Āzijas traumu novēršanas fonds (AIP) un Save the Children nākamtrešdien Bangkokas Metropolitēna administrācijai nodos petīciju ar 15.000 XNUMX parakstu. Ar to tiek mēģināts piespiest BMA pārraudzībā esošās skolas piedalīties akcijā, kuras mērķis ir veicināt skolēnu ķiveru nēsāšanu uz motocikliem.
Paraksti par atbalstu kampaņai “7 procenti” tika savākti, izmantojot divas tīmekļa vietnes www.7-percent.org un www.change.org.
Organizācijas “Glābiet bērnus” koordinators Arunrats Vatanapalins sacīja, ka, ja pilsēta vēlēsies atbalstīt šo kampaņu, viņa organizācija ir gatava nekavējoties sākt pilotprojektus Bangkokas skolās.
Katru mācību dienu 1,3 miljoni Taizemes bērnu brauc ar motocikliem uz skolu kā pasažieri, un kampaņas mērķis ir palielināt bērnu ķiveres lietošanu. Tagad tikai 7–60 procenti bērnu, kuri brauc ar motociklu, valkā ķiveri.
Uzsvars tiek likts arī uz mēģinājumu pārliecināt varas iestādes, ka ķiverēm jābūt neatņemamai skolas formas sastāvdaļai.
Taizemē ir otrie bīstamākie ceļi pasaulē. Katru gadu vairāk nekā 2.600 bērnu iet bojā satiksmē un 72.000 XNUMX tiek ievainoti.
Postscript Gringo: kampaņa ir pelnījusi visu atbalstu, un tai nevajadzētu aprobežoties tikai ar Bangkoku. Es uzskatu, ka šeit, Pataijā, 7% skolas bērniem nav pat sasniegti. Mēs varam īsi runāt par Taizemes laukiem, acīmredzot avārijas ķivere tur vēl nav izgudrota.
Avots: The Nation
Šeit Isaanā tas ir mazāks par 1%, es lēšu, vecums, kurā bērni brauc ar motociklu, ir diemžēl zems. Dažreiz viņi tik tikko var redzēt pāri stūrei. Īpaši puiši! Es dzīvoju netālu no Bueng Khon Long.
Un policija Lopburos ciematā ir PILNĪGI joks, viņi spēlējas pie skolas uz aizņemtas "šosejas" un redz gandrīz visus jauniešus nākam uz skolu bez ķiveres ar motorolleru, nevis braukšanas vecumu, bez sertifikāta / vadītāja licence, UN NEKO NEDARI!
Protams, stulba sakritība, bet tieši Lopburos man bija biļete, man bija ķivere, bet siksna bija saplīsusi. Pašu vaina protams.
Ļaujiet man domāt, ka ķivere vienmēr bija obligāta pieaugušajiem un bērniem
Pārsteidzošā Taizeme
Ķiveres nēsāšana ir obligāta likumā. Bet, kamēr Taizemes Hermandadas kungi paši ne vienmēr valkā ķiveri un bieži vien skatās uz otru pusi, ja kāds nevalkā ķiveri, tad likums ir tukšs likums.
Bieži arī redzams, ka motocikla/mopēda vadītājs nēsā ķiveri, bet pārvadājamais bērns ne! Tiem cilvēkiem vajadzētu atņemt vecāku varu. Un tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad mamma un tētis nēsā ķiveri, bet bērns ne.
Bet jā, kamēr nebūs stingra izpildes politika (??? kas tā tāda???) ar attiecīgi lieliem sodiem, nekas nemainīsies.
Tas ir nedaudz greizs, bet tikai vadītājam ir jāvalkā ķivere.
Es domāju, ka viņiem vajadzētu atcelt mazus bērnus līdz noteiktam vecumam, kas braukā ar velosipēdu bīstami
Vislabāk ir sākt ar vecākiem un vectētiņu un vecmāmiņu, un ak, jā, onkulis policists dažreiz nēsā vāciņu, nevis ķiveri.
Es vienmēr valkāju ķiveri, kad braucu ar motociklu, un tam nav nekāda sakara ar to, ka braucu ar smagāku motociklu. Skumji skatīties, cik taizemieši vienkārši plosās bez ķiveres, jo ātrāk, jo labāk. Šo problēmu var atrisināt tikai tās avotā. No otras puses, šeit var redzēt pieaugošo sacīkšu velosipēdu izmantošanu. Tad viņi ir ģērbušies kā pasaules čempioni un ar tīrasiņu veloķiveri galvā !!!!
plaušu papildinājums
Jā, labs komentārs Mr. Addijs .
Arī es viņus šeit gandrīz katru dienu redzu uz saviem sacīkšu velosipēdiem, tikko atbraucot no Tour de France ar veloķiveri un visiem piegrieztnēm.
Kad es viņus ieraugu, es patiešām izplūdu smieklos.
Drīz atkal uz mopēda bez ķiveres, jo riteņbraukšana ar īstu sacīkšu velosipēdu dažiem cilvēkiem Taizemē rada tādu kā tēlu.
Jans Beute.
Diemžēl tiek atbrīvots vēl viens liels gaisa balons, kas noteikti ļoti ātri iztukšojas.
Kā kāds iepriekš atbildēja uz šo ierakstu, arī kur es dzīvoju.
Vietējā žandarmērija ir atbildīga par satiksmes vadīšanu, kad vidusskola ir beigusies.
Un tu neticēsi tam , ko redzi , diez vai kāds nēsā ķiveri .
Skatiet, kā bērni dodas mājās ar jaunu Honda CBR 250cc.
Viņiem nav autovadītāja apliecības, bet viņiem noteikti ir taju tētis ar naudu un sakariem.
Nē, vēl viena jauka darbība, kas nemaz nedarbojas.
Ja viņi patiešām vēlas kaut ko darīt lietas labā, Mr. Prajutam patiešām vajadzētu parādīt savus zobus.
Un jādod žandarmērijai milzīgs sitiens par viņu nesaimnieciskumu.
Viņi ir iesaistīti tikai tad, kad runa ir par klusās naudas iekasēšanu kāršu spēlēs.
Es to redzu un dzirdu, un zinu, par ko es runāju.
Ticiet man, Taizemē nekas nemainās, un es šeit dzīvoju jau vienpadsmito gadu.
Un esam redzējuši, ka daudzi vadītāji un valdības nāk un iet ātrāk.
Atliek tikai pieaugošā korupcija, lielāka parādu nabadzība un augoša elites grupa.
Jans Beute.
Būs laiks skolās pasniegt satiksmes stundas.Varbūt tā arī notiks, bet baidos, ka tā nebūs. Jau stāstīja policijai par satiksmes stundām skolā.Tā bija laba doma, bet neko nedara, žēl, bet diemžēl.
Pēdējo reizi uz mopēda Nīderlandē sēdēju pirms ķiveres likšanas obligāta. Pēc tam es kāpju uz mopēda tikai tad, kad esmu Taizemē un policija ir ārpus ielas.
Man personīgi tā ir brīnišķīga un atbrīvojoša sajūta uzkāpt uz mopēda bez ķiveres.
Nē, es nekad neesmu tik ļoti iecienījis noteikumus. Par laimi, es varu dzīvot labi, nevienam citam nedomājot un lemjot par mani. Atliek tikai izmantot savas smadzenes, es saku.
Tas kļūst par pilnīgi citu stāstu, ja jūs to nevarat izdarīt.
1 labs noteikums ir ķiveres nēsāšana, pretējā gadījumā tās labās smadzenes var aizmirst, jo arī noteikums, kas iet kopā ar to ir ķiveres nenēsāšana un tu cietīsi avārijā ar motociklu TU NEESAT APDROŠINĀTS TĀTAD jā, jūs ienīdīsiet noteikumus!!!!
Džo,
Arī manā apdrošināšanā BUPA ir rakstīts, ka tikai 50% no iepriekšminētajām summām tiks izmaksātas, ja ar motociklu notiks avārija.
Kāpēc tas tā būtu? Lai pasvītrotu savu brīvību? Vai arī ļauj baudīt vēju caur matiem (vai caur šķeltajām smadzenēm).
Atrodi pareizo atbildi sev…………