Lufthansa budžeta meitasuzņēmums Eurowings no Diseldorfas uz Bangkoku, sākot ar jauno ziemas sezonu, lidos divas reizes nedēļā. Tas attiecas uz tālsatiksmes maršrutu pārvietošanu no Ķelnes/Bonnas uz Diseldorfas lidostu.
Šim Eurowings lidojumam uz Taizemes galvaspilsētu tiek izmantota lidmašīna Airbus A330-200, un to apkalpo SunExpress Deutschland.
Pēc airberlin bankrota Eurowings pārcēla vairākus tālsatiksmes maršrutus no Ķelnes/Bonnas uz Diseldorfu. Tālo maršrutu tīkls no šīs lidostas pakāpeniski tiek pārtraukts. Diseldorfā izvietoto lidmašīnu skaits Eurowings starpkontinentālajos maršrutos palielinās līdz septiņām. Kopumā uzņēmuma Diseldorfā flotē būs četrdesmit lidmašīnas.
Šīs ziņas ir interesantas nīderlandiešu viesiem Taizemē, kuri dzīvo mūsu valsts austrumos un dienvidos. Diseldorfa viņiem ir viegli pieejama, arī autostāvvietu cenas ir izdevīgas. Turklāt Eurowings jau piedāvā biļetes turp un atpakaļ uz Bangkoku no 400 € (bez nododamās bagāžas, sēdvietu izvēles un maltītes). Bet pat tad, ja paņemat līdzi 23 kg smagu koferi un izvēlaties maltīti, varat iegūt biļeti turp un atpakaļ lidojumam uz Taizemi par mazāk nekā 500 eiro. Un tas noteikti ir interesanti.
Avots: Luchtvaartnieuws.nl
Kļūst mazliet klibs, ka biļetes tiek izģērbtas arvien tālāk. Tādā veidā vairs nav viegli veikt salīdzinājumu. Katrai biļetei ir jāsastāv no minimālās summas, kas jāpiedāvā, un tajā jāiekļauj reģistrētā bagāža un maltīte lielos attālumos.
Atkarīgs no tā, kā uz to skatāties. Protams, ir arī pasažieri, kuri vēlas lidot bez reģistrētās bagāžas, kuri tad maksātu pārāk daudz.
Ar 23kg čemodānu, ēdienreizēm un tas viss par nepilniem 500 eiro....
Interesanti, kas atliek izģērbties...
Lētākās biļetes Eurowings ir bez bagāžas un ēdināšanas.
Jā, un tā teikts rakstā.
Bet tur arī teikts, ka var rezervēt zem 23 ar maltīti un 500 kg bagāžu.
Zem 5oo un lētākā biļete nav tas pats.
Patiešām, īpaši, ja ņem vērā, ka lielu daļu cenas veido lidostu nodokļi utt. Tāpēc par šādu cenu ir pieejamas tikai dažas sēdvietas, taču tas joprojām ir patīkams vilinājums
Nu es kaut ko atceros.
Biļetes cena, pamatojoties uz pārvadājamo svaru.
Rezervējot biļeti, pasažierim jānorāda kopējais svars (ķermenis + reģistrētā bagāža + rokas bagāža), kas tiks uzrādīts pie reģistrācijas letes. Jo lielāks svars, jo dārgāka biļete.
Vai katram ir jāstāv uz svariem ar savu bagāžu pie reģistrācijas galda un par katru liekā svara kilogramu jāpiemaksā daudz.
Rezervējot biļeti, protams, jāpiemaksā par sēdvietas izvēli, vietu kājām, ēdienreizēm, dzērieniem utt.
Ietaupa degvielu, jo pēc tam viņi var uzpildīt degvielu vēl precīzāk.
Man tas joprojām varētu būt diezgan izdevīgi.
Eurowings piedāvā arī iespēju izvēlēties no diezgan plaša maltīšu klāsta. Man personīgi tie garšo labāk nekā standarta ēdieni. Turklāt cenas ir ļoti izdevīgas.
Pašlaik atrodas TH.
Eurowings šķiet lēts, tā nav.
Par tādu pašu cenu jūs varat saņemt lidojumu caur Swiss no Diseldorfas vai Briseles.
Ir mans mīļākais. laba servisa dēļ. Ak jā, letes darbinieki Briselē ir tikai KT
Diseldorfa un Cīrihe tikai slavē
Ja esat biežs lidotājs, Finnair ir labs risinājums. Ja rezervējat laicīgi, vidējā cena (no NL) ir aptuveni 550 eiro. FF jūdzes, biznesa klases atpūtas telpas, uzlabojumi un bezmaksas biļetes, manuprāt, noteikti ir atšķirības vērtas.