Laipni lūdzam Thailandblog.nl
Ar 275.000 XNUMX apmeklējumu mēnesī Thailandblog ir lielākā Taizemes kopiena Nīderlandē un Beļģijā.
Pierakstieties mūsu bezmaksas e-pasta biļetenam un esiet informēts!
Biļetens
Valodas iestatījums
Novērtējiet Taizemes batu
Sponsorējam
Jaunākie komentāri
- Henk: Pludmale ir gara. Vai kāds aptuveni zina, kur tas atrodas?
- Ger Korats: Ziemeļaustrumos ir tikai 3 lielākās pilsētas, kas ir piemērotas pieturai: Korat, Khon Kaen un Udon. Hons Keens un Udo
- Džonijs BG: Tas ir tas, ka šajā jomā ir progress, un tāpēc dažviet ir diezgan jauki restorāni un lielveikali ar dažādu produktu asorti.
- GeertP: Jā Ērik, ne tik sen nīderlandiešu “kafijas pazinēji” devās atvaļinājumā ar savu rūdu būdiņu aiz mašīnas
- Slaistīties: Hahaha Līven, no kurienes tu to ņem, neskatoties uz kafijas biezumiem? Jūsu stāsti vienmēr ir lieliski. Es atkal saņēmu no j
- Ēriks Kuipers: Rūdolf, tas ir lieliski! Tāpēc atceļ visas reģionālās lidostas Taizemē un starptautiskās, jo arī tas nav par labu
- Rudolf: Kas ir tie cilvēki, kas brauc ar HSL uz Šanhaju? Tāda ir bagātā elite. Kāds labums parastajiem taizemiešiem no šī ļoti dārgā projekta?
- RonnyLatYa: Lai pieteiktos pagarinājumam uz vienu gadu Taizemē, digitālās zināšanas nav nepieciešamas jebkurā laikā. Tas bija tur arī pirms 30 gadiem
- Willem: Pataja
- Ēriks Kuipers: Līven, es to nelasu, bet zinu: man nav jāpasniedz tev kafija ar Buismana mini karoti. Mums tā bija
- Rudolf: Ciematā vienmēr cenšos mācīt cilvēkiem, ka viņu uzvedība nosaka arī suņa uzvedību. Tautai ir sv
- Johannes: Brīnišķīgi atpazīstams un humoristisks. Tagad garšīgs stāsts par mūsdienu baristu trikiem un trikiem
- bert: Šim vilcienam vienmēr ir daudz vairāk pieturu nekā lidmašīnai. Piemēram, Koratam nav lidostas ar operatīvu pasažieru lidojumu
- Robs V.: Tik maz? Man liekas, ka viņš ieliek par daudz! Īstam HSL no Bangkokas līdz nākamajam būtu jāskrien vismaz 300-400 km
- H. Revorts: ….Acorn kafijas blūzs…..
Sponsorējam
Atkal Bangkoka
Menu
Ierašanās Bangkokas lidostā
ieraksti
Priekšmeti
- fons
- Activiteiten
- Reklāmraksts
- darba kārtība
- Nodokļu jautājums
- Beļģijas jautājums
- Apskates objekti
- Dīvaini
- Budisms
- Grāmatu apskati
- Sleja
- Koronakrīze
- kultūra
- Dienasgrāmata
- Iepazīšanās
- Nedēļa no
- Lieta
- Nirt
- Ekonomiku
- Diena dzīvē......
- Salas
- Eten en drinken
- Pasākumi un festivāli
- Balonu festivāls
- Bo Sang lietussargu festivāls
- Bifeļu sacīkstes
- Čhīanmai ziedu festivāls
- Ķīniešu Jaunais gads
- Full Moon Party
- Ziemassvētki
- Lotosa svētki – Rub Bua
- Lojs Krathongs
- Naga Fireball festivāls
- Jaungada sagaidīšana
- Phi ta khon
- Phuket veģetārie svētki
- Raķešu festivāls – Bun Bang Fai
- Songkran - taju Jaunais gads
- Uguņošanas festivāls Pataja
- Izceļotāji un pensionāri
- AOW
- Automašīnu apdrošināšana
- Banku darbība
- Nodoklis Nīderlandē
- Taizemes nodoklis
- Beļģijas vēstniecība
- Beļģijas nodokļu iestādes
- Dzīvības pierādījums
- DigiD
- Emigrēt
- Lai īrētu māju
- Pērciet māju
- in memoriam
- Ienākumu deklarācija
- King s
- Dzīvošanas izmaksas
- Nīderlandes vēstniecība
- Nīderlandes valdība
- Holandes asociācija
- Jaunumi
- Aiziet
- Pase
- Pensija
- Vadītāja apliecība
- Izplatījumi
- Vēlēšanas
- Apdrošināšana kopumā
- vīza
- Strādā
- Hopital
- Veselības apdrošināšana
- Flora un fauna
- Nedēļas foto
- Sīkrīki
- Nauda un finanses
- Vēsture
- Veselība
- Labdarības organizācijas
- Viesnīcas
- Skatoties uz mājām
- Isaan
- Khans Pēteris
- Koh Mook
- Karalis Bhumibols
- Dzīvo Taizemē
- Lasītāju iesniegšana
- Lasītāja zvans
- Lasītāju padomi
- Lasītāja jautājums
- Sabiedrība
- tirgus laukums
- Medicīnas tūrisms
- Milieu
- Nakts dzīve
- Ziņas no Nīderlandes un Beļģijas
- Ziņas no Taizemes
- Uzņēmēji un uzņēmumi
- Izglītība
- Pētniecība
- Atklājiet Taizemi
- Opinie
- Ievērojams
- Lai aicinātu uz darbību
- Plūdi 2011
- Plūdi 2012
- Plūdi 2013
- Plūdi 2014
- Pārziemot
- Politika
- Balsošana
- Ceļojumu stāsti
- Ceļot
- Attiecības
- iepirkšanās
- Sociālie tīkli
- Spa un labsajūta
- Sports
- Stedens
- Nedēļas paziņojums
- Pludmales
- Taal
- Pārdod
- TEV procedūra
- Taizeme kopumā
- Taizeme ar bērniem
- taju padomi
- Taizemes masāža
- Tūrisms
- Iet ārā
- Valūta - Taizemes bats
- No redaktoriem
- Nekustamais īpašums
- Satiksme un transports
- Īsa vīza
- Ilgtermiņa vīza
- Jautājums par vīzu
- Aviobiļetes
- Nedēļas jautājums
- Laikapstākļi un klimats
Sponsorējam
Atruna tulkojumi
Thailandblog izmanto mašīntulkojumus vairākās valodās. Tulkotās informācijas izmantošana ir jūsu pašu risks. Mēs neesam atbildīgi par kļūdām tulkojumos.
Lasiet mūsu visu šeit atruna.
Autortiesības
© Autortiesības Thailandblog 2024. Visas tiesības paturētas. Ja nav norādīts citādi, visas tiesības uz informāciju (tekstu, attēlu, skaņu, video utt.), ko atrodat šajā vietnē, pieder Thailandblog.nl un tā autoriem (emuāru autoriem).
Šīs informācijas pilnīga vai daļēja pārņemšana, izvietošana citās vietnēs, reproducēšana jebkādā citā veidā un/vai komerciāla izmantošana nav atļauta, ja vien Thailandblog nav piešķīris skaidru rakstisku atļauju.
Saites un atsauces uz lapām šajā vietnē ir atļautas.
Sākumlapa » Ziņas no Taizemes » Prognoze: Taizemes bata vērtība nākamgad samazināsies
Prognoze: Taizemes bata vērtība nākamgad samazināsies
Taizemes bāts jau sešus gadus ir bijusi Āzijas valūta ar labākajiem rādītājiem, taču tas daudziem nav izdevīgi. Taizeme ir eksportētājvalsts, tāpēc spēcīgs bats kaitēs ekonomikai. Eksperti saka, ka apvērsums ir nenovēršams. Paredzams, ka bāta vērtība pret dolāru nākamgad samazināsies, liecina Bloomberg pētījums.
Baha vērtība krītas, pateicoties ekonomikas izaugsmes palēninājumam un Taizemes Centrālās bankas pasākumiem. Šogad bats ir palielinājies par 8%, padarot to par Āzijas valūtu ar vislabāko veiktspēju. Daudzi investori izvēlējās bātu tirdzniecības kara dēļ starp ASV un Ķīnu.
Bet tagad tas šķiet beidzies. Decembrī bats pieauga tikai par 0,1%, pēkšņi padarot to par reģiona vissliktāko valūtu. Ja tirdzniecības attiecības starp ASV un Ķīnu turpinās uzlaboties, bāta kursa kritums turpināsies.
Pagājušajā nedēļā Taizemes Banka (BoT) samazināja ekonomikas izaugsmes prognozi 2019. gadam līdz 2,8% un nākamā gada prognozi no 3,3% līdz 2,8%. Šie neapmierinošie skaitļi veicinās tālāku bata vērtības samazināšanos.
Avots: Bangkok Post
Šī ir prognoze, tāpēc gaidiet un paskatieties, kas notiks. Bet: 1% nav īpaši iespaidīgi, un, ja tajā pašā laikā eiro krīt, kas noteikti var notikt, bāts var pieaugt pret eiro.
Nākamgad ap šo laiku tad jau redzēsim, kas ir sanācis ar cerībām.
Mani jūt, ka vidējais tirgus maiņas kurss 2020. gada decembrī ir 32.40 bati par USD un 36.00 bati par eiro.
Nosacījums, ka Taizeme maina dažādus likumus, lai nauda varētu vieglāk izbraukt no valsts. Ja viņi arī (īslaicīgi) pazeminās ievedmuitas nodokļus greznākām precēm līdz maksimums 15%, tas varētu atsvaidzināt ekonomiku.
Viņi, protams, var arī iegādāties vēl dažas kara rotaļlietas un atjaunot Thai Airways floti, taču galvenais, lai samazinātu vērtību, ir pēc iespējas vairāk tērēt ārpus Taizemes.
@Johnny BG,”
Taizemei ir jāmaina dažādi likumi, lai atvieglotu naudas izbraukšanu no valsts.
Mani ļoti interesē ierobežojumi, kas tur ir cq. kas ir ietverti likumos, uz kuriem atsaucāties.
Ārvalstu valūtas kontroles likuma atvieglošana, lai ļautu investoriem veikt riskantākus ieguldījumus ārvalstīs.
https://www.bangkokpost.com/business/1806469/baht-concerns-abound
Šodien, 24. gada 19. decembrī USD-Taizemes bats ir 30 un pēc tam daži.
Pagājušajā nedēļā Taizemes Banka (BoT) samazināja savas ekonomiskās izaugsmes prognozes 2019. gadam no 2,5% līdz 2,8% ?? Skaitļi, ko mainīt, vai samazinājums ir pieaugums? Tas, par ko tas kļūst ar batu, ir speculaas, tikai pēc tam, kad esat to ēdis, jūs zināt garšu. Nekas nav tik neparedzams kā valūtas kursi. Īpaši mazākām valūtām. Februārī braucu uz Taizemi un aprīlī skatīšos, vai Vjetnamā zāle ir zaļāka 🙂
Ar taju pirti ir kļuvis patiešām skumji, bet dzīve joprojām ir nedaudz lētāka nekā Eiropā. Laiks, kad dabūsim 50 Bath par 1 eiro, noteikti ir beidzies.
Es domāju, ka tas ir atkarīgs no jūsu personīgās situācijas, bet ar ģimeni (bērns iet uz skolu) un normālu veselības apdrošināšanu, dzīve (dienvid) Eiropā ir daudz lētāka nekā Taizemē, un pārtikas kvalitāte ir nesalīdzināmi labāka.
Kad pagājušajā nedēļā biju kopā ar mohdu, man bija atļauts uzdot papildu jautājumu…
Tāpēc pēc dažām pārdomām es jautāju par bata cenu attīstību 2020. gadā, un rezultāts ir tāds, ka viņš teica, ka bats pieaugs vismaz par 10%, salīdzinot ar dolāru un eiro.
Tikai, lai paliktu šajā līmenī nākamajos gados, pieaugot parasto taizemiešu nabadzībai.
Spēcīgā bata dēļ Mazda arī daļu savas produkcijas pārcels uz Japānu. Valdība, ko veido cilvēku armija, nerūpējas par ekonomiku. Daudzi cilvēki šeit, Īzānā, ir dusmīgi uz valdību. Cenas aug, kamēr viņu ienākumi samazinās zemo gumijas un rīsu cenu dēļ.
Kāds valdībai sakars ar gumijas un rīsu cenām? Tikai tirgus spēki, tātad piedāvājums un pieprasījums. Gumijas ražošana gadiem ilgi ir bijusi pārāk augsta, un pieprasījums krītas. Vjetnamā rīsi tiek audzēti par pusi lētāk, tāpēc tie ir arī kvalitatīvāki, turklāt cilvēki Vjetnamā var iegūt līdz pat 40% ražu no platības. Un Mazda stāsts, protams, ir pilnīgi nepareizs: ar koeficientu 10x augstākām darbaspēka izmaksām Japānā dažu procentu valūtas kursa starpība nav nekas, un to ir viegli absorbēt, nedaudz koriģējot automašīnu cenas. Ir kaut kas cits, un tas, iespējams, ir tas, ka Mazda nepārdod pietiekami daudz attiecīgās ražošanas līnijas un tāpēc apvienojas ar to Japānā.
Neliela korekcija: "Vjetnamā var sasniegt līdz pat 40% lielāku ražu no platības."
Esmu gandarīts, ka esat tik labi informēts par visu, kas attiecas uz Taizemi, vismaz tā ir jūsu reakcija par Ger-koratu. Šī ir ziņa par Mazda, par kuru nesen rakstīja De Telegraaf:
TOKIJA — šķiet, ka automašīnu ražotājs Mazda pārceļ daļu Austrālijas tirgum paredzēto automašīnu ražošanas no Taizemes uz Japānu. Japāņu biznesa laikraksts Nikkei norāda, ka pārcelšanās iemesls ir spēcīgākā Taizemes bata negatīvā ietekme.
Tad jūsu reakcija uz to, ka Taizemes valdība nevar ietekmēt gumijas un rīsu cenas.
Es rakstīju: "Cenas pieaug, kamēr viņu ienākumi samazinās zemo gumijas un rīsu cenu dēļ." Es domāju, ka tas ir kaut kas cits. Man būtu prieks jūsu atbildes padarīt pozitīvākas.
Jums nevajadzētu vienkārši pieņemt to, ko viens (1) medijs raksta, bet otrs akli pieņem. Es arī skatos faktus un lasu daudzus citus medijus un tad rodas cits priekšstats par to, kas īsti notiek.Es arī finansiāli labi pārzinu un esmu uzņēmējs. Un ak, jā, valdošā partija uzvarēja pārvēlēšanas Khon Kaen, kas ir Pheu Thai cietoksnis. Acīmredzot cilvēki Isaanā par valdību domā pozitīvāk, nekā jūs rakstāt, jo tas atspoguļojas vēlēšanās.
Pagaidi un tad redzi, teica aklais...
Šodien neko nepamanīju. Bet tas vēl nav nākamais gads.
Mana villa tiek izīrēta un tiek pārdota, tāpēc es vēlētos, lai vanna celtos tālāk.
Kad bats turpina pieaugt, jūsu villa kļūst pārāk dārga ārzemniekiem.
Pēc tam mēģiniet atrast taju.
Es gribu pārdot savu zemi Huahinā, un tad es dodu priekšroku,
Ja bats kritīsies , pircēji atkal nāks arī no ārzemēm .
Taizemietis nepērk lietotu māju no faranga. Taizemietis pērk no taju, bet vairumā gadījumu dodas uz jaunu ēku.
Lietotas preces lielākajai daļai taizemiešu nes neveiksmi. Viņi arī ir neērti, kad pērk kaut ko lietotu. Piemēram, taizemietis nekad neko neteiks un nerādīs par savu automašīnu, ja viņš to iegādājies lietotu, nevis jaunu.
Taizemieši visi cieš no noteikta veida megalomānijas.
Kā jau minēju iepriekš, kopš 2012. gada dzīvoju un strādāju Taizemē un zinu, ka šī valsts pieder manam kabatas saturam. Daļēji manas Taizemes sievas, kas nāk no Korata, dēļ, kura gadiem ilgi pelnīja iztiku kā sava veida brokeris. Gados, kad bijām atpakaļ Taizemē, viņa atkal sāka nodarboties ar šo tirdzniecību un pārdeva taizemiešiem bungalo/mājas, ko bija iegādājies un iekārtojis farangs. Taizemiešiem tas patīk, jo viņi novērtē Eiropas tonējumu. Tādā veidā viņi iegādājas pilnīgu dzīves stilu un izrāda to ģimenei, draugiem un kolēģiem. Tāpēc arī gatavs maksāt labu cenu.
Taizemē ir daudz veikalu, kas pārdod "mue dziesmu". (lietots)
Arī daudz apģērbu, īpaši tirgos. Piemēram, krekli 50 bati, sporta apavi 200 bati, pulksteņi utt.
Liela daļa preču tiek iegādāta vairumā uz Kambodžas robežas un pārdota citur Taizemē.
Šo varu papildināt ar tālākpārdotu Mercedes Benz, prestiža ziņā Taizemē top. Es redzu, ka manā apkārtnē tiek pārdoti lietoti dažādi E350e (jauna cena no 3,5 miljoniem līdz 4,2 miljoniem batu), kā arī dažādi citi veidi. Tāpat arī jaunākie Fortuners, no kuriem daudziem ir jauna cena 2 miljoni (top modelis). Visas automašīnas no sešu mēnešu līdz vairākiem gadiem. Un kāpēc tā? Nu, jo nav jāveic pirmā iemaksa no 1,8 800.000 līdz vairāk nekā 1,5 miljoniem, bet gan jāpārņem esošie finansēšanas līgumi un tiek turpinātas ikmēneša iemaksas, tāpēc 2nd hand ir iecienīta arī dārgāko automašīnu vidū, jo "esam taupīgi ”, arī Taizemē
Tad ir "viss par 20 batiem" veikali, ar kuriem Taizeme ir pilna. Manā ciematā jau ir trīs, kas visi veic labu uzņēmējdarbību. Pats nesen pārdevu taizemietim trīsdesmit gadus vecu Nissan Sunny.
Taizemes bankas vadītājs nekad nedevalvēs batu, jo investoram EEK ir jāpērk dārgie bati, un pārpalikums jau ir 224 miljardi. ASV dolāri