Laipni lūdzam Thailandblog.nl
Ar 275.000 XNUMX apmeklējumu mēnesī Thailandblog ir lielākā Taizemes kopiena Nīderlandē un Beļģijā.
Pierakstieties mūsu bezmaksas e-pasta biļetenam un esiet informēts!
Biļetens
Valodas iestatījums
Novērtējiet Taizemes batu
Sponsorējam
Jaunākie komentāri
- Henk: Pludmale ir gara. Vai kāds aptuveni zina, kur tas atrodas?
- Ger Korats: Ziemeļaustrumos ir tikai 3 lielākās pilsētas, kas ir piemērotas pieturai: Korat, Khon Kaen un Udon. Hons Keens un Udo
- Džonijs BG: Tas ir tas, ka šajā jomā ir progress, un tāpēc dažviet ir diezgan jauki restorāni un lielveikali ar dažādu produktu asorti.
- GeertP: Jā Ērik, ne tik sen nīderlandiešu “kafijas pazinēji” devās atvaļinājumā ar savu rūdu būdiņu aiz mašīnas
- Slaistīties: Hahaha Līven, no kurienes tu to ņem, neskatoties uz kafijas biezumiem? Jūsu stāsti vienmēr ir lieliski. Es atkal saņēmu no j
- Ēriks Kuipers: Rūdolf, tas ir lieliski! Tāpēc atceļ visas reģionālās lidostas Taizemē un starptautiskās, jo arī tas nav par labu
- Rudolf: Kas ir tie cilvēki, kas brauc ar HSL uz Šanhaju? Tāda ir bagātā elite. Kāds labums parastajiem taizemiešiem no šī ļoti dārgā projekta?
- RonnyLatYa: Lai pieteiktos pagarinājumam uz vienu gadu Taizemē, digitālās zināšanas nav nepieciešamas jebkurā laikā. Tas bija tur arī pirms 30 gadiem
- Willem: Pataja
- Ēriks Kuipers: Līven, es to nelasu, bet zinu: man nav jāpasniedz tev kafija ar Buismana mini karoti. Mums tā bija
- Rudolf: Ciematā vienmēr cenšos mācīt cilvēkiem, ka viņu uzvedība nosaka arī suņa uzvedību. Tautai ir sv
- Johannes: Brīnišķīgi atpazīstams un humoristisks. Tagad garšīgs stāsts par mūsdienu baristu trikiem un trikiem
- bert: Šim vilcienam vienmēr ir daudz vairāk pieturu nekā lidmašīnai. Piemēram, Koratam nav lidostas ar operatīvu pasažieru lidojumu
- Robs V.: Tik maz? Man liekas, ka viņš ieliek par daudz! Īstam HSL no Bangkokas līdz nākamajam būtu jāskrien vismaz 300-400 km
- H. Revorts: ….Acorn kafijas blūzs…..
Sponsorējam
Atkal Bangkoka
Menu
Ierašanās Bangkokas lidostā
ieraksti
Priekšmeti
- fons
- Activiteiten
- Reklāmraksts
- darba kārtība
- Nodokļu jautājums
- Beļģijas jautājums
- Apskates objekti
- Dīvaini
- Budisms
- Grāmatu apskati
- Sleja
- Koronakrīze
- kultūra
- Dienasgrāmata
- Iepazīšanās
- Nedēļa no
- Lieta
- Nirt
- Ekonomiku
- Diena dzīvē......
- Salas
- Eten en drinken
- Pasākumi un festivāli
- Balonu festivāls
- Bo Sang lietussargu festivāls
- Bifeļu sacīkstes
- Čhīanmai ziedu festivāls
- Ķīniešu Jaunais gads
- Full Moon Party
- Ziemassvētki
- Lotosa svētki – Rub Bua
- Lojs Krathongs
- Naga Fireball festivāls
- Jaungada sagaidīšana
- Phi ta khon
- Phuket veģetārie svētki
- Raķešu festivāls – Bun Bang Fai
- Songkran - taju Jaunais gads
- Uguņošanas festivāls Pataja
- Izceļotāji un pensionāri
- AOW
- Automašīnu apdrošināšana
- Banku darbība
- Nodoklis Nīderlandē
- Taizemes nodoklis
- Beļģijas vēstniecība
- Beļģijas nodokļu iestādes
- Dzīvības pierādījums
- DigiD
- Emigrēt
- Lai īrētu māju
- Pērciet māju
- in memoriam
- Ienākumu deklarācija
- King s
- Dzīvošanas izmaksas
- Nīderlandes vēstniecība
- Nīderlandes valdība
- Holandes asociācija
- Jaunumi
- Aiziet
- Pase
- Pensija
- Vadītāja apliecība
- Izplatījumi
- Vēlēšanas
- Apdrošināšana kopumā
- vīza
- Strādā
- Hopital
- Veselības apdrošināšana
- Flora un fauna
- Nedēļas foto
- Sīkrīki
- Nauda un finanses
- Vēsture
- Veselība
- Labdarības organizācijas
- Viesnīcas
- Skatoties uz mājām
- Isaan
- Khans Pēteris
- Koh Mook
- Karalis Bhumibols
- Dzīvo Taizemē
- Lasītāju iesniegšana
- Lasītāja zvans
- Lasītāju padomi
- Lasītāja jautājums
- Sabiedrība
- tirgus laukums
- Medicīnas tūrisms
- Milieu
- Nakts dzīve
- Ziņas no Nīderlandes un Beļģijas
- Ziņas no Taizemes
- Uzņēmēji un uzņēmumi
- Izglītība
- Pētniecība
- Atklājiet Taizemi
- Opinie
- Ievērojams
- Lai aicinātu uz darbību
- Plūdi 2011
- Plūdi 2012
- Plūdi 2013
- Plūdi 2014
- Pārziemot
- Politika
- Balsošana
- Ceļojumu stāsti
- Ceļot
- Attiecības
- iepirkšanās
- Sociālie tīkli
- Spa un labsajūta
- Sports
- Stedens
- Nedēļas paziņojums
- Pludmales
- Taal
- Pārdod
- TEV procedūra
- Taizeme kopumā
- Taizeme ar bērniem
- taju padomi
- Taizemes masāža
- Tūrisms
- Iet ārā
- Valūta - Taizemes bats
- No redaktoriem
- Nekustamais īpašums
- Satiksme un transports
- Īsa vīza
- Ilgtermiņa vīza
- Jautājums par vīzu
- Aviobiļetes
- Nedēļas jautājums
- Laikapstākļi un klimats
Sponsorējam
Atruna tulkojumi
Thailandblog izmanto mašīntulkojumus vairākās valodās. Tulkotās informācijas izmantošana ir jūsu pašu risks. Mēs neesam atbildīgi par kļūdām tulkojumos.
Lasiet mūsu visu šeit atruna.
Autortiesības
© Autortiesības Thailandblog 2024. Visas tiesības paturētas. Ja nav norādīts citādi, visas tiesības uz informāciju (tekstu, attēlu, skaņu, video utt.), ko atrodat šajā vietnē, pieder Thailandblog.nl un tā autoriem (emuāru autoriem).
Šīs informācijas pilnīga vai daļēja pārņemšana, izvietošana citās vietnēs, reproducēšana jebkādā citā veidā un/vai komerciāla izmantošana nav atļauta, ja vien Thailandblog nav piešķīris skaidru rakstisku atļauju.
Saites un atsauces uz lapām šajā vietnē ir atļautas.
Sākumlapa » Ziņas no Taizemes » Īsas ziņas » Kravas automašīna nogāzusi 47 elektrības stabus, izraisot milzīgus postījumus
Laikraksta Bangkok Post šodien fotogrāfija ar milzīgiem postījumiem uz Theparak Road Bangflī (Samut Prakan), kur kravas automašīna ar piekabi sestdienas pēcpusdienā divu kilometru garumā novilka ne mazāk kā 46 elektrības balstus.
Šoferis grieza savu auto, kad ietriecās vienā masta, liekot pārējiem nokrist kā domino kauliņiem. Bojāti vismaz 37 transportlīdzekļi un viens motociklists guva vieglus miesas bojājumus.
Daži stabi nokļuva uz gājēju tilta, radot bojājumus. Bojājumi radīja sastrēgumus, kā rezultātā izveidojās sastrēgumi desmitiem kilometru garumā.
Varas iestādes drošības nolūkos rajonā atslēgušas elektrību. Autovadītājs tiks saukts pie atbildības par pārgalvīgu braukšanu un līdzcilvēku satiksmes dalībnieku bojājumu un miesas bojājumu nodarīšanu.
Avots: Bangkok Post – http://goo.gl/Wcdwil
Tam ir jābūt rekordam, savādāk nevar.
46 stabi vienkāršā avārijā. kurš to uzlabos?
Tagad nopietni. Par laimi, nāves vai ievainojumu nav.
Vadītājs bija atbildīgs tikai par 1 stabu.
Slikta stabu konstrukcija pārējiem stabiem.
Ja redzat šo stabu garumu, varat sagaidīt, ka tie pārtrūks, kad šīs staba augšdaļā esošie kabeļi sāks vilkt nākamo stabu, kad vienu apgāzīsit.
Vadītājs ir atbildīgs par visiem stabiem.
ja jūs iebraucat stāvošā automašīnā ar pilnībā piekrautu automašīnu un tā ietriecas tai priekšā un tālāk.
Tad tu nesaki, ka esmu atbildīgs par pirmo mašīnu.
Ja jūs ietriecāties citas automašīnas aizmugurē pie sarkanā luksofora signāla un šī automašīna pēc tam ietriecas jums priekšā braucošajā automašīnā, jūs esat atbildīgs tikai par bojājumiem, kas radušies automašīnai, kurā ietriecāties, un automašīnai, kurā jūs ietriecāties. automašīnas bojājumi (vismaz Nīderlandē)
Bet man šķiet, ka par šiem stabiem vajadzētu vairāk padomāt.
Reiz tas notika arī šeit.
Bet tie bija tikai 5 stabi, kas tika apgāzti.
Bez elektrības visu dienu.
Tas droši vien notiks regulāri arī citur.
Tas pats notika pirms trim mēnešiem, atgriežoties no Mae Sai. Starp Chiang Rai un Chiang Mai, arī masa uz zemes. Pirmais sitiens ar stabu velk nākamo līdzi divos virzienos.
Cik tas ir bīstami, viens stabs nokrīt un pārējais iet līdzi.
Tā notiks visur, es arī piekrītu Koosam.
Šoferis tiešām neko nevar darīt un nav vainojams visā postā.
Piekrītu Rūdam, šoferis tiešām neko nevar darīt un nav vainojams pie visa posta. TIT (celtniecība)
Kā 47 stabi var tik viegli apgāzties? Varbūt uz šo jautājumu var atbildēt vienkārši. Vienkārši korupcija, kas dziļi iesakņojusies Taizemes sabiedrībā un ir redzama visur ikvienam, kas vēlas skatīties.
Mājas, kas krīt, sienas ar caurumiem, ceļi, kur caurumi kļūst redzami jau pēc dažām nedēļām. Vai arī nepieciešama operācija ar gaidīšanas laiku 1 gads, bet var tikt panākta nākamnedēļ, pārceļot kādu naudu. Ieslodzītie, kuri saņem papildu punktus par labu uzvedību, bet tikai tad, ja ģimene ievērojami mainās utt. Ar papildu punktiem jūs pretendē uz amnestiju, pretējā gadījumā jūs varat to kratīt.
Un joprojām ir cilvēki, tostarp šajā emuārā, kas saka, ka korupcija nav tik slikta.
Es brīnos, kad es šodien redzu šo fotoattēlu un ziņās Taizemes TV.
Vai stabi ir novietoti pietiekami dziļi zemē staba garuma un augšējās slodzes dēļ.
Daļēji tāpēc, ka Bangkokas augsne nav tik spēcīga, jums jebkurā gadījumā ir jāurbj dziļāk.
Turklāt lietus arī padara zemi izmirkušu, padarot to vēl vājāku.
Tāpēc es uzskatu, ka tie netika nolauzti bāzē.
Jans Beute
Esmu brīdinājis dažas iestādes, ka viens stabs uz mūsu stūra kļuva arvien slīpāks.
Kādu nakti tas notika, no tā karājās tikai 4 kabeļi, tāpēc tas nevarēja būt, bet tie tagad karājās manā žogā.
Neviens cits nevarēja tikt cauri, tāpēc tas tika izdarīts ātri.
Pēc tam sākās satraukums.Pēc tam, kad tika noskaidrots iemesls, kas man viņiem vēl bija jāsaka, varas iestādes vainoja viena otru.
Pārāk mazs segums ap betona stiegrojumu izraisīja dzelzs rūsēšanu, izraisot tā izplešanos, izraisot betona nokrišanu, stabu izgatavotāja vaina.
Tas bija tikai pusmetru dziļš, tāpēc vainīgs ir cilvēks, kurš uzstādīja stabus.
Viņš ir apmierināts ar to, es redzu daudz no tiem, kas drīz sāksies.
Kopumā mans žogs vēl nav sakārtots.
Esmu iemācījies nenolikt automašīnu pie staba.
Rīta redaktori,
Tāpēc ieteicams nekad nestaigāt gar stabiem ceļa malās, bet gan māju pusē.
Tas, ka apgāžot 1 stabu, nokrita vēl 45, lielākais muļķis var secināt, ka tie stabi ir 2 cm dziļi ar špakteli. (tā sakot)
"Ei, vēl viens kabelis, un mums vēl ir palicis vesels ķekars, tāpēc arī to noliksim."
Tas ir ārkārtīgi bīstami, un nekas netiek darīts.
Nekad nav skaidrs, kura aģentūra par to ir atbildīga, jo ar pirkstu tiek rādīts uz otru.
Bet… visām šīm aģentūrām ir priekšnieks, deputāts, kurš galu galā ir atbildīgs.
Viņam šeit ir ļoti liels steidzams darbs, kas jāpabeidz vakar.
LŪZE
Elektrības stabu salīdzināšana ar automašīnām ir nopietna situācijas neizpratne. Iet pa to ceļa pusi, kur nav stabu, ir grūti, jo tie atrodas abās pusēs. Visa lieta vienkārši izjuka. Pilnīgi saprotams, jo kabeļi ir piestiprināti pie visiem stabiem. Ja uzvilksi vienu, pārējās sekos. Patīkami, ka atkal gribam kādu vainot. Šī mīļā tauta ir Taizeme, nevis Nīderlande.
Ja elektrības kabeļi un saistītie elementi ir novietoti zem zemes, kā tas ir pie mums, kaut kas tāds nekad nevar notikt. Redzot, cik daudz kabeļu karājas starp stabiem un turpina vilkt, nav jābrīnās, ka viss gāžas zemē kā domino ar visām maldīgajām sekām.