Laipni lūdzam Thailandblog.nl
Ar 275.000 XNUMX apmeklējumu mēnesī Thailandblog ir lielākā Taizemes kopiena Nīderlandē un Beļģijā.
Pierakstieties mūsu bezmaksas e-pasta biļetenam un esiet informēts!
Biļetens
Valodas iestatījums
Novērtējiet Taizemes batu
Sponsorējam
Jaunākie komentāri
- Lenaerts: Dārgais, es vakar devos uz imigrāciju pieteikties pensijas vīzai, ļoti draudzīgi cilvēki un viņi ātri palīdzēja
- AAD: Es pērku savu kafiju Lotus. Pievienojiet tējkaroti šīs kafijas siltam ūdenim un izbaudiet
- Berbods: Skaists stāsts Līvens un daudzējādā ziņā atpazīstams. Pēdējos gados es dzeru kafiju no Boloven plato dienvidos
- Joss Verbrigs: Cien. KeesP! Vai būtu iespējams sniegt informāciju par vīzu biroju Čiangmai? Paldies jau iepriekš
- Rudolf: Attālums no Khon Kaen līdz Udon Thani ir 113 km. Tam jums nav nepieciešams HSL vai lidmašīna. To var izdarīt ar vienu
- chris: Tas ir ilgtermiņa domāšanas jautājums: - benzīna cenas neapšaubāmi turpinās pieaugt arī nākamajos 20.
- Atlas van Puffelen: Isāns ir kā skaista jauna sieviete, Klūzo, Tur viņa iet, dziedāja līdzīgu ieskatu. Fantastiski staigāt blakus, m
- chris: Bagāta elite? Un ja šī vilciena biļete maksā tikpat vai mazāk nekā lidmašīnas biļete (visu papildu vides nodokļu dēļ).
- Ēriks Kuipers: Imigrācijai un muitai kaut kur jāiet iekšā un vēlāk atkal jāizkāpj, tāpēc pieturas punktos sagaidu Nongkhai un Thanalen. Tur ir
- Freddy: Tad diemžēl pārdevēji, kuri brauc ar vilcienu tik jautri, būs beigušies.
- Robs V.: Tāpēc es patiesībā gribēju tikai paturēt Khon Kaen uz mana alus paklāja, ja vilciens nobrauc vismaz 300 km, lai pilnībā apstātos.
- Ričards Dž: Piedod, Ērik. Jūs nevarat atlaist kritisku attieksmi pret šāda veida mega projektiem ar tādu kopumu kā "izveidot...
- Rudolf: Nabadzīgākie no ielejas iznāk ļoti lēni – vismaz ciematā, kurā es dzīvoju. Un nauda parasti nāk no
- Sander: Arī Taizemē galu galā sāks darboties spēki, kas teiks "brauciet vilcienā, nevis lidmašīnā". Tātad oo
- Robs V.: Vai Līvenu kā kafijas snobu un ar mājienu savam uzvārdam vilinās tase kafijas ar pupiņām, kas ir pirmās grauzdētas?
Sponsorējam
Atkal Bangkoka
Menu
ieraksti
Priekšmeti
- fons
- Activiteiten
- Reklāmraksts
- darba kārtība
- Nodokļu jautājums
- Beļģijas jautājums
- Apskates objekti
- Dīvaini
- Budisms
- Grāmatu apskati
- Sleja
- Koronakrīze
- kultūra
- Dienasgrāmata
- Iepazīšanās
- Nedēļa no
- Lieta
- Nirt
- Ekonomiku
- Diena dzīvē......
- Salas
- Eten en drinken
- Pasākumi un festivāli
- Balonu festivāls
- Bo Sang lietussargu festivāls
- Bifeļu sacīkstes
- Čhīanmai ziedu festivāls
- Ķīniešu Jaunais gads
- Full Moon Party
- Ziemassvētki
- Lotosa svētki – Rub Bua
- Lojs Krathongs
- Naga Fireball festivāls
- Jaungada sagaidīšana
- Phi ta khon
- Phuket veģetārie svētki
- Raķešu festivāls – Bun Bang Fai
- Songkran - taju Jaunais gads
- Uguņošanas festivāls Pataja
- Izceļotāji un pensionāri
- AOW
- Automašīnu apdrošināšana
- Banku darbība
- Nodoklis Nīderlandē
- Taizemes nodoklis
- Beļģijas vēstniecība
- Beļģijas nodokļu iestādes
- Dzīvības pierādījums
- DigiD
- Emigrēt
- Lai īrētu māju
- Pērciet māju
- in memoriam
- Ienākumu deklarācija
- King s
- Dzīvošanas izmaksas
- Nīderlandes vēstniecība
- Nīderlandes valdība
- Holandes asociācija
- Jaunumi
- Aiziet
- Pase
- Pensija
- Vadītāja apliecība
- Izplatījumi
- Vēlēšanas
- Apdrošināšana kopumā
- vīza
- Strādā
- Hopital
- Veselības apdrošināšana
- Flora un fauna
- Nedēļas foto
- Sīkrīki
- Nauda un finanses
- Vēsture
- Veselība
- Labdarības organizācijas
- Viesnīcas
- Skatoties uz mājām
- Isaan
- Khans Pēteris
- Koh Mook
- Karalis Bhumibols
- Dzīvo Taizemē
- Lasītāju iesniegšana
- Lasītāja zvans
- Lasītāju padomi
- Lasītāja jautājums
- Sabiedrība
- tirgus laukums
- Medicīnas tūrisms
- Milieu
- Nakts dzīve
- Ziņas no Nīderlandes un Beļģijas
- Ziņas no Taizemes
- Uzņēmēji un uzņēmumi
- Izglītība
- Pētniecība
- Atklājiet Taizemi
- Opinie
- Ievērojams
- Lai aicinātu uz darbību
- Plūdi 2011
- Plūdi 2012
- Plūdi 2013
- Plūdi 2014
- Pārziemot
- Politika
- Balsošana
- Ceļojumu stāsti
- Ceļot
- Attiecības
- iepirkšanās
- Sociālie tīkli
- Spa un labsajūta
- Sports
- Stedens
- Nedēļas paziņojums
- Pludmales
- Taal
- Pārdod
- TEV procedūra
- Taizeme kopumā
- Taizeme ar bērniem
- taju padomi
- Taizemes masāža
- Tūrisms
- Iet ārā
- Valūta - Taizemes bats
- No redaktoriem
- Nekustamais īpašums
- Satiksme un transports
- Īsa vīza
- Ilgtermiņa vīza
- Jautājums par vīzu
- Aviobiļetes
- Nedēļas jautājums
- Laikapstākļi un klimats
Sponsorējam
Atruna tulkojumi
Thailandblog izmanto mašīntulkojumus vairākās valodās. Tulkotās informācijas izmantošana ir jūsu pašu risks. Mēs neesam atbildīgi par kļūdām tulkojumos.
Lasiet mūsu visu šeit atruna.
Autortiesības
© Autortiesības Thailandblog 2024. Visas tiesības paturētas. Ja nav norādīts citādi, visas tiesības uz informāciju (tekstu, attēlu, skaņu, video utt.), ko atrodat šajā vietnē, pieder Thailandblog.nl un tā autoriem (emuāru autoriem).
Šīs informācijas pilnīga vai daļēja pārņemšana, izvietošana citās vietnēs, reproducēšana jebkādā citā veidā un/vai komerciāla izmantošana nav atļauta, ja vien Thailandblog nav piešķīris skaidru rakstisku atļauju.
Saites un atsauces uz lapām šajā vietnē ir atļautas.
Sākumlapa » Lasītāja jautājums » Lasītāja jautājums: Vai jūs varat dzīvot uz laivas Taizemē?
Cienījamie lasītāji!
Ik lees hier veel over het kopen van een huis en de daarbij optredende problemen. Ik vraag mij daarom af of iemand ook ervaring heeft met het bouwen en/of wonen op een boot?
Dus ook of dat wettelijk mag en of dat betaalbaar is? Een schip in de haven van Hua-Hin of Cha-Am lijkt mij namelijk wel wat.
Geen gezeur of moeilijke constructies over grond op je naam, maar gewoon een ligplaats huren.
Met Vriendelijke groet,
Jaap
In 2008 had ik eraan gedacht om woonboten te gaan bouwen .
Bij de eerste informatiebron is mij gezegd dat er onder elk stuk water ook grond is wat je dan moet kopen .
Mijn plan heb ik toen maar in het water gegooid .
Je kan natuurlijk altijd bij het grondbedrijf informeren ,het is dikwijls ook welke ambtenaar je voor je hebt .
Je koopt een boot of alleen een ‘bodem’ en brengt die een zeehaven in. Dat alleen is al moeilijk zat want hoe krijg je dat ding zeewaardig verklaard ?
Maar OK, het lukt je en je huurt een ligplaats voor tig maanden of tig jaar als dat kan. Ik denk eerst dat je je blauw betaalt aan havengelden, dat je dan beter een stuk grond kunt kopen via een Thai of een Ltd. De wetgeving biedt voldoende zekerheden.
OK, je bouwt een huis op die boot en gaat er wonen. Wat wil je daarna ? Een retired extension ? Ik vraag me af of dat kan als je nergens woont want formeel woon je nergens…..denk ik. Je kunt geen papieren laten zien van een huis in huur of eigendom.
Ik adviseer je daar eerst eens achteraan te gaan. Het plan is schitterend maar denk er aan, havengelden willen wel eens stijgen….
He jaap , leuke vraag .
Even voor de duidelijkheid . Gaat dit om havens met zeeverbinding of ook op de rivier in thailand
Maakt nog al wat uit .
Zie bv reactie voor visa adres ed . Wat mij verteld is dat de rivier altijd van de regering is ,maar dat je het land wat aan de rivier grenst huurt of koopt . Geen tax enz van gemeente ed om het maar simpel te zeggen .
Woonboten in Ned hebben wel wat meer eisen dan hier . In steden zelf waar de rivier doorloopt zullen ongetwijfeld verschillende regels gelden ,maar buiten de city ,volgens mij geen probleem .
Gr Pēteris
Ik denk aan het huren van een stuk kade, of wat daar voor door moet gaan. De haven van Cha-Am heeft wel een open verbinding met de zee, maar het is voor mijn plan niet echt noodzakelijk. Een locatie ergens aan een rivier is uiteraard ook perfect. Mocht er een bijdehante projectontwikkelaar o.i.d. snode plannen hebben dan schuif je gewoon een paar meter op met je hele hebben en houden zonder enorme kosten.
Een alternatief is een demontabel houten huis.
Bij problemen zet je ergens anders een paar palen in de grond en verhuis je je huis.
Zal de kop niet kosten.
Dat is misschien een beter idee, een demontabel huis, tenslotte hebben ze bijna alle huizen in Bangkok verplaatst toen Bangkok opnieuw werd ingedeeld, (zal nu niet meer kunnen)
Als het lukt, eventueel met een project ontwikkelaar, ligt er een enorme markt open.
Woonboot van je zelf en je huurt een stukje wal. In principe is dit in Nederland ook gebruikelijk.
gr. Niko
Kun je niet een ligplaats huren in een jachthaven, marina ook wel genoemd? Ik denk dat je dan nog wel een woon/post adres moet hebben, maar dat lijkt me wel te regelen bij een goede kennis of zo. Maar ik ben er niet mee bekend in Thailand.
Ik doe dit wel in NL, bevalt prima, geen gemeente, waterschap, collectes etc. aan de deur en meer dan de helft goedkoper dan een flatje huren.
Op het internet kwam ik dit tegen via deze link: http://www.thephuketnews.com/phuket-yachties-marinas-up-in-arms-over-new-rules-43954.php , je word helaas niet vrolijk van de hier genoemde maatregelen en prijzen…