Nonthaburi un Pathum Thani provincēs, kuras smagi skāruši pagājušā gada plūdi, šogad atkal pastāv risks saslapināt kājas (un vairāk) lietusgāžu gadījumā, saka premjerministrs Jingluks.

Taču valdība dara visu iespējamo, lai to novērstu, izlaižot kontrolētu ūdeni no rezervuāriem un rezervuāriem. Turklāt Bangkokas austrumos un rietumos ir uzlabojusies ūdens novadīšana, viņa sacīja.

Meteoroloģijas departaments sagaida stipras lietusgāzes visā valstī no rītdienas līdz pirmdienai. Bangkokas Drenāžas un kanalizācijas departaments brīdinājis galvaspilsētas 50 rajonu birojus rūpīgi uzraudzīt situāciju. 27 rajoniem ārpus Chao Phraya plūdu sienām jāsaņem brīdinājums par plūdiem no attiecīgajiem rajona birojiem. Pašvaldība jau ir pazeminājusi ūdens līmeni kanālu tīklā, lai sagatavotos papildu ūdenim.

Lai gan kanalizācija caur Chao Praya ir iespēja, pašvaldība dod priekšroku ūdens novadīšanai caur Bangkokas austrumu un rietumu malām, lai saudzētu centra biznesa rajonus.

Savukārt Ūdens un plūdu pārvaldības komisija ūdeni vēlas novadīt tikai caur rietumu pusi. Komiteja uzskata, ka izplūde caur austrumu pusi rada riskus tur esošajām rūpnieciskajām vietām.

Tomēr pašvaldība turpina atbalstīt abas puses. "Komitejai būtu jāpaskaidro, kāpēc tā neņem vērā cilvēku intereses," sacīja avots pašvaldībā.

– Valdības jaukie vārdi par ūdens apsaimniekošanu un pretplūdu pasākumiem ir krasā pretrunā ar pirmdien notikušo Sukotajai. Pie pirmā ūdens gabala no ziemeļiem pārlūza upes dambis, appludinot pilsētu. Neapšaubāmi sliktas apkopes vai tās neesamības rezultāts.

Šis gads atšķirsies no pagājušā gada, pēdējo mēnešu laikā valdība ir teikusi iedzīvotājiem ad nauseam. Pastāstiet to Sukotajas iedzīvotājiem pēc tam, kad viņi izžūst, savā trešdienas ievadrakstā raksta Bangkok Post. Vārdu sakot: sabrukums.

– Amsterdamā bāzētā organizācija La Strada International ir viena no piecām organizācijām, kas saņem ziedojumu, un to no 3. līdz 18. novembrim kopā vada brīvprātīgo grupa no dažādām pasaules vietām. 350 kilometrus garā brauciena no Bangkokas līdz Trīs pagodu pārejai uz robežas ar Mjanmu mērķis ir pievērst uzmanību cilvēku tirdzniecībai un, kas ir svarīgi, savākt 5 miljonus batu, jo tā ir mērķa summa.

Katru rītu tiek noskrieti 25 līdz 32 kilometri, pēcpusdienā skrējēji iegrimst cilvēktirdzniecības un piespiedu darba problēmā. Pirmajā dienā, kad iekšā ienāk Amerikas vēstnieks Taizeme pēdējās sešās dienās bijušais prezidenta kandidāts Hovards Dīns.

La Strada International cīnās pret tādu vīriešu un sieviešu tirdzniecību, kuriem jāstrādā seksa industrijā Austrumeiropā vai kuri ir spiesti veikt citu darbu. Pastaigas tūre ir amerikāņa iniciatīva, kas strādā Global Alliance Against Traffic in Women, un Taizemes tiesību zinātņu studente no Čulalongkornas universitātes.

– Demokrāti panāca savu. Premjerministrs Jingluks otrdien piedalīsies arī diskusijā par vardarbību dienvidos. Sanāksmi vada premjerministra vietnieks Chalerm Yubamrung.

Čalerms saka, ka pret 93 vīriešiem, kuri otrdien brīvprātīgi padevās Narativatā, tiks ierosināta vismaz krimināllieta, ja viņiem tiks izvirzītas apsūdzības noziegumā. Taču valdība vēlas nodrošināt viņiem juridisko palīdzību. Bet, viņš teica, tas ir privāts viedoklis, ar kuru tieslietu ministru formāli neklāšu. Tikmēr vairāk nemiernieku ar savu ģimeņu starpniecību ir darījuši zināmu, ka vēlas padoties.

XNUMX. armijas korpusa komandieris Udomčao Tammasarorahs saka, ka armija joprojām izlems, ko darīt ar tiem, kas aizturēti saskaņā ar ārkārtas rīkojumu. Viņš uzskata, ka ārkārtas stāvoklis ir jāatceļ, lai, visticamāk, vairāk nemiernieku padotos.

– Narkotiku kontroles padomes birojs (ONCB) izveidos centrus 25 apgabalos Bangkokā un 54 rajonos 23 provincēs, no kuriem dažādu ministriju ierēdņi vismaz 90 dienas risinās narkotiku problēmu. IKT ministrija tur uzstādīs kameras, policija aizturēs narkotiku tirgotājus, Veselības ministrija piedāvās gan brīvprātīgās, gan obligātās narkotiku rehabilitācijas iespējas utt.

Vērienīgajā kampaņā iesaistījušies arī Izglītības, Nodarbinātības, Iekšlietu un Labklājības ministriju ierēdņi.

Ekonomikas ziņas

– Taizemes rīsu eksportētāji ar izbrīnu un neticību reaģē uz ministra Boonsong Teriyapirom (Tirdzniecība) paziņojumu, ka viņa ministrija ir noslēgusi eksporta darījumus ar četrām valstīm par kopumā 7,33 miljoniem tonnu rīsu. Sīkāku informāciju ministrs nav atklājis, izņemot to, ka tas attiecas uz Indonēziju, Filipīnām, Ķīnu un Kotdivuāru.

Eksportētājiem zināms tikai jūlijā noslēgtais līgums ar Kotdivuāru par 240.000 1 tonnu. Anonīms avots stāsta, ka ar Indonēziju, Filipīnām un Bangladešu noslēgti līgumi par 200.000 miljonu tonnu katru un XNUMX XNUMX tonnu ar Gvineju.

Ministra teiktajam, ka piegāde jau ir sākusies, nemaz netic, jo eksportētāji ostā nav redzējuši nekādu aktivitāti, kas par to liecinātu. "Eksportējot vairāk nekā 100.000 XNUMX tonnu rīsu, būtu vismaz sūtījuma rezervēšana, ko nevar noslēpt, un pašreizējā zemā eksporta apjoma dēļ mēs zinātu par jebkādu lielu eksportu, piemēram, ministra paziņoto."

Eksportētājus interesē, par kādu cenu rīsi tiek pārdoti. Saskaņā ar ziņojumiem valdība pārdotu rīsus Indonēzijai par USD 500 par tonnu, kas ir mazāk nekā pašreizējā tirgus cena 560–580 USD. "Ja pārdošanas cena izrādīsies 450 ASV dolāri, tas nozīmētu milzīgus zaudējumus valdībai un Taizemes rīsu eksporta tirgus iznīcināšanu," sacīja Taizemes rīsu eksportētāju asociācijas goda prezidents Čokiats Opasvonzs.

Līdz pagājušajai piektdienai Taizeme bija eksportējusi 4,5 miljonus tonnu rīsu, kas ir par 45 procentiem mazāk nekā pērn. Ministrs domā, ka šogad valsts eksportēs 8,5 milj.t. Valdības krājumi 12,6 miljonu apmērā tiks samazināti līdz 4,1 miljonam tonnu, kas paliks pieejams ārkārtas situācijām. Ministrs vēlreiz uzsvēra, ka kritizētā hipotēkas sistēma rīsiem tiks saglabāta. "Katrs rīsa grauds tiek izpirkts."

– Šajā nedēļas nogalē sašķidrinātās naftas gāzes cena transporta nozarei pieaugs. Lēmumu par to Enerģētikas politikas administrācijas komiteja pieņems piektdien. Cena vietējai lietošanai paliek nemainīga - 18,13 bati par kilogramu; nākamgad tas tikai pieaugs. Arī transporta sektors līdz šim maksāja 18,13 batus, industriālajam sektoram cena tika atbrīvota jau pērn un tagad ir 30,13 bati. Kopš 2008. gada sašķidrināto naftas gāzi subsidē Valsts naftas fonds — fonds, kas tiek barots ar citu degvielu nodevām. LPG subsīdijai ir nepieciešami 100 miljardi batu.

– Vai biznesa aprindas nevar turēt bikses? Kāpēc tam vajadzīga valdība? Tā kā Pasaules ekonomikas foruma Globālās konkurētspējas ziņojumā 2012.–2014. gadam kaimiņvalstīm ir labāki rezultāti, biznesa aprindas aicina valdību veikt konkrētas darbības, lai palielinātu Taizemes konkurētspēju.

Paskatieties uz Malaiziju, kur valdība ir izveidojusi konkurētspējas darba grupu, otrdien Taizemes konkurētspējas konferencē 2012 teica Taizemes pārvaldības asociācijas prezidents Tevins Vongvanichs.

Malaizija ir 25.vietā, Taizeme pakāpusies par vienu vietu uz 38.vietu 144 valstu reitingā, bet Singapūra bez izmaiņām ieņem otro vietu. Iestāžu sarakstā Taizeme atkritusi par 10 vietām, jo ​​sabiedrības veselības un izglītības līmenis tiek vērtēts kā vājš.

Citā Starptautiskā vadības attīstības institūta 59 reitingā, kurā iekļautas 2012 valstis, Taizeme noslīdējusi no 27. uz 30. vietu.

Taizemes pārvaldības asociācija (TMA) uzskaita vairākus Taizemes izaicinājumus: investoru uzticība, valdības stabilitāte, darbaspēka trūkums, infrastruktūra, MVU izdzīvošana, investīcijas zinātnē un tehnoloģijās un “zaļās” ekonomikas attīstība. TMA uzskata, ka valdībai vajadzētu tērēt vairāk naudas pētniecībai un attīstībai (pētniecībai un attīstībai), un valdības departamentiem būtu jāvienkāršo process, lai uzņēmumi saņemtu stimulus pētniecībai un attīstībai.

Mitr Phol Sugar Corporation valdes priekšsēdētāja Isara Vongkusolkit sacīja, ka Malaizija pārspēj Taizemi pārtikas eksporta ziņā, lai gan valstī aramzemes ir 47 miljoni rai, salīdzinot ar Taizemes 110 miljoniem rai. Tas galvenokārt ir saistīts ar lielāku ražu.

Taizemē netiek izmantotas daudzas apūdeņošanas sistēmas, tāpēc raža ir zema. No 33 miljoniem rīsu laukiem tikai 4 miljoni rai ir apūdeņoti.

Ministra vietnieks Čatčarts Sitipans (Transports) norādīja, ka Taizemes transporta tīkls pārāk lielā mērā ir atkarīgs no autotransporta. Lai samazinātu transporta izmaksas, valstij ir jāpaplašina dzelzceļa tīkls. Loģistikas izmaksas Taizemē veido 15,2 procentus no iekšzemes kopprodukta, kas ir diezgan augsts.

– Naudas sodi par viltotām precēm nākamgad pieaugs līdz 400.000 4 batu, cietumsods līdz XNUMX gadiem vai abi. Ministru kabinets otrdien principā nolēma pret pirātismu vērsties stingrāk. Provinces darbiniekiem un policijai ir uzdots pārbaudīt krāmu tirgus, lai atrastu viltotus priekšmetus, īpaši alkoholiskos dzērienus, kafiju, mērces, šampūnus un kosmētiku. Tā ir tikai neliela daļa no nelegālās tirdzniecības, jo lielākā daļa viltotu produktu tiek pārdoti internetā.

Pēdējo septiņu mēnešu laikā valsts policija ir konfiscējusi 4.071.056 77 XNUMX viltotus izstrādājumus XNUMX miljonu batu vērtībā.

www.dickvanderlugt.nl — Avots: Bangkok Post (12. septembris) un www.bangkokpost.com (13. septembris)

 

Komentāri nav iespējami.


Atstājiet savu komentāru

Thailandblog.nl izmanto sīkfailus

Mūsu vietne vislabāk darbojas, pateicoties sīkdatnēm. Tādā veidā mēs varam atcerēties jūsu iestatījumus, sniegt jums personisku piedāvājumu un jūs palīdzat mums uzlabot vietnes kvalitāti. Lasīt vairāk

Jā, es vēlos labu vietni