Pazīstamā Mor Chit autoosta, no kuras kursē autobusi uz ziemeļiem un ziemeļaustrumiem, pārceļas uz jaunu vietu Phahon Yothin Road. Bet ne gada laikā, kā to lūdza Taizemes Valsts dzelzceļš (SRT), zemes īpašnieks. Transport Co uzskata, ka jauno termināli nevarēs nodot ekspluatācijā vismaz trīs gadus.

Mor Chit ir jāpārvietojas, jo SRT vēlas attīstīt šo teritoriju un tāpēc, ka pašreizējā atrašanās vieta 80 rai ir kļuvusi pārāk maza. Jaunā atrašanās vieta mēra 100 rai. Šonedēļ valdībai piederošais Transport Co izskatīs savus pārvietošanas plānus. Tas ietver King Mongkut universitātes pētījumu ar ieteikumiem jaunām vietām un investīciju metodēm.

Pārceļas arī austrumu Ekamai autoosta, kas nepārsteigs nevienu, kas pārzina situāciju, jo terminālis atrodas uz rosīgā Sukhumvit ceļa. Tiek apsvērta vieta Bang Na-Trat Road. Mor Chit pārvietošanas izmaksas tiek lēstas 1,5 miljardu batu apmērā; Pagaidām nav zināms, cik Ekamai pārcelšanās izmaksās.

Transport Co arī šogad nomainīs savus divstāvu autobusus pret simts regulāriem autobusiem. Pēc vairākām traģiskām avārijām tagad ir skaidrs, ka nestabilie divstāvu automobiļi ir pārāk bīstami [īpaši kalnainā apvidū].

– NCPO vēlas gada laikā slēgt visas deviņas bēgļu nometnes Taizemē. Darba grupas ar armijas, Mae Fah Luang fonda un UNHCR pārstāvjiem tagad ir sadalījušas 130.000 XNUMX bēgļu no Mjanmas trīs grupās: tie, kas vēlas atgriezties (galvenokārt vecāka gadagājuma cilvēki), tie, kas vēlas doties uz trešo valsti (jo viņi ir nobažījušies par savu drošību) un tie, kas vēlas palikt (šeit dzimušie bēgļi).

UNHCR pirmo gadu ir piedāvājis zemi un finansiālu palīdzību bēgļiem, kuri brīvprātīgi atgriežas Mjanmā. Tiek ziņots, ka ASV un dažas Eiropas valstis ir gatavas uzņemt bēgļus, taču to skaits vēl nav apstiprināts. Nometnēs Kančanaburi un Račaburi darba grupas saskārās ar trīs tūkstošiem cilvēku, kas nav bēgļi.

Taizemes militārais avots sacīja, ka repatriācija tiks veikta saskaņā ar starptautiskajiem humanitārajiem noteikumiem un ņems vērā bēgļu vēlmes. UNHCR uzraudzībai tas ir jāgarantē.

– Valdības, kas tiekas Šveicē Konvencijas par starptautisko tirdzniecību ar apdraudētajām sugām sanāksmē, ir mudinājušas Taizemi pieņemt tiesību aktus ziloņu aizsardzībai. Taizemei ​​līdz martam ir jāizbeidz nelegālā ziloņkaula iekšzemes tirdzniecība. Ja valsts neizpildīs defoltu, var sagaidīt tirdzniecības sankcijas.

Tikmēr policija izmisīgi meklē malumedniekus, kuri nogalināja 50 gadus veco ziloņu tēviņu Khlao un nozāģēja viņam ilkņus. Dzīvnieks tika atrasts piektdien netālu no Lop Buri upes iepretim Ayutthaya Royal Elephant Kraal. Tas bija saindēts. Policija apmeklē antikvariātus, kuros pārdod ziloņkaulu, un veikalus, kas pārdod herbicīdus, meklējot pavedienus.

– Taizeme vēlas iegūt vietu Apvienoto Nāciju Organizācijas Cilvēktiesību padomē. Sāncenši ir Katara, Bangladeša, Indija un Indonēzija. Taizemes diplomātiskā pārstāvniecība Ņujorkā uzklausījusi ziņas, ka Taizemes izredzes apgrūtinot apvērsums. Šobrīd tiek pieliktas pūles, lai iegūtu Latīņamerikas un Āfrikas valstu atbalstu. Šīs valstis var palīdzēt Taizemei ​​iegūt vietu.

Taizemes vēstniece un pastāvīgā pārstāve ANO misijā Ņujorkā Norahita Singhaseni jau ir skaidrojusi politisko situāciju ANO dalībvalstīm. "Mēs izvēlējāmies tās valstis, kuras bija ieinteresētas un norūpējušās," viņš saka.

Ārlietu ministrijas pastāvīgais sekretārs Sihasaks Phuangketkeovs, kurš uzņemas ministra pienākumus, Norahitam lūdzis pievērst uzmanību Latīņamerikas un Āfrikas vēstniekiem. Viņš skaidros, kāpēc bija nepieciešams apvērsums un kādi ir demokrātijas atjaunošanas plāni.

Norahits uzskata, ka citu valstu bažas mazinās, daļēji tāpēc, ka apvērsums Taizemē nav jauna parādība. Taču valstis baidās, ka apvērsums pārkāpj cilvēktiesības, sacīja Norahits.

– Pacientus, kuri ir apdrošināti caur to, nav plānots pārvietot universāla veselības aprūpes shēma (ko sauc par 30 batu veselības programmu pastaigā), lai samaksātu par daļu no izdevumiem. Veselības ministrijas pastāvīgais sekretārs Narongs Sahametapats saka, ka ministrija to neatbalsta.

Viņš reaģē uz Tautsaimniecības un sociālās attīstības pārvaldes ierosinājumu iekasēt no pacientiem maksu par dažām medicīniskām procedūrām, lai atvieglotu programmas pieaugošās izmaksas. Bet Narong saka: "Mums nav nodoma radīt problēmas cilvēkiem, liekot viņiem maksāt."

Tagad programma vienai personai gadā maksā 2.755 batus, salīdzinot ar 1.202 batiem 2001. gadā, kad to ieviesa toreizējā Taksina valdība. Tas attiecas uz 48 miljoniem taizemiešu. Saskaņā ar Taizemes Veselības drošības biroja pagājušajā gadā veikto aptauju, 78 procenti cilvēku ir apmierināti ar pakalpojumu līmeni.

– Ierakstā Policija sāk meklēt automašīnu zagļus, mēs rakstījām Ziņās no Taizemes, ka atgriezīsimies pie Īpašais ziņojums van Bangkok Post par automašīnu zādzībām. Šodien laikraksts tam velta divas pilnas lapas.

3. lappusē ir trīs raksti. Es tos īsi norādīšu. Tajos nav ziņas, taču tajos ir, piemēram, padomi, kā novērst zādzību. Turklāt to vietu saraksts, kur katru dienu tiek nozagtas 10 līdz 20 automašīnas, un iedzīvotāji, kuri ir noraizējušies par savu svēto govi, izsaka savu viedokli.

Man tas ir jaunums trīs slēdzenes sistēma, kurā tiek bloķēta stūre, pārnesumu svira un akseleratora un bremžu pedālis. Katram ir nepieciešama atsevišķa atslēga.

Kāds Muang Thong Thani iedzīvotājs zādzībās vainoja nelielo apsardzes darbinieku skaitu un novērošanas kameru attēlu slikto kvalitāti.

Turklāt stāsts par vīrieti un viņa brāli, kuri sociālajos tīklos izsekoja viņu nozagto sporta automašīnu. Sporta automašīnu ar brāli pie stūres apturēja divi vīrieši pikapā, uzdodoties par policistiem. Viņiem izdevās aizbēgt ar automašīnu. Pateicoties padomiem Facebook un Instagram, policija pēc sešām dienām atguva automašīnu no lombarda.

Trešais stāsts ir par velosipēda zādzību, bet to es atstāšu malā. Mēs par to visu zinām Nīderlandē.

www.dickvanderlugt.nl – Avots: Bangkok Post

Vairāk ziņu sadaļā:

Policija meklē automašīnu zagļus

1 doma par tēmu “Ziņas no Taizemes — 14. gada 2014. jūlijs”

  1. wipawan saka uz augšu

    Cienījamais kungs/kundze!
    Esmu apmierināts ar thailandblog
    Paldies


Atstājiet savu komentāru

Thailandblog.nl izmanto sīkfailus

Mūsu vietne vislabāk darbojas, pateicoties sīkdatnēm. Tādā veidā mēs varam atcerēties jūsu iestatījumus, sniegt jums personisku piedāvājumu un jūs palīdzat mums uzlabot vietnes kvalitāti. Lasīt vairāk

Jā, es vēlos labu vietni