Ziņas no Taizemes – 15. gada 2013. septembris

Šī ir bojātā glezna, kas saskaņā ar māņticību ir atbildīga par daudzajām Taizemes dzelzceļa tīkla noskriešanām no sliedēm. 48 gadus vecā glezna karājas Taizemes Valsts dzelzceļa (SRT) galvenajā mītnē. Skaidri redzams, ka sliedes ir bojātas - un tā nevar būt nejaušība (skat. arī mājaslapas foto).

Sākot ar rītdienu, SRT 45 dienas remontēs sliežu ceļa posmu starp Sila-art staciju (Uttaradit) un Čiangmai. Tur notika lielākā daļa noskriešanas no sliedēm. Pirmajā darbu kārtā tiks laboti asi līkumi [?] un nomainīti vecie gulšņi un sliedes.

Otrajā posmā pēc 2 dienām tiek strādāts pie četriem trases tuneļiem: tiek pastiprināta daļēji māla gultne, uz kuras atrodas sliedes, un koka gulšņi tiek aizstāti ar betona. Tie, pēc raksta, ir nedaudz augstāki par koka, tāpēc ir cerība, ka pēc remonta vilciens vēl var izbraukt cauri tuneļiem. Vai arī mums tagad būs vilcieni, kas iestrēgs pret tuneļa jumtu? Garākais tunelis no četriem, Khun Tan, mēra 1 kilometru.

Starp abām stacijām kursēs desmit autobusi. Tiem katru dienu jāpārvadā 2.000 pasažieru, kas parasti ceļo starp Bangkoku un Čiangmai. Nelabvēlīgā ierašanās laika dēļ pilnībā tiek atcelti divi vilcienu reisi: 18:1.57 vilciens no Bangkokas (ierašanās Silpa-art plkst. 19.35:3.27) un XNUMX:XNUMX vilciens (XNUMX:XNUMX).

– Vairāk nekā seši simti gumijas audzētāju vakar Nakhonsi Tammaratā uzstādīja divus ceļa bloķētājus: uz 41. šosejas un Khuan Nong Hong krustojumā, kas atrodas 10 kilometru attālumā, vietās, kuras viņi bija ieņēmuši iepriekš. Zemnieki pieprasa, lai premjerministra vietnieks Prača Promnoka, kas ir atbildīga par gumijas problēmu, paraksta līgumu ar lauksaimniekiem.

Bet zemnieku fronte ir sašķelta. Vakar Nakhonsi Tammaratā četrpadsmit dienvidu provinču pārstāvji Pračuaps Khiri Khans un Fečaburi tikās ar premjerministra sekretāra vietnieku Thavahu Būnfueangu. Piecas provinces parakstīja līgumu ar viņu, atlikušās vienpadsmit atteicās, jo Pračas nebija. Pēc disidentu domām, viņi tomēr ir apmierināti ar valdības piedāvājumu: subsīdija 2.520 batu apmērā par rai ar nosacījumu, ka tā attiecas arī uz lauksaimniekiem, kuriem nepieder viņu plantācija.

Un tur kurpe saspiež. Pramuans Pongtavaradejs, Prachuap Khiri Khan (demokrāti) deputāts, saka, ka daudzi lauksaimnieki jau sen ir iesaistīti tiesvedībā ar valdību par zemes īpašumtiesībām. Saskaņā ar šo lauksaimnieku teikto, viņi jau strādāja uz zemes, pirms tā tika pasludināta par aizsargājamo meža teritoriju. Bez skaidrām valdības vadlīnijām viņš sagaida jaunu protestu uzliesmojumu.

Trīs simti lauksaimnieku vakar pulcējās Thammarat tirgū Bangsafānā (Prachuap Khiri Khan). Viņi prasīja no valdības skaidrību par lēmumu maksāt subsīdiju arī zemniekiem, kuriem zeme nepieder. Pēc viņu domām, tas attiecas uz 160.000 XNUMX rai lielu apgabalu Bang Saphan un Bang Saphan Noi.

– Thai Airways International (THAI) direktoru padome nolēma nepārdot norakstītas lidmašīnas Airbus A340-500 Lielbritānijas uzņēmumam AvCon Worldwide Ltd, kas darbojas Saūda Arābijas prinča vārdā. Lidmašīnas uzskaites vērtība ir 66 miljoni USD, bet THAI par to iekasētu tikai 23 miljonus USD.

Pēc konsultanta domām, uzskaites vērtība ir stipri pārspīlēta. Pašreizējā tirgus cena, ņemot vērā lidojuma stundu skaitu, svārstās no 15 līdz 18 miljoniem dolāru. Turklāt attiecīgais lidaparāts ir slikti uzturēts, un tā lidojumu atļaujas termiņš ir beidzies. THAI avots apstiprina, ka uzskaites vērtība ir pārāk augsta, taču Direktoru padome tomēr uzskata, ka piedāvājums ir pārāk zems. Ierīcē jau ir veikta pirmā iemaksa. THAI mēģināja to atmaksāt, taču AvCon neatņēma naudu. Ierīcei bija jābūt piegādātai pagājušā mēneša beigās.

THAI šā gada sākumā pārdošanai izvirzīja četras norakstītas lidmašīnas Airbus A340-500. AvCon bija vēlējies iegādāties visas četras, bet THAI piekrita pārdot tikai vienu ierīci. Saskaņā ar THAI prezidenta Sorajaka Kasemsuvana teikto, THAI nezināja, ka Saūda Arābijas princis ir pircējs, taču AvCon avots saka, ka princis bija rakstiski apstiprinājis pirkumu un ka apstiprinājums tika pievienots AvCon oficiālajam piedāvājumam.

Kāds PR pārstāvis no AvCon saka, ka Saūda Arābijas princis cerēja, ka pirkums uzlabos attiecības starp abām valstīm. Tas ir nopietni traucēts kopš 1989. gada, kad taizemietis, kurš strādāja prinča Faisala pilī, nozaga rotaslietas. Un ir arī jautājums ar Bangkokā noslepkavotajiem Saūda Arābijas iedzīvotājiem. Taizeme nevienā gadījumā nav sniegusi nekādu skaidrību. THAI avots uzskata, ka pircēja vārdu atklāja AvCon, mēģinot saglabāt zemu pārdošanas cenu.

– Divi karavīri tika nogalināti un vēl četri tika ievainoti bumbas uzbrukumā Khok Pho (Pattani) vakar no rīta. Karavīri atradās pikapā. Ziņojumā nav sniegta sīkāka informācija.

Kopš vardarbības uzliesmojuma dienvidos 2004. gadā, saskaņā ar Deep South Watch datiem ir nogalināti 5.377 cilvēki un 9.513 ievainoti. Valdības darbinieki ir bijuši galvenie mērķi pēdējo astoņu mēnešu laikā. Līdz šī gada 18. augustam tika nogalināti 226 cilvēki un 550 cilvēki tika ievainoti: 98 civiliedzīvotāji un 128 cilvēki valsts dienestā. Tā ir pirmā reize, kad civiliedzīvotāju upuru skaits ir mazāks nekā valdības darbinieku upuru skaits. Lielākā daļa negadījumu notikuši maršrutos, kuros regulāri notiek patrulēšana. Narativatas provincē bija vislielākais uzbrukumu skaits.

Saskaņā ar Taizemes karaliskās policijas sniegto informāciju, nemiernieki šobrīd galvenokārt nogalina valdības amatpersonas, cenšoties iegūt tautas atbalstu un nostiprināt savas sarunu pozīcijas miera dialogā ar valdību.

– Daļa Koh Chang (Trat) ir appludināta, padarot dažus tūrisma objektus nepieejamas, piemēram, Ban Salak Kok, Ban Salad Petch un Ban Jek Bae. No kalniem iztecējušā ūdens dēļ ir 80 cm ūdens. Kad ūdens turpinās celties, piekļuve Khlong Plu ūdenskritumam tiks slēgta.

Nacionālais katastrofu brīdināšanas centrs ir izsludinājis brīdinājumus par stiprām lietusgāzēm četrām austrumu provincēm: Trat, Chachoengsao, Prachin Buri un Chanthaburi.

– Bungkanas provinces TAO Tha Dokkam (pašvaldības padomes) priekšsēdētājam Prasongam Veruvanam ir jāpaskaidro, jo viņa māja ir aizsargāta. phayung atrasts: 600 bloki 500 miljonu batu vērtībā. Viņus kontrabandas ceļā aizvestu uz Laosu.

– Wat Bot (Phitsanulok) ceļa malā tika atrasts liels daudzums sadedzinātu rīsu. Varas iestādes izmeklē, vai rīsu hipotēku sistēmā nav notikusi krāpšana. Kāds vīrietis, kuram tuvumā atrodas rīsu lauks, redzējis, kā rīsu dzirnavniekam piederošā zemes gabalā vīrieši izmet maisus un aizdedzina.

– Malumednieki, kas ceturtdien Umhangas (Tak) medījamo dzīvnieku rezervātā nogalināja divus mežsargus, ir gatavi nodoties. Viņi ir informējuši Ban Sibabo ciema vadītāju, taču laiks un vieta vēl nav apstiprināti. Apšaudē gājis bojā arī malumednieks un ievainoti divi mežsargi. Malumednieki esot hmongi. Viens no malumedniekiem tika aizturēts piektdien. Rezervāts joprojām tiek ķemmēts, meklējot trīs atlikušos malumedniekus.

– Vakar forumā par universitāšu uzņemšanas sistēmu runātāji aicināja pārtraukt pašu augstskolu iestājeksāmenus ārpus centrālā eksāmena. Tas dotu priekšroku bērniem no turīgām ģimenēm, jo ​​viņi var samaksāt eksāmenu maksu un atļauties papildu izdevumus (apmācības, ceļa un uzturēšanās izmaksas).

Ministrs Chaturon Chaisaeng (Izglītība) ir devis norādījumus iesaistītajiem izglītības dienestiem nodrošināt, lai centrālais eksāmens būtu labāk saskaņots ar to, ko skolēni apgūst skolā, lai skolēniem nebūtu jākārto papildu stundas.

Izglītības reformas vecāku un jauniešu tīkla prezidents izaicina ministru noteikt kvotu augstskolām. Viņš norāda, ka labi pelna paši no saviem iestājeksāmeniem.

Varija

– Tagad Bangkokā ir reģistrēti vairāk nekā 8 miljoni automašīnu, tostarp jūlijā reģistrētās 715.000 1.072.040. Pērn pēc valdības izstrādātās pirmo automašīnu programmas stāšanās spēkā tika reģistrētas 3 XNUMX XNUMX automašīnas. Pilsētas Satiksmes un transporta departamenta ziņojums liecina, ka pēdējo XNUMX gadu laikā automašīnu vidējais ātrums sastrēgumstundās ir samazinājies.

Piecinieks, kurā samazinājums bija vislielākais: Ngam Wong Wan Road (no 39,95 km/h līdz 24,34 km/h), Si Ayutthaya Road (18,6-14,34), Sukhumvit Road (16,16-13.15), Phahon Yotin Road (25,32-). 22,02) un Ratchadaphisek Road (40,42-33,34).

22. septembris ir Pasaules diena bez auto. Pašvaldība cer, ka bangkokieši todien atstās automašīnas mājās un brauks ar sabiedrisko transportu. Pašvaldība pārdod piespraudes par 50 batiem ar tekstu 'Bangkokas diena bez auto 2013'. Ieņēmumi tiek novirzīti Chaipattana fondam. Ikvienam, kuram ir piespraudīte, no pulksten 6 līdz 24. pusnaktij ir tiesības braukt bez maksas sabiedriskajā transportā.

Velosipēdisti no rīta pulcējas Sanam Luangā, lai dotos uz CentralWorld. Gaidāmi 20.000 XNUMX velosipēdistu. Viņi Sanam Luangā veidos veidojumu, kas simbolizē Taizemes karogu. Šodien tiek rīkots arī velobrauciens; kas ved pa vēsturisku maršrutu.

Komentārs

– Taizeme ir sasniegusi “punktu, no kura nav atgriešanās”, raksta viesskoloniste Songkrans Gračagnetara Bangkok Post 14. septembrī. Viņš atsaucas uz Thai Airways International, vides piesārņojumu un nevaldāmiem būvniecības projektiem, tūristu izkrāpšanu, šarlatānu mūkiem un tiesību sistēmu, kas ļauj bagātajiem un ietekmīgajiem tikt vaļā.

Tās ir tēmas, kas laikrakstā apspriestas neskaitāmas reizes, tāpēc aprobežojos ar viņa teiktajām uzslavām. Pirmkārt, Nacionālā pretkorupcijas komisija (“zelta vērta”), kas nogulda noziedzniekus tur, kur tie pieder: aiz restēm. Pateicoties NACC, bijušais valsts sekretārs Prača Malenonts saņēma 12 gadu cietumsodu. Diemžēl viņš aizbēga no valsts, kas Taizemes politiķiem ir ļoti laba.

Tāpēc Apirak Kosayodhin (iesaistīts tajā pašā lietā: korupcija ugunsdzēsības aprīkojuma iegādē) saņem komplimentu no Songkran. Viņš nebēga un gaidīja Augstākās tiesas spriedumu. Viņš tika attaisnots.

Arī opozīcijas līderis Abhisits saņem uzslavas no Apirak, lai gan viņš nav viņa fans. Viņš nekandidē uz ārzemēm, bet cīnās pret Īpašās izmeklēšanas departamenta apšaubāmo apsūdzību slepkavībā saistībā ar protestētāju nāvi 2010. gadā. "Par Abhisitu var pateikt daudz, bet viņš nav slepkava."

Runājot par slepkavām, raksta Songkrans, notiesātais slepkava Somčajs Khunpleums ("Čon Buri krusttēvs"), kurš pagājušajā gadā aizbēga pret drošības naudu un tika sagūstīts, dzīvo ērtu dzīvi Čonburi slimnīcā, kur viņu lutina medmāsu bars, un viņus "mocīja slikta attieksme pret labāko medicīnisko aprūpi, ko var nopirkt par naudu".

Cik vēl daudz tādu lietu mēs varam paciest, Songkrans nopūšas. Vai tiešām Taizemei ​​ir par vēlu mainīties? Cerēsim, ka tādas institūcijas kā NACC var mūs izglābt no daudzu mūsu līderu pienākumu nepildīšanas, kuri nav pelnījuši saukties par “valsts darbiniekiem”.

Politiskās ziņas

– Satversmes tiesa kļūst aizņemta. Opozīcijas partija Demokrāti vēršas tiesā, lai apturētu ierosinājumu aizņemties 2 triljonus batu infrastruktūras darbiem. Tas notiks pēc tam, kad parlaments šo priekšlikumu būs apspriedis un apstiprinājis trijos lasījumos. Ceturtdien un piektdien parlaments to skatīs otrajā un trešajā lasījumā. 144 deputāti norādījuši, ka vēlas runāt.

Demokrātiem ir iebildumu veļu saraksts. Aizdevums palielina valsts parādu līdz vairāk nekā 50 procentiem no iekšzemes kopprodukta. Investīcijas, galvenokārt ātrgaitas līnijās, sedz izmaksas tikai pēc 500 gadiem un, ja tiek iekļauti procenti, pēc 600 gadiem. Ātrgaitas līnijas arī nav rentablas, jo līnijas nesavieno Taizemi ar citām valstīm.

Iepriekšējās (demokrātiskās) valdības bijušais finanšu ministrs Korns Čatikavanijs lēš, ka viņi ik gadu gūst zaudējumus no 20 līdz 35 miljardiem batu. Pēc Korna domām, priekšlikums pārkāpj konstitūcijas 8. pantu, kas attiecas uz fiskālo un monetāro disciplīnu. Naudas aizņemšanos ārpus budžeta viņš sauc par “antikonstitucionālu”.

Demokrāti arī izmanto Tiesu, lai bloķētu priekšlikumu mainīt Senāta vēlēšanas (skatiet vakardienas ziņas no Taizemes).

Ekonomikas ziņas

– Astoņi no desmit cilvēkiem četrās Āzijas valstīs, kas iepērkas tiešsaistē, ir neapmierināti ar pirkumu. Par to liecina Japānas uzņēmuma Rakuten Inc aptauja, kurā piedalījās 2.000 tiešsaistes pircēju Taizemē, Indonēzijā, Malaizijā un Taivānā. Rakuten ir Japānas lielākais e-uzņēmums un Taizemes tirgus Rakuten Tarad.com īpašnieks.

Pēc direktora Pawoot Pongvitayapanu teiktā, aptauja liecina, ka iegādāto produktu kvalitāte atstāj daudz vēlamo un tīmekļa vietnes sniedz pārāk maz informācijas par produktiem. Viņš uzskata, ka šajā jautājumā kaut kas ir jādara ātri. Palīdzētu, ja klienti iegādāto preci varētu atgriezt divu nedēļu laikā, ja ir neapmierināti.

Svarīgākie kritēriji, kas nosaka pirkumu, ir preces kvalitāte, detalizētas fotogrāfijas, skaidras cenas un laba atgriešanas politika.

– Patajas mājokļu tirgus netiks pārpildīts ar dzīvokļu īpašniekiem, jo ​​projekti ar lielu nepārdotu dzīvokļu skaitu netiks realizēti. Četri projekti, kuros kopumā ir 1.700 dzīvokļu, pašlaik ir aizturēti, jo ir pārdoti mazāk nekā parasti bankai prasītie 50 procenti dzīvokļu.

Pagājušā gada otrajā pusē un šā gada pirmajā pusē tika pabeigti 13.152 8,1 dzīvokļi: par 48 procentu mazāk nekā gadā. Tā sauktais uzņemšanas līmenis ir 526 procenti. Mēnesī tika iegādātas 658 vienības, salīdzinot ar XNUMX gadu iepriekš.

Saskaņā ar īpašumu attīstītāja Raimon Land Plc teikto, Bangkokas pircēju interese pieaug, jo Bangkokā bāzētie īpašumu attīstītāji reklamē projektus Pataijā. Taizemieši veido 54 procentus pirkumu, 31 tautība ir iegādājusies dzīvokļus, un lielākā grupa ir krievi (13 procenti). Jaunajos tirgos ietilpst Japānas un Ķīnas pircēji.

Vidējā pārdošanas cena pieauga par 21,2 procentiem līdz 71.357 XNUMX batiem par kvadrātmetru, ko galvenokārt noteica augstākas zemes cenas un attīstības izmaksas.

– Č. Pretrunīgi vērtētā Xayaburi dambja Laosā celtnieks Karnchang Plc (CK) raugās uz projektiem saskaņā ar 2 triljonu batu infrastruktūras projektu. Sagaidāms, ka parlaments šomēnes dos zaļo gaismu, pēc kura konkursi var notikt vēlāk šogad. Lielākā daļa naudas tiek novirzīta ātrgaitas līniju būvniecībai.

CK konkursam jau ir sagatavojis finanses, tehniku ​​un personālu. Uzņēmumam ir pietiekams apgrozāmais kapitāls, un tam nav jāveic rekapitalizācija, saka viceprezidents Praserts Marittanaporns. Bangkok Metro Plc nesen parakstīja līgumu ar Karnchang par purpura līnijas Yai-Rat Burana un Bang Sue-Bang Yai posmu būvniecību. Līniju finansē četras bankas.

– Japānas lielākās aviokompānijas All Nippon Airways mātes uzņēmums ANA Holdings Inc apsver iespēju Taizemē būvēt pilotu apmācības centru. Uzņēmums jau šobrīd iegādājas uzņēmumu Pan Am Holdings Inc, kas apmāca pilotus. Āzijas aviosabiedrībām nākamajos 20 gados būs nepieciešami 192.300 XNUMX piloti, lai neatpaliktu no jaunu lidmašīnu iegādes, norāda Boeing Co.

www.dickvanderlugt.nl – Avots: Bangkok Post