Taizeme un Japāna vēlas drīzumā sākt ar ātrgaitas vilcienu projekta pirmo posmu, kas savieno Bangkoku un Čiangmai provinci.
Līguma sarunas ar Ķīnu par HSL Bangkok – Nakhon Ratchasima
HSL projekts būvēts par Taizemes uzņēmēja naudu
Taizemes valdība paziņoja, ka HSL projektu 6,8 miljardu dolāru apmērā finansēs Charoen Pokphand Group (CP) un 12 citi uzņēmēji. Šis HSL projekts savienos trīs lielākās Taizemes lidostas. Šo apgalvojumu arī atbalsta Austrumu ekonomikas koridora (EEK) ieinteresētās personas.
Ministru kabinets piekrīt HSL lidostas būvniecībai
Ministru kabinets Taizemē ir apstiprinājis līguma projektu par ātrgaitas dzelzceļa līnijas (HSL) būvniecību starp Don Mueang, Suvarnabhumi un U-Tapao lidostām.
Saskaņā ar Bangkok Post teikto, pirmais ātrgaitas vilciens tuvināsies no Bangkokas uz Nong Khai, kas atrodas Taizemes galējos ziemeļaustrumos, 4 gadu laikā ar ātrumu 250 km stundā. Caur jauno Taizemes un Laosas draudzības tiltu HSL savienosies ar HSL Laosā uz Vientiānu.
Sarunas par pirmo no 14 daļējiem līgumiem starp Taizemi un Ķīnu par ātrgaitas līnijas (HSL) būvniecību no Bangkokas līdz Nakhon Ratchasima ir bijušas neveiksmīgas, taču transporta ministrs Arkoms uzskata, ka puses spēs panākt risinājumu.
Jaunā HSL stacija atradīsies Huahinas centrā
Pretēji iepriekšējiem ziņojumiem, jaunā HSL stacija Hua Hin atradīsies centrā, nevis septiņus kilometrus uz dienvidiem no pilsētas Ban Nong Kae. Iepriekšējais mediju ziņojums izraisīja nemierus vietējo iedzīvotāju vidū, kuri iebilda pret šo plānu.
HSL līnija Don Mueang–Suvarnabhumi–U Tapao darbosies 2023. gadā
Līgumi par HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao būvniecību tiks parakstīti 2019. gada janvāra beigās, līnijai vajadzētu darboties 2023. gadā. Par to vakar paziņoja Taizemes Valsts dzelzceļa (SRT) gubernators Voravuts.