Sarkanās līnijas, Skytrain savienojuma starp Bang Sue un Rangsit, būvniecība ir apturēta pēc tam, kad piektdienas vakarā negadījumā Don Muangā (Bangkoka) būvlaukumā gāja bojā trīs strādnieki.
Negadījums noticis, jo darbu laikā no staba pēkšņi nokritusi tērauda atbalsta konstrukcija. Šo tā saukto “segmentu palaišanas ierīci” izmanto, lai īslaicīgi noturētu betona sijas. Trīs bojāgājušie arī krita no būvniecības. Iepriekšējā avārijā Sarkanās līnijas būvniecības laikā dzīvību zaudējuši jau pieci cilvēki.
Tagad būvniecība ir apturēta, līdz ir pārskatītas visas drošības procedūras. To ir pavēlējis transporta ministrs Arkhom. Uz izmeklēšanas laiku atbildīgais inženieris ir atstādināts no amata. Ministrs licis uzņēmumam nedēļas laikā nākt klajā ar plānu, lai novērstu incidenta atkārtošanos.
Taizemes dzelzceļš (SRT), Sarkanās līnijas būvniecības pasūtītājs, izveidos izmeklēšanas komiteju. Tiek izmeklēts, vai var vainot darbuzņēmēju Italian Thai Development Plc (Italthai). Satiksmes ministrijas pastāvīgais sekretārs Chartchai saka, ka Italthai tiks iekļauti melnajā sarakstā, ja izrādīsies, ka viņi nav ievērojuši drošības prasības.
Avots: Bangkok Post
Pozitīvi, bet īpaši ievērības cienīgi, ka darbi ir apturēti un tiek veikta izmeklēšana.
Ievērojami, jo es joprojām redzu Taizemi šajā apgabalā kā jaunattīstības valsti, kas neuztver drošības noteikumus nopietni un vairāk vai mazāk mirst…
Pārtikas stendu, saulessargu un tamlīdzīgu lietu aizvākšana ar lielu ažiotāžu, lai parādītu, ka jūs kaut ko darāt iedzīvotāju labā, bet, no otras puses, cita starpā ir jācīnās ar korupciju un (lai paliktu pie tēmas) drošības trūkums būvlaukumos, iet man pret krūtīm.
Tāpēc lēmums nopietni uztvert šādus nelaimes gadījumus darbā ir reāls progress valstij!
Itālijas Taizemes attīstības kombinācija liek aizdomāties.
Tāpat kā visur, kur viņi būvē, ir liela zīme DROŠĪBAS VIRMĀS.. aizmirstiet, ka Taizemē ir ļoti neuzmanīga attieksme pret drošību. Paskatieties uz celtņu tērauda trosēm. Un uz sastatnēm būvniecībā tikai ar savām čībām darbā tikai uzraugam galvā ķivere . Es zinu kaut ko par drošu darbu un arī to, kā slēgt lietas ceļu darbu laikā.Pats esmu strādājis augstceltnēs, piemēram, krāsojis torņa balstus Lopikā un visus citus mastus un TV torņus Nīderlandē.
Es vēlos, lai viņi būtu tikpat rūpīgi rīkojušies ar Mae Hong Son prostitūcijas tīkla lietu.
Nemaz nerunājot par 1932. gada pakešu pazušanu.
Es arī brīnos, ka tur būvstrādnieki staigā čalpēs.
Statika ir mācību priekšmets, ko parasti māca skolā.
Un tad, kad būsi sapratis mācības, vari uzbūvēt kaut ko līdzīgu Millau viaduktam.
https://www.youtube.com/watch?v=6LbkM1AhxNM