Jaunās pastaigu ielas Bangkokā ir veiksme vai oportūnisms?
Jaunais Ejošā iela Uz Silom Road Bangkokā šķiet, ka tas ir vērša acs un liek jums vēlēties vairāk. Tāpēc Bangkokas pilsētas dome (BMA) vakar paziņoja, ka tiks pievienotas piecas jaunas vietas.
Tā bija premjerministra Prajuta ideja (vismaz viņš tā apgalvo) uz laiku slēgt Bangkokas rosīgās ielas un pārvērst tās par gājēju zonu, kas pilna ar tirgus stendiem. Šī premjerministra duša ir īpaši paredzēta nabadzīgākiem taizemiešiem, kuriem patīk pārdot savus ēdienus vai niekus tirgos bagātākiem taizemiešiem vai tūristiem. Tūristi ir priecīgi un arī mazāk paveicušies taizemieši. Klasisks abpusēji izdevīgs.
Otra medaļas puse ir tāda, ka bija par ko kompensēt. Vairākas ielas Bangkokā ir atbrīvotas, atstājot ielu tirgotājus bez ienākumiem. Tas bija nepieciešams, jo bija izveidojusies dzīvībai bīstama situācija. Neatliekamās palīdzības dienestiem, piemēram, ugunsdzēsējiem un ātrās palīdzības automašīnām, daudzo stendu dēļ vairs nebija brīvas caurbraukšanas ar visām no tā izrietošajām sekām.
Tomēr maizes zādzība nenāk par labu politiski atbildīgo tēlam, un tika izstrādāts plāns: pagaidu tirgi vai Walking Streets. Pirmais parādījās Silomā pagājušā gada 22. decembrī. Silomas rajons, Bangkokas biznesa centrs, tagad katru svētdienu pārvēršas par ielu, kas piepildīta ar stendiem un izstādēm, kur apmeklētāji var iegādāties un nogaršot visu, tostarp amatniecības izstrādājumus un vietējos produktus no 50 Bangkokas rajoniem.
Pēc Silom Walking Street panākumiem ir noteiktas piecas jaunas vietas: Chaengwattana 5 (Bangkoka ziemeļos), Yaowaraj Road China Town (Centrālā Bangkoka), Ramkhamhaeng 24 (Austrumbankokas), Bang Khunnon ceļš (Dienvidbankokas) un Rama 9. tilts arī Bangkokas dienvidu daļā.
Nav skaidrs, vai tiks pievienotas vēl Walking Streets. Tomēr jautājums ir par to, vai citi tirgi un tirgus pārdevēji ir apmierināti ar papildu konkurenci, ko rada Bangkokas pagaidu Walking Streets. Ja viņi sāks kurnēt, BMA vai Prayut nāksies izvilkt no cepures vēl vienu dāvanu.
Es tikko gāju tam pāri, un tas bija ļoti jauki, un tur bija daudz pārtikas stendu, kur varēja iegādāties burtiski jebko.
Lumpini parkā notika folkloras pasākums, kurā piedalījās delegācijas no visiem Taizemes reģioniem. Šodien ir pēdējā diena.
Dārgais Khan!
Ļaujiet man tikai izņemt fragmentu no ziņām.
Vairākas ielas Bangkokā ir sakoptas. Tas bija par gājēju celiņiem.
Jo avārijas dienestiem bija izveidojusies bīstama situācija.
Vai avārijas dienesti brauc pāri ietvei?
Vai nebūtu labāk izmantot avārijas joslas?
Tos ņem cilvēki sastrēgumos.
Pat uz galvenā ceļa no Sattahip uz Pataiju ir sastrēgums pie luksofora un tad dodamies
stāvot uz cietā pleca. Pārejiet malā, lai saņemtu neatliekamās palīdzības dienestus. Nekad neesmu par to dzirdējis. Mēs, taizemieši, domājam tikai par sevi.
Kors van Kampens.
Es tikai brīnos, kā ierodoties vai izlidojošie viesi ar bagāžu no viesnīcām šajās "pastaigas ielās" var nokļūt viesnīcā vai atstāt to ar taksometru.
Pirms kāda laika tika arī čukstēts, ka viņi vēlas pārvērst soi 4 – Sukhumvit par “gājēju ielu”. Un tad tikai pirmā daļa no Sukhumvit, garām Nana laukumam līdz gandrīz Hillary bāram ar dzīvības mūziku. Problēma patiešām būs viesnīcās, kurām vairs netiek pie durvīm taksometri (piemēram, Nana vai dinastija)
Esmu ieteicis Phrayuth kungam, izmantojot dor, digitālos padomu kanālus, apsvērt — pēc daudzu lielu un mazāku pasaules pilsētu piemēra — izveidot pastaigu paradīzi no MBK līdz BTS Asok. Teritorijā ir atļauts tikai sabiedriskais transports un taksometri pa 1 joslu un 1 virzienā; josla tiks aprīkota ar elektronisku sistēmu, kas attur citus transportlīdzekļus.
Šķiet, ka cilvēki mazliet ieklausās, arī emigranti.