Taksometrs no Suvarnabhumi lidostas uz Bangkoku
(SIHASAKPRACHUM / Shutterstock.com)
Ierodoties pēc 12 stundu lidojuma, jūs vēlaties tikai vienu lietu; jums pēc iespējas ātrāk viesnīca. Jūs varat ar Lidostas dzelzceļa savienojums, bet lielākā daļa tūristu joprojām dod priekšroku taksometram.
Ieejiet oficiālajos taksometros Taizeme (metra taksometrs) ir lielisks transporta līdzeklis un nav dārgs. Tāpēc jūs varat izlemt doties no lidostas uz savu apmešanās vietu ar taksometru. Bangkokas centrs atrodas diezgan tālu no lidostas. Jārēķinās ar brauciena laiku no 45 līdz 60 minūtēm (sastrēguma gadījumā pat ilgāk). Attālums no Bangkokas Suvarnabhumi lidostas līdz pilsētas centram (Demokrātijas piemineklis) ir 35 kilometri.
Kā pēc iespējas ātrāk dabūt taksometru?
Kad ierodaties Bangkokas starptautiskajā lidostā (Suvarnabhumi), atrodaties ielidošanas zālē 2. līmenī. Parastam taksometram (pazīstams arī kā metro taksometrs) jums jādodas uz 1. līmeni: Publiskais taksometrs.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka taksometru pakalpojumi tiek piedāvāti 2. līmenī, taču tie ir dārgākie AOT (Taizemes lidostas) limuzīna pakalpojumi. Par šo transporta veidu jūs maksājat divreiz vairāk nekā par parastu taksometru.
Kā darbojas taksometru pakalpojums
Taksometru pakalpojumi Bangkokas lidostā ir ievērojami uzlabojušies. Sekojiet zīmēm "Publiskais taksometrs" uz pirmo stāvu. Ej ārā un stājies rindā. Šeit jums tiks piešķirta biļete ar norādi (numuru) uz taksometru stāvvietu. Ir labi skaidri pateikt, ka vēlaties braukt tikai ar ieslēgtu skaitītāju. Varat to darīt zināmu, sakot “Lūdzu, ieslēdziet mērītāju”. Ja vadītājs nevēlas lietot skaitītāju vai neieslēdz to, izkāpiet un noorganizējiet citu taksometru.
Cik jūs maksājat par taksometru?
Galamērķiem Bangkokā tiek iekasēta skaitītāja cena. Šī cena ir noteikta valsts līmenī. Starta maksa ir 35 bati. Šī summa ir uz skaitītāja, kad sākat braukt. Ja izmantojat šoseju, jūs pats maksājat ceļa nodevas izmaksas. Vidējā cena par braucienu ar taksometru uz Bangkoku ir 400 THB (10 eiro), tajā ir iekļauta piemaksa 50 batu (lidostas piemaksa), ko jūs vienmēr maksājat par taksometru no Bangkokas Suvarnabhumi lidostas. Ja vēlaties ātrāk nokļūt Bangkokā, izvēlieties maksas ceļu. Par to ir jāmaksā pašam un tas maksā apmēram 70 batus. Ja pieņemat, ka taksometra izmaksas no Suvarnabhumi uz Bangkoku ir 500 bati, tad jums ir diezgan labi.
Brauciena beigās maksājiet vadītājam. Dzeramnauda nav ierasta, tāpēc tas, vai vēlaties to darīt, ir atkarīgs no jums. Jūs varat noapaļot summu. Maksājiet atbilstoši Taizemes batos, ne visi taksometru vadītāji var mainīt naudu.
Dodieties uz viesnīcu lidostas tiešā tuvumā
Īsiem taksometru braucieniem ir īpašs galds pie taksometru pieturas 1. līmenī. Jūs ejat turp un pasakiet vai parādiet, kur vēlaties doties. Galda darbinieks to pierakstīs un iedos jums numuru. Kad taksometra vadītājs ieradīsies, jūs tiksit brīdināts un jūs varat doties uz taksometru.
Ceļojiet ārpus Bangkokas
Ceļojot ārpus Bangkokas, jūs parasti maksājat fiksētu cenu, un taksometra skaitītājs netiek izmantots. Piemēram, brauciens uz Pataiju ir/bija 1.500 bati (autovadītājs maksā ceļa nodevas).
Komunikācijas problēmas
Darbinieki parasti runā izcilā angļu valodā, taču, lai pārliecinātos, jūs varat paņemt līdzi savas uzturēšanās adreses izdruku (taju valodā) vai galamērķa tālruņa numuru. Lielākā daļa autovadītāju runā ierobežotā angļu valodā, taču tā nav problēma, jo galda darbinieks viņiem pasaka, kur vēlaties doties.
Vai jums ir kādi taksometru padomi lasītājiem, lūdzu, dalieties tajos ar mums.
Tā kā es parasti dodos uz Pataiju, es izmantoju Mr. T taksometru no Pataijas. Tas bija 1.000 batu, bet tagad būs nedaudz vairāk, jo ir lielāka nodeva. Pēc 3 nedēļām es būšu Bangkokā, un no manas viesnīcas Bangkokā T kungs prasa 1.400 batus uz Pataiju. Bet ir daudz taksometru uzņēmumu, kas piedāvā šo pakalpojumu. Parasti jums ir jāpiesakās 3. tikšanās punktā. Tur būs šoferis ar papīra lapu ar jūsu vārdu.
Vēl viena iespēja ir ļaut sevi uzņemt viesnīcā, uz kuru dodaties. Protams, ar nosacījumu, ka tai ir sagaidīšanas pakalpojums lidostā.
Es dodu priekšroku AOT limuzīnam. Jaunas mašīnas ar drošības jostām, labi funkcionējošiem kondicionieriem, teicami un atraisīti brauc šoferi (atliek vien gaidīt normālu taksi). Nodevas cena ir iekļauta cenā un brauciens tiek reģistrēts. Piemēram, es savu tikko iegādāto iPhone reiz atradu kārtīgu un kārtīgu. Visas šīs priekšrocības man vienmēr ir bijušas papildu izmaksas.
Pilnīgi piekrītu Ričardam. Es arī vienmēr tā daru. Nekādu diskusiju par sastrēgumiem, salauztu leti, paaugstinātu benzīna cenu utt. Man nekad nebija paveicies ar taksometra vadītāju, ar kuru jums nebija jārunā, pirms esat Bangkokā. Un tas man pēc garā lidojuma nav īsti vajadzīgs. Limuzīns man ir papildu cenas vērts!
Es tikai vēlos nostāties par taksometra vadītāju no Honkenas lidostas uz manu dzimto pilsētu, kas atrodas apmēram 55 km attālumā, pirms divām nedēļām. Parasts metru taksometrs. (pēc milzīgas sagrāves ar minivenu ceļā uz Bangkoku, nolēmu doties ar reisu BKK-Khon Kaen un taksi mājās) Šoferis uzstāja, lai mūsu puspilno iepirkumu maisiņu nest uz mašīnu, atvēra durvis manai draudzenei (Es jau iekāpu pats) un ļoti profesionāli brauca pāri AH100 ar ātrumu nedaudz zem 12 km/h. Beidzot taizemietis, kurš izmantoja savus spoguļus. Viņš runāja taju valodā ar manu draudzeni, bet tik mierīgi, ka pat brīžiem sapratu, par ko viņš runā, lai gan man ir tikai pamata zināšanas taju valodu. Kārtīgi izlaidām mūsu mājas piebraucamajā ceļā, bez jebkādām diskusijām par braukšanas maksu. Tikai skaitītāja daudzums. Viņš bija (manuprāt, dāsno) dzeramnaudas vērts. Saņēmām viņa vārdu un telefona numuru un solījumu, ka viņš mūs paņems laicīgi un par tādu pašu cenu un atvedīs mājās mūsu plānotajā atpūtas braucienā uz Nīderlandi. Cieņa šim vīram gan izskata, gan tīrā auto, gan braukšanas stila ziņā!
Mana pieredze, braucot ar taksometru, parasti ir gaidīt un redzēt, kuru vadītāju jūs satiekat.. un tas parasti rada vilšanos,
Angļu valodas zināšanas ir maz vai vispār nav, un, jo tuvāk centram, jo rosīgāks tas kļūst. Daudzi sastrēgumi..un tu tikai skaties to skaitītāju..!
Tāpēc vienkārši izmantojiet lidostas saiti, un tas gandrīz neko nemaksā 50/60 vannas līdz termināla centram
85bath samaksāts pagājušajā mēnesī
Dans ir kļuvis nedaudz dārgāks, bet joprojām ir lēts un ātrs!
Ja ceļojat viegli - mazs čemodāns / ne pārāk liela mugursoma - un zināt, kur atrodas jūsu viesnīca Bangkokā, tad apskatiet tuvāk transportu ar vilcienu.
Īpaši noderīgi, ja jums ir jāatrodas noslogotākajās Bangkokas vietās ap rīta, pēcpusdienas, vakara sastrēgumstundu.
Ar nelielu neveiksmi jūs vienkārši stāvat uz vietas no pusstundas līdz stundai.
Tad lidostas saite ir lieliska alternatīva. Pat ja jums ir jāpārsēžas metro vai citā transportā, tas bieži vien ir ātrāk nekā taksometrs.
Tas noteikti ir lētāks.
Protams, kāds var izmantot arī lidostas saiti par 50/60 batiem, lai gan es personīgi dodu priekšroku taksometram.
Priekšrocība ir tāda, ka pēc 12 stundu lidojuma vai dažreiz pat ilgāka, parasti daudz siltākā temperatūrā, nekas nav jāvelk līdzi bagāžai.
Turklāt jums pašam nav jāmeklē jau rezervētā viesnīca, un jūs varat atpūsties un skatīties, līdz jūs un jūsu parasti smagā bagāža tiks nogādāta tieši pie attiecīgās viesnīcas durvīm.
Starpība, kas parasti paliek 2 cilvēkiem, salīdzinot ar Airport link, bieži vien ir ne vairāk kā daži eiro p/p, kas man neatsver koferu vilkšanu un savas viesnīcas meklēšanu.
Bet varbūt šai vēlmei būs arī kāds sakars ar vecumu, vai pavisam cits viedoklis, kur jāsāk kvalitatīvi svētki.
Sabiedriskie taksometri parasti ir nedaudz mazi, un benzīntanks jau atrodas bagāžniekā, kas dažkārt rada vietu blakus jūsu čemodānam. Vai arī viņš noliek koferi krēsla priekšā.
Piedāvātie pakalpojumi bija 3x augstāki par cenu.
Kādreiz taisīja taksi bez skaitītāja, prasīja cik, 2X cena, (prasīja 400 bati) Pieņēma tad, nejūtos taksi mainīt. Notīra cenu līdz manam galamērķim.
Noteikti parocīgi, lai VIENMĒR būtu līdzi adrese un jo īpaši SOI. Viņiem parasti ir priekšstats, kur tas atrodas.
Lai gan man reiz bija taksometrs, kura vadītājs kļuva par ting tong, jo viņš īsti nezināja, kur doties. Tajā brīdī es to izdarīju, atpazinu, kur sēžu, un varēju VIŅAM pateikt, kā jābrauc ar 555
Protams, vienmēr ir noderīgi zināt adresi, kad braucat ar taksometru….
Ērts taksometra vadītājam, bet arī pašam, lai zinātu, kur vēlaties doties 😉
Es baidos, ka, piemēram, Bangkokā ar Soi vien tālu netiksit, jo tur ir daudz Soi, kuriem visiem ir vienāds numurs.
Tāpēc ir ļoti svarīgi zināt galveno ielu, kur Soi beidzas vai sākas.
Piemēram, Sukhumvit Soi 10 vai LatPhrao 101 Soi 10 ir diezgan atšķirīgs, ciktāl tas attiecas uz Soi 10.
Es pats Bangkokā reti sastopos ar taksometriem, kas negrib skriet uz skaitītāja un joprojām braucu ar vairākiem taksometriem nedēļā. Mēs nedzīvojam tieši tur, kur ierodas daudz tūristu.
Protams, dažreiz tas notiek, bet es domāju, ka vienu vai divas reizes gadā, un viņi joprojām uzliek skaitītāju, kad es jautāju.
Jums, iespējams, ir lielāka iespēja apmeklēt populārākos tūristu uzņemšanas punktus.
Vislabāk ir paiet nedaudz tālāk, un parasti jūs atradīsit taksometru, kas spontāni uzliek savu skaitītāju.
No lidostas uz Bangkoku mēs vēl neesam piedzīvojuši, ka cilvēki nevēlas braukt uz skaitītāja uz mūsu mājas adresi. Varbūt arī tāpēc, ka pēc adreses viņi pamana, ka rajons, kurā dzīvojam, nav īsti vieta, kur tūrists paliktu atvaļinājuma laikā.
It īpaši kopš to numuru stabu ieviešanas, domāju, ka viņi arī būs uzmanīgi, jo ar to var pazaudēt lidostas licenci.
Tas, ko esmu pieredzējis dažas reizes, bija taksometru skaitītāji, kas ir bojāti.
Kādreiz piedzīvoju, ka tu to skaidri redzēji, bet ir arī gadījumi, ka uzreiz to nepamani. Parasti tikai tad, kad zini normālo cenu un ierodoties jāmaksā vairāk, lai gan tika braukts pa to pašu maršrutu.
Varbūt biežāk nekā skaitītāja neuzstādīšana… kas zina?.
Par lidostas saiti jūs maksājat 45 batus līdz terminālim. Jūs esat klāt pēc 30 minūtēm. Jūs varat doties tur ar bts. Bet, ja grasāties vilkt līdzi 30 kilogramus smagu koferi un 8 kg smagu rokas bagāžu, ar taksi ir vieglāk.
Tālrunī instalējiet satveršanas lietotni. Sava veida Uber Taizemes taksometriem.
Jūs norādāt, kur atrodaties, kur vēlaties doties, lietotne norāda cenu, un vadītājs brauc, pamatojoties uz maršrutu, ko lietotne dod līdz galamērķim. Ceļošana ar taksometru BKK vēl nekad nav bijusi tik vienkārša.
Man tas ir atkarīgs no apstākļiem.
Grab ir labs risinājums, īpaši vietās, kur nav daudz taksometru un pat lietus laikā.
Bet tikai rokas pacelšana man joprojām darbojas labi.
Pēdējā vizītē pagājušā gada decembrī es gribēju ar taksometru no lidostas paņemt savu sievu no darba Bangkokas centrā un tad kopā doties mājās (dzīvoklis Bang Khuntian). Tomēr šoferis vēlējās par to iekasēt 2x lidostu tarifu 50 THB (un pilnīgi netaisnīgi). Es par to netērēju daudz vārdu un vienkārši nedevu viņam dzeramnaudu. Vēlāk, pēc pieprasījuma, izrādījās, ka patiešām bija pilnīgi netaisnīgi iekasēt 2x THB 50.
Tas patiešām ir netaisnīgi, ka viņš iekasēja šos 2 x 50 batus.
Šie 50 bati ir tikai piekļuves tiesības taksometram un vienam braucienam lidostā, kas pēc tam tiek iekasēta no pasažiera. Arī cenrādī, kas parasti karājas uz priekšējā pasažiera sēdekļa.
Pasažieru skaitam, kas tajā iekāpj, nav nozīmes, nemaz nerunājot par to, kuri tiek uzņemti vēlāk.
Ja iekāpsiet lidostā ar 3 cilvēkiem, lidostas tarifs paliks 50 bati.
Bet dažreiz cilvēki cenšas.
Pirms kāda laika es braucu ar taksometru pie Big C LatPhrao.
Es tur braucu ar taksometru biežāk, un tas vienmēr iet diezgan gludi.
Kad es iekāpu tajā laikā, viņš man teica, ka, ja es šeit braucu ar taksometru, man būs jāmaksā papildus 20 bati.
Es vienreiz pasmējos, izkāpu un paņēmu vēl vienu.
Kad es stāstīju stāstu par 20 batu iekāpšanas maksu otram taksometra vadītājam, viņam bija jāsmejas.
Viņš teica, ka daži patiešām cenšas, taču tas ir nepamatoti. Rezultāts ir tāds, ka mēs visi esam darvoti ar vienu un to pašu suku, viņš teica.
Varēja viņam tikai piekrist. Viņa godīgums ir nopelnījis labu dzeramnaudu.
Gaidīšanas laiks lidostā (rindas) var būt diezgan garš, dažreiz vairāk nekā stundu.
Ja vēlaties doties uz centru, izmantojiet Airport Rail saiti un iegādājieties biļeti (monētu) uz Ramkhamhaeng.
Pēc tam izkāpiet viesnīcā Nasa Vegas, kur viņiem ir arī taksometru pietura.
No Ramkhamhaeng varat turpināt ar taksometru mazāk nekā 150 Bath uz gandrīz katru BKK stūri
Tā kā aptuveni 11 mēnešus — un es paredzu, ka nākamajos mēnešos — jūs, protams, varat braukt ar taksometru tikai pēc iekšzemes lidojuma. Ja ierodaties starptautiski, viss jau ir norunāts, ieskaitot īpašu transportu uz jūsu karantīnas viesnīcu.
Lejupielādējiet Grab savā viedtālrunī (Uber alternatīva Taizemē)
Pērciet tūristu SIM karti lidostā (kas ir gatava lietošanai uzreiz)
Izmantojot Grab, jūs pasūtāt taksometru lidostā un izvēlieties vietu, kur tam vajadzētu ierasties
Tātad tas viss vēl ir pirmskorona... bet man tā dēļ nebija jāstāv rindā