpu Šipholā, bet noteikti tā nav daudzās citās atpūtas telpās.
Esmu redzējis arī daudzas atpūtas telpas, un daudzos gadījumos jūs varat saņemt tasi kafijas, tējas, augļu sulas un vienkāršu uzkodu. Ja jums joprojām ir paveicies iegūt vietu, jums var paveicies.
Starp citu, Lung Addie saka to pašu iepriekš, daudzas atpūtas telpas nav naudas vērtas.
Daudzas atpūtas telpas patiešām nav savas naudas vērtas.
Tomēr ir super luksusa atpūtas telpas, kurās ir pieejamas pat masāžas un plašas dušas iespējas. Bet tie nav pieejami visiem, un, protams, klients par tiem labi maksā.
Tāpēc ir bezjēdzīgi veikt tikai lineāru salīdzinājumu starp atpūtas telpām.
lidojām uz bkk ar eva air 1.decembrī, ar 787 boeing dreamliner, tagad Schiphol handling bija 1 liels haoss ar check-in stāvēja rindā vairāk kā 2h lai reģistrētos, bija jābūt klāt 4h pirms lidojuma, mēs stāvējām vairāk nekā 50 metrus pirms ieejas, lai reģistrētos, kas nonāca pie reģistrācijas letes
atver tieši pirms lidojuma, tad ej uz muitu to pašu lapu un iesaiņo, diezgan ātri pārbauda pases.
kad lidmašīna ielidoja 2130, jā, kauns bija 2200 kļuva par 2220, tad 2055 gaiss bija gaisā, tagad esmu 185 cm, sēdekļi ir taisīti maziem cilvēkiem, bija džentlmenis 209 cm aiz muguras, es varēju aiz cieņas
šim kungam nepārvietojiet manu krēslu atpakaļ man džentlmenis no Ķīnas ražošanas, kas ir
regulāri noliec sēdekli atpakaļ, tas nebija patīkams sēdeklis, ekipāžai tas nebija iebildumi par spīti aiz manis esošā vīrieša lūgumam, apkalpošana ar uzkodām un ēdienu, kamēr dega gaismas, dzērieni bija labi!!!!!!!! cik gribēji dzelzs galda piederumus , plastmasas glāzītes dzērieniem ne vairāk kā uz pusi pilnas, kad gaisma bija aptumšota, citāds serviss nekā biju pieradusi pie Evas, kad bkk likās visa Ķīna, Indija un Krievija
aizbraucām atvaļinājumā uz Taizemi, mums ir 75 un varējām ātri tikt cauri pasu kontrolei 70+,
koferi diezgan ātri, ātri uz taksometru 4000 cilvēku rindas, taksometra priekšā,
kad autobuss ar 3 stundu gaidīšanu bija labs, ieradās mūsu dzīvoklī 2245. Jomtienā,
iet atkal ar eva bet tagad ar 777. elites klase ,
atceļā bkk 5 lidmašīnas stāvēja vārtu priekšā,
vairāk par 1 stundu par koferiem un tad uz muitu arī 1 stunda un tad pasu kontrole arī 1 stunda,
tieši laicīgi iekāpšanai, bet jā arī 30 minūšu kavēšanās, Šipholā laicīgi, jāgaida 1,5h uz koferiem, jā 787/450 cilvēku muitā pie Schiphol toppy.
eva air nolīgt laika plānotāju, daudz kas noiet greizi, tomēr es palieku jums uzticīgs, apkalpe neko nevar darīt lietas labā.
sveiks han
Moderators: Tam nav nekāda sakara ar ieraksta tēmu.
Es piekrītu jums par sēdvietu trūkumu, un viņi vairs neuzskata mani par ekonomisku tajā "sapņu lainerī". Vairāk murgs nekā sapnis…
Bet jūs runājat par muitu izbraukšanas laikā, kamēr jūs to nemaz neredzat izbraucot Nīderlandē, kā arī Taizemē. Izbraucot no Bangkokas pēc 2x 1h reģistrēšanās 'muitai' (jūs laikam domājat rokas bagāžas pārbaudi) un pases pārbaudi? Ja esat vecāks par 70 gadiem, jūs izlidojot varējāt izvēlēties arī 'ātro ceļu': abas pārbaudes man vakar aizņēma ne vairāk kā piecas minūtes. Starp citu, šajā EVA 787.–10. vietā ir tikai 331 sēdvieta, kas ir “par dažiem mazāk” nekā jūsu pieminētajās 450.
Iepriekš minētais ir paredzēts kā atbilde uz han.