Cienījamie lasītāji!

Parasti es lidoju tieši ar EVA Air no Amsterdamas uz Bangkoku, bet man šķiet, ka biļetes šobrīd ir pārāk dārgas. Lidojums ar kompāniju, kas piedāvā savienojumu, parasti ir lētāks. Reiz es to izdarīju vecajā lidostā Abū Dabī un biju diezgan vīlies. Tas bija ļoti aizņemts un gaidīšanas laikā nepietika vietu. Garas rindas un haoss drošības pārbaudē iekāpjot lidojumam uz Bangkoku, īsi sakot, bardaks.

Kuram ir labāka pieredze ar pārsēšanos un ar kuru aviokompāniju?

Ar cieņu,

John

36 atbildes uz jautājumu “Kam ir laba pieredze ar pārsēšanos lidojuma laikā AMS – BKK?”

  1. Izlaupīt saka uz augšu

    Varētu pamēģināt norvēģu valodu.
    Amsterdama-Stokholma-Bangkoka.
    Varat arī rezervēt vienu braucienu.
    Cenas no 300 līdz 500 €.
    Good luck!

  2. Vesels saka uz augšu

    Laba pieredze ar Emirātiem caur Dubaiju. Laba cena, daudz lētāk nekā KLM, greznība, jauns lidaparāts, jauka lidosta, pietiekami daudz sēdvietu pagaidīt!

  3. Rons Dijkstra saka uz augšu

    Džons.

    Katru gadu lidoju ar Qatar Airways uz Bangkoku ar pārsēšanos uz Dohu, tas atbilst Dubaijai, ja lido ar Emirātiem.
    komforta Katara ir lieliska, un jūs nolaižaties pavisam jaunajā lidostā ar monorail savienojumu ar pārsēšanās zāli.
    biļešu cenas arī vienmēr ir pieejamas.
    pierakstieties Kataras biļetenam un saņemsiet iknedēļas piedāvājumus.
    veiksme.
    fr sveiciens ron.

  4. Willy saka uz augšu

    Sveiks Džon,
    Es vienmēr lidoju ar Briseles Zaventemu ar starpsēšanos Abū Dabī ar Etihad. BKK virzienā ir laiks izstaigāt un iedzert, bet atgriešanās lidojumā ir pietiekami daudz laika, lai izietu no vieniem vārtiem līdz otriem un cauri apsardzei. Viss notiek ļoti gludi. Man vairs nav tiešā lidojuma, bet pusceļā izstaipīt kājas un staigāt apkārt. 451 eiro ekonomiskajā turp un atpakaļ ir mana pašreizējā biļete.

  5. Wim saka uz augšu

    Mīļais Džon,
    Vienīgā pieredze, kas man ir, ir transfērs Dubaijā.
    Un šī pieredze bija vienkārši laba. Viss, protams, ir atkarīgs no jūsu pārsūtīšanas laikiem. Manējais bija no 2 līdz 3 stundām, un tas ir labi. Man patīk atpūsties, izkāpt un izstiept kājas
    Jūs pats teicāt, ka lidojumi ar pārsēšanos ir lētāki un, no otras puses, jūsu ceļojuma laiks būs ilgāks. Veiksmi ar to un izklaidējieties Taizemē.
    Wim

  6. De Džons P. saka uz augšu

    Ir tikai pieredze ar Etihad, Emirātiem un Kataru. Vislabāk man patika Katara gan attiecībā uz lidojumiem, gan transfēru. Manuprāt, Kataras lidosta ir daudz brīvāka nekā Abū Dabī un Dubaijā. Es precīzi neatceros, bet man likās, ka, kad dodaties uz 2. lidojumu, nav pat citas drošības pārbaudes.

    • Ervīns Flērs saka uz augšu

      Cienījamais De Jangs!

      Ierodoties Dohā ar Kataru uzreiz saņemsi nelielu čeku un
      var brīvi nākt un iet, kā vēlaties.

      Es pats bieži izvēlos Kataru labā savienojuma un bez kavēšanās (un kvalitātes) dēļ.
      Dažreiz tas ir nedaudz dārgāks, bet pēc manas pieredzes Katara ir labākais transfērs uz Bangkoku.

      Met Vriendelijke groet,

      Erwin

  7. Duncis saka uz augšu

    Emirāti, izbraukšana Asd plus mīnus 1600 stundas, pārsēšanās Dubaija 3,5 stundas. Ārpus ērtās lidmašīnas A380 varat izstiept kājas, ir pieejamas smēķēšanas zonas un laipni gaidīts pārtraukums no lidojuma.
    Dzērieni ir dārgi, bet 3,5 stundas var pārvarēt ar sodu. Panākumi ar to.

  8. chris saka uz augšu

    Esmu dažas reizes lidojis ar Aeroflot. Gludi. Tikai …… ekonomikā bez alkohola.

  9. Jo saka uz augšu

    Tikko rezervēts Emirates janvārī, izmantojot airlinetickets.nl. Pieturvieta Dubaijā, liela moderna lidosta.
    Piedāvājums 480 eiro no Amsterdamas. Veiksmi!

  10. Leon saka uz augšu

    Sveiki Esmu jau izmēģinājis daudzas kombinācijas, mans viedoklis ir pārsēšanās Dubaijā. Tu labi sēdi pusceļā, izstiepi kājas. Man ar Emirates, un tur ir daudz ko redzēt, stunda paiet garām. Abū Dabī ir ļoti nekārtīgs, un uz un no lidmašīnas bieži nākas doties ar autobusu. Veiksmi jūsu izvēlē.

  11. Luo N.I saka uz augšu

    Sveiks Džons!

    Personīgi ļoti laba pieredze ar Ķīnas uzņēmumiem.
    Apsveriet iespēju China Southern Airlines caur Guangzhou vai X.ian Airways caur Xian, kas arī ir ieteicama.
    Īsāk sakot, pieklājīgi, ar vienkārši labu servisu, un gaidīšanas laiks ir saprātīgs.
    Vienkārši,, fei chang hao, vai vienkārši ļoti labi par jauku cenu.
    Suc6
    Sveicieni
    Luo Ni

  12. John saka uz augšu

    Emirāti Rezervējot, ņemiet vērā daudzās iespējas. Oa. lidojumu laiki. 15 un 17:15 lidojums ir ok. 17 stundu lidojuma starppietura pat ir turpināta uz otru lidmašīnu, laiks tik ātri skrien. Ir labi izstiept kājas. XNUMX stundu lidojums pa starppieturu aizlido diezgan ātri, ir nedaudz vairāk laika paskatīties un iespējams. kaut ko ēst un dzert. Turklāt tiek pievērsta uzmanība arī dažādām cenām, dažreiz jums ir vairāk iespēju par nedaudz vairāk, bet dažreiz arī ļoti dārgi. Esat lidojuši ar to, pirms atrodiet labu servisu un izpalīdzīgos darbiniekus. Starp citu, ja jums ir dalība, jūs parasti saņemat arī savā profilā iestatītās lietas lētākajā klasē.

  13. Tēvocis saka uz augšu

    Labākā, arī slikta pieredze.
    Abū Dabī: tāpat kā jūsu pieredze.
    Katara: ir labāk, bet jūs visi esat izmesti atsevišķā transfēru zālē. Ārpus iepirkšanās zonas ir maz ko darīt. Arābu tualetes. Turklāt šī pārsūtīšana parasti notiek nakts vidū. Starp citu, labi lidojumi, bet tas pārsēšanās nav nekas.
    Stambula: cik daudz, no kā noteikti jāizvairās. Pat ja tas joprojām bija vecajā lidostā. Nezinu, vai jau tiek lietots jauns. Es tur neesmu bijis.
    Dubaija: ir lielāka lidosta ar vairāk iespējām. Lidostu zinu, bet pārsēšanās pieredzes tur nav, jo reisiem no Briseles nav labi sakari ar Bkk.
    Helsinki: ir aptuveni vienīgā vieta, kur to dara, taču pēdējos gados arī to cenas ir kļuvušas mazāk pievilcīgas.
    Pagaidām mana pieredze, varbūt tev noderēs.

  14. Anker saka uz augšu

    Mums ir ļoti laba pieredze ar Kataru.
    Pirms tam.

  15. aptauja saka uz augšu

    Pagājušā gada martā lidojām no Briseles ar Swiss uz Cīrihi un no Cīrihes ar Thai Airways. Tas mums ļoti labi piestāvēja, klusāka lidosta nekā Doha, Abū Dabī un Dubaija. Mums personīgi nepatīk aptuveni 3 stundu gaidīšanas laiks šajās lidostās, īpaši ap pusnakti. Cīrihē bija 2 stundas turp un 50 minūtes atpakaļ lidojumā. Ieiešana Šengenas zonā ar sievu taizemi pagāja Šveices ceļā, īpaši ļoti raiti. Samaksājām 660 eiro, vērts atkārtot, ja tiešais lidojums no Briseles ir pārāk dārgs.

    • rori saka uz augšu

      piekrītu šim, arī turpināt ar swiss ir labi, iespējams, tā pati rezervēšana atpakaļ caur frankfurti naan dusseldorf ar swiss un/vai lufthansa vai tieši ar eurowings

  16. pieter saka uz augšu

    Laba pieredze ar Swiss un dzirdēt labus ziņojumus par Finnair.
    Agrā rezervācija ir lētākais, patīkamākais ceļojums/lidojums!

  17. rori saka uz augšu

    Dodieties ceļojumā no Diseldorfas
    Eurowings tiešā zemākā cena tikai 149,99 eiro
    Finnair caur Helsinkiem atgriešanās 500 līdz 650 eiro
    Ukrainas starptautiskie gaisa ceļi rezervētu tikai turpceļu un tikai atpakaļ uz Amsterdamu ar ilgu pārsēšanos uz Diseldorfu
    Šveice caur Cīrihi
    luthansa caur frankfurti
    austriešu caur Vīni

    • rori saka uz augšu

      zemākā cena vienā virzienā trešdien. Ne vienmēr, bet noteiktos periodos. Vai arī rezervējiet pēdējās vietas ļoti vēlu otrdienas vakarā. Tas notiek, ja esat ļoti elastīgs.

  18. aplaupīt i saka uz augšu

    Esmu pārsteigts par cenām. EVA gaiss nebija zem 700,varbūt Vliegtickets.nl nostādīja uz nepareizām sliedēm.Atkal paņēmu Airoflotu,615,labvēlīgi laiki,10h tālāk brauciens,labi nosnausties. Bet pārsēšanās Maskavā pagaisa greizi, sastrēgumstundā ierodoties (18), tā ka lidmašīnai nācās riņķot līdz vietai. Rezultātā stundas pārsūtīšanas laiks bija par maz, bet pēc neliela stresa aizgāja vēl viens pēc 3 stundām.

  19. aplaupīt i saka uz augšu

    Varētu mainīties tas, ka es rezervēju šodien, un gandrīz visi ir saņēmuši savu brīvdienu pabalstu un/vai nodokļu atmaksu.

  20. Andrē Dešutens saka uz augšu

    Cienījamie
    Mēs vienmēr lidojam biznesa klasē, parasti dodamies uz turieni darba dēļ, pēc tam esam labi atpūtušies un varam nekavējoties sākt darbu
    Dažreiz jūs pat varat lidot lētāk biznesa jomā ar OMAN AIRWAYS nekā KLM vai EVA AIRWAYS ekonomikā.
    Iepriekšējo reizi lidoju ar OMAN AIRWAYS par 700 eiro turp un atpakaļ caur MUSCAT (24. gada 2018. decembrī un atpakaļ 05. gada 2019. janvārī) biznesa klasē = salīdzināms ar Emirātiem. Omānas aviokompānija lido ar jaunu A330 no Parīzes Amsas uz Maskatu un no Maskatas uz BKK ar Boeing 787-9.
    Iepriekš vienmēr lidoja ar FINNAIR Biznesa klasi, starp Helsinkiem un BKK tas ir Airbus A350-900, bet no Briseles, Amsterdamas vai Parīzes ar vecu A319 vai A320 – biznesa klases necienīgu.
    Turpmāk lidosim ar Qatar Airways, jo mūsu dēls tur ir pilots 3 mēnešus Brisele – Doha – Čiangmai (Doha – Čiangmai caur Rangūnu (Mjanma) tieši ar Boeing 787-9 un dažreiz ar mūsu dēlu kā pirmo). virsnieks pilots (papildus kapteinim – kapteinis) pēc tam nolaižoties vai paceļoties drīkst īpaši pacelties vai nolaisties kabīnē
    Sveicieni,
    André

  21. Sander saka uz augšu

    Diemžēl līdz šim tikai sliktā pieredze (nejauši visi ar vienu un to pašu aliansi): Austrija 2017: AMS-VIE-BKK: kavējas 8 stundas Vīnē. Ar Luftansa/Thai 2018: DUS-FRA-BKK: maršruts DUS-FRA atcelts izlidošanas dienā. Šogad es izmēģināšu Emirates vēl vienu reizi ar, kā jau teicu, samazinājumu tieši pusceļā.

    • rori saka uz augšu

      ak, dažreiz tev nepaveicas. mana sliktākā pieredze arī ir et swiss caur Briseli. tomēr nevis Šveice, bet lidosta zaventem un pieejamība no Eindhovenas. 3 reizes, bet nekad vairs.
      Esmu invalīds. atkarīgs no ratiņkrēsla.
      labākās lidostas šim nolūkam.
      Diseldorfa, Cīrihe, Vīne, Kijeva. vienkārši perfekta.
      tikai Amsterdama, Parīze, Doha, Dubaja, Teherāna un Maskava

  22. Henry saka uz augšu

    FinnAir caur Helsinkiem labs serviss un īss transfērs

  23. john saka uz augšu

    dzīvo pusceļā starp Amsterdamu un Diseldorfu. Gribas tikai nakts lidojumus. Nav tiešo lidojumu no Diseldorfas. Tagad esmu lidojis no Diseldorfas caur Helsinkiem (Finair), Stambulas jauno lidostu (Turkish Air), Cīrihi (Swiss Air), Vīni (Austrian Air), Frankfurti un Minheni (Lufthansa). Visas izcilās BET Minhene un Frankfurte ir milzīgas lidostas. Tāpēc pārsēšanās laiki tur ir pārāk īsi. Visām pārējām minētajām lidostām ir nepieciešams aptuveni 2 līdz 3 stundu pārsēšanās laiks. Ir pietiekami.

    • rori saka uz augšu

      eh, kāpēc nav nakts lidojumu no Diseldorfas? Eurowings dara.
      ierašanās Bangkokā ap 7:6, atgriešanās ierašanās Diseldorfā tūlīt pēc XNUMX:XNUMX

  24. Wim saka uz augšu

    Rezervēts pagājušajā sestdienā ar BM Air No septembra līdz marta beigām 632 eiro t.sk. rezervācijas izmaksas ar EVA air. Tas pats brauciens ar KLM tagad 770 eiro.

  25. Koge saka uz augšu

    Via Dubai ar Emirātiem ir super. Arī laika sadalījums, aptuveni 6 stundas lidojums, pāris stundu pārtraukums un atkal ap 6 stundu lidojums Lidmašīnas ļoti labas, manuprāt, labākās.

  26. Jan nags saka uz augšu

    Jūs varat doties ar Kataru
    Apsēšanās Dohā 2 stundas
    Biļešu cena ap 625 reizēm lētāk reizēm dārgāk
    Lidojums 14.00:XNUMX no Šipholas
    Atpakaļ no BANKOK 02.30
    Perfekts serviss un jaunākā tehnika

  27. Maurice saka uz augšu

    Tikko atgriezos ar Swissair. Mēs bijām ļoti apmierināti ar to.
    Pusotra stunda, lai pārsēstos Cīrihē, un nebija nekādu problēmu.
    Lidojums un apkalpošana arī bijām ļoti apmierināti. Runā labi angļu valodā un Taizemes stjuartes bija arī lidojumā, un mana sieva bija ļoti apmierināta ar to.
    Ceļā uz turieni mums bija 20 minūšu aizkavēšanās pie Schiphol, bet mums nebija jāsteidzas Cīrihē, lai paspētu uz otru lidmašīnu.

    Nākamreiz gribam izmēģināt arī Finnair.

  28. geert saka uz augšu

    lidot ar Emirātiem
    brīnišķīgi izstiept kājas līdz pusei no plaknes
    pietiekami daudz ko redzēt lidostā
    pietiekami daudz krēslu, lai sēdētu
    Mans mīļākais

  29. José saka uz augšu

    Mēs vienmēr lidojam uz Puketu ar Emirātiem, Etihadu vai Kataru. Viss kārtībā. Protams, nelielas atšķirības.
    Abū Dabī šogad nebija nekārtīgs, cik lasīju, bet ļoti labi organizēts. Atjaunots?
    Sēdvietu Dubaijā ir vairāk nekā pietiekami, un arī Abū Dabī bija pietiekami daudz vietas.
    Es vienmēr meklēju biļetes no Briseles, Diseldorfas un Amsterdamas. Katara bieži vien ir lētāka no Briseles un Emirāti no Diseldorfas. Pievērsiet uzmanību pieturas laikam.
    Emirāti dod priekšroku A380 dēļ.
    Lai veicas Hosē

    • Plaušu meli saka uz augšu

      Vienmēr lidojiet ar Kataru (BKK-BRU un atpakaļ, 2 personas ekonomiskā). Zelta (?) padoms: skaties DAILY !!! cena - skatīt zemāk. Rezervēts 10. gada 11. 2018. 2019. gada jūnija ceļojumam...

      12-10-2018 THB 50,860 1,344 EUR XNUMX XNUMX
      18-10-2018 THB 62,630 1,663 EUR XNUMX XNUMX
      4-11-2018 THB 62,860 1,679 EUR XNUMX XNUMX
      10-11-2018 THB 47,760 1,294 EUR XNUMX XNUMX
      13-11-2018 THB 62,850 1,685 EUR XNUMX XNUMX
      14-11-2018 THB 47,820 1,283 EUR XNUMX XNUMX
      30-11-2018 THB 62,820 1,686 EUR XNUMX XNUMX
      4-12-2018 THB 62,760 1,691 EUR XNUMX XNUMX
      14-12-2018 THB 47,610 1,283 EUR XNUMX XNUMX
      25-12-2018 THB 60,890 1,648 EUR XNUMX XNUMX
      15-01-2019 THB 51,130 1,403 EUR XNUMX XNUMX
      19-01-2019 THB 49,120 1,362 EUR XNUMX XNUMX
      18-02-2019 THB 57,770 1,636 EUR XNUMX XNUMX
      27-02-2019 THB 57,730 1,628 EUR XNUMX XNUMX
      8-03-2019 THB 54,820 1,525 EUR XNUMX XNUMX
      18-03-2019 THB 55,000 1,534 EUR XNUMX XNUMX

  30. Taizemietis saka uz augšu

    Augustā biznesā izmēģināšu maršrutu Ams-Hk-Bkk ar 4 bērniem.
    Ar Cathay Pacific.
    Parasti lidoju ar Emirates, bet tā kā ir tieši pusceļš, tas nebija labvēlīgs gulēšanai.
    Dubaijā ir lieliskas atpūtas telpas, kur var labi paēst un labi nomazgāties dušā.
    Man vienmēr tur šķita ļoti aizņemts, bet lidmašīnā var viegli iekļūt no atpūtas telpas.

    Es arī vienu reizi apmeklēju Abū Dabī, bet man tas likās ļoti haotiski.
    Tieši darīts arī ar KLM, bet tas bija ilgs laiks 🙂


Atstājiet savu komentāru

Thailandblog.nl izmanto sīkfailus

Mūsu vietne vislabāk darbojas, pateicoties sīkdatnēm. Tādā veidā mēs varam atcerēties jūsu iestatījumus, sniegt jums personisku piedāvājumu un jūs palīdzat mums uzlabot vietnes kvalitāti. Lasīt vairāk

Jā, es vēlos labu vietni