Ziņas no Taizemes – trešdien, 29. gada 2015. aprīlī
Šajā lapā ir atlasīti Taizemes ziņas. Mēs iekļaujam virsrakstus no galvenajiem ziņu avotiem, tostarp: Bangkok Post, The Nation, ThaiPBS, MCOT u.c., kā arī dažiem reģionālajiem laikrakstiem, piemēram, Phuket Gazette un Pattaya One. Aiz ziņām ir tīmekļa saite, uz kuras noklikšķinot var izlasīt pilnu rakstu angļu avotā.
Ziņas no Taizemes, tostarp:
– Nepālā, iespējams, vairāk nekā 10.000 XNUMX bojāgājušo
– Taizeme jau ir savākusi 225 miljonus batu
– Bangkokas Skytrain stacijās nav “dzīvokļu burbulis”.
– Siam Paragon taksometru šoferi
– Vēja vētras nopostīja 60 mājas Surinā
TAUTA
The Nation atklāj par Nepālu, tāpat kā iepriekšējās dienās. Daži lasītāji var nezināt, ka Taizemei ir īpaša saikne ar Nepālu. Nepālai ir sena vēsture, kas aizsākās pirms kristīgās ēras sākuma, un, kas ir svarīgi, tā ir Budas dzimtene. Deviņi procenti Nepālas iedzīvotāju ir budisti, lielākā daļa (81%) ir budisti Hindu ticība.
The Nation šodien raksta, ka zemestrīces upuriem nepieciešama daudz lielāka palīdzība. Bojāgājušo skaits postošajā zemestrīcē varētu pārsniegt 10.000 8, sacīja valsts premjerministrs. Ir nepieciešams vairāk glābšanas ekspertu un palīdzības preču no ārvalstīm. Vismaz 81 miljonus cilvēku, aptuveni ceturto daļu iedzīvotāju, ir skārušas spēcīgākās zemestrīces 1,4 gada laikā. Vismaz 8.000 miljoniem skarto cilvēku trūkst pārtikas. Ir nepieciešamas arī zāles un medicīniskā aprūpe vairāk nekā XNUMX ievainotajiem: http://goo.gl/WPEzSJ
BANKOKAS PASTS
Bangkok Post raksta, ka Taizemes iedzīvotāji dāsni ziedo naudu Nepālai. Valdība ir sākusi līdzekļu vākšanas kampaņu, un vakar skaitītājs bija 125 miljoni batu, ko savākuši uzņēmumi un iedzīvotāji. Taizemes valdība pievienoja vēl 100 miljonus. Taizeme uz Katmandu nosūtījusi arī armijas lidmašīnu C-130 ar 67 militārpersonām un medicīnas darbiniekiem. Viņi tur ierīkos mobilo slimnīcu, kur arī tiesu medicīnas darbinieki palīdzēs identificēt upurus. Tajā pašā lidmašīnā tika repatriēti 58 taizemieši. Aizsardzība nosūtīs vēl vairāk karavīru, tostarp komandu ar sniferiem un inženieru inženierus, kas palīdzēs atveseļošanās darbos. Taizemes vēstniecība Katmandu norāda, ka steidzami nepieciešamas segas, teltis, pārtika, medikamenti, pirmās palīdzības aprīkojums un dzeramais ūdens.
Diemžēl ir arī noziedznieki, kuri izmanto situāciju Nepālā. Sociālajos medijos ir atrodami krāpnieku bankas kontu numuri, kuri uzdodas par "labdarības fondu" zemestrīces upuriem. Policija brīdina cilvēkus, kuri ļaunprātīgi izmanto Siam Commercial Bank nosaukumu un logotipus: http://goo.gl/gOCJIu
CITI JAUNUMI
– Saskaņā ar BP rakstu, Phaya Thai un Phahon Yothin Skytrain stacijās nav pārprodukcijas un spekulācijas ar dzīvokļiem. Šāds secinājums izdarīts, jo 70% no esošajām vienībām aizņem to īpašnieki, norāda Plus Property Co konsultants. Kad ir brīvas vietas, var būt arī pārprodukcija, bet šķiet, ka tā nav. Dzīvokļus galvenokārt pērk Bangkokas bagātākā augstākā šķira. Acīmredzot viņi paši tur dzīvos, jo praktiski neviens dzīvoklis netiek piedāvāts tālākpārdošanai, kas parasti notiek, ja ir iesaistīti spekulanti vai investori: http://goo.gl/6dKj07
– Ikviens, kurš kādreiz ir mēģinājis izsaukt taksometru luksusa iepirkšanās centrā Siam Paragon Bangkokā, to apstiprinās. Maz ir tādu, kuri vēlas braukt uz taksometra skaitītāja. Lai kaut ko darītu, taksometru vadītāji, kuri neievēro noteikumus, tiek maldināti. Dažos gadījumos tiek atsaukta arī taksometra licence. Patlaban pieķerti 54 autovadītāji, kuri slēdz aizliegtas cenas ar klientiem (t.i., neieslēdz taksometra skaitītāju). Sociālajos medijos un izkārtnē pie tirdzniecības centra publicēti 31 autovadītāja vārdi. Šo Sauszemes transporta departamenta un tirdzniecības centra kopīgo rīcību sabiedrība augstu novērtē: http://goo.gl/NfNgCd
– Surinas provincē kādu ciemu smagi skārusi tropiskā vētra. Muangas rajona ciemata iedzīvotāji var secināt: vairāk nekā 60 māju ir nopietni bojātas, izgāzti koki un elektrības padeves pārtraukums nokritušo elektrības stabu dēļ. Postījumi bija lieli Ban Khok Kruat (Tangchai), kad vakar plosījās viesuļvētra. Piecas mājas tika pilnībā iznīcinātas. Palīdzība ir ceļā, lai palīdzētu iedzīvotājiem: http://goo.gl/sR8Clw
- Vairāk aktuālo ziņu varat lasīt Thailandblog.nl Twitter plūsmā: twitter.com/thailand_blog
Es kā tūrists nevienā no Taizemē apmeklētajām vietām neesmu varējis dabūt taksi, kas skrien uz skaitītāja. Pagājušajā gadā gandrīz stundu stāvēju kaut kur, lai ar taksi aizbrauktu uz Khao San Road, bet tikai dažus metrus tālāk. Ja atrodaties Taizemes kompānijā, tas dažkārt var izdoties, bet pretējā gadījumā iespēja patiešām ir nulle.
Efekts, pieminot spītīgos taksistus, kuri atsakās ieslēgt skaitītāju sociālajos tīklos, man šķiet niecīgs. Stingrāka un nepārtraukta kontrole ar (lieliem) naudas sodiem un, iespējams, citām sankcijām dos labākus rezultātus. Ārpus Siam Paragnon un apkārtnes Bangkokā nav pārāk slikti ļaut šoferim braukt ar savu skaitītāju, atšķirībā no Pataijas, kur, manuprāt, neviens autovadītājs nebrauc uz skaitītāja. Tātad arī šeit atļauju izsniedzēji pārbaudīs un sodīs, atbilstoši taksometra atļaujas nosacījumiem!
Pagājušajā gadā vienojāmies par fiksētu cenu ar taksometra vadītāju lidostā par braucienu uz Huahinu, šoferis arī ieslēdza skaitītāju. Krietni pirms Huahinas skaitītājs jau rādīja vairāk nekā bija norunāts.
Jā, tas ir ļoti iespējams, bet ne par to ir runa. Lielākiem attālumiem (un tas, protams, attiecas arī uz braucienu no lidostas līdz Huahinai, aptuveni 225 km) tiešām ir ierasts iepriekš vienoties par cenu. Tas atšķiras pilsētas braucieniem, īpaši tūristiem, kuriem nav ne jausmas par parasto cenu. Šoferi, kuri nevēlas ieslēgt skaitītājus, tad no nezinošajiem tūristiem prasa/pieprasa līdz pat 4 līdz 5 reizēm lielāku cenu.
Ja kungs.. šoferis atsakās ieslēgt savu skaitītāju, bet man izdodas sarunāt labu cenu, tad man ir vienalga par visu skaitītāju, viņš bieži vien ātrāk nokļūst galamērķī, tikai jāzin kā tas darbojas , runā nedaudz valodu, tāpēc tas nav ieteikums vidusmēra tūristam, brauciet pēc skaitītāja, lai pārliecinātos, es nekad neesmu maksājis ne centu pārāk daudz, nebraucot ar taksometru. vienkārši sarunājiet labu tikšanos, samaksājiet nedaudz avansā un ja kaut kas noiet greizi sastrēgumu vai kaut kā dēļ, jūs sadaliet starpību, jums nav jāsmejas par tiem cilvēkiem, vispār viņi ir strādīgi cilvēki, kas tērē šausmīgi daudz laika darba stundas, lai nopelnītu pienācīgus ienākumus un es negribētu būt viņu vietā, kurš to darītu??