Laipni lūdzam Thailandblog.nl
Ar 275.000 XNUMX apmeklējumu mēnesī Thailandblog ir lielākā Taizemes kopiena Nīderlandē un Beļģijā.
Pierakstieties mūsu bezmaksas e-pasta biļetenam un esiet informēts!
Biļetens
Valodas iestatījums
Novērtējiet Taizemes batu
Sponsorējam
Jaunākie komentāri
- Theo: Izmantojot vienkāršo tehnoloģiju rīsu laukos, TAGAD rīsu audzēšana ir kļuvusi ļoti dārga. Komplekts 10 rai. Mums bija pēdējais
- Viljams Korats: Paskaties tikai Herman, tev ir daļēji taisnība, šodien kopumā sestajā pozīcijā lokāli uz vienas, paviršs rezultāts
- Robs V.: Gandrīz pilnībā piekrītu Gringo, nevar būt nemaz tik grūti normāli izturēties pret tiem, kas ir savādāki. Runa
- Driekes: Piekrītu abām atbildēm, bet ir jābūt pietiekamiem resursiem un finanses ir nopietna problēma Taizemē un
- chris: Par parastu komfortablu māju jums vajadzētu maksāt 13.000 16.000 līdz XNUMX XNUMX batu par kvadrātmetru. (viss iekšā, zīmējumi,
- Herman: Pat ja degšana Taizemē tiktu kontrolēta, tas neatrisinātu problēmu, kamēr kaimiņvalstis to neievēros.
- Herman: Viljams -Korats, Chiang Mai noteikti nav pasaules top 3, kā šeit bieži teikts, bet Chiang Mai ir
- vilems: dārgais gringo, tiešām super skaidrs stāsts, daudz ko no tā atzīstu, ka meitenes ir pelnījušas cieņu, ne katrs farangs
- Yan: Paiet gandrīz mēnesis, lai Taizeme sevi nesauktu par “HUB” kaut kāda veida… “HUB” medicīnas jomā
- Carla: Dodieties uz salām, mēs to darām gadiem ilgi. Padoms: Ja vēlaties mieru un klusumu un brīnišķīgi nepiespiestu atmosfēru, dodieties uz Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, par ALOHA tev jābrauc uz Havaju salām. Viņi tagad skolās ievieš visus šos citus saīsinājumus. In Th
- Cuylits Jan: Atvainojiet, ēdiens Taizemē man šķita garlaicīgs pēc 3 nedēļām un vienmēr garšoja vienādi. Efektīvs ielas ēdiens bija labāks par lielāko daļu restorānu
- Robs V.: Nu, tas nemaz nav tik slikti, vai ne? Jūs bieži redzat varavīksnes karogu, kas parāda šo seksualitāti, dzimumu un orientāciju
- Hans: Mēs esam uzbūvējuši bungalo 20m140 2km attālumā no Kantharalak (Sisaket). Mēs to sākām 2016. gadā, un tas bija gatavs 2020. gadā. Omd
- Matthias: Nu Renē, par šo es tev piekrītu 100%. Visur, kur jūs dodaties, vai visos plašsaziņas līdzekļos internetā, tas tiek nospiests mūsu rīklē
Sponsorējam
Atkal Bangkoka
Menu
Ierašanās Bangkokas lidostā
ieraksti
Priekšmeti
- fons
- Activiteiten
- Reklāmraksts
- darba kārtība
- Nodokļu jautājums
- Beļģijas jautājums
- Apskates objekti
- Dīvaini
- Budisms
- Grāmatu apskati
- Sleja
- Koronakrīze
- kultūra
- Dienasgrāmata
- Iepazīšanās
- Nedēļa no
- Lieta
- Nirt
- Ekonomiku
- Diena dzīvē......
- Salas
- Eten en drinken
- Pasākumi un festivāli
- Balonu festivāls
- Bo Sang lietussargu festivāls
- Bifeļu sacīkstes
- Čhīanmai ziedu festivāls
- Ķīniešu Jaunais gads
- Full Moon Party
- Ziemassvētki
- Lotosa svētki – Rub Bua
- Lojs Krathongs
- Naga Fireball festivāls
- Jaungada sagaidīšana
- Phi ta khon
- Phuket veģetārie svētki
- Raķešu festivāls – Bun Bang Fai
- Songkran - taju Jaunais gads
- Uguņošanas festivāls Pataja
- Izceļotāji un pensionāri
- AOW
- Automašīnu apdrošināšana
- Banku darbība
- Nodoklis Nīderlandē
- Taizemes nodoklis
- Beļģijas vēstniecība
- Beļģijas nodokļu iestādes
- Dzīvības pierādījums
- DigiD
- Emigrēt
- Lai īrētu māju
- Pērciet māju
- in memoriam
- Ienākumu deklarācija
- King s
- Dzīvošanas izmaksas
- Nīderlandes vēstniecība
- Nīderlandes valdība
- Holandes asociācija
- Jaunumi
- Aiziet
- Pase
- Pensija
- Vadītāja apliecība
- Izplatījumi
- Vēlēšanas
- Apdrošināšana kopumā
- vīza
- Strādā
- Hopital
- Veselības apdrošināšana
- Flora un fauna
- Nedēļas foto
- Sīkrīki
- Nauda un finanses
- Vēsture
- Veselība
- Labdarības organizācijas
- Viesnīcas
- Skatoties uz mājām
- Isaan
- Khans Pēteris
- Koh Mook
- Karalis Bhumibols
- Dzīvo Taizemē
- Lasītāju iesniegšana
- Lasītāja zvans
- Lasītāju padomi
- Lasītāja jautājums
- Sabiedrība
- tirgus laukums
- Medicīnas tūrisms
- Milieu
- Nakts dzīve
- Ziņas no Nīderlandes un Beļģijas
- Ziņas no Taizemes
- Uzņēmēji un uzņēmumi
- Izglītība
- Pētniecība
- Atklājiet Taizemi
- Opinie
- Ievērojams
- Lai aicinātu uz darbību
- Plūdi 2011
- Plūdi 2012
- Plūdi 2013
- Plūdi 2014
- Pārziemot
- Politika
- Balsošana
- Ceļojumu stāsti
- Ceļot
- Attiecības
- iepirkšanās
- Sociālie tīkli
- Spa un labsajūta
- Sports
- Stedens
- Nedēļas paziņojums
- Pludmales
- Taal
- Pārdod
- TEV procedūra
- Taizeme kopumā
- Taizeme ar bērniem
- taju padomi
- Taizemes masāža
- Tūrisms
- Iet ārā
- Valūta - Taizemes bats
- No redaktoriem
- Nekustamais īpašums
- Satiksme un transports
- Īsa vīza
- Ilgtermiņa vīza
- Jautājums par vīzu
- Aviobiļetes
- Nedēļas jautājums
- Laikapstākļi un klimats
Sponsorējam
Atruna tulkojumi
Thailandblog izmanto mašīntulkojumus vairākās valodās. Tulkotās informācijas izmantošana ir jūsu pašu risks. Mēs neesam atbildīgi par kļūdām tulkojumos.
Lasiet mūsu visu šeit atruna.
Autortiesības
© Autortiesības Thailandblog 2024. Visas tiesības paturētas. Ja nav norādīts citādi, visas tiesības uz informāciju (tekstu, attēlu, skaņu, video utt.), ko atrodat šajā vietnē, pieder Thailandblog.nl un tā autoriem (emuāru autoriem).
Šīs informācijas pilnīga vai daļēja pārņemšana, izvietošana citās vietnēs, reproducēšana jebkādā citā veidā un/vai komerciāla izmantošana nav atļauta, ja vien Thailandblog nav piešķīris skaidru rakstisku atļauju.
Saites un atsauces uz lapām šajā vietnē ir atļautas.
Sākumlapa » Ziņas no Taizemes » Atlikums “septiņas bīstamās dienas”: 380 mirušie un 3505 ievainotie
Vakar bija pēdējā diena no septiņām bīstamajām dienām ceļā. Jaungada brīvdienās notikuši vairāk nekā 3.380 ceļu satiksmes negadījumi.
Taizemes Ceļu satiksmes drošības centra priekšsēdētāja vietniece Kritsada Boonrata veica novērtējumu: septiņu dienu laikā tika nogalināti 380 cilvēki un vēl 3.505 ievainoti. Tas ir būtisks pieaugums salīdzinājumā ar pagājušo gadu, kad uz ceļiem bojā gāja 341 cilvēks.
Galvenais ceļu satiksmes negadījumu cēlonis bija braukšana dzērumā (24%), kam seko ātruma pārsniegšana (17%). Lielākā daļa negadījumu ir saistīti ar motocikliem (83,5%), kam seko pikapi (7,5%).
Saskaņā ar Pasaules Veselības organizācijas (PVO) datiem Taizemē uz ceļiem katru gadu iet bojā 24.237 XNUMX cilvēki.
Avots: Bangkok Post – http://goo.gl/YMnyHZ
Ja šie skaitļi ir pareizi, nāves gadījumu skaits “septiņu bīstamo dienu” laikā nav tik slikts kā iepriekš
gada vidēji dienā.
Padomājiet: 380: 7 = vidēji 54 nāves gadījumi dienā.
24.237 365: 66 = XNUMX nāves gadījumi vidēji dienā
Tāpēc “septiņas bīstamās dienas” šķiet nedaudz mazāk bīstamas nekā pārējais gads.
Bet, protams, skaitļi joprojām ir šausmīgi augsti.
Toms Korats
Ierakstam: no tiem 24.237 380, kuri noņem 65, vidējais rādītājs ir (vairāk nekā) 1... Joprojām šausminoši... otrā bīstamākā valsts pasaulē brrrrrrrrr
24237 466 nāves gadījumi gadā ir vidēji XNUMX nedēļā.
Ja šajās 7 “bīstamajās” dienās notiek 380 nāves gadījumu, tas nav pārāk slikti salīdzinājumā.
Tas ir tikai aprēķins, bet tas, protams, ir par sliktu vārdiem.
Tomēr taizemieši to, visticamāk, nekad neapgūs, jo īpaši ne motociklisti.
24000 / 52 = 461 nedēļā.
Tad palīdzēs pasākumi ap Vecgada vakaru.
Tātad pārējās 51 nedēļa ir BĪSTAMĀK.
Padoms, iegādājieties vieglo automašīnu.
Ak labi, kamēr šeit vadītāja apliecība ir mazgāšana un nekas netiek darīts, ceļu tīkls, apgriezieni
motorolleri uz šosejas nekad nesamazināsies. Es arī nobraucu 600km plus no Isaan līdz krastam, ar tiem klauniem jārēķinās visu ceļu, viss, kas tev liekas nav iespējams vienkārši notiek. Piemēram, saplūst ar ātrumu 20 km stundā, stāvēšana līkumā utt utt. Gudri, neļaujiet manai taizemietei braukt. Izklausās neobjektīvi, bet tāda ir reālā situācija.
Es pieņemu, ka ar “motorolleri uz šosejas” jūs domājat lēnu satiksmi.
Es braucu ar Honda Noklikšķiniet šeit. Šai lietai ir 125 kubikcentimetru cilindru tilpums un aptuveni 100 km/h maksimālais ātrums.
Tad es braucu, protams, motociklistu drēbēs, nevis pa ceļa malu, bet pa labi no joslas centra. Tādā veidā man ir vairāk vietas un līdz ar to vairāk laika atbildēt.
Acīmredzot ekonomiskais kaitējums nav tik liels, lai nodalītu lēno un ātro satiksmi.
Tas ir jautājums par optimistiskās reakcijas attiecībā uz nāves gadījumu skaitu dienā: to cilvēku skaits, kuri guvuši dzīvībai bīstamus ievainojumus un līdz ar to tie, kuri tuvāko nedēļu laikā mirs galvenokārt smadzeņu traumu dēļ bojāto avārijas ķiveru dēļ. "motociklistu" skaits noteikti netiek ņemts vērā.
Drīzumā es došos pie sava motocikla, veicot ikgadējo bēgšanu manā aptuveni 4000 km garajā ceļojumā. caur Phayo, Nan, Phrae un Mekongas ceļu uz Sa Kaeo... cerībā uz izdzīvošanu.
Pirms 2 gadiem, atgriežoties Čhīanmai, nomira viens no maniem jāšanas biedriem, un tas joprojām ir iespiedies manā atmiņā!
Mvg
Bennie
Vai kāds zina, cik daudz nāves gadījumu un ievainojumu šajās bīstamajās dienās ir notikuši vardarbības rezultātā, neatkarīgi no tā, vai viņi bija reibumā vai nē?