Pase un galamērķis rada stresu holandiešu atpūtniekiem
Gandrīz puse (46%) holandiešu ceļotāji uzskata, ka pase ir sava ceļojuma saspringtākais elements, liecina Skyscanner aptauja.
Vairāk nekā 20.000 46 respondentu no divpadsmit valstīm tika jautāts, kura ceļojuma daļa ir visvairāk saspringta. 1500% no gandrīz 20 Nīderlandes respondentiem vislielākais stresa faktors šķiet pase, kam seko piemērota galamērķa meklēšana (19%) un lidosta (XNUMX%).
Tikai Krievijā ceļošanas dokumenti arī rada vislielāko spriedzi, loģiskas sekas tam, ka krieviem vajadzīga vīza uz daudziem galamērķiem un līdz ar to ceļojums ir saistīts ar daudz kārtošanu. Visās pārējās aptaujātajās valstīs pase ir viens no vismazāk asinsspiedienu paaugstinošiem elementiem ceļojumā.
Bērniem pašiem jāpiesakās pase
Skyscanner pārstāvis atbild: “Pārsteidzoši, ka Nīderlande šajā pētījumā ir tik nevietā. Skaidrojums, iespējams, ir jaunais regulējums, saskaņā ar kuru vecāku pasē bērnus vairs nedrīkst pievienot. No 26. jūnija, lai dotos uz ārzemēm un atgrieztos, viņiem ir jābūt savai pasei vai personas apliecībai. Marechaussee ir paziņojis, ka neizsniegs ārkārtas dokumentus bērniem, kuri joprojām ir reģistrēti kopā ar vecākiem savās pasēs. Tā kā aptuveni 240.000 XNUMX bērnu vēl nav savas pases un tās kārtošana pašvaldībā prasa ilgu laiku, tas noteikti var radīt stresu.
Stress par piemērotu galamērķi
Stress par piemērota galamērķa atrašanu un, iespējams, īpaši vienošanos par to, šķiet, ir universāls, tāpat kā stress pašā lidostā ar nebeidzamajām rindām uz reģistrāciju un drošības pārbaudēm. Holandiešiem nekļūst ne karsti, ne auksti, ir lēto meklējumi lidmašīnas biļetes, lai gan daudzās valstīs šī ir 1. vieta. Medības ar izdevīgām cenām mums patiešām ir otrs raksturs.
Saspringtākie ceļojuma elementi, pēc holandiešu domām:
- Pase un ceļošanas dokumenti (46%)
- Galamērķa izvēle (20%)
- Lidostas (19%)
- Brīvdienu finansējums (11%)
- Atrast naktsmītnes (2%)
- Izvēlieties ceļojuma datumu (1.5%)
- Atrodiet lētas aviobiļetes (0.5%)
Starptautisko ceļotāju domām*, visvairāk saspringtākie ceļojuma elementi:
- Galamērķa izvēle (30%)
- Lidostas (25%)
- Atrodiet lētas aviobiļetes (24%)
- Pase un ceļošanas dokumenti (9%)
- Brīvdienu finansējums (5%)
- Izvēlieties ceļojuma datumu (4%)
- Atrast naktsmītnes (3%)
Kopā 20.000 XNUMX dalībnieku no Brazīlijas, Itālijas, Krievijas, Vācijas, Nīderlandes, Spānijas, Zviedrijas, Francijas, Apvienotās Karalistes, Filipīnām, Indijas un Indonēzijas.
Moderators: komentārs nav ievietots, jo jautājums nepieder šim stāstam. Un netika lietoti lielie burti.
Reiz man bija stress par pasi, kad uzzināju, ka pase pēc atgriešanās vairs nav derīga 6 mēnešus, bet apmēram 6 nedēļas.
Tad vajadzēja ātri rīkoties. Pase atnāca 4 dienu laikā, vecajā pasē manā vēl derīgajā pensijas vīzā tika izdurtas lielas bedres. Ko darīt, trīsdesmit dienu zīmogu vai vienkārši doties uz konsulātu Amsterdamā?
Izvēlējos pēdējo, jo man joprojām nebija skaidrības par to, kura vīza man ir vislabākā. Tā kā es braucu uz Nīderlandi uz dažām nedēļām ik pēc 6 mēnešiem, man vienmēr ir nepieciešama re-entry vīza, un pēc 90 dienām man jādodas uz Khon Kaen, apmēram 2.5 stundu brauciens vienā virzienā. Tagad man jādodas uz Laosu pēc 90 dienām, un mēs no tā izbraucam, iepērkoties Nong Kai un Vientiane. Nē, es nestresoju par pasi, bet vienmēr uzmanu.
Hanss Gilens
Moderators: komentārs nav ievietots, tam nav nekāda sakara ar tēmu.
Tas, par ko es vienmēr uzsveru, ir: "Kā man pašam dabūt 65 kilogramus smagu bagāžu Taizemē". Kad braucu uz Nīderlandi, tad ar pilnīgi tukšu koferi.
Manā rokas bagāžā tikai portatīvais dators un pāris tīras apakšveļas, katram gadījumam.
Bet aizmugurē tas vienmēr ir pieguļošs, mērīts un svērts. Čemodāns šoreiz bija 29,5 kilogrami. Neliels čemodāns kā rokas bagāža svēra 21 kilogramu un mana portatīvā datora soma (ar diviem portatīvajiem datoriem, veca brāļameitai) svēra 14.5 kilogramus. Vispirms ar autobusu uz staciju, vesela ekskursija pašu spēkiem. Uz eskalatora ar diviem koferiem un klēpjdatora somu, kas glīti nekarāsies mugurā. Bet pēc dažiem satriecošiem varoņdarbiem es tiku līdz vilcienam un Šipholai.
Kārtīgs kungs!, teica dāma pie reģistrācijas un es gaidīju, ka "vai jūs varat arī uzlikt rokas bagāžu pie jostas?" Par laimi, tas nenotika un atlika tikai drošības pārbaudes apmeklējums pie vārtiem. Divi portatīvie datori, novelc jaku, novelc jostu un iztukšojiet kabatas. Pēc pārbaudes pārliecinieties, ka esat savācis lietas atpakaļ, vienlaikus turot bikses ar vienu roku. Pēc tam, kad esat atkal ģērbies kaut cik pieklājīgi un lietas ir glīti atpakaļ somā, stress lēnām pazūd, un es ceru uz ceļojumu un lieliskām rūpēm no China Airlines.
Sveiciens Hans
@hans
Vairākas reizes esmu piedzīvojusi tieši to pašu, vēl trakāk paliek, kad ierodoties Nīderlandē un pāris reizes jāpārsēžas, augšā un lejā pa kāpnēm, sviedru lāses ripo no pieres, nevis kravas rati Nīderlandes stacijā.
Esmu jau pieredzējis, ka vilciens aizbrauca ar pusi manas bagāžas, kamēr es vēl nodarbojos ar pārējās bagāžas savākšanu otrpus (15 metri) platformai, PURE STRESS !!
Diemžēl ir tikai 1 līdzeklis, un tas nozīmē, ka nevajadzētu lietot vairāk, nekā varat viegli nēsāt