Paredzams, ka spēcīgais bats negatīvi ietekmēs tūrisma nozari, ceļotājiem potenciāli izvēloties citus galamērķus reģionā, kur vietējā valūta ir izdevīgāka.

Taizemes ceļojumu aģentu asociācijas (Atta) prezidents Vičits Prakobkosols pauda bažas par spēcīgo batu, kas kopš šī gada sākuma palielinājies par 4% pret ASV dolāru un pārspējis citu reģionālo valūtu rādītājus. Tas kaitēs tūrismam uz Taizemi, jo ārvalstu ceļotājiem Taizeme šķitīs pārāk dārga, sacīja Vičits.

Šīs nedēļas sākumā Malaizijas ringita kurss attiecībā pret dolāru pieauga par 1,5%, bet Indonēzijas rūpijas kurss pieauga par 2,2%. Singapūras dolārs pret ASV dolāru pieauga par 0,9%, Filipīnu peso pieauga par 0,7%, bet bats pieauga par 3,8%.

Statistika liecina, ka šā gada janvārī tūristu skaits Taizemē samazinās: Tuvajos Austrumos par 47%, Āfrikā par 28%, ASV par 20%, Eiropā par 12% un Ķīnā, kas uzrāda samazinājumu par 11%.

Avots: Bangkok Post

34 atbildes uz jautājumu “Bailes no tūrisma samazināšanās spēcīga Taizemes bata dēļ”

  1. Miers saka uz augšu

    Tūrisms Taizemē katru gadu pieaug. Tūristam šī nelielā valūtas vērtības atšķirība neko neatšķiras.
    Lidosta plīst pa vīlēm un drīzumā tiks paplašināta. Pašlaik Taizemē nevar sekot jaunajiem dzīvokļu dzīvokļiem. Apbrīnojamā ātrumā top arī mājas.Zeme kļūst arvien dārgāka un rūpniecība plaukst.
    Tikai eksportam spēcīgais bats var būt nedaudz neizdevīgs. Savukārt importēšana atkal kļūs krietni lētāka.
    No otras puses, spēcīga valūta vienmēr ir spēcīgas ekonomikas partneris. Es nezinu nevienu spēcīgu ekonomiku ar sūdīgu valūtu. Visas valūtas vājinās pret bātu tikai tāpēc, lai visas tās ekonomikas vājinātu pret Taizemi
    Nākotne ir klāt. Pagātne rietumos. Mums vienkārši jāiemācās ar to sadzīvot. Kas šeit iegulda, tas iegulda nākotnē.

    • HansNL saka uz augšu

      Starp citu, tā ir taisnība, ka aptuveni 20% jauno dzīvokļu netiek pārdoti un daudzi vecāki dzīvokļi arī ir tukši.
      Mājokļu sektors nav daudz labāks.
      Tas, ka apbūves zeme kļūst arvien dārgāka, galvenokārt skaidrojama ar spekulācijām, arvien vairāk tiek aizņemtas, lai par to samaksātu.
      Taizemes parādu nasta ir milzīga un pieaug.
      Patiešām, spēcīgais bats nav labvēlīgs eksportam, tāpēc jaunākie rādītāji liecina par samazinājumu.
      Tūristu plūsma, arī tā, sarūk, TAT skaitļi ir galīgi nesaprotami.
      Nākotne ir šeit, Āzijā?
      Tā domāja arī 1997. gadā, un pierādījumus, ka tas nav gluži pareizi, joprojām var redzēt visur Taizemē.
      Pagaidām Āzijas valstis savu izaugsmi gūst no tūrisma un eksporta uz …….rietumu valstīm.
      Ļaujiet man pateikt tā, tas, kurš iegulda Āzijā, Āzijā liek uz īstermiņa, nevis ilgtermiņa derības.
      Pastāv pamatotas šaubas, ka spēcīgais bats daļēji ir saistīts ar azartspēlēm ar vērtību pret citām valūtām.

    • Gerit Decathlon saka uz augšu

      Es redzu, ka arvien vairāk Taizemes uzņēmumu iegulda Kambodžā -
      Tā arī es

      • vētrā saka uz augšu

        Laikam tāpēc, ka tur algas vēl mazākas.
        Vai arī jūs domājat rietumu uzņēmumus vai kādus uzņēmumus jūs domājat?

        Nedomājiet, ka tur nolaižas ķīniešu, krievu un indiešu tūristu pilnas lidmašīnas.
        Tad būs jāpaplašina tuktuku skaits, jāasfaltē zemes ceļi.

        Jo ārpus lielo vietu centra ir skumjas

        • Jašma saka uz augšu

          Lidmašīnas patiešām nolaižas Sihanoukville, pārraujot ar ķīniešiem. Zemes ceļi ir vai tiks asfaltēti, Ķīnas viesnīcas un tirdzniecības centri lido ārā no zemes.
          Slēdzot darījumus ar apkārtējām valstīm, piemēram, Kambodžu, atstājiet to ķīniešu ziņā. Un strādāt viņi var!!

        • Bert saka uz augšu

          Teo, Ķīnas tūristu skaits pēdējos gados ir strauji pieaudzis. Sihanoukville ir gandrīz kļuvusi par pilnīgu Ķīnas pilsētu, un šeit, Siem Reap, jūs arī paklupat uz ķīniešiem.
          Salīdzinot ar 2017.gadu, Ķīnas tūristu skaits pieaudzis par +/- 46%, 2017.gadā par 40% pieaudzis arī Ķīnas tūristu skaits.
          Skatīt:
          https://www.phnompenhpost.com/business/spike-chinese-visitors-drives-tourism-boom
          http://www.chinadaily.com.cn/business/2017-09/26/content_32497079.htm

    • Tino Kuis saka uz augšu

      Tikko paskatījos Taizemes ekonomikas pārskatus un prognozes 1996.-1997.gadā. Viņi arī bija ļoti optimistiski un visi ieguldīja kā traki. Un tad …..

    • Hermanis V saka uz augšu

      Fred, par kādu valsti tu runā?!
      Taizemē joprojām turpinās būvniecība, taču pārdošana joprojām ir ļoti selektīva. Viens no iemesliem patiešām ir mākslīgais “stiprais(!)” bats vai vājais eiro. Taizemei ​​jābūt uzmanīgai. Pēc lepnuma nāk rudens!

    • Jašma saka uz augšu

      Iemesls, kāpēc mēs aizbraucam uz Eiropu, ir tāpēc, ka manās acīs nākotne NAV šeit. Neatkarīgi no tā, ka Taizeme ir cietsirdīga no kaimiņiem, bats tiek turēts tik stingri tikai tāpēc, ka tas nāk par labu spekulatīvai elitei, un tā ir viena no valstīm, kas visvairāk raugās uz nabu pasaulē, joprojām ir mazs jautājums par to. nenovēršama klimata katastrofa. Applūdīs ne tikai liela daļa Taizemes, tostarp Bangkoka, bet arī temperatūra turpinās paaugstināties pretī dzīvošanai. Februārī pa dienu ārā jau bija grūti izdarīt.

      Tāpēc dodamies uz atvēsināto Eiropu, kur mūsu ģimenei vēl ir gaiša nākotne.

    • zellis saka uz augšu

      Pataijā aptuveni 12500 XNUMX dzīvokļu ir tukši un tajos nevar izmitināt, un daudzas lielas ēkas arī ir gandrīz pustukšas, jo spēcīgā Taizemes bata dēļ daudzi investori ir pametuši ziemeļu sauli.

  2. Rūds saka uz augšu

    Pēc TAT datiem, tūristu skaits tikai pieaug.
    Šeit tie ir skaisti parādīti.

    @fred: Dzīvokļu māju celtniecība ir viena lieta, bet tad arī tie ir jāpārdod, un šķiet, ka tiek pārdots milzīgs daudzums dzīvokļu, kurus nevar pazaudēt uz bruģakmeņiem.
    Turklāt Taizemei ​​vienmēr ir bijis zems valsts parāds vai bez tā.
    Bet tas mainās strauji.

  3. Lung@Johan saka uz augšu

    Aizmirstat pieminēt neskaitāmo nekustamo īpašumu projektu vakanci un
    projekti, kas ir puspabeigti un vienkārši atstāti pašplūsmā.

    • Miers saka uz augšu

      Pataijā gada laikā ir pārdoti 90% no visām jaunajām ēkām. Tas joprojām tiek būvēts, cik vien iespējams. Pieprasījums ir liels, tāpēc piedāvājumam ir jāseko.

      • Izspaidas saka uz augšu

        Cienījamais Fred, muļķības, ka 90%. Visi jaunie dzīvokļi pēdējo 3-4 gadu laikā ir pārdoti vidēji tikai par 45-50%. Izstrādātājiem nepieciešami tikai 40%, lai sasniegtu peļņu; daži ar (pārāk) augstām cenām tikai 30%. Pārējais ir viņu bilancē kā aktīvs, bet jūs to neredzat P&L kontā. Pārdevēji rāda sarakstus, kas parāda, ka gandrīz viss ir pārdots, bet tas ir, lai piesaistītu pircējus (galu galā, 80-90% pārdoti, izmantojot labi zināmu pārdošanas piedāvājumu). Lietotu dzīvokli diez vai vairs var pārdot, ja vien cenas nesamazinās, dažreiz krietni zem sākotnējās pirkuma cenas. Pie tā daļēji vainojams spēcīgais cilvēku tirdzniecība. Ekonomiskāk ir arī iegādāties esošu dzīvokli vai māju.

      • Tino Kuis saka uz augšu

        Atvainojiet, Fred, ka es reti ticu vai uzticos jūsu ziņām, ne arī šim. Es atsaucos uz zemāk esošo saiti par dzīvokļu celtniecību Pataijā:

        Īsumā: no 2011. līdz 2014. gadam Pataijā gadā tika uzbūvēti no 16 līdz 20.000 2014 jaunu dzīvokļu vienību. Tas samazinājās pēc 2. gada (kāpēc?) un pēdējos trīs gadus ir bijis tikai no 4.000 līdz XNUMX vienībām gadā, kas ir mazāk nekā ceturtā daļa no Patajas maksimuma.

        https://www.colliers.com/-/media/files/apac/thailand/market-reports/1h%202018/pattaya-condominium-1h-2018_eng.pdf

        Patajai klājas lieliski, vai ne?

        • Yan saka uz augšu

          Pašlaik Pataijā ir 15.000 XNUMX nepārdotu dzīvokļu…

      • franču saka uz augšu

        Tāpēc pēc pēdējiem skaitļiem ir 87000 !!!! Pārdodu dzīvokļus Pataijā

    • Joop saka uz augšu

      Dzīvokļu vakancēm nav nekāda sakara ar tūrisma pieaugumu vai samazināšanos.

  4. Hermans saka uz augšu

    Taizeme patiešām ir dārgāka nekā 2018
    Eksports samazinājies par 18%.
    Tas vien padara to dārgāku.
    Natālija pieauga par 3.8%.
    Tas padara to dārgāku atvainojiet, bet atbildiet ar mums ar to ir jāsadzīvo es neatrodu atbildi, piedodiet

  5. piet dv saka uz augšu

    Es skaitļus uztveru ar sāls graudu.
    Bet to, ka bats ir augsts, var redzēt katru dienu.
    un ka tas ietekmē to, ko cilvēki apmeklē Taizemi,
    vai kā Falang, kas tur dzīvo.
    Ietekme uz kopējiem tēriņiem, ko šie cilvēki tērē Taizemē.
    Un kļūs arvien vairāk par kompromisu,
    kur cilvēki dodas vai vēlas uzturēties ilgāku laiku.

    Ja jūs ejat pa tūristu vietas ielām.
    Jūs redzat daudzus veikalus un restorānus un bārus
    Ar ļoti maz klientu.
    Un falangs, kurš Taizemē dzīvo ilgāku laiku, arī uzmanies, kur var ietaupīt.

    Varbūt pēc kāda laika par to vairs neviens nerunās, kad atkal par eiro dabūs 40 batus.

  6. Van Akens Renē saka uz augšu

    Dārgais Fred, esmu ieradies Taizemē jau divpadsmit gadus. ES domāju
    ka esat viens no retajiem, kas domā, ka tūrisms Taizemē pieaug. Es varu jums apliecināt, ka tas patiešām strauji pasliktinās. Kas attiecas uz dzīvokļu māju celtniecību, jā, daudz tiek būvēts, BET ir vēl vairāk brīvu. Es nezinu, vai esmu pilnīgi akls, bet tas, ko esmu redzējis pēdējos četros gados, ir pretējs tam, ko jūs rakstāt šajā forumā. Tikai stiprajai Vannai es varu jums piekrist.

  7. janvāris saka uz augšu

    tiešām es braucu uz Taizemi vienu reizi uz mēnesi un vienu reizi uz 3 mēnešiem pagājušajā gadā un arī šogad janvārī, bet visi sūdzas, ka tūrists tērē maz un viss ir kļuvis daudz dārgāks, bet viss paliek tie paši 30% līdz 50% dārgāk. veci un niecīgi vai bez apkopes cilvēki plēš uz tūrista naudu, jo ir maz ko nopelnīt, un arī tūristu ir mazāk dažreiz es arī domāju, ko es tur daru un atgriešanās Spānijā tagad maksā tikpat, cik Taizeme.

    Es eju tikai pēc laikapstākļiem.

    Pirms 5 gadiem viņi prasīja tās pašas cenas, bet tad vanna bija 48

    • vētrā saka uz augšu

      Jan Es domāju, ka jūs maldāties ar 38/39 vannu pirms 5 gadiem, nevis jūsu pieminēto 48 vannu.

      Turklāt es dažreiz domāju, kas ir visi, kas sūdzas. Vai tie ir Khao San Road rajona bāri un restorāni, kas katru dienu ir pārpildīti? Lielie šovi, piemēram, Kolizejs, Siam Nirareta un parki, kur katru dienu ierodas autobusu kravas? Parki, uz kuriem un no kurienes brauc autobusi ar krievu, ķīniešu un indiešu tūristiem? Pataijas un Džomtiem lielās viesnīcas, kur katru dienu tiek izkrautas autobusu kravas? Pilnas vannas furgoni Pataijā un Huahinā? Laivas Bangkokas upē, pilnas ar pusdienu un ballīšu tūristiem, kas burā parādē gar krastiem? Garās astes laivas, kas brauc cauri Klongiem?

      Vai arī alus bāri, meitenes/puiši un mazās viesnīcas pamana, ka seksa tūrisms atpaliek.

      Domāju, ka būs vairāk cita veida tūristu, kas var noderēt pašai Taizemei. Jo liela daļa no šī bāra, gogo klubiem, restorāniem, kur nāk paēst, daļēji ir rietumu rokās.

      Es uzskatu, ka visi vienmēr sūdzas par tik plašu izpratni.

      Bet par laimi laikapstākļi joprojām pastāv, lai gan man arī jūs jābrīdina, jo smogs kļūst sliktāks.

    • Patrick saka uz augšu

      2008. gadā bats bija 53! 1997. gada jūnijā jūs saņēmāt 100 batus par 2,5 Beļģijas frankiem (67 EUR), kas ir līdzvērtīgi 27 bahtiem par €. Ziemā jūs arī dabūjāt virs 50 batiem. Cerēsim…

  8. GYGY saka uz augšu

    Nedomāju, ka daudzi cilvēki, kas plāno ceļojumu, vispirms aplūkos valūtas maiņas kursus. Es domāju, ka bahts neietekmēs aviobiļetes, viesnīcas kļūs dārgākas, bet nedomāju, ka tas daudzus cilvēkus atturēs, jo viesnīcu cenas vienalga ir zemākas kā citur,varbūt daži rezervēs zemākas klases viesnīcu.Pensionāriem taču katastrofa.Man ir vidēja pensija,bet ar tikai 35batiem par € nedomāju,ka varu sasniegt nepieciešamos 65.000 batus Bet par to, ko man maksāja mana pēdējā četru nedēļu uzturēšanās, man vairs nav kur doties, pretējā gadījumā man būtu jāupurē daudz komforta.

  9. Franky saka uz augšu

    Pēc maniem pārskatiem, 2013. gadā bats bija 38, 2014. gadā 43.80, 2015. gadā pat 34 (!), 2016. gadā nedaudz zem 37, 2017. gadā un 2018. gada sākumā virs 38 batiem par vienu eiro. Pārējais ir zināms un, protams, tas nav nepareizi. Un es joprojām baudu savu valsts pensiju šeit 6 mēnešus gadā!

  10. Ārzemnieks saka uz augšu

    Ar skaitļiem var manipulēt.Cik tūristu izmanto Bangkoku tikai kā centru uz citām apkārtējām valstīm?Kad viņi ierodas Bangkokā,tie tiek skaitīti kā ieradušies tūristi.
    Bangkokas lidostas kā mezgla izmantošana samazinās, jo, ja esat smēķētājs un vēlaties uzsmēķēt pēc 11 stundu lidojuma, to varat darīt tikai aiz sava veida āra terases un, izejot prom, pēc tam vairs nekur nevarat smēķēt. imigrācija.

    Alternatīvas lidostas ir Singapūra, Kualalumpura utt., No turienes — skaisti brīvdienu galamērķi.
    Taizeme paliek skaista, bet noteiktās dienās nav ne pludmales krēslu, ne alus, nemaz nerunājot par cigareti pludmalē brīvā dabā, savukārt Bangkokā un Čangmai ap ausīm čīkst cietās daļiņas... Ja jums ir bez dūmiem lidostu politiku, tad pārtrauciet smēķēšanu arī tabakas pārdošanu.

  11. Johan saka uz augšu

    Nu, Freds, es nezinu, kas, jūsuprāt, ir neliels nolietojums, bet es domāju, ka 10%, un es domāju, ka daudzi citi ar mani ir diezgan būtiski, tad es runāju par pirms dažiem gadiem, kad mums bija 40 Bath un tagad 35. Atpakaļ vēl tālāk jūs ap 45 batiem, un vecāka gadagājuma cilvēki ir piedzīvojuši pat 50/52, tad drīz jūs runājat par vairāk nekā 15%. Līdz šim tas mani arī nav apturējis, bet tomēr. Starp citu, es nevaru saprast tos cilvēkus, kuri saka, ka viss kļūst dārgāks, jo pārtikas preces, alus bāros un viesnīcu cenas 20 gadu laikā, kad es šeit braucu, nav vai gandrīz nav pieaugušas, tāpat kā benzīns, pirts autobusi. , apģērbs utt., piemēram, Bangkokā, tāpēc šis tiešām ir tikai dārgāks, jo par savu eiro saņemam mazāk Vannas.

    • Bert saka uz augšu

      Nu, apmēram 2000. gadā kilograms cūkgaļas maksāja ap 50 THB. Tad bieži gāja ar vīramāti uz tirgu un vienmēr sūdzējās, ka esot dārgi. Gaļa toreiz bija gaļa, bet tagad cūkgaļas filejas tiek pārdotas arī daudz dārgāk nekā gaļa.
      Ceptu rīsu šķīvis maksāja aptuveni 25 Thb un bija daudz lielāks.
      Var tā turpināt, bet jēgas nav, tik un tā nemainīsies.

      • Rūds saka uz augšu

        Es domāju, ka cenas Nīderlandē arī ir pieaugušas kopš 2000. gada.
        Un ne tikai mazliet.

        2000. gads tagad ir pirms 19 gadiem.
        Ja inflācija ir 3% gadā, 50 batu cena 2000. gadā tagad būtu 87,50 bati par kilogramu un ar gada inflācijas līmeni 5% 126,35 bati par kilogramu.

  12. Joop saka uz augšu

    Taizemes bats patiešām kļūst dārgāks salīdzinājumā ar eiro un ASV dolāru. Un daži cilvēki sūdzas, ka pašreizējā valdība ir tik slikta Taizemes ekonomikai; šis skats nav savienojams ar arvien pieaugošo batu. Vidusmēra tūristam būs vienalga, ka dārgākie bati nmm. Varbūt tāpēc ķīniešu būs mazāk, bet kurš gan par to ir jēls?

  13. Franky saka uz augšu

    Taizemes bats 2013. gadā bija 38, 2014. gadā gandrīz 44, 2015. gadā dažkārt 34 (!), 2016. gadā nedaudz zem 37 par eiro. Pārējo jūs zināt. Un tomēr es jau daudzus gadus izbaudu 6 mēnešu uzturēšanos šeit

  14. Marija. saka uz augšu

    Arī Čangmai var redzēt daudzus jaunbūves dzīvokļus.Bet gan vieta veikalam,gan dzīvojamā platība stāv jau gadiem.Ja padomā kāpēc pie velna viņi būvē.Arī uz Taizemi braucam uz mēnesi katru gadu bet tagad gaida, vai vanna uzlīst.

  15. chris saka uz augšu

    Pastāv saikne starp lidojošo brīvdienu skaitu un stipru vai vāju valūtu, taču savādāk, nekā daudzi domā. Deviņdesmitajos gados mēs ar kolēģi mēģinājām izveidot ekonometrisko modeli, lai ar zināmu precizitāti prognozētu lidojošo brīvdienu skaitu (aviokompānijas vārdā). Es jūs aiztaupīšu ar precīzām detaļām, taču mēs strādājām ar laika rindām (90 gadi) aptuveni 15 mainīgajiem lielumiem, sākot no cenu indeksa brīvdienu valstī līdz saulaino stundu skaitam un aviokompāniju skaitam, kas lido uz valsti. Un 120 citi mainīgie.
    Jebkurā formulā, kas diezgan precīzi paredzēja lidojošo brīvdienu skaitu uz Eiropas un ārpus Eiropas valstīm, parādījās valūtas vērtība, BET nevis faktiskās brīvdienas, bet gan PIRMS gada vērtība. Īsi sakot: lidojošo brīvdienu skaits uz Taizemi 2000. gadā nebija saistīts ar batu vērtību 2000. gadā, bet gan ar bata vērtību 1999. gadā. Kā tas ir iespējams? Vai 2000. gada tūrists atceras valūtas kursu 1999. gadā valstī, kurā viņš/viņa dodas atvaļinājumā? Nē, absolūti nē, jo lielākā daļa tūristu katru gadu nedodas uz vienu un to pašu valsti. Un pat ja jūs katru gadu dodaties uz Taizemi, jūs vispirms nepaskatāties uz bata vērtību pagājušajā gadā. Kā tad tas darbojas?
    Tūrisma nozare pelna ne tikai no ceļojumu vai to daļu pārdošanas, bet arī no valūtas tirdzniecības (spekulācijas). Tūrisma operatori "vada", "vada" tūristus uz valstīm, kurās valūta ir pazemināta un/vai krītas. Ar naudu no pirmās iemaksas (10%) Jūs varat iegādāties iegādātās brīvdienu valsts ārvalstu valūtu fjūčeru tirgū (100%, jo pārējie 90% no klienta tiek iemaksāti klienta bankas kontā ne vēlāk kā 4 nedēļu laikā pirms izbraukšanas) un norēķināties par viesnīcām, autobusu kompānijām, restorāniem, gidiem šīs valsts valūtā. Brīvdienu valstī ar krītošu valūtu šādi var nopelnīt diezgan daudz naudas. Tā nav valstī ar spēcīgu valūtu. Es neesmu pazīstams ar Ķīnas tūroperatoru maksājumu darījumiem, taču mani nepārsteidz, ka Taizemes uzņēmumu (dažkārt ķīniešu pilnvarnieku), kas dzīvo no ķīniešu tūristiem, rēķini tiek apmaksāti Ķīnas RMB, nevis Taizemes batos. Tas ļauj izvairīties no zaudējumiem, pamatojoties uz vērtēšanas likmēm.


Atstājiet savu komentāru

Thailandblog.nl izmanto sīkfailus

Mūsu vietne vislabāk darbojas, pateicoties sīkdatnēm. Tādā veidā mēs varam atcerēties jūsu iestatījumus, sniegt jums personisku piedāvājumu un jūs palīdzat mums uzlabot vietnes kvalitāti. Lasīt vairāk

Jā, es vēlos labu vietni