Kā norāda valdība, ceļu satiksmes drošības kampaņa Jaungada brīvdienās (Septiņas bīstamas dienas) bija veiksmīga. Šogad samazinājies ceļu satiksmes negadījumu un bojāgājušo vai ievainoto skaits. Negadījumu skaits samazinājies par 1,5 procentiem un bojāgājušo skaits par 11,5 procentiem.

Valsts sekretārs Sūte (Transports) vakar sacīja, ka ir apmierināts un atzinīgi novērtē iesaistīto darbinieku, mediju komandu un iedzīvotāju pūles: "Negadījumu, bojāgājušo un ievainoto skaits ir samazinājies, neskatoties uz to, ka satiksmē piedalās vairāk cilvēku."

Septiņu dienu laikā (no 28. decembra līdz 3. janvārim) noticis 3.841 negadījums (iepriekšējā gadā 3.899), gājuši bojā 423 satiksmes dalībnieki (478) un cietuši 4.005 cilvēki (4.068). Policija konfiscēja 6.326 transportlīdzekļus, 4.823 motociklus un 1.503 automašīnas, kā arī atņēma 38.190 XNUMX autovadītāja apliecības.

Avots: Bangkok Post

4 atbildes uz “Septiņas bīstamās dienas mazāk nāvējošu nekā pagājušajā gadā”

  1. Fransamsterdama saka uz augšu

    Nezinu, kas to izklājlapu ir salicis, bet tajā redzamas izmaiņas kopējā mirušo skaitā -0.7%, nevis -11.5. Tā nevar būt taisnība.
    Turklāt 1. janvāris mani turpina intriģēt. Katru dienu jūs saskaraties ar aptuveni 1 nāves gadījumu uz 10 negadījumiem.
    Bet, ja izmantojat tabulu, lai aprēķinātu, kādi skaitļi bija pagājušā gada 1. janvārī, jūs iegūstat 450 negadījumus un 87 nāves gadījumus. Tas ir gandrīz 1 nāves gadījums no katriem 5 negadījumiem. Kāpēc toreiz bija tik maz negadījumu ar tik daudz nāves gadījumu? Varbūt avarēja vesels autobuss? Dīvaini paliek fakts, ka šogad tajā pašā dienā bija ne mazāk kā par 51.1% vairāk negadījumu.
    Kopējais negadījumu skaits pēc teksta ir samazinājies, bet saskaņā ar tabulu pieaudzis par 8.2%. Dīvainā kārtā tieši tas pats attiecas uz kopējo ievainoto skaitu.
    Tabula nāk no Ceļu satiksmes drošības režijas centra, pēdējās dienās ar to ir noslogoti, bet, tā skatoties, nevar nerodas iespaids, ka pie tā ir piestrādāts svinīgi.

  2. l.mazs izmērs saka uz augšu

    P.M.Prajuts Čan-o-čans, pēc mediju ziņām, bija patiesi vīlies par šī Jaungada pasākuma rezultātiem.

    Viņš vēlas, lai visa gada garumā tiktu veiktas daudz stingrākas darbības.
    Satiksmes eksāmeni ir jāpastiprina. Tomēr šim priekšlikumam pietrūka praktiskas īstenošanas!
    Cilvēkiem, kas vecāki par 70 gadiem, ir jāiziet obligāta pārbaude.

  3. janbeute saka uz augšu

    Lēnām pienāk laiks visai RTP organizācijai veikt kapitālremontu.
    Kamēr tas nenotiks, nekas nemainīsies.
    Tas ir iemesls, jo taizemieši nebaidās no brūni tērpto puišu komandas uz ielas.
    Vismaz, ja tos var redzēt uz ielas, es viņus biežāk redzu uz ielas, braucot uz darbu.
    Un tad ir sods, ko varat saņemt par pārkāpumu: samaksājiet dažas vannas un dodieties atpakaļ uz darbu.

    Jans Beute.

  4. kad saka uz augšu

    Manuprāt, ir smieklīgi rīkoties stingrāk, piemēram, Pataijā, kur visus ārzemniekus nosēdina
    Ja jūs apstādinat motorolleru un pēc tam izrādās, ka tam nav derīgas vadītāja apliecības, domāju, ka jūs vairs nedrīkstat to vadīt.
    Visi šie ārzemnieki saņem sodu un tad notiek, normāli ja tev nav autovadītāja apliecības tev nav atļauts braukt šeit Taizemē, tad vari vienkārši braukt prom un atkal braukt ar savu motorolleru ar mazāku naudu kabatā .
    Nu, es saprotu, ja viņi veic šādas pārbaudes visur Taizemē
    ka satiksme joprojām ir bīstama.
    Es domāju, virsnieka kungs, runa ir tikai par vannām, nevis par drošību


Atstājiet savu komentāru

Thailandblog.nl izmanto sīkfailus

Mūsu vietne vislabāk darbojas, pateicoties sīkdatnēm. Tādā veidā mēs varam atcerēties jūsu iestatījumus, sniegt jums personisku piedāvājumu un jūs palīdzat mums uzlabot vietnes kvalitāti. Lasīt vairāk

Jā, es vēlos labu vietni