Ceļojumu organizācijai Corendon ir pilnībā nogādāts Boeing 747-400 no Šipholas uz Corendon Village Hotel Badhoevedorp februārī. Tur ierīce tiek novietota dārzā.

Megadarbam ir nolīgts specializētais transporta uzņēmums Mammoet. Tādējādi 150 tonnas smagais lidaparāts no lidostas uz viesnīcu tiks nogādāts piecu dienu laikā no otrdienas, 5.februāra, vakara. Šī iespaidīgā pēdējā brauciena laikā Boeing ir jāšķērso 17 grāvji, šoseja A9 un provinces ceļš.

Bijusī KLM lidmašīna "Bangkokas pilsēta"

Boeing 747 ir bijusī KLM "Bangkokas pilsētas" lidmašīna, kurai tiks piešķirts jauns galamērķis pēc 30 lojālas kalpošanas gadiem. Saskaņā ar KLM Boeing pēdējo trīs gadu desmitu laikā ir veicis 134.279 15,7 lidojuma stundas. Citiem vārdiem sakot, 18.024 gadi bez apstājas lidojumiem, kas ir vairāk nekā puse no nostrādāto gadu skaita. Jumbo veica XNUMX XNUMX pacelšanās un nolaišanās.

Pēdējo nedēļu laikā lidmašīna Romā ir krāsota Korendonas krāsās. Turklāt lidmašīnu pārstrādes uzņēmums AELS ir atņēmis tai visas izmantojamās detaļas, piemēram, dzinējus.

Pēc transportēšanas lidmašīna tiks novietota Corendon Village Hotel Amsterdam dārzā. Pēc tam lidmašīna tiks pārveidota par Corendon Boeing 747 Experience, kas durvis vērs 2019. gada trešajā ceturksnī. Viesnīca durvis vēra pagājušajā gadā bijušajā Sony galvenajā mītnē, un ar vairāk nekā 680 numuriem, apartamentiem un dzīvokļiem tā ir lielākā viesnīca Beniluksa valstīs.

4 atbildes uz “Bijušais KLM Boeing 747 “Bangkokas pilsēta” tiks novietots viesnīcas dārzā”

  1. tonna saka uz augšu

    Diemžēl ne oriģinālajās krāsās.
    Daudzas reizes ar šo skaistumu esat lidojis uz Bangkoku un atpakaļ.
    Visas šīs jaunās ierīces man neatbilst 747

  2. Čiangmai saka uz augšu

    Es arī daudzus gadus esmu lidojis uz Bangkoku ar 747 (ne īpaši) ar KLM, bet ar dažādām kompānijām. Joprojām pēdējos 4 gadus ar Airbus 380, un tas lido daudz ērtāk. Ja es nākotnē nopirkšu lidmašīnu, es zināšu. Vispirms ietaupiet naudu.

  3. l.mazs izmērs saka uz augšu

    Milzīgs darbs, kas arī maksās daudz.

    Saskaņā ar ziņām, bija jānoņem pat laternu stabi un aizsargmargas, lai šis transports būtu iespējams.

    • Bert saka uz augšu

      Kādā intervijā Corendon īpašnieks runāja par miljoniem, bet vai tas attiecas tikai uz transportu vai ieskaitot iegādes, apdares u.tml. izmaksas, netika minēts, bet es pieņemu pēdējo.


Atstājiet savu komentāru

Thailandblog.nl izmanto sīkfailus

Mūsu vietne vislabāk darbojas, pateicoties sīkdatnēm. Tādā veidā mēs varam atcerēties jūsu iestatījumus, sniegt jums personisku piedāvājumu un jūs palīdzat mums uzlabot vietnes kvalitāti. Lasīt vairāk

Jā, es vēlos labu vietni