Cam Cam / Shutterstock.com

Satiksmes ministrija vēl nav devusi atļauju otra termināļa būvniecībai Suvarnabhumi. Taizemes lidostām pašreizējā plānā būtu vairāk jāņem vērā visi pārējie infrastruktūras projekti.

Ministrija ir lūgusi Taizemes lidostas, kas ir sešu lielāko lidostu pārvaldītāja, pārskatīt plānus un ņemt vērā citus infrastruktūras uzlabojumus, piemēram, U-Tapao lidostas un HSL lidostas paplašināšanu. AoT plānā jāiesaista arī citas puses, piemēram, dienests, kas nodarbojas ar aviācijas nozares attīstību Taizemē.

Līdz ar to Satiksmes ministrijas Čaivats nedomā, ka otrā termināļa plāns dabūs zaļo gaismu nākamajā AoT valdes sēdē. Ja plāns tiks noraidīts, AoT būs jānāk klajā ar pilnīgi jaunu plānu, viņš saka.

AoT baidās no kavēšanās un uzstāj uz apstiprinājumu, jo lidosta ir ļoti pārslogota. Tagad lidosta apkalpo 70 miljonus pasažieru gadā, kas ir ievērojami vairāk nekā tās sākotnējā kapacitāte 40 miljoni.

Jauno termināli bija plānots sākt lietot 2022. vai 2023. gadā, taču jāšaubās, vai tas darbosies.

Avots: Bangkok Post

7 atbildes uz “Otrā termināļa Suvarnabhumi aizkavēšanās”

  1. l.mazs izmērs saka uz augšu

    Viņiem labāk vispirms sākt remontēt Suvarnabhumi skrejceļus.

    Ieinteresētās personas par to sūdzas gandrīz 3 gadus!

  2. Freds saka uz augšu

    Nu tad es nezinu, viņi visi tagad būvē.
    Izskatās pēc termināļa, bet es varu kļūdīties.
    Freds

    • Pēteris (agrāk Khun) saka uz augšu

      https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/

  3. Pjotrs Patongs saka uz augšu

    Jā, es arī esmu redzējis jau vairākus gadus būvējamu būvi, kā saka Fredis un man nešķiet, ka tā ir sporta halle vai iekštelpu peldbaseins.
    Interesanti, vai kāds par to zina vairāk.

    • Pēteris (agrāk Khun) saka uz augšu

      Tā ir lidostas pilsēta: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/

  4. Hans saka uz augšu

    Santīmi noteikti beigsies.

  5. Atzīmējiet saka uz augšu

    Ja SWAMPY pārāk ātri pievienos otru termināli, U-TAPAO draud palikt nerentabls ilgāku laiku.

    SWAMPY lobija prasības pēc ātras dārgas papildu investīcijas, lai atrisinātu "skrejceļa problēmas", arī draud ar spēku un steidzamību ... un katru batu var iztērēt tikai vienu reizi. Tātad…

    Labie cilvēki, kuri vēlas baidīties no "komercijas" bijušajā militārajā lidostā, ka 2. SWAMPY terminālis burtiski būs liels trieciens viņu U-TAPAO kontam.
    Tagad šīs briesmas ir novērstas. Galu galā tie paši labie ir Satiksmes ministrijas pārziņā. Viņi nosūta SWAMPY vestibilu uz AOT kājām ar saviem plāniem par 2. termināli. Tas dod U-TAPAO vadību un labo cilvēku “komercija” iegūst “lidojuma sākumu”.

    Parādiet, kurš ir īstais boss! Personīgās komerciālās intereses kalpo... kā vienmēr... ar pienācīgu rūpību... un protams tīri valsts interesēs 🙂


Atstājiet savu komentāru

Thailandblog.nl izmanto sīkfailus

Mūsu vietne vislabāk darbojas, pateicoties sīkdatnēm. Tādā veidā mēs varam atcerēties jūsu iestatījumus, sniegt jums personisku piedāvājumu un jūs palīdzat mums uzlabot vietnes kvalitāti. Lasīt vairāk

Jā, es vēlos labu vietni