Negadījumā, kurā piektdien Taizemē bija iesaistīts autobuss, kas veda krievu tūristus, viens no viņiem gāja bojā. Turklāt tika ievainoti 32 krievi.

Autobuss bija ceļā no Patajas austrumos uz ziloņu ciematu Sai Jokas rajonā valsts rietumos. Šoferis, kurš labi nepārzina apkārtni, zaudēja kontroli pār stūri, pēc kā transportlīdzeklis nobrauca no ceļa un beidzās ar kājām gaisā uz apakšējās nomales.

Autobusā bez šofera un tulka atradās 41 krievu tūrists. Nomira sieviete. Divpadsmit no ievainotajiem, tostarp zēns, ir smagā stāvoklī.

10 atbildes uz “Bobusa avārijā bojā gājušie un ievainotie krievu tūristi”

  1. Reālists saka uz augšu

    Krievi gājuši bojā un ievainoti autobusa avārijā, tas radīs problēmas.
    Taizemes vēstnieks Maskavā tiks saukts pie atbildības, un Taizemes valdībai būs jāatvainojas visiem cietušajiem.
    Šoferis uz gadiem nonāks cietumā, un viņa somā Krievijas izmeklēšanas grupa atrod 10 kg kokaīna.
    Arī šiem krievu tūristiem būs jāmaksā dāsna kompensācija.
    Kamēr tas netiks izpildīts, Taizemē vairs nenāks krievi.
    Negadījumi Taizemē ir dienas kārtība, bet tas, kā brauc autobusu un mikroautobusu vadītāji, ir neticami.
    Kā Formula 1 piloti viņi plīst pāri ceļam, un tad negadījumu skaits nav pārāk slikts.
    Tas, kā taizemietis piedalās satiksmē, tiešām ir traks pēc vārdiem.
    Reālists.

  2. troksnis ausīs saka uz augšu

    Ja tā lasītu, tad domātu, ka šoferis nav vainīgs ??? nezini ceļu? laikam arī nebrauca pārāk ātri, pietrūka tikai tas, ka viņš aizmiga. CM notiek sarunas par autovadītāja apliecībām farangiem un par to, ka šo autovadītāju apliecību pārbaudes ir neticami vieglas gan farangiem, gan taizemiešu šī ir parastajam vadītāja apliecībai, vai autobusa vadītāja pārbaude būs tik daudz grūtāka? vai bērns var mazgāt veļu? Vienkārši brauciet to daļu no lidostas līdz Patajai ar mašīnu un paskatieties, kā iet ar tiem autobusiem, kas ir pilni ar tūristiem, jauki, ja jūs atbraucat šeit kā tūrists un tiekat iegrūsti tādā autobusā. Katru reizi, kad šāda veida ziņas šajā emuārā un tās pašas reakcijas atkal Policija, valdība, autobusu kompāniju īpašnieki utt., bet šeit, Taizemē, šķiet, ka mērs nekad nav pilns, kādu laiku tiek publicēts ziņās, un tad tas atkal uzpūš. Runājot par 30000 6 gadu ceļu satiksmes negadījumiem, Taizeme ir 3. vieta sarakstā, kurā ir visvairāk ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo cilvēku pasaulē, un es domāju, ka viņi vēlas iekļūt pirmajā trijniekā.

  3. lielisks Mārtiņš saka uz augšu

    Tas, ka vadītājs nezina ceļu, ir muļķības. Esmu nobraucis tūkstošiem km pa Taizemes ziemeļiem, joprojām braucu un nezinu ceļu. Viņi mani vēl nav dabūjuši ārā no grāvja. Ja vadītājs ir vainīgs neapdomīgas braukšanas dēļ, tas slēpjas arī taizemiešu mentalitātē un tās attiecībās ar nāvi. (par to skatiet citu emuāru). Tā, kā viņš domā un dzīvo, domā taizemietis, to var izdarīt arī kāds cits. Ir emigranti, kuri uzreiz īrē mašīnu vai, tāpat kā es, pirmie iegādājas auto. Tad tu esi vaļā no kņadas un briesmām ar mikroautobusiem un VIP autobusu vadītājiem. Ja braucat pa ceļu, paskatieties, cik daudzi brauc pa kreiso joslu?. Tieši tā, gandrīz bez ķermeņa. Tas ir pietiekami slikti, ka tas piemeklē citu tūristu. Ļoti slikti, jo tu nedodies atvaļinājumā, lai atrastu savu nāvi. Bet, ja krievi (kā lasīju iepriekš) vairs neienāks Taizemē, vai tas varbūt būtu Puketas uzlabojums? top nemiernieks

  4. Henk saka uz augšu

    Vai kādam (izņemot krievu upuri un izdzīvojušos radiniekus) nenāk miegs šādu negadījumu dēļ?Autobusu šoferi to dzenā tā, it kā no tā būtu atkarīga viņu dzīvība.
    Bet ne tikai tas, arī ceļu apsaimniekotājs nemaz neinteresē.
    Ja domājat, ka atrodaties uz laba ceļa, jūs dažreiz esat šokēts, jo ceļā ir bedre, kurai varat viegli pāriet.
    Dzīvojam tikai 100 metrus no 7. šosejas un arī tur jau dažas nedēļas uz ceļa ir pamatīga bedre.
    Dienas laikā jūs visu dienu dzirdat kravas automašīnu riepu čīkstēšanu, jo viņi vēlas izvairīties no šīs bedres un pavilkt stūri pa labi ar visām no tā izrietošajām sekām.
    Naktīs aiz bailēm gandrīz sēžam blakus gultai, jo šoferi neredz to bedri un dzenas pa to ar visu grabēšanu un dauzīšanu.
    Mana sieva ir zvanījusi par to daudzas reizes, bet katru reizi 0 kontā.
    Vakar atbraucām no Patajas un devāmies uz policijas iecirkni sūdzēties un norādīt uz briesmām.Mūs uzmanīgi uzklausīja un arī autoceļu policija uzreiz nāca klajā ar risinājumu:::::Ir pietiekami sarkani/balti konusi,tāpēc ņemiet vairākas ar tevi un aizver to joslu kur bedre iekšā,tad tiksi vaļā no trokšņa.Tad paņēmām līdzi konusus un tad slēdzām 2 joslas.Varējām baudīt mieru un klusumu visu vakaru.Diemžēl , kāds naktī pārdomāja un novāca čiekurus.
    Taču šādi tiek izskatītas sūdzības, kas var izraisīt tik letālus negadījumus

  5. Henk saka uz augšu

    Starp citu, es nezinu, vai tas ir atļauts, tāpēc es to darīšu atsevišķi, jo es par to uztaisīju video.
    Šeit jūs varat redzēt un īpaši dzirdēt, kā viss notiek un cik tas ir bīstami, jūs redzat piekabi ar riteņiem pilnīgi no zemes
    .Bīstama situācija, kas vienkārši nevienu neinteresē.

    http://www.youtube.com/watch?v=MJO5uvb3NiA&feature=youtu.be

    • adje saka uz augšu

      Tāpēc autovadītāji nevēlas braukt pa kreiso joslu. Jo ļoti bieži redz, ka kreisā josla ir ļoti slikta. Nav ne jausmas, kāpēc.

    • lielisks Mārtiņš saka uz augšu

      Autobusa vadītājs palaida garām caurumu ceļā un zaudēja kontroli?. Jūs varētu tā domāt. Tehniski nav iespējams, jo to notver stūres hidraulika. Autovadītājiem bieži vien acis un prāts ir novirzīti no ceļa; ir aizņemti ar visādām citām lietām un, veicot uzdevumu, brauc pārāk ātri. Bet pilnīgi neatkarīgi no alkohola lietošanas. Tagad to cenšas novērst videonovērošana. Tātad pasākumi patiešām tiek veikti.
      Ja braucat pa kreisi ar 80 km, jums ir pietiekami daudz iespēju un laika novirzīties pa avārijas joslu. Vienkārši sekojiet līdzi savam ceļam, piemēram, redziet caurumu, kas nāk no tālienes. Tas, ka caurumi ir pieejami tikai kreisajā joslā, ir joks. Tas, ka emigranti uzņem video par to, ir vēl dīvaināk. Tas tāpēc, ka viņi bezatbildīgi novietojuši savu auto pie ceļa sazarojuma, kas arī Taizemē ir aizliegts. lielisks Mārtiņš

  6. Degunradzis saka uz augšu

    Ja nevienam nerūp satiksmes drošība, vai tas pats attieksies uz gaisa satiksmes drošību? Vai labāk vairs nelidot ar Thai Airways?

  7. Henk saka uz augšu

    @top Mārtins: negribu papļāpāt, bet ka nevar notikt avārijas tādu tehnisku defektu dēļ kā šis, pārāk ilgi esmu bijis profesionāls šoferis, lai teiktu, ka tas tiešām ir iespējams.No pieredzes arī zinu, ka ar tādām bedrēm jums ir trieciens un jūs ne vienmēr varat kontrolēt savu transportlīdzekli.
    Tas ka policija ir aizņemta ar video kontroli ir pilnīgi pareizi jo vakar ar video attēliem biju sargtornī.Jāpiemin arī tas ka mēs ar sievu bijām vienīgie ar tiem video bildēm citādi neesam redzējuši un bijuši var atrast jebkuru.
    Tas, ka šoferi ir aizņemti ar citām lietām, nevis braukšanu, ir arī pilnīgi pareizi, jo galu galā:: jātaisa kafija, jālasa grāmatas, jāizdara skūšanās, jāzvana un vēl daudz kas cits.(Protams, muļķības) Ja mēs tad dabūsim bandiniekus no policijai lai iet uz vietu tad jā nevajag tur likt savu mašīnu lai noliek bandiniekus un uzreiz taisīt filmu sūdzēties pat ja Farang kas tur tikko dzīvo???
    Teiksim, top Mārtin, lai es dzirdu no tevis, tad mēs dažas stundas sēdēsim drošā vietā un redzēsim, cik kaut kas tāds ir bīstams, jo tu to redzi tikai pēdējā brīdī un tad tiek veiktas dīvainas stūres kustības

    • lielisks Mārtiņš saka uz augšu

      Tērzēšana Thailandblogā nav atļauta, tāpēc es nevaru izpildīt jūsu vēlmi, dārgais Henk. Es arī redzu, ka tā kļūst par nebeidzamu diskusiju, un tas nav vingrinājuma mērķis. Vēl viena lieta; Pa Taizemi gadā nobraucu ap 25.- līdz 30.000 XNUMX km, nebraucot pa tādu bedri uz ceļa. Šī iemesla dēļ man nav jēgas sniegt papildu skaidrojumus. Ar cieņu. lielisks Mārtiņš


Atstājiet savu komentāru

Thailandblog.nl izmanto sīkfailus

Mūsu vietne vislabāk darbojas, pateicoties sīkdatnēm. Tādā veidā mēs varam atcerēties jūsu iestatījumus, sniegt jums personisku piedāvājumu un jūs palīdzat mums uzlabot vietnes kvalitāti. Lasīt vairāk

Jā, es vēlos labu vietni