Laipni lūdzam Thailandblog.nl
Ar 275.000 XNUMX apmeklējumu mēnesī Thailandblog ir lielākā Taizemes kopiena Nīderlandē un Beļģijā.
Pierakstieties mūsu bezmaksas e-pasta biļetenam un esiet informēts!
Biļetens
Valodas iestatījums
Novērtējiet Taizemes batu
Sponsorējam
Jaunākie komentāri
- Lenaerts: Dārgais, es vakar devos uz imigrāciju pieteikties pensijas vīzai, ļoti draudzīgi cilvēki un viņi ātri palīdzēja
- AAD: Es pērku savu kafiju Lotus. Pievienojiet tējkaroti šīs kafijas siltam ūdenim un izbaudiet
- Berbods: Skaists stāsts Līvens un daudzējādā ziņā atpazīstams. Pēdējos gados es dzeru kafiju no Boloven plato dienvidos
- Joss Verbrigs: Cien. KeesP! Vai būtu iespējams sniegt informāciju par vīzu biroju Čiangmai? Paldies jau iepriekš
- Rudolf: Attālums no Khon Kaen līdz Udon Thani ir 113 km. Tam jums nav nepieciešams HSL vai lidmašīna. To var izdarīt ar vienu
- chris: Tas ir ilgtermiņa domāšanas jautājums: - benzīna cenas neapšaubāmi turpinās pieaugt arī nākamajos 20.
- Atlas van Puffelen: Isāns ir kā skaista jauna sieviete, Klūzo, Tur viņa iet, dziedāja līdzīgu ieskatu. Fantastiski staigāt blakus, m
- chris: Bagāta elite? Un ja šī vilciena biļete maksā tikpat vai mazāk nekā lidmašīnas biļete (visu papildu vides nodokļu dēļ).
- Ēriks Kuipers: Imigrācijai un muitai kaut kur jāiet iekšā un vēlāk atkal jāizkāpj, tāpēc pieturas punktos sagaidu Nongkhai un Thanalen. Tur ir
- Freddy: Tad diemžēl pārdevēji, kuri brauc ar vilcienu tik jautri, būs beigušies.
- Robs V.: Tāpēc es patiesībā gribēju tikai paturēt Khon Kaen uz mana alus paklāja, ja vilciens nobrauc vismaz 300 km, lai pilnībā apstātos.
- Ričards Dž: Piedod, Ērik. Jūs nevarat atlaist kritisku attieksmi pret šāda veida mega projektiem ar tādu kopumu kā "izveidot...
- Rudolf: Nabadzīgākie no ielejas iznāk ļoti lēni – vismaz ciematā, kurā es dzīvoju. Un nauda parasti nāk no
- Sander: Arī Taizemē galu galā sāks darboties spēki, kas teiks "brauciet vilcienā, nevis lidmašīnā". Tātad oo
- Robs V.: Vai Līvenu kā kafijas snobu un ar mājienu savam uzvārdam vilinās tase kafijas ar pupiņām, kas ir pirmās grauzdētas?
Sponsorējam
Atkal Bangkoka
Menu
ieraksti
Priekšmeti
- fons
- Activiteiten
- Reklāmraksts
- darba kārtība
- Nodokļu jautājums
- Beļģijas jautājums
- Apskates objekti
- Dīvaini
- Budisms
- Grāmatu apskati
- Sleja
- Koronakrīze
- kultūra
- Dienasgrāmata
- Iepazīšanās
- Nedēļa no
- Lieta
- Nirt
- Ekonomiku
- Diena dzīvē......
- Salas
- Eten en drinken
- Pasākumi un festivāli
- Balonu festivāls
- Bo Sang lietussargu festivāls
- Bifeļu sacīkstes
- Čhīanmai ziedu festivāls
- Ķīniešu Jaunais gads
- Full Moon Party
- Ziemassvētki
- Lotosa svētki – Rub Bua
- Lojs Krathongs
- Naga Fireball festivāls
- Jaungada sagaidīšana
- Phi ta khon
- Phuket veģetārie svētki
- Raķešu festivāls – Bun Bang Fai
- Songkran - taju Jaunais gads
- Uguņošanas festivāls Pataja
- Izceļotāji un pensionāri
- AOW
- Automašīnu apdrošināšana
- Banku darbība
- Nodoklis Nīderlandē
- Taizemes nodoklis
- Beļģijas vēstniecība
- Beļģijas nodokļu iestādes
- Dzīvības pierādījums
- DigiD
- Emigrēt
- Lai īrētu māju
- Pērciet māju
- in memoriam
- Ienākumu deklarācija
- King s
- Dzīvošanas izmaksas
- Nīderlandes vēstniecība
- Nīderlandes valdība
- Holandes asociācija
- Jaunumi
- Aiziet
- Pase
- Pensija
- Vadītāja apliecība
- Izplatījumi
- Vēlēšanas
- Apdrošināšana kopumā
- vīza
- Strādā
- Hopital
- Veselības apdrošināšana
- Flora un fauna
- Nedēļas foto
- Sīkrīki
- Nauda un finanses
- Vēsture
- Veselība
- Labdarības organizācijas
- Viesnīcas
- Skatoties uz mājām
- Isaan
- Khans Pēteris
- Koh Mook
- Karalis Bhumibols
- Dzīvo Taizemē
- Lasītāju iesniegšana
- Lasītāja zvans
- Lasītāju padomi
- Lasītāja jautājums
- Sabiedrība
- tirgus laukums
- Medicīnas tūrisms
- Milieu
- Nakts dzīve
- Ziņas no Nīderlandes un Beļģijas
- Ziņas no Taizemes
- Uzņēmēji un uzņēmumi
- Izglītība
- Pētniecība
- Atklājiet Taizemi
- Opinie
- Ievērojams
- Lai aicinātu uz darbību
- Plūdi 2011
- Plūdi 2012
- Plūdi 2013
- Plūdi 2014
- Pārziemot
- Politika
- Balsošana
- Ceļojumu stāsti
- Ceļot
- Attiecības
- iepirkšanās
- Sociālie tīkli
- Spa un labsajūta
- Sports
- Stedens
- Nedēļas paziņojums
- Pludmales
- Taal
- Pārdod
- TEV procedūra
- Taizeme kopumā
- Taizeme ar bērniem
- taju padomi
- Taizemes masāža
- Tūrisms
- Iet ārā
- Valūta - Taizemes bats
- No redaktoriem
- Nekustamais īpašums
- Satiksme un transports
- Īsa vīza
- Ilgtermiņa vīza
- Jautājums par vīzu
- Aviobiļetes
- Nedēļas jautājums
- Laikapstākļi un klimats
Sponsorējam
Atruna tulkojumi
Thailandblog izmanto mašīntulkojumus vairākās valodās. Tulkotās informācijas izmantošana ir jūsu pašu risks. Mēs neesam atbildīgi par kļūdām tulkojumos.
Lasiet mūsu visu šeit atruna.
Autortiesības
© Autortiesības Thailandblog 2024. Visas tiesības paturētas. Ja nav norādīts citādi, visas tiesības uz informāciju (tekstu, attēlu, skaņu, video utt.), ko atrodat šajā vietnē, pieder Thailandblog.nl un tā autoriem (emuāru autoriem).
Šīs informācijas pilnīga vai daļēja pārņemšana, izvietošana citās vietnēs, reproducēšana jebkādā citā veidā un/vai komerciāla izmantošana nav atļauta, ja vien Thailandblog nav piešķīris skaidru rakstisku atļauju.
Saites un atsauces uz lapām šajā vietnē ir atļautas.
Sākumlapa » Ziņas no Taizemes » 14 gadus veca meitene mirst pēc transportēšanas pikapā
14 gadus veca meitene mirst pēc transportēšanas pikapā
Ievietots Ziņas no Taizemes
Tags: Pasažieru pārvadājumi, Pikaps, Satiksmes negadījumi
Wang Thong (Phitsanulok) sestdienas pēcpusdienā nomira 14 gadus veca meitene, un viņas draugs tika ievainots. Abi atradās pikapa aizmugurē, kas lietū saslīdēja, sadūrās ar citu automašīnu un pēc tam ietriecās betona barjerā.
Automašīnu vadīja 14 gadus vecā cietušā tēvs. Policijai ir aizdomas, ka viņš pārsniedza ātrumu.
Šis negadījums vēlreiz parāda, cik bīstami ir pārvadāt cilvēkus plakanā gultā un kāpēc valdība vēlas to aizliegt (izņemot Songkranu). Tā izrādās sarežģīta diskusija, jo daudzi nabadzīgie Taizemes iedzīvotāji laukos ir atkarīgi no šāda veida transporta un tāpēc iebilst pret šo pasākumu.
Nav zināms, kad un vai aizliegums stāsies spēkā.
Avots: Bangkok Post
Šis aizliegums (vairāk nekā 6 cilvēkiem) joprojām ir spēkā. Vai policija to arī pārbaudīs, tas ir cits stāsts.
Cilvēki tā nedomā. Būtu pārāk daudz pretestības.
Valdība visu lietu izskatīs atkārtoti.
Mēs pie tā atgriezīsimies vēlāk.
Taizeme nozīmē: brīvo zeme. Viņi neļauj sevi kavēt nekādi noteikumi vai atbildības sajūta. Ja vēlaties braukt ļoti ātri, kad vēlaties (vai nezināt, ka to darāt), dariet to, pat ja tas var izraisīt jūsu meitas (vai citu cilvēku) nāvi. Acīmredzot Buda to tā gribēja. Ļoti skumji šāds domāšanas veids, stingrāka likumdošana to diemžēl manuprāt nemainīs.Par laimi ne katram taizemietim ir tāda attieksme, bet ir diezgan daudz kas tā domā (skat. ceļu satiksmes negadījumu statistiku....)
Katrs nāves gadījums ceļu satiksmes negadījumā ir viens par daudz, taču arī tam pievērst uzmanību kā papildu ogļu lāpstai uz uguns ir pārspīlēti. Tajā pašā laikā ir bijuši simtiem nāves gadījumu uz motocikliem iereibušu vai jaunu vadītāju dēļ. Padomājiet, ka mikroautobusos bojā gājušo vairāk nekā pasažieru, kas sēž pikapa aizmugurē. Protams, negadījumā tiksiet ievainoti Tas, ka šiem pikapiem ar tik daudziem cilvēkiem aizmugurē nav atļauts braukt pa automaģistrāli ar 150, ir labi, taču arī vispārēja aizlieguma (ieskaitot piepilsētas satiksmi) ieviešana ir diezgan tālu, un tas noteikti ir attiecināms. lielais nāves gadījumu skaits
Es nesen pieskāros “noteikumu lakai” dažu taizemiešu sabiedrībā.
Mani pārliecināja, ka viss ir “mai pen rai”, izņemot naudas lietas.
Uzreiz atkal tika pieminēts, ka Taizeme lepojas ar to, ka ir brīva valsts un nekad to nav okupējusi cita valsts, okupants, kurš tūlīt uzliks noteikumus.
Viņi teica, ka Taizemē noteikumi tiek pārkāpti. Paskatieties: cilvēki brauc bez ķiveres vai pret satiksmi. Maksā sodu, pēc kura vāciņš tiek nospiests.
Mani pārliecināja, ka nekad nebūs valdības, kas atņems taizemiešiem brīvību.
Katra cilvēka nāve jau ir zināma dzimšanas brīdī, saka mana sieva.
Protams, tas attiecas arī uz 14 gadus veco meiteni, viņa saka.
Ļoti skumji,
Atcerieties pirmo automašīnu, ko iegādājāmies 1998. gadā, sieva mīļi ierosināja domu doties pie ģimenes uz Isaan (aizliegt Paeng) saprātīgā attālumā no Puketas, kur mēs toreiz dzīvojām, tomēr mēs devāmies ceļā, no salas caur Sarasin tilts uz 4 joslu ceļu pie Surat thani, reiz pa šo ceļu priekštecis brauca pa labo, arī nedomāja iet uz kreiso joslu, kad teicu sievai; vai tas vīrietis nevar iet pa kreisi?viņa atbildēja;kāpēc nevar pa kreisi?tātad kopš tā laika esmu pielāgojies un man nav problēmu kopš 1998.gada,nevis gudrība bet veiksme.
Jūsu sieva zina aroda viltības. Tā galvenokārt ir praktiskā domāšana.
Cilvēki ilgstoši brauc gan pa kreiso, gan pa labo joslu. Viņi apdzen gan pa kreisi, gan pa labi..
Ļoti dārga automašīna reti tiek apturēta. Ja aģents tomēr pieļauj kļūdu, to darot, viņš tiek garantēts smagi piekauts.
Mūsu paziņa kādreiz bija pulkvedis armijā..Pārkāpa visus noteikumus..Pazina tikai viņu un bija neizpratnē.
Atkāpies no ģenerāļa, .. Joprojām ignorē visus stāvēšanas aizliegumus, apdzen kur nedrīkst utt.
Jāsmejas par Ceļu policiju.
Jaungada dienā iedod viņiem skotu pudeli, kuras viņam joprojām ir pārāk daudz.