Astotais pasaules brīnums (1. daļa)

No Bangkokas centra varat veikt daudzus pārrobežu ceļojumus ar dažādām zemo cenu aviokompānijām par ļoti saprātīgu cenu. Astotais pasaules brīnums, kā daudzi dēvē Banaue rīsu terases Filipīnās, jau kādu laiku ir manā sarakstā.

Pat Bali skaistie rīsu lauki, ja man tam visam jātic, nevar atrasties leģendāro, ne mazāk kā divdesmit gadsimtu veco, kalnos iegrebto rīsu lauku ēnā. Iemesls to redzēt savām acīm.

Sagatavošana

Iepriekš es mēģināju uzzināt dažas lietas, izmantojot internetu, un jo īpaši to, kā tur nokļūt. No Manilas tur var nokļūt ar autobusu, bet 10 stundu brauciens, pārsvarā nakts brauciens, mani īsti neuzrunā. Vēl viena iespēja ir doties 5–6 stundu autobusa braucienā uz Baguio un tur apstāties. Vietu augstu novērtē filipīniešu iedzīvotāji, jo klimats ir vēsāks, un ir pieejams plašs viesnīcu klāsts.

Diemžēl ir daudz neskaidrību par dažādu autobusu kompāniju atiešanas laikiem un ilgumu, tāpēc jūs nevarat kļūt daudz gudrāks. Tāpēc noderēs kāda improvizācija. Mieriniet mani ar domu, ka arī šim ir zināms šarms. Pieņemiet stingru lēmumu un rezervējiet lidojumu no Bangkokas uz Manilu ar Cebu Pacific Air. Izlidojiet no Bangkokas 3 stundu lidojumam plkst. 9.40:14.00 un ielidojiet Manilā plkst. 1:XNUMX. (laika starpība ar Taizemi + XNUMX stunda)

Tieši pulksten 14.00 nolaižamies 3. terminālī, vienā no Manilas lidostām. Atrodiet taksometru, lai nokļūtu Monumento, Victory Liner autobusu terminālī, kas ir lielākā autobusu kompānija Filipīnās. Arī šeit ir jābūt vērīgam, nevis jāpieņem tikai pirmais piedāvājums. Glīti ģērbusies dāma nāk klajā ar cenu 1900 peso. (1 eiro = 52.5 peso). Ignorējot piedāvājumu, es izmantoju labāku piedāvājumu par 1400 peso dažus soļus tālāk.

Salīdzinot ar Taizemi, taksometru tarifi šeit ir ievērojami augstāki. Pēc apmaksas saņemiet kvīti un ieradīsies pirmais piemērotais taksometrs. Nevis parasts taksis, bet furgons mani pašu spēkiem aizved uz attiecīgo autoostu. Lai gan Bangkokā esmu pie kaut kā pieradis, ar nepacietību gaidu satiksmes haosu. Viss griežas pa kreisi, pa labi, priekšā un aizmugurē viens otram garām. Pēc tam, kad vairāk nekā stundu esmu 'izbaudījis' haotisko satiksmi un daudzas citas ievērojamas lietas, kas Manilas metropolē pagāja garām, es esmu pie autoostas tikai pēc četriem.

Autobuss uz Baguio atiet pulksten 18.40:XNUMX aptuveni sešu stundu braucienam. Ne gluži patīkama izredze pusnaktī ierasties man pilnīgi nezināmā vietā un tad arī jāmeklē viesnīca.

Uz Andželosas pilsētu

Autobuss uz Baguio kursē caur Andželositiju, kur es jau vienu reizi esmu bijis, un iegarenā naktsdzīves iela ir nedaudz līdzīga Pataijas Walking Street. Izlemiet izvēlēties pusotras stundas autobusa braucienu uz Andželosu. Pēc ierašanās (Dau autobusu terminālī) uzreiz ir pieejama visa triciklu armija. Trīsritenis sastāv no motocikla, kuram ir piestiprināti divvietīgi segti ratiņi. Šajā gadījumā uz divu cilvēku jēdzienu jāskatās caur Āzijas brillēm. Saspiediet mani, ieskaitot manu čemodānu, ratiņos un ļaujiet man aizvest jūs uz Klārktonas viesnīcu, ko pazīstu no agrākas vizītes, par summu 140 peso. Ir klusā sezona, tāpēc numuri ir vairāk nekā pietiekami brīvi. Esmu bijis ceļā ilgu dienu un izmantoju labi koptas bufetes tipa vakariņas, kurās, manuprāt, esmu nopelnījis labu vīna glāzi.

Uz Baguio

Šorīt sākas ceļojums uz Baguio. Filipīnās jūs burtiski paklūpaties trijiem, tāpēc pēc izrakstīšanās no viesnīcas uzreiz pie durvīm ir smieklīgs transporta līdzeklis, kas mani aizvedīs uz Dau autoostu. Kāds autobusa atiešanas laiks paliek noslēpums, par kuru neviens neko nevar pateikt. Daži vīrieši, kuriem pie krūtīm piesprausta kartīte, kas it kā liecina, ka viņi ir eksperti, nevar pateikt vairāk kā to, ka esmu īstajā vietā, lai nokļūtu autobusā uz Baguio.

Uzvaras laineris

Pēc stundas gaidīšanas viens no vīriešiem ar smaidošu seju stāsta, ka nāk Victory lainera autobuss. Viņš palīdz kravāt koferi un saka, ka es varu nopirkt biļeti autobusā. Cik ilgi brauciens arī nav svarīgi, un to mēs redzēsim brauciena beigās. Autobuss aizņemts gandrīz līdz pēdējai vietai un man ir paveicies, ka aizmugurējā sēdeklī vēl ir brīva vieta.

Spriežot pēc ādas krāsas, esmu vienīgais ne-Āzijas iedzīvotājs. Maršruts ir daudzveidīgs, un sākotnēji mēs ejam garām daudziem ciemiem, kas ir savienoti kopā kā gara lente. Vēlāk ainava mainās no slīpas uz kalnaināku. Tas ir manāms arī tāpēc, ka autobusam regulāri jākāpj diezgan daudz. Tuvojamies Baguio, un autobuss regulāri apstājas, lai izlaistu pasažierus. Pēc tieši piecu stundu brauciena nonākam pilsētas autoostā un arī autobusa galapunktā.

Uz viesnīcu

Arī šeit nav nekādu problēmu atrast transporta līdzekli, lai dotos uz viesnīcu. Internetā pirms tam izveidojuši viedokli, kurp doties. Mana izvēle krita uz City Center Hotel, jo, kā saka nosaukums, tās centrālā atrašanās vieta. Kāds mani grib aizvest uz turieni par simt peso (2 eiro) un man nav ilgi jādomā par šo cenu.

Viņš ir jauks puisis, kurš runā saprātīgi angļu valodā un šķiet uzticams. Viņš jautā, ko es darīšu rīt. Viņš var man parādīt apgabalu kā gids. Pieņemiet piedāvājumu, un mēs vienojamies mani sagaidīt viesnīcā rīt no rīta pulksten 10. Viesnīcā saņemu neparedzētu finansiālu atkritumu. Sakarā ar zemo sezonu viesnīcā ir akcija: divas naktis par vienas cenu un tas ir bonuss.

Tas ir aizņemts pilsētā, kurā ir četri simti tūkstoši iedzīvotāju. Netālu no viesnīcas es pamanu brūnu, izskatīgu ēstuvi ar nosaukumu Rumours. Nav plaša ēdienkarte, bet ļoti mājīga atmosfēra. Es eju gulēt diezgan agri, jo Normans Buenaventura rīt pulksten desmitos būs pie durvīm.

Turpināsim.