Laipni lūdzam Thailandblog.nl
Ar 275.000 XNUMX apmeklējumu mēnesī Thailandblog ir lielākā Taizemes kopiena Nīderlandē un Beļģijā.
Pierakstieties mūsu bezmaksas e-pasta biļetenam un esiet informēts!
Biļetens
Valodas iestatījums
Novērtējiet Taizemes batu
Sponsorējam
Jaunākie komentāri
- Matthias: Nu Renē, par šo es tev piekrītu 100%. Visur, kur jūs dodaties, vai visos plašsaziņas līdzekļos internetā, tas tiek nospiests mūsu rīklē
- Džeks S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ laulības…. vīrs ak... es kļūstu vecmodīgs... man ir bijis ar tiem idiotiskajiem saīsinājumiem d
- Siets: Sveiki, jūs varat iegūt dažādus modeļus vai māju veidus, daudz izvēles, bet jūs varat arī pasūtīt arhitektam
- Puisis: lejupielādējiet logrīku “laika prognoze” 2024. Tajā katru dienu atradīsit aktuālu noderīgu informāciju, tostarp gaisa kvalitāti
- Puisis: Mājas celtniecība šeit acīmredzot maksā daudz mazāk nekā Nīderlandē vai Beļģijā. Cik maksās māja, ir atkarīgs no tās lieluma
- Alfoni: Tā ir taisnība, ka jums vajadzētu mēģināt iegūt acu kontaktu, bet problēma Taizemē ir tā, ka daudzas automašīnas ir akli, un tāpēc jūs nevarat
- Erik: lejupielādējiet Airvisual (IQAir) lietotni, lai redzētu, kur gaisa kvalitāte ir vislabākā.
- Co: Jūs varat padarīt to tik dārgu, cik vēlaties. Bet, lai minētu piemēru, par summu, ko īrējāt 8 gados, jums būtu...
- Rūds: Taizemiešu problēma ir tā, ka viņi nevēlas mācīties neko jaunu, īpaši no ārzemniekiem, tāpēc viņi turpina audzēt rīsus 50-60 gadus.
- René: Varbūt tas jums palīdzēs. Pasaules gaisa piesārņojums: reāllaika gaisa kvalitātes indekss https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Cienījamais Robert, cena par m2 ir no 10 līdz 13 tūkstošiem. Lūdzu, ņemiet vērā, ka aprēķini tiek veikti no jumta ārējās malas. Mana māja ir aptuveni 145 m2
- René: Esmu absolūti plašs un novēlu visiem patīkamu dzīvi ar vai bez tā paša dzimuma partneri vai bez, ar vai
- Robs V.: Es gandrīz domāju, ka gandrīz visiem Rietumu autoriem, kuri raksta romānu ar Taizemi kā vidi, visiem ir vienāds sižets
- Rudolf: Citāts: Kādas ir pašreizējās paredzamās mājas celtniecības izmaksas uz m². Tas ir atkarīgs tikai no tā, kādas prasības jūs atbilstat
- Džonijs BG: 50.-80./90. gados holandiešu regulāri audzēta pārtika saturēja arī indi, un tomēr Nīderlandē ir 20% vecāka gadagājuma cilvēku, un tas tā ir arī TH
Sponsorējam
Atkal Bangkoka
Menu
Ierašanās Bangkokas lidostā
ieraksti
Priekšmeti
- fons
- Activiteiten
- Reklāmraksts
- darba kārtība
- Nodokļu jautājums
- Beļģijas jautājums
- Apskates objekti
- Dīvaini
- Budisms
- Grāmatu apskati
- Sleja
- Koronakrīze
- kultūra
- Dienasgrāmata
- Iepazīšanās
- Nedēļa no
- Lieta
- Nirt
- Ekonomiku
- Diena dzīvē......
- Salas
- Eten en drinken
- Pasākumi un festivāli
- Balonu festivāls
- Bo Sang lietussargu festivāls
- Bifeļu sacīkstes
- Čhīanmai ziedu festivāls
- Ķīniešu Jaunais gads
- Full Moon Party
- Ziemassvētki
- Lotosa svētki – Rub Bua
- Lojs Krathongs
- Naga Fireball festivāls
- Jaungada sagaidīšana
- Phi ta khon
- Phuket veģetārie svētki
- Raķešu festivāls – Bun Bang Fai
- Songkran - taju Jaunais gads
- Uguņošanas festivāls Pataja
- Izceļotāji un pensionāri
- AOW
- Automašīnu apdrošināšana
- Banku darbība
- Nodoklis Nīderlandē
- Taizemes nodoklis
- Beļģijas vēstniecība
- Beļģijas nodokļu iestādes
- Dzīvības pierādījums
- DigiD
- Emigrēt
- Lai īrētu māju
- Pērciet māju
- in memoriam
- Ienākumu deklarācija
- King s
- Dzīvošanas izmaksas
- Nīderlandes vēstniecība
- Nīderlandes valdība
- Holandes asociācija
- Jaunumi
- Aiziet
- Pase
- Pensija
- Vadītāja apliecība
- Izplatījumi
- Vēlēšanas
- Apdrošināšana kopumā
- vīza
- Strādā
- Hopital
- Veselības apdrošināšana
- Flora un fauna
- Nedēļas foto
- Sīkrīki
- Nauda un finanses
- Vēsture
- Veselība
- Labdarības organizācijas
- Viesnīcas
- Skatoties uz mājām
- Isaan
- Khans Pēteris
- Koh Mook
- Karalis Bhumibols
- Dzīvo Taizemē
- Lasītāju iesniegšana
- Lasītāja zvans
- Lasītāju padomi
- Lasītāja jautājums
- Sabiedrība
- tirgus laukums
- Medicīnas tūrisms
- Milieu
- Nakts dzīve
- Ziņas no Nīderlandes un Beļģijas
- Ziņas no Taizemes
- Uzņēmēji un uzņēmumi
- Izglītība
- Pētniecība
- Atklājiet Taizemi
- Opinie
- Ievērojams
- Lai aicinātu uz darbību
- Plūdi 2011
- Plūdi 2012
- Plūdi 2013
- Plūdi 2014
- Pārziemot
- Politika
- Balsošana
- Ceļojumu stāsti
- Ceļot
- Attiecības
- iepirkšanās
- Sociālie tīkli
- Spa un labsajūta
- Sports
- Stedens
- Nedēļas paziņojums
- Pludmales
- Taal
- Pārdod
- TEV procedūra
- Taizeme kopumā
- Taizeme ar bērniem
- taju padomi
- Taizemes masāža
- Tūrisms
- Iet ārā
- Valūta - Taizemes bats
- No redaktoriem
- Nekustamais īpašums
- Satiksme un transports
- Īsa vīza
- Ilgtermiņa vīza
- Jautājums par vīzu
- Aviobiļetes
- Nedēļas jautājums
- Laikapstākļi un klimats
Sponsorējam
Atruna tulkojumi
Thailandblog izmanto mašīntulkojumus vairākās valodās. Tulkotās informācijas izmantošana ir jūsu pašu risks. Mēs neesam atbildīgi par kļūdām tulkojumos.
Lasiet mūsu visu šeit atruna.
Autortiesības
© Autortiesības Thailandblog 2024. Visas tiesības paturētas. Ja nav norādīts citādi, visas tiesības uz informāciju (tekstu, attēlu, skaņu, video utt.), ko atrodat šajā vietnē, pieder Thailandblog.nl un tā autoriem (emuāru autoriem).
Šīs informācijas pilnīga vai daļēja pārņemšana, izvietošana citās vietnēs, reproducēšana jebkādā citā veidā un/vai komerciāla izmantošana nav atļauta, ja vien Thailandblog nav piešķīris skaidru rakstisku atļauju.
Saites un atsauces uz lapām šajā vietnē ir atļautas.
Sākumlapa » Ziņas no Taizemes » Bangkokas taksometra laiva eksplodē, ievainojot 67 cilvēkus
Vismaz 67 ievainotie ir sestdien notikušajā smagā negadījumā ar taksometra laivu (autobusu) Saen Saep kanālā Bangkokā. Laiva eksplodēja caurules noplūdes dēļ starp gāzes tvertni un dzinēju.
Laiva eksplodēja pulksten 6.12:80 no rīta, kad laivā atradās XNUMX pasažieri un piestāj Wat Thep Leela piestātnē. Pasažieri stāsta, ka pirms sprādziena dzinējs vairākas reizes nopūties. Sprādzienā tika bojāta mašīntelpa un jumts.
Lielākā daļa pasažieru guvuši vieglas traumas, taču postījumi bijuši plaši. Valdība par šo lietu veic izmeklēšanu. Tomēr Bangkokas pašvaldība vēlas, lai uz laiku tiktu pārtraukta prāmju satiksme.
Kuģa īpašnieks Family Transport Co saka, ka vēlas pārtraukt LNG (sašķidrinātās dabasgāzes) izmantošanu. Uzņēmumam ir 25 laivas ar gāzi kā degvielu. Pārējās 45 laivās ir mazāk bīstams dīzeļdzinējs.
Katru nedēļu prāmi izmanto 40.000 20.000 cilvēku, bet nedēļas nogalēs - XNUMX XNUMX garāmgājēju. Prāmju satiksmi iecienījuši studenti no Ramkhamhaeng un Srinakharinwirot universitātes, tāpēc laivas bieži ir pārpildītas. Tomēr priekšroka tiek dota laivai, jo taksometru pakalpojumi ir ātri, ērti un laikā.
Daudz vairāk cilvēku izmanto šo laivu, lai šķērsotu Klongas jūras jūru. Pats tur braucu biežāk. Iepriekš minētie skaitļi nav norādīti nedēļā, bet gan dienā.
http://khlongsaensaep.com/
Man ir šaubas par 40.000 XNUMX cilvēku dienā. Bet ne par to ir runa. Man ir dīvaini, ka tagad īpašnieks beigs lietot šo bīstamo degvielu un vēlas pāriet uz mazāk bīstamu degvielu. Pirms rīkoties, vienmēr kaut kam jānotiek. Šīs laivas ir lieliska iniciatīva, bet drošība galvenokārt. Daudzas valstis par to var kaut ko uzzināt
Ja esat kādreiz pieredzējis rīta sastrēgumstundu gar Klong Sea jūru, jūs zināt, cik daudz cilvēku tiek pārvadāti. Tas ir patiešām dīvaini.
https://www.youtube.com/watch?v=wyK25HG6r2s
Pēc transporta kompānijas datiem pirmajā savienojumā ir pat 60.000 XNUMX pasažieru.
Degviela nav bīstama, taču, kā tas bieži notiek Taizemē, tas var būt saistīts ar apkopes trūkumu.
60.000 200 nedēļā nevis dienā :-). vienkārši saskaitiet 10 vīru uz vienu laivu un ik pēc 12 minūtēm laiva XNUMX stundas. gāzes izmantošana + neliela noplūde un tas notika īsā laikā. Apkope nav nepieciešama, kamēr tā atmaksājas
iemesls ir tas, ka, runājot par LPG, nav zināms, kā to uzstādīt, proti, tas ir nepieciešams
prasmīgi mehāniķi, kuriem jāstrādā pēc LPG vadlīniju prasībām, bet tā nenotiek, cilvēki vienkārši dara ko dara un nezin cik tas ir bīstami, es pats nobraucu 200.000 2 km ar savu benzu ar LPG, bet vajadzēja XNUMX nedēļas pirms varēju dabūt savu jauno auto tobrīd paņemt, caur importētāju bija jāiziet cauri garāžai kurai bija sertifikāts citādi nebija iespējams salikt instalāciju, braucu bez problēmām NL, jāsaka, ka g. Taizemē temperatūra ir daudz augstāka nekā NL, un dzinējs ir tik daudz karstāks, ka šajās temperatūrās nav viegli