Runājiet par Taizemes pirmo MotoGP
Pagājušās nedēļas nogalē Taizemē pirmo reizi Buriramas starptautiskajā trasē norisinājās MotoGP. Kā motosacīkšu entuziasts noteikti sekojāt līdzi sacīkstēm, kur svarīgākās sacensības aizvadīja iespaidīgu finišu, kurā uzvarēja Marks Markess.
NOS Sport pārraidīja šo kopsavilkumu: nos.nl/video/ Detalizētu spēles ziņojumu ar pilniem rezultātiem varat izlasīt: en.motorsport.com
Pāri visām cerībām
Tāpēc Taizemes MotoGP bija lielisks panākums no sportiskā viedokļa, un tas attiecas arī uz kopējo organizāciju, apmeklētāju skaitu un finansiālo atdevi. Taizemes tūrisma un sporta ministrs Veerasaks Kovsurats sacīja, ka Taizemes MotoGP atklāšanas posma panākumi pārsniedza cerības. Tiek lēsts, ka sacīkstes apmeklēja 220,000 3 līdzjutēju un tika savākti vairāk nekā 15 miljardi batu. Apmeklētāju skaits bija lielākais no XNUMX MotoGP līdz šim šajā sezonā.
Trīs dienu turnīrs, kas beidzās ar četrkārtējā pasaules čempiona Marka Markesa uzvaru, Taizemei ir atnesis ne tikai lielu uzvaru tās trīs gadu līguma ar MotoGP saimnieci pirmajā gadā, bet arī daudz uzslavu un labas gribas. "Valdība projektā ir ieguldījusi tikai 100 miljonus batu un Buriramā un apkārtējās provincēs no tā nopelnījusi aptuveni 3 miljardus batu," sacīja ministrs, viesojoties Čangas starptautiskajā trasē.
Slava no visām pusēm
Ministrs arī sacīja, ka MotoGP licences turētāja Dorna Sports izpilddirektors Karmelo Ezpeleta daudzējādā ziņā uzteica organizāciju. Vīrietis bija ļoti pārsteigts, jo īpaši tāpēc, ka Taizeme MotoGP organizēja pirmo reizi. Sacīkšu braucējus un visus darbiniekus sacīkstēs pārsteidza arī taizemiešu viesmīlība. "Viņi noteikti palīdzēs popularizēt mūsu valsti saviem līdzjutējiem citās valstīs," sacīja ministrs.
Buriramas barons
Navina kungs, lielais Buriramas vīrs un Čangas starptautiskās trases īpašnieks, arī priecājās par veiksmīgo pirmās MotoGP organizēšanu un veltīja panākumus daudziem provinces iedzīvotājiem par sadarbību un viesmīlību.
“Kad man vajadzēja brīvprātīgos, es saņēmu pilnīgu sadarbību. Daudzi atveda paši savu E-Tan (mazu Isan lauksaimniecības kravas automašīnu), lai tas darbotos kā maršruta autobuss un strādāja ilgas stundas,” sacīja Navins.
Mr. Navins piebilda, ka nākamgad dažas lietas ir jāuzlabo. Ievērojami jāpalielina apmeklētāju stendu ietilpība no 60.000 5000, savukārt apmeklētāju izmitināšanas vietas jāpalielina no 10.000 XNUMX līdz vismaz XNUMX XNUMX.
Avots: The Nation
Daži brīdinājumi:
1. Man motosports vispār nav sports. Ne visi var piedalīties, un uzvara vai zaudējums ir daudz vairāk saistīts ar tehniku, nevis ar sportista prasmēm (tāpat kā Formula 1 sacīkstēs).
2. Kā tas bieži notiek, skaitļi Taizemē nāk no zila gaisa. 220.000 3 apmeklētāju, kas kopā iztērē 13,600 miljardus batu, nozīmē vidēji 5,000 XNUMX batu uz vienu apmeklētāju. Es nespēju tam noticēt – it īpaši Buriramā – ja vien biļetes nemaksā XNUMX batus vai viesnīcas un restorāni nav izkrāpuši apmeklētājus.
3. Šie izdevumi nav PAPILDU izdevumi valstij, bet gan liela daļa no patēriņa pārvietošanas Taizemes robežās. Esmu pārliecināts, ka lielākā daļa apmeklētāju bija šīs valsts iedzīvotāji (taizemieši un emigranti) un speciāli šim pasākumam nav atlidojuši no ārzemēm. Tātad: patīkami reģionālajai ekonomikai, bet maznozīmīga valsts mērogā.
Biju tur piektdien un sestdien, un par laimi daudzi jo daudzi domā, ka tas ir sports, un varu teikt (pats esmu aizvadījis 10 motociklu sacīkstes), ka tiešām tehnika nosaka lielu daļu, bet noteikti arī braucēju.
Skaitļi noteikti būs izpildīti, šeit Āzijā ar autosportu ir mazliet trakāk nekā Eiropā, man piektdien komandas menedžeris teica, ka, ierodoties Suvarnabhumi lidostā, tur bija krietni vairāk nekā 10.000 XNUMX cilvēku, kas gaidīja, lai varētu paskatīties. Rossi….
Turklāt biļete maksā no 25 līdz 256 € atkarībā no tā, cik dienu un kura tribīne un piekļuve jums ir.
Dārgais Kriss!
Vai drīkstu jautāt, vai šis motosports nav sports, kāpēc jūs joprojām komentējat ???
Pirmkārt, man jums jāsaka, ka jūs absolūti neko nezināt par šo sporta veidu.
Šie vīrieši katru dienu trenējas līdz galam visās jomās: skriešanā, fitnesā, peldēšanā utt... un viņi katru dienu ir uz motocikla.
Vai jūs saprotat, ko nozīmē vadīt šādu enerģijas avotu, vai esat dzirdējuši par g-spēkiem, ko tas rada jūsu ķermenim?, Tie ir labākie piloti !!!!
Varu teikt, ka esmu pieredzējis motobraucējs un 100 km nevaru viņiem līdzināties.
Es biju tur visu GP, tas bija fantastiski un ļoti labi organizēts, vienmēr ir lietas, kas varētu būt labākas, bet tas bija vairāk nekā labi.
Turpceļā, kā arī atceļā mūs visur uzņēma fantastiski, pat policijas pavadībā.
Vai tā vajadzētu būt Beļģijā, kur ir viena no labākajām nogāzēm pasaulē un kur tagad aug nezāles, jo ir uzburti tūkstošiem likumu un šis ģimenes ārsts nekad netiks atļauts.
Mēs satikām cilvēkus no visas pasaules, kuri bija speciāli organizējuši 3 dienu ceļojumu, lai apmeklētu šo pasākumu, un visi šie cilvēki pavadīja atbilstoši saviem līdzekļiem, un visa Taizeme un tālu ārpus tās izbaudīja šos panākumus, jo tā patiešām bija!!!
Es pats esmu ļoti apmierināts ar šo notikumu un Taizemē viņi tiešām liek justies, ka esi vairāk nekā gaidīts kā motobraucējs, tas arī ir viens no iemesliem, kāpēc es dzīvoju Taizemē, jo Taizeme man joprojām ir top, negatīvie, kas tur ir. vispār nebūtu izeja no pozitīvajiem aspektiem, un ja mēs rīt nebūtu laimīgi šeit, tad mums vajadzētu doties prom, jo nav mūsu ziņā mainīt taju kultūru, un es nesaprotu, kāpēc mums tā būtu jāmaina, jo es tajā atrodu sevi. perfekti,
Ir cilvēki, kuriem patīk dziedātājputni, cilvēki, kuriem patīk futbols, riteņbraukšana utt., lai katrs izbauda to, ko viņam patīk darīt un kādu sporta veidu vai hobiju viņš var baudīt, un katrs sporta veids vai hobijs ir pelnījis viņa cieņu.
CP
Es galvenokārt atbildu uz ekonomiskajiem rādītājiem un ienākumu aplēsēm. Ja biļetes patiešām maksā no 1000 līdz 10.000 XNUMX batiem, es varu iedomāties, kādi ir vidējie izdevumi.
Es domāju, ka vairāki sporta veidi nav īsti sporta veidi, jo nav zema sliekšņa. Ne katrs bērns var sākt braukt ar motociklu vai autosacīkstēm 8 gadu vecumā. Šāda veida brilles, manuprāt, ir izklaide, bet ne sports. Arī tāpēc, ka gala rezultāts daudz vairāk ir atkarīgs no tehnikas (un visas tehniskās palīdzības), nevis no individuālā dalībnieka īpašībām. Kāpēc vadītājs pats neuzpilda bāku vai pats nemaina riepas? Jūtos stiprināts, lasot, ka braucēji vēlas pārslēgties uz citu komandu, jo tad viņi var kļūt par pasaules čempioniem. Acīmredzot automašīna, Mercedes, ir svarīgāka par Verstapenu. Turklāt šī “sporta” nozare ir arī dzīvībai bīstama. Es novērtēju, ka (letālu) negadījumu procents motociklu un automašīnu sacīkstēs ir daudzkārt lielāks nekā visos citos sporta veidos kopā. (arī tāpēc, ka ir tikai neliels dalībnieku skaits).
Tātad runa nav par treniņiem, jo būsim godīgi: daudzām citām darba un sporta nozarēm arī ir jātrenējas.
Nu labi, kādi skābi un dīvaini komentāri par pasākumu, kuru ļoti pozitīvi novērtējuši daudzi (sporta) entuziasti. Vai jums bija slikta nedēļas nogale?
Kas ir daudz?
Prieks, ka tas izrādījās veiksmīgs. Bet, cerams, cilvēki nedomās, ka arī Formula 1 būs tik veiksmīga.
Ir tikai viena vieta, kas patiešām pelna naudu no augstākās klases autosporta, un tā ir Monako.
Pārējie cieš vidēji līdz lielus zaudējumus.
Kāds prāts no augšas, nekādas prasmes? Kāds saka, paskatieties uz motocikla GP braucēju... viņš tiešām neceļas un neēd sāta sajūtu vai kaut ko... viņi var viegli piedalīties vingrošanā... motociklu GP braucējs arī nav salīdzināms ar F1 braucēju. .. atkal laiks sūdzēties. .gr. Marsels
Visas sacīkstes translēja Eurosport. Tās noteikti bija iespaidīgas sacīkstes, un tās viss izskatījās ļoti glīti. Arī jauks darbs. Varu iedomāties, ka Taizeme pēc Malaizijas zaudējuma tagad darīs visu iespējamo, lai ievestu arī Formulu 1. Lai veicas Taizemē!
Diezgan jauks un skaidrs stāsts Gringo. Bet saprotiet, ka šis pasākums ir paredzēts tikai Taizemes elitei. Lielākajai daļai taizemiešu ir jāstrādā 2 līdz 3 nedēļas, lai iegūtu 2/3 dienu piekļuves karti. Es arī gribēju šeit aizbraukt ar dažiem draugiem. Kad sapratām, ka parastie Taizemes iedzīvotāji diez vai var apmeklēt šo pasākumu, mēs nolēmām to nedarīt. Ļoti žēl. Cerēsim, ka šo pasākumu turpmāk varēs apmeklēt arī vienkāršie ļaudis. Tad noteikti došos uz turieni ar draugiem. Alekss
Aleks, pasaule nedarbojas tā. Es pati nepiederu turīgo šķirai, nāku no strādnieku ģimenes un tagad man jārūpējas par savu naudu. Bet es domāju, ka ir pasākumi, kas ir domāti tikai tiem, kas tos var atļauties. Padarot kaut ko pieejamu vienkāršajai tautai, jūs piesaistāt arī huligānus. Dabas rezervātus iznīcina parasto cilvēku masas. Lielākie piesārņotāji ir vienkāršie cilvēki, kas to dara masveidā. Ne katrs indivīds.
Man tas var palikt elitārs sporta veids, un parastie cilvēki to var skatīties mājās savā parastajā TV.
Kādas lieliskas sacīkstes!!!
Skaisti redzēt, līdz pēdējam līkumam nebija skaidrs, kurš uzvarēs.
Ar Formulu 1 mūsdienās ir savādāk :-)
Žēl, ka parasts taizemietis nevar apmeklēt pasākumu, bet TT Assen arī ir superdārgs biļešu ziņā. Taizeme nav izņēmums.
Manuprāt, tā ir lieliska Taizemes valdības iniciatīva, ka viņiem izdevās panākt šo pasākumu.