Laipni lūdzam Thailandblog.nl
Ar 275.000 XNUMX apmeklējumu mēnesī Thailandblog ir lielākā Taizemes kopiena Nīderlandē un Beļģijā.
Pierakstieties mūsu bezmaksas e-pasta biļetenam un esiet informēts!
Biļetens
Valodas iestatījums
Novērtējiet Taizemes batu
Sponsorējam
Jaunākie komentāri
- Matthias: Nu Renē, par šo es tev piekrītu 100%. Visur, kur jūs dodaties, vai visos plašsaziņas līdzekļos internetā, tas tiek nospiests mūsu rīklē
- Džeks S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ laulības…. vīrs ak... es kļūstu vecmodīgs... man ir bijis ar tiem idiotiskajiem saīsinājumiem d
- Siets: Sveiki, jūs varat iegūt dažādus modeļus vai māju veidus, daudz izvēles, bet jūs varat arī pasūtīt arhitektam
- Puisis: lejupielādējiet logrīku “laika prognoze” 2024. Tajā katru dienu atradīsit aktuālu noderīgu informāciju, tostarp gaisa kvalitāti
- Puisis: Mājas celtniecība šeit acīmredzot maksā daudz mazāk nekā Nīderlandē vai Beļģijā. Cik maksās māja, ir atkarīgs no tās lieluma
- Alfoni: Tā ir taisnība, ka jums vajadzētu mēģināt iegūt acu kontaktu, bet problēma Taizemē ir tā, ka daudzas automašīnas ir akli, un tāpēc jūs nevarat
- Erik: lejupielādējiet Airvisual (IQAir) lietotni, lai redzētu, kur gaisa kvalitāte ir vislabākā.
- Co: Jūs varat padarīt to tik dārgu, cik vēlaties. Bet, lai minētu piemēru, par summu, ko īrējāt 8 gados, jums būtu...
- Rūds: Taizemiešu problēma ir tā, ka viņi nevēlas mācīties neko jaunu, īpaši no ārzemniekiem, tāpēc viņi turpina audzēt rīsus 50-60 gadus.
- René: Varbūt tas jums palīdzēs. Pasaules gaisa piesārņojums: reāllaika gaisa kvalitātes indekss https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Cienījamais Robert, cena par m2 ir no 10 līdz 13 tūkstošiem. Lūdzu, ņemiet vērā, ka aprēķini tiek veikti no jumta ārējās malas. Mana māja ir aptuveni 145 m2
- René: Esmu absolūti plašs un novēlu visiem patīkamu dzīvi ar vai bez tā paša dzimuma partneri vai bez, ar vai
- Robs V.: Es gandrīz domāju, ka gandrīz visiem Rietumu autoriem, kuri raksta romānu ar Taizemi kā vidi, visiem ir vienāds sižets
- Rudolf: Citāts: Kādas ir pašreizējās paredzamās mājas celtniecības izmaksas uz m². Tas ir atkarīgs tikai no tā, kādas prasības jūs atbilstat
- Džonijs BG: 50.-80./90. gados holandiešu regulāri audzēta pārtika saturēja arī indi, un tomēr Nīderlandē ir 20% vecāka gadagājuma cilvēku, un tas tā ir arī TH
Sponsorējam
Atkal Bangkoka
Menu
ieraksti
Priekšmeti
- fons
- Activiteiten
- Reklāmraksts
- darba kārtība
- Nodokļu jautājums
- Beļģijas jautājums
- Apskates objekti
- Dīvaini
- Budisms
- Grāmatu apskati
- Sleja
- Koronakrīze
- kultūra
- Dienasgrāmata
- Iepazīšanās
- Nedēļa no
- Lieta
- Nirt
- Ekonomiku
- Diena dzīvē......
- Salas
- Eten en drinken
- Pasākumi un festivāli
- Balonu festivāls
- Bo Sang lietussargu festivāls
- Bifeļu sacīkstes
- Čhīanmai ziedu festivāls
- Ķīniešu Jaunais gads
- Full Moon Party
- Ziemassvētki
- Lotosa svētki – Rub Bua
- Lojs Krathongs
- Naga Fireball festivāls
- Jaungada sagaidīšana
- Phi ta khon
- Phuket veģetārie svētki
- Raķešu festivāls – Bun Bang Fai
- Songkran - taju Jaunais gads
- Uguņošanas festivāls Pataja
- Izceļotāji un pensionāri
- AOW
- Automašīnu apdrošināšana
- Banku darbība
- Nodoklis Nīderlandē
- Taizemes nodoklis
- Beļģijas vēstniecība
- Beļģijas nodokļu iestādes
- Dzīvības pierādījums
- DigiD
- Emigrēt
- Lai īrētu māju
- Pērciet māju
- in memoriam
- Ienākumu deklarācija
- King s
- Dzīvošanas izmaksas
- Nīderlandes vēstniecība
- Nīderlandes valdība
- Holandes asociācija
- Jaunumi
- Aiziet
- Pase
- Pensija
- Vadītāja apliecība
- Izplatījumi
- Vēlēšanas
- Apdrošināšana kopumā
- vīza
- Strādā
- Hopital
- Veselības apdrošināšana
- Flora un fauna
- Nedēļas foto
- Sīkrīki
- Nauda un finanses
- Vēsture
- Veselība
- Labdarības organizācijas
- Viesnīcas
- Skatoties uz mājām
- Isaan
- Khans Pēteris
- Koh Mook
- Karalis Bhumibols
- Dzīvo Taizemē
- Lasītāju iesniegšana
- Lasītāja zvans
- Lasītāju padomi
- Lasītāja jautājums
- Sabiedrība
- tirgus laukums
- Medicīnas tūrisms
- Milieu
- Nakts dzīve
- Ziņas no Nīderlandes un Beļģijas
- Ziņas no Taizemes
- Uzņēmēji un uzņēmumi
- Izglītība
- Pētniecība
- Atklājiet Taizemi
- Opinie
- Ievērojams
- Lai aicinātu uz darbību
- Plūdi 2011
- Plūdi 2012
- Plūdi 2013
- Plūdi 2014
- Pārziemot
- Politika
- Balsošana
- Ceļojumu stāsti
- Ceļot
- Attiecības
- iepirkšanās
- Sociālie tīkli
- Spa un labsajūta
- Sports
- Stedens
- Nedēļas paziņojums
- Pludmales
- Taal
- Pārdod
- TEV procedūra
- Taizeme kopumā
- Taizeme ar bērniem
- taju padomi
- Taizemes masāža
- Tūrisms
- Iet ārā
- Valūta - Taizemes bats
- No redaktoriem
- Nekustamais īpašums
- Satiksme un transports
- Īsa vīza
- Ilgtermiņa vīza
- Jautājums par vīzu
- Aviobiļetes
- Nedēļas jautājums
- Laikapstākļi un klimats
Sponsorējam
Atruna tulkojumi
Thailandblog izmanto mašīntulkojumus vairākās valodās. Tulkotās informācijas izmantošana ir jūsu pašu risks. Mēs neesam atbildīgi par kļūdām tulkojumos.
Lasiet mūsu visu šeit atruna.
Autortiesības
© Autortiesības Thailandblog 2024. Visas tiesības paturētas. Ja nav norādīts citādi, visas tiesības uz informāciju (tekstu, attēlu, skaņu, video utt.), ko atrodat šajā vietnē, pieder Thailandblog.nl un tā autoriem (emuāru autoriem).
Šīs informācijas pilnīga vai daļēja pārņemšana, izvietošana citās vietnēs, reproducēšana jebkādā citā veidā un/vai komerciāla izmantošana nav atļauta, ja vien Thailandblog nav piešķīris skaidru rakstisku atļauju.
Saites un atsauces uz lapām šajā vietnē ir atļautas.
Sākumlapa » Satiksme un transports » Boontje nāk pie bagāžas nodalījuma par savu algu (video)
Boontje nāk pie bagāžas nodalījuma par savu algu (video)
Jūs to diezgan bieži redzat uz ceļa Taizemē: kaitinoša aizmugures aizbīdīšana. Satiksmes izpratnes trūkums un pareiza autovadītāju apmācība padara Taizemes ceļus par nekārtībām.
Pievienojiet tam īpašos satiksmes apstākļus, piemēram, daudzos klaiņojošos suņus, un attēls ir pilnīgs, kā, piemēram, varat redzēt šajā videoklipā.
Šķiet, ka pikapa vadītājs vēlas ielīst sava priekšgājēja izplūdes gāzē. Taču, kad tam pēkšņi jābremzē krustojošam sunim, var aplēst, kas notiks... vai nē?
Paskaties pats. Un pievērsiet uzmanību arī sunim, viņš atkal atskatās un pie sevis domā, kāda traka par neko...
Video: Boontje nāk pie bagāžas nodalījuma, lai saņemtu algu
Skaties video šeit:
[youtube]https://youtu.be/2HGH_aOr0S4[/youtube]
Arī bremzējošās automašīnas vadītājs acīmredzot domā tāpat. Soms paņēma pēc!
1. Priekšā braucošā automašīna nedrīkst bremzēt sunim. Lai cik skumji par suni, šajā situācijā viņam tas varēja beigties daudz sliktāk, ja tas pikaps tiktu iekšā.
2. Pikapam, protams, nevajadzētu pielipt
3. Pikapa vadītājs tiešām neprot braukt un absolūti nekontrolē savu transportlīdzekli.
Taizemes satiksmē diez vai var izvairīties no aizmugures. Video tas ir pārspīlēts, jo pikapam ir pietiekami daudz vietas, lai to pabrauktu garām, bet, piemēram, pilsētā katra nomesta bedre ir aizbērta un nekur netiksi, ja arī ar to būs jārēķinās. Uz noslogotiem ceļiem ārpus pilsētas jūs joprojām tiksiet apdzīts, un viņi to piebāzīs, ja atstāsiet atstarpi. Ja jūs apgūstat šo triku, es daru pats savu kreiso kāju uz bremzes, ja lietas kļūst nedaudz saspringtas.
Man reiz pēkšņi caur radiatoru izplūda suns. Bremzējiet, ja jums ir iespēja.
Starp citu, suns reti ir tik labi apdrošināts kā bagāžas nodalījums. Kad es braucu ar kādu, es domāju ne tikai par drošības jostu, bet arī par galvas balstu. Tas bieži vien ir pilnīgi nepareizi ar taju valodu: pilnībā zem kakla augstuma.
Es to redzēju 13 reizes pusstundas laikā, braucot uz dienvidiem no Bangkokas.
Visi tie pikapu vadītāji ir lielas švīkas un domā, ka viņi ir kungi un saimnieki, un sliktākais, ka dažiem ir visa ģimene aizmugurē vai visi darbinieki. Ne velti tā ir valsts, kurā notiek visvairāk letālo avāriju gadā un policija vispār neko nedara.
Es nedomāju, ka visi pikapu vadītāji ir sārņi, es dzīvoju Taizemē 5 gadus un man vajag pikapu, un es braucu ļoti mierīgi un uzmanīgi
Visi cilvēki vārdā Jans de Groots ir idioti! Tas ir tikpat stulbs un tuvredzīgs apgalvojums kā "visi tie pikapu vadītāji ir lieli sārņi"! Abi ar sievu jau 12 gadus katru dienu braucam ar pikapu Taizemē.
Uzskatu, ka tā ir normāla reakcija, ka bremzē arī suņa dēļ, pirmkārt dzīvnieka dēļ, bet arī tāpēc, lai izvairītos no tādiem bojājumiem, par kuriem parasti ir jāmaksā notriektās automašīnas vadītājam. Parasti viņš varētu saukt pie atbildības suņa īpašnieku, bet parasti, runājot par naudu, saimnieks labprātīgi nenāks. Turklāt bagāžas nodalījumam vienmēr ir jāievēro pietiekama distance, lai viņš varētu laikus nobremzēt, un tas ir normāls noteikums gan pilsētā, gan ārpus tās. Pat tam, kurš jūtas spiests piebāzt savu bamperi intensīvā satiksmē, nemaz nav jāapgūst nekādi triki, tikai jārēķina, ka priekšā braucošais braucējs var vai vajag nobremzēt jebkurā brīdī.
Bremzēšana dzīvniekiem ir pareizi, bet nekad nedariet to, ja kāds brauc tik tuvu aiz jums. Sadursmē no aizmugures varat gūt nopietnus savainojumus. Viens no maniem vecākiem divreiz tika notriekts no aizmugures sastrēgumos Nīderlandē. Abas reizes ar mazu ātrumu. Tikko atguvusies no pirmās reizes, tad atkal tas pats stāsts un kļuvis rīcībnespējīgs uz visu atlikušo mūžu. Sekojošās mašīnas apdrošināšana sedz bojājumus, bet tev ar to nepalīdz un galu galā tu pats esi sakosts suns. Esmu liels suņu cienītājs, bet, ja man tādā situācijā ir jāizvēlas, suns dabūs īso nūjas galu.
Ja tajā video redzamā pikapa vadītājs kaut kādu iemeslu dēļ nebūtu pievērsis uzmanību, iebrauktu 1 tonnas smagais pikaps un tas izskatītos pavisam savādāk.
Cienījamais BA, es saprotu, ka jūs domājat, ka viss var beigties vēl gudrāk, ja priekšējais auto bremzē. Tikai ar savu argumentāciju, ja kāds brauc tuvu jums aiz muguras, jums nekad vairs nevajadzētu bremzēt, un tas ir absurds. Tāpat nekad vairs nevarētu braukt pa pareizo joslu, jo pastāv iespēja, ka kāds pēkšņi šķērso tavu ceļu, nedodot virzienu. Turklāt, ja kāds brauc aiz jums, jums nekad nav jābremzē zebrai. Tāpat labāk būtu braukt pa automaģistrāles ceļmalu, kad tuvojas sastrēgums, jo nekad nevari būt drošs, ka aizbraucošā satiksme var laikus apstāties utt. Labāk būtu mest cerības uz daudziem zinātniekiem, un tāpat kā daudzi taizemieši, kas to dara, izstrādājot savu braukšanas metodi, kā rezultātā viņi ir kļuvuši par vienu no satiksmes ziņā bīstamākajām valstīm pasaulē.
Vai ir dažādas situācijas?
Nevajag 2 metrus pirms zebras nospiest bremzes, jo pēkšņi parādās gājējs, kurš vēlas šķērsot.
Ja tu ietriecas sastrēgumā, tad tu nebrauc 100 līdz pēdējiem 30 metriem un tu ej pilns enkuros.
Ja tas šoferis video redzētu, ka suns nāk mazliet ilgāk, tad būtu pieticis ar nelielu gāzi un nelielu bremzēšanu, tad aizmugurē esošajai mašīnai nebūtu nācies tik strauji sagriezties. Diemžēl acīmredzot tā nebija, un šajā gadījumā avārijas apstāšanās ir tikai slikta iespēja.
Pikapu vadītāji ir lielas putas? Tad paldies. Puse vai vairāk no automašīnām uz ceļa ir pikapi, ar to braucu es un arī sievas ģimene. Un es tiešām neuzskatu mūs par sārņiem, jo vairāk mēs cienām noteikumus vai labākus ieradumus. Un mēs izmantojam veselo saprātu. Un ka visi šeit ir gandrīz kāds bagāžniekā vai kravas kastē? Bieži, bet tam nav nekāda sakara ar automašīnas tipu. Turklāt apdzīšana pa kreisi, braucot pretējā virzienā, vairāk nekā 100 pie "pilsētas robežas", kas ir ierasts lielākajai daļai taizemiešu neatkarīgi no transportlīdzekļa, kuru viņi vada. Satiksmes noteikumi, apmācība un izpilde ir mūsu kritizētās uzvedības iemesls. Bet labāk sastrēgumos uz A 10? Ar Porsche?
Skaista filma, kas uzņemta ar vadības kameru ar sliktu attēla kvalitāti.
Varu ieteikt ikvienam, kurš šeit Taizemē ikdienā ceļo ar riteņiem, iegādāties paneļu kameru gan uz motocikla, gan automašīnā vai pikapā.
Jo lielākoties ikdienā pārvietojos uz diviem riteņiem.
Man ir labas kvalitātes kamera, kas uzstādīta uz stiprinājumiem abās manās motociklu ķiverēs.
Kopš pagājušās nedēļas nopirku kameru ar tādu pašu sliktāku filmu attēlu kvalitāti kā šajā video .
Bet ar to pietiks, svarīgi ir tas, kas notiek vai var notikt pirms negadījuma vai avārijas laikā vai tā laikā.
Uzmontēja to ar stiprinājuma kronšteinu motocikla labajā aizmugurē.
Jo pēc pieredzes zinu, ka no aizmugures sāk draudēt lielas briesmas, pagājušajā nedēļā kārtējo reizi bija tuvu malai.
Braucot ar velosipēdu, vislabāk to piestiprināt pie ķiveres.
Tur tas, ko redz tavas acis, redz arī kameru.
Uzmontēta uz paneļa vai vējstikla automašīnā vai fiksētā vietā uz velosipēda, kamera redz tikai to, kas notiek priekšā.
Kameras vairs nav tik dārgas, labu var dabūt ap 4000 batiem, sliktākās pirku par 1400 batiem.
Kad runa ir par to, jums ir filmas pierādījumi.
Un es jau esmu izveidojis vairākus video attēlus ar lielu un nenovēršamu risku manai dzīvībai, bet tas izdevās labi.
Skatiet šajā ierakstā redzamo video, automašīna, kas faktiski izraisīja negadījumu, lēnām pazūd no redzesloka.
Un tas tiešām neatgriezīsies, diemžēl tāda ir pašreizējā mentalitāte šeit Taizemē.
Esmu vairākas reizes redzējis, kā tas notiek uz ceļa, par laimi, ne manā transportlīdzeklī.
Jans Beute.
Vidējais taizemietis nebremzē krustojošo suni, jo tas rada briesmas viņam pašam. Kad es pirmo reizi nokļuvu šeit un man bija automašīna (pirms vairāk nekā 40 gadiem), es arī samazināju ātrumu, lai Bangkokā atrastos krustojošs suns. Nu es to zināju, mana sieva no tā laika mani lamāja visos toņos. Nekad neapstājieties un nebremzējiet suni vai kaķi, jo jūs varat to izdarīt pats, izraisot negadījumu. Es nekad nesamazināšu ātrumu tādam zvēram, un neviens no man pazīstamajiem taizemiešiem to nedara. Par laimi, šeit nav partija dzīvniekiem.
Normāls cilvēks bremzē dzīvniekam. Vai esmu redzējis cilvēkus bremzējam čūskai, kas šķērso ceļu. Un tas nebija mazs. Un vai zinājāt, ja nogalināt dzīvnieku un tomēr izdodas neļaut savam Taizemes draugam doties kopā ar jums pie mūka, lai lūgtu piedošanu.
Antuāns: mans "parastais" draugs arī izvācās! Viņa tēva BMW kopējais zaudējums. Kopš tā laika esmu "psihopāts"! Man tas ļoti patīk un arī manai apdrošināšanas kompānijai. Kad pienāk diena, kad man jāredz mūks, es personīgi atdodu savu sievu pie psihiatra! Es tagad visu laiku sēžu uz savas terases un domāju, vai esmu normāls cilvēks...?