City Airways, Kan Air, Asian Air un Jet Asia Airways ir ļoti parādos, un tas varētu būt to sabrukums. Taizemes aviācijas uzraugs, Taizemes Civilās aviācijas pārvalde (CAAT), apsver iespēju atsaukt viņu lidošanas licenci.

Jo īpaši City Airways ir ievērojams parāds. Uzņēmumam ir arī likviditātes problēma. Kan Airlines, kas arī veic lidojumus no Čiangmai uz Huahinu, ir arī parāds 27 miljonu batu apmērā un 10,21 miljonu batu nenokārtotos kontos ar Aerothai un 1,11 miljonus batu ar Taizemes lidostām, Suvarnabhumi lidostu pārvaldnieku un Donu Muangu.

Asian Air ir parādā 22,07 miljonus batu Naritas lidostā Japānā. Viņas aktīvi tika arestēti pagājušajā mēnesī, un aviokompānija pārtrauca lidojumus 4. gada 2016. februārī.

Aviokompānijas Jet Asia Airways zaudējumi ir 525,18 miljoni batu Aearothai, un Naritas lidosta no aviokompānijas saņems 49,46 un 16,23 miljonus batu.

Agrāk aviācijas iestāde īsti neskatījās uz aviokompāniju finansiālo stāvokli, bet pēc transporta ministra Arkhom uzstājības tagad tā to dara. Īpaši rūpīgi tiek uzraudzīti uzņēmumi, kuru parādi pārsniedz pašu kapitālu.

Visām aviokompānijām līdz mēneša beigām jāiesniedz sabalansēts finanšu budžets. Stingra pieeja ir nepieciešama, jo aviokompānijas, kurām ir finansiālas problēmas, var samazināt apkopes un drošības izmaksas. Taizemes valdība tagad vēlas veikt tīru slaucīšanu aviācijā, ņemot vērā iepriekšējo sarkano kartīti no ICAO.

Avots: Bangkok Post – http://goo.gl/bbHohY

4 atbildes uz jautājumu “Iespējams aizliegums četrām aviokompānijām Taizemē”

  1. Ivo saka uz augšu

    Hmm, daļēji izskaidro, kāpēc jūs nevarat rezervēt lidojumus no Chiang Mai uz Mae Hong son kan air un nok augustā.

  2. laucinieks saka uz augšu

    Pirms dažām nedēļām Kan Air lidoja maršrutā Huahina–Čhīanmai–Huahina

    Saņēmu īsziņu no Kan Air taizemiešu valodā dažas stundas pirms izlidošanas...!!! Pēc telefona sarunas ar “rezervācijām” man beidzot ļoti sliktā angļu valodā tika paskaidrots, ka šī ir +/- 1.5 stundu kavēšanās, izbraukšanas laiks 19:30. Reģistrējoties pamanīju, ka “virszemes darbinieki” runā maz vai nemaz nerunā angliski, viņi var izrunāt vārdu “bagage”, un ar to šim amatam acīmredzot pietiek.
    Ap 21:00 bija kāds paziņojums, un pēc lielām pūlēm man (ar Taizemes līdzbraucēja starpniecību) kļuva skaidrs, ka ir papildu 1.5 stundu kavēšanās.

    Iemesls: migla Chiang Mai..., es zvanīju cilvēkam, kuru es braucu uz turieni, tas bija tajā dienā.
    brīdis skaidrs, varbūt vietēja migla...???

    Tas viss man vairs neuzticējās KAN AIR, un es atcēlu šo lidojumu uz
    Chiang Mai, lidojiet caur BKK citā laikā.

  3. Jacques saka uz augšu

    Jā, viņiem klājas labi, lasot šo. Iespējams, ar domām, ka tad, kad pienāks tavs laiks, tad... zini. Tad jūs varat arī ietaupīt naudu uzturēšanai. Tas ir atkarīgs tikai no tā, kā tu skaties uz pasauli. Tad tikai pagaidām izmanto riteni, tā ir daudz drošāk!!!! un pa ceļam jūs redzat vairāk. Tā ir valsts, kas jāmīl, un mēs klusi turpinām dienas kārtību. Mēs to atkal lasām ziņās, nekad nav blāvi.

  4. Ivo saka uz augšu

    Diemžēl Mae Hong Son nav citas izvēles, jūs drīz atradīsit sevi uz kan vai grēdas


Atstājiet savu komentāru

Thailandblog.nl izmanto sīkfailus

Mūsu vietne vislabāk darbojas, pateicoties sīkdatnēm. Tādā veidā mēs varam atcerēties jūsu iestatījumus, sniegt jums personisku piedāvājumu un jūs palīdzat mums uzlabot vietnes kvalitāti. Lasīt vairāk

Jā, es vēlos labu vietni