Autovadītāja apliecība: Papildu stundas nodarbībai vajadzētu padarīt satiksmi drošāku

Būtu labi pievienot arī papildu nodarbību: KĀ APKOPE SAVU AUTO, ar tēmām, apkopi, apskati (kam vajadzētu būt daudz labākam, ja es pieredzēšu, ko tas nozīmē šajā valstī), apgaismojuma izmantošanu un to regulēšana, Nelietot miglas lukturus, ja vien nav īstas miglas, Izmantojot pagrieziena rādītājus. Pārbauda, ​​vai visi lukturi joprojām darbojas, ARĪ bremžu lukturi. Pārbaudīt, vai riepām joprojām ir pietiekami daudz profila, un izmantot pareizo riepu spiedienu, lai gan tas ir sarežģīti, jo kur var atrast spriegojuma mērītāju? Pareiza (dīzeļa) dzinēja noregulēšana, lai tas vairs nepūstu melnus dūmus, pat ar valdības transportlīdzekļiem, tas notiek plaši. Un ir vairāk punktu, kam jāpievērš uzmanība papildu nodarbībai.

Pēc tam, kad 20 gadus šeit braukāju ar savu Taizemes autovadītāja apliecību, es domāju, ka papildu stunda nelīdzēs. Mentalitātei ir jāmainās, un tas nav iespējams ar papildu stundu nodarbību.

Jau kādu laiku pabraukāju šeit un guvu pieredzi.
Proti, ja jūsu luksofors iedegas zaļā krāsā, pagaidiet vēl 4 sekundes.
Redzēsiet, ka pa sarkano gaismu joprojām brauc vismaz 4 mašīnas un 12 mopēdi.
Nekad nebrauciet tuvu stāvošai automašīnai, 9 no 10 reizēm durvis tiks atvērtas.
Pa aizsegtajiem logiem nevar redzēt, ko dara automašīnas vadītājs,
Vienkārši paļaujieties uz to, ka viņš/viņa neskatās.
Iepriekšēja šķirošana, uzmanieties no jums, traucē cilvēkiem, kuri vēlas apdzīt.
Es varu tā turpināt kādu laiku.
Es nedomāju, ka stunda to atrisinās.
Bet sākums ir klāt.

Een goede oplossing zou zijn, om op scholen onderwijs te geven in verkeer. Gewoon een paar jaar, 1 uur per week verkeerslessen. Misschien in het begin spelenderwijs, maar daarna steeds serieuzer.

Na school lessen volgen bij een rijschool voor een brommercertificaat. Dan, na goed resultaat het certificaat met een strafpunten regeling. Bij teveel strafpunten opnieuw naar de rijschool. Na 2 jaar goed zonder kleerscheuren rijden, op voor je auto rijbewijs. Dan gaat – hopelijk – ook het aantal verkeersdoden ( brommer gerelateerd ) omlaag.

Visu, ko viņi tagad dara ar mopēdu, viņi izdarīs pēc dažiem gadiem automašīnā. Apdzīšana tā, it kā tā būtu spēle, nogriešanās uz ceļa bez skatīšanās, nobīdes zonas uztveršana kā “apdzīšanas zonas” utt.

Es ļoti ceru, ka šī vienas stundas nodarbība būtiski mainīs, bet baidos, ka nē ;-(

Als buitenlanders/buitenstaanders zullen wij de Thai hun gewoontes/misdragingen in het verkeer echt niet afleren. Dit zal van (Thaise) hogere hand moeten komen…. En dat kost geld en moeite. U raad het al: “NO HAVE.”
Vispirms stingra policijas pārbaude par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem.... Pēc tam pamatīgs autovadītāja apliecības eksāmens un tad jau uz ceļa.
Bet līdz tam mūsu paaudzei vairs nebūs.