Junta gatavojas cīnīties ar Jetski krāpniecību Taizemē
Pēc Taizemes Tūrisma pārvaldes (TAT) un Tūrisma ministrijas lūguma Taizemē nekavējoties tiek risināta korumpēto ūdensmotociklu operatoru problēma.
Nacionālā miera un kārtības padome (NCPO) ir likusi pārbaudīt un regulēt ūdens motociklu uzņēmumus.
Izkrāpšana ar ūdensmotocikliem jau kādu laiku ir nodarījusi lielu kaitējumu Taizemes tūrisma nozares reputācijai. Pēc brauciena ar īrētu ūdensmotociklu tūristiem tiek paziņots, ka viņi sabojājuši ierīci un viņiem ir jāmaksā par remontu. Tas attiecas uz summām līdz 100.000 XNUMX batu. Pēc tam tūristam ir jāmaksā par bojājumiem, kas bija jau pirms kuģa nomas. Ja tūristi atteiksies maksāt, sekos iebiedēšana un vardarbības draudi. Policijas izsaukšanai nav jēgas, jo daudzos gadījumos tā ir daļa no sazvērestības.
Nepatīkamā pieredze ar ūdensmotociklu nomu izraisījusi tūristu sūdzību plūdus savās valsts vēstniecībās. Jo īpaši Pataja un Puketa ir bēdīgi slavenas ar krāpniecību, pat Youtube ir pieejami video, lai brīdinātu citus tūristus.
NCPO ir uzdevis problēmu nekavējoties risināt. Tagad būs noteikumi, kas izstrādāti tā sauktajos ūdensmotociklu nomas pakalpojumu standartos. Tajā teikts, ka Jet Ski nomas uzņēmumi saņem licenci uz trim mēnešiem vienlaikus. Licences nosacījums ir, ka tiek ierakstīts iznomātāja nosaukums un adrese. Jetski uzņēmējiem ir arī jāapdrošina, un iznomātājiem jānozīmē sertificēti uzraugi ar pirmās palīdzības diplomu. Šiem regulatoriem iepriekš jāinformē tūristi par nomas izmaksām un nomas nosacījumiem. Tikai jetski operatori, kas atbilst visiem izvirzītajiem nosacījumiem, saņem Tūrisma ministrijas kvalitātes zīmi: “Jautrais zilonis”, lai tūristi redzētu, ka tā ir bona fide nomas kompānija.
"Jetski nomas pakalpojumu standarti" ietvers arī noteikumus par to tūristu drošību, kuri nomā Jestski. Katrs tūrists iepriekš saņem instruktāžu par ūdensmotocikla darbību un drošības noteikumiem, turklāt ikvienam kuģa nomniekam ir jāvalkā glābšanas veste.
Mr. Thawatchai Arunyik no TAT ir gandarīts par pasākumiem: “Ja mēs cenšamies uzlabot Taizemes tūrisma nozares tēlu, ir svarīgi, lai visas ūdens motociklu kompānijas saprastu, ka šādi standarti ir ļoti svarīgi. Jāuzlabo pakalpojumu kvalitāte, personāla apmācība un biznesa ētika. No šī brīža operatori, kas iesaistīti Taizemes reputācijas izkrāpšanā un bojāšanā, tiks saukti pie atbildības un viņu darbības tiks pārtrauktas.
"Mēs ceram, ka šie jaunie noteikumi palīdzēs tūristiem baudīt ūdens sporta veidus Taizemē, nebaidoties tikt apkrāptiem."
Avots: TAT ziņas
Jūs to nevarat pateikt skaļi, bet patiesībā tas ir diezgan jauki, ik pa laikam notiekošais valsts apvērsums.
@ Ēriks donkaew.:
Ja tu to nepateici skaļi, es to slepus nedzirdēju.
Moderators: Lūdzu, atbildiet uz ieraksta tēmu.
Es braucu uz Puketu vairāk nekā 20 gadus.
Vairākas reizes esmu redzējis letālus negadījumus ar ūdensmotociklu un paraseilingu.
Katru gadu simtiem tūristu tiek izkrāpti par lielu naudu. Tūristu policija
iesaistīšanās tikai noved pie lielākām summām, jo viņi arī vēlas sazināties
laupījumā. Izspiešanu pavada brutāla vardarbība, kur nepieciešamības gadījumā tiek pielietoti ieroči.
Negadījumus var redzēt Youtube.
Puketā pēc 2000. gada visi ūdensmotocikli būtu ārpus pludmales un aizliegti. Tomēr 2000 jau pienāca
ātri, lai kādu laiku būtu paciešams. 2014. gadā nekas nav mainījies.
Kad hunta nāca pie varas pirms dažiem mēnešiem, pludmale tika notīrīta.
No pludmales nācās izņemt masāžu un stendus, kur varēja nopirkt ko dzeramu. Arī
pludmales krēsliem bija jāmirst. Jestski un paraseilings bija prom uz dažām dienām un
vēl ļaunāk, viņi ļoti drīz atgriezās. Pilnīgi nesaprotami.
Īsti nesaprotu, ka vēl ir Rietumu tūristi (lai gan pēc Puketas viņi nenāk daudz)
kuri joprojām vēlas īrēt viņa lietu. Tagad jūs redzat ķīniešus un indiešus kā nākamos upurus.
Krievi nebūt nav viegls laupījums, jo viņi nav baidījušies.
Es vēl nevēlos braukt ar ūdensmotociklu bez maksas, jo jūs zināt, ka pēc apmēram 15 minūtēm tiks uzrādīts liels rēķins. Brīdiniet un neiesakiet ikvienu neīrēt ūdensmotociklu. Vienkārši nekad nesāc.
TAK
Pat pieredzējis, pat ja tas bija tikai 1500 bati.
Es nekad vairs uz to neuzkāpšu.
viņiem tas pats būtu jādara ar motorolleru uzņēmumiem
Strādāju tūrisma nozarē un no biroja dzirdēju, ka viņi saņēma daudz sūdzību no Taizemes atpūtniekiem par šādu praksi, arī ar motorolleriem. Pat ieteica saviem klientiem pirms izbraukšanas vienmēr nofotografēties, arī saimniekus. Kā nogalināt tādu skaistu valsti kā Taizeme.
Taču Kho Samui taksometri var arī kaut ko darīt lietas labā, pieprasot 4 līdz 8 reizes lielāku cenu nekā Bangkokas cena, tāpēc ir daudz sūdzību.
Un arī Bangkokas tuk-tukam ir jānodrošina skaitītājs, tikai tad viņiem klāsies labi.
Bet hei, Taizeme, “pēc dažiem mēnešiem ūdensmotocikli atkal ir pludmalē” un viss atkal ir ierasts.
gr. Niko
Sliktākā lieta ūdensmotociklos un paraseilingā ir vieta, ko tās aizņem Patongas pludmalē.
Daudz vietas ūdens motociklu un paraseilinga nogādāšanai pludmalē.
Un nelielas nogulsnētas ūdens zonas, kur pludmales apmeklētāji var brist bēguma laikā.
Jo, pirms tas kļūst dziļš, jūs esat gandrīz pie barjeras ar pludiņiem.
Viņi var izstrādāt tik daudz noteikumu, tas ir tikai to pārbaude, kas nenozīmē neko. No 12. augusta taksometriem Samui ir jāizmanto savi skaitītāji. Visa jauka liela uzlīme uz mašīnas ar kādu summu tie sākas. Vaicājuši cilvēkiem, kuri daudz izsauc taksometrus klientiem, taču nav neviena taksometra, kas ieslēdz skaitītāju. Pēc manis uzrunāto cilvēku teiktā, arī taksometru vadītāji ir informēti par to, kur un kad tieši notiek policijas pārbaudes. Tātad kopumā joprojām korumpēta banda un tā tas ies ar ūdensmotocikliem.
Aplausi šim rīcības plānam un bez puspasākumiem, lūdzu!
Pirms dažām nedēļām Puketas pludmalē es redzēju arī Jetski nomas uzņēmumus, kas ir aizņemti. Taču apkaimē atradās arī armijas virsnieks, kurš gādāja, lai piekabes būtu glīti novietotas tālāk no pludmales un, ja nebija nomas, pat ūdens motocikli bija jāizņem no ūdens un jānovieto tālāk no pludmales starp koki.
Ja jūs zināt, ka tie ir noziedznieki, kuriem ūdensmotocikls vienmēr bija jāizceļ no ūdens ar trim vīriešiem un jāstumj ar roku, man, protams, bija ļoti jautri vērot viņu aizņemtos… tomēr viņiem neklājās labi, varēja lasīt no viņu sejām.
Viss labi, sertifikācija, tad uzņēmums ir uzticams. Jā… un tad iznomātājs, kurš prasa naudu, jo viņa ūdensmotociklu esot sabojājis nomnieks. Kurš palīdzēs tūristam, kurš ir apdraudēts? Policija? Jā, viņš arī agrāk bija daļa no sazvērestības. Tikai tad var kaut kur pēc tam sūdzēties, atļauju pat var atņemt. Vai jums kā tūristam klājas labāk? Varbūt tas viss mazliet palīdz, vai arī turpmāk palīdzēs? Par to lielas šaubas. Tikai atļauja ar citu nosaukumu un dodieties ceļā.
NikoB
Problēma ar šiem saimniekiem pastāv jau gadiem, un to zina gandrīz katrs tūrists, un ar īslaicīgu militāru darbību to ilgtermiņā nevar uzlabot. Jābūt stingrākiem likumiem, saskaņā ar kuriem šie ūdens motociklu nomas uzņēmumi var zaudēt licences uz mūžu. Šobrīd tikai ieteicams brīdinājumus uztvert nopietni un nealgot, tam ir lielāka ietekme nekā 10 militārajām valdībām.
Redzu, ka tagad sēdošo formas tērpu spiedienam ir lielāka ietekme nekā gadiem ilgi algotajai hotemetu grupai. Piespiediet svešas acis, jaunas slotas slauka tīru. Bet, ja šobrīd esošo klubu formastērpu ietekme samazināsies par labu … un pēc vēlēšanām tiks atjaunotas vecās līnijas, bandas drīz atgriezīsies.
Vienīgais, kas palīdz, ir atsevišķu tūrisma centru boikots no starptautisko tūrisma operatoru puses. Tad viesnīcas un krogi un go go paliek tukši, un varbūt tie piepilda vairāk aizmugurējo kabatu nekā ūdens motociklu nomas uzņēmumi?
Bet kā pagaidu atbrīvojums no drupām? Jauks bonuss.