Cienījamie lasītāji!

Mans svainis Bangkokā vada savu taksometru. Tā ir veca automašīna, kuru apdrošināšanas kompānija neapdrošina. Tagad viņš ir izgājis cauri bremzei, manuprāt, pārāk maz apkopes. Viņam paša vainas dēļ notika sadursme un otrai automašīnai nodarīti zaudējumi 30.000 XNUMX batu apmērā.

Tagad brīnos, tad uz ceļa ir daudz mašīnu, kuras nav apdrošinātas. Manuprāt dīvains stāsts, ka nevar apdrošināties un tomēr braukt ar taksometru. Kurš var pastāstīt vairāk par šo?

Ar cieņu,

Hans

17 atbildes uz “Lasītāja jautājums: mana svaiņa taksometrs nav apdrošināts, kā tas iespējams?”

  1. Karels saka uz augšu

    Vienkārši: ja tēvocis aģents arestē taizemi, taizemietis maksā tēvoča aģentam 200 batus.

    Reiz es sēdēju mašīnā blakus jaunai dāmai, kura traucās pa šoseju BKK ar 130km/h... neapdrošināta! Papildus auto ikmēneša maksājumiem viņa nevarēja atļauties samaksāt apdrošināšanas prēmiju.

    Un satiku vairākas dāmas, kurām nebija autovadītāja apliecības... nekādu problēmu, sagatavojiet 200 batus.

    • Jašma saka uz augšu

      Nesen biju kopā ar Taksometra taksistu, AR tik jauku diplomu priekšpusē pa kreisi mašīnā, kad mūs apturēja (mūsdienās ļoti bieži) kopā policistu un karavīru komanda.
      Taksistu vadītāja apliecībai izrādījās beidzies vairāk nekā gadu. Ja armija pārbauda, ​​krāpšanās nav un pēc daudzu papīru aizpildīšanas (gandrīz raudošajam) šoferim bija jāmaksā 500 bati. Dīvainā kārtā mums ļāva turpināt (vēl bija 120 km.). Cilvēks pavadīja atlikušo laiku, ņirgājoties pie manas galvas par savu "neveiksmi".
      Viņi tikai īrē taksometrus dienā, un nomas uzņēmums viņiem neko citu neprasa. Šī ir Taizeme.

  2. Atzīmējiet saka uz augšu

    Es nedomāju, ka tā ir īpaša Taizemes problēma. Es negribētu dot viņiem iztiku, tiem, kas Beļģijā un Nīderlandē izbrauc bez apdrošināšanas un/vai bez autovadītāja apliecības. Kā tas ir iespējams?

    • Klaasje123 saka uz augšu

      Jā, bet ar 200 bht nevar tikt vaļā. Es pieņemu, ka bez pētījumiem neesmu pārliecināts, ka Taizemē problēma ir nedaudz lielāka nekā Beļģijā un Nīderlandē.

      • rori saka uz augšu

        Ja jums Nīderlandē ir transporta līdzeklis (automašīna, autobuss, kravas automašīna, kravas furgons, motocikls utt.) ar reģistrētu numura zīmi, tas ir pavisam vienkārši.

        1. Bez ceļa nodokļa -> atgādinājums pēc tam FINE caur RDW ir 3 reizes nesamaksāta iemaksa vai iemaksas.
        2. Bez apdrošināšanas –> Atgādinājums caur RDW, kas parāda, ka esat apdrošināts. Ja nav apdrošināts FINE, izmantojot RDW.

        Jūs varat apturēt numura zīmi (uz 3 mēnešiem). Vai esat pieķerts ar piekārtu mehānisko transportlīdzekli, BRAUCOT pa koplietošanas ceļiem? Maksājot visu 3 reizes + ka vēl jāmaksā apdrošināšana ar risku, ka apdrošināšanas kompānija tevi izraidīs.

  3. prieks saka uz augšu

    Sveiks Hans,

    Mans pretjautājums patiesībā ir šāds: vai jūs pats noskaidrojāt bojājumus vai vienkārši dzirdējāt to sakām?
    Tas varētu būt arī "slimās (svētās) govs stāsta" variants...

    Ar cieņu Joy

    • Hans saka uz augšu

      Jautājums patiesībā ir, kāpēc apdrošināšana atsakās viņu apdrošināt, viņi saka, ka automašīna ir pārāk veca

  4. Henk saka uz augšu

    Kā tas ir iespējams ???
    To var izdarīt ļoti vienkārši, vienkārši sēdieties mašīnā un brauciet, nav problēmu, un automašīna darbojas tikpat labi neatkarīgi no tā, vai tā ir vai bez apdrošināšanas, un tas ir iespējams ne tikai Taizemē, bet tas ir iespējams visā pasaulē, LĪDZ? ??
    Jā, ja kaut kas notiek, tad lelles dejo un šie cilvēki, protams, ir kārtīgi jāsoda un jāmaksā par zaudējumiem trešajai personai.Tikai tad, ja ir arī smagi ievainoti cilvēki vai pat bojā gājušie, tad problēma ir neaprēķināma.
    Tāpēc es ceru uz jūsu svaini, ka viņš pirmos gadus var strādāt pretējās puses labā, lai tos kompensētu.

    • Jašma saka uz augšu

      Algas ir zemas, bet par 30,000 XNUMX batu zaudējumiem jums pat nav jāstrādā gadiem Taizemē.

  5. Haribr saka uz augšu

    Tātad: Taizemē (un daudzās citās valstīs) kameras priekšpusē un aizmugurē, lai visu ierakstītu, tad jums ir kādi pierādījumi kā automašīnas īpašniekam, kuru notriekusi automašīna. Kā Farang jūs jau tāpat esat neizdevīgā stāvoklī. Un ne jau pirmā reize, kad "onkulis policists" vai citi pēkšņi uzradušies garāmgājēji noslēdz darījumu ar postījumu nodarītāju, tu esi galīgi apbēdināts. Videofilmas dažkārt palīdz atsvaidzināt atmiņas (ja atmiņas karti vai visu kameru nekonfiscē "onkulis policists" par "nelegālu"...

    • l.mazs izmērs saka uz augšu

      2561. gadā, lūdzu, vairs nav "pērtiķu sviestmaizes" stāsta.

      Zvaniet savam verz.company, viņi to sakārtos uz vietas.

  6. henrijs saka uz augšu

    Jūsu onkulis patiešām ir apdrošināts, jo bez apdrošināšanas viņš nevar samaksāt savu ikgadējo ceļa nodokļa vinjeti, un bez šīs vinjetes viņš tiks pieķerts katrā kontrolpunktā.

    Tagad patiešām ir ļoti iespējams, ka neviena apdrošināšanas kompānija nevēlas viņu apdrošināt. Tas arī nav nepieciešams. Jo visticamāk viņam ir tā, ko taizemieši sarunvalodā sauc par Por Ror Bor apdrošināšanu. Tas maksā maksimāli 645.21 batu
    Šī ir obligātā apdrošināšana, kas atlīdzina tikai zaudējumus trešajām personām un pasažieriem. Tātad nekādu fizisku bojājumu
    Šo apdrošināšanu var iegūt vietējā tramvaju birojā.

    Auto apskate (200 Bahti), jo katrai automašīnai, kas vecāka par 7 gadiem, ir jāveic apskate katru gadu, pirms varēsi nomaksāt ceļa nodokli.Un auto netiks pārbaudīts, ja tev nav Por Ror Bor.

    Lielākā daļa automašīnu tirgotāju pārdod arī Por Ror Bor apdrošināšanu.

    Man arī ir lielas šaubas, vai apdrošināšanas kompānija neapdrošinās viņa automašīnu, jo tā ir pārāk veca. Līdz 15 gadu vecumam jūs joprojām varat noslēgt pirmās klases apdrošināšanu, tostarp diennakts palīdzību uz ceļa, lai gan ar pašrisku 24 batu apmērā jūsu vainas dēļ. Tad ir citas formulas, kas kompensē materiālos zaudējumus.

    • Gerrit saka uz augšu

      Henrija teiktajam ir pilnīga jēga.

      Bez lapiņas 2561 viņš katrā čekā izkritīs cauri grozam.
      Ceļu nodokļa lapu viņš saņem tikai tad, ja automašīnai ir veikta apskate (vecāka par 7 gadiem) un ir samaksāta apdrošināšana (Por For Bor ir lētākais)

      TAXI var būt arī citi iemesli.

      Es domāju, ka tavs svainis domāja, ka ir gudrs (taju stilā), nemaksājot un tādējādi gūstot priekšrocības.Tagad tas ir ļoti negatīvi un tas viņu iemācīs. Bet nedod naudu tagad, citādi viņš nekad nemācīsies.

      Gerrit

  7. Renevan saka uz augšu

    Taksometri nedrīkst būt vecāki par vairākiem gadiem. Ja viņi ir vecāki par šo gadu skaitu, viņiem vairs nav atļauts braukt ar taksometru. Līdz ar to šī automašīna būs pārsniegusi šo gadu skaitu, un tāpēc to vairs nevar apdrošināt kā taksometru. Šo informāciju saņēmu no taksometra vadītāja.

  8. Henk saka uz augšu

    henrijs ,::Tavs onkulis tiešām ir apdrošināts, jo bez apdrošināšanas viņš nevar samaksāt savu ikgadējo ceļa nodokļa vinjeti un bez šīs vinjetes tiks pieķerts katrā kontrolpunktā.:::
    Pieķert katrā kontrolpunktā?? Braucu ar mašīnu šeit 10 gadus un diezgan daudz kilometru, bet pa visu šo laiku ir bijusi viena apskate.::
    ::Tagad patiešām ir pilnīgi iespējams, ka neviena apdrošināšanas kompānija nevēlas viņu apdrošināt. Tas arī nav vajadzīgs. Jo, visticamāk, viņam ir tā, ko taizemieši mēdz dēvēt par Por Ror Bor apdrošināšanu. Tas maksā maksimāli 645.21 batu::::: Arī dažiem taizemiešiem šie 645 bati ir pārāk daudz, un viņi dod priekšroku tērēt šo naudu citām lietām.
    :::: Auto apskate (200 Bahti), jo katrai automašīnai, kas vecāka par 7 gadiem, pirms ceļa nodokļa nomaksas ir jāveic apskate katru gadu.Un automašīna netiks pārbaudīta, ja jums nav Por Ror Bor. :::
    Vai tiešām tici, ka šeit katra mašīna virs 7 gadiem iet uz apskati ??? Ja tā, tad man ir aizdomas, ka tā ir vietējā neredzīgo skola...
    Iedomājieties, ka daudzi cilvēki ir dzērumā, bez vadītāja apliecības un bez apdrošināšanas un brauc apkārt ar ļoti bīstamu automašīnu, ar kuru jūs nevēlētos iekļūt avārijā.

    • Gerrit saka uz augšu

      Henks,

      Henrija teiktais ir tā, kā tam jābūt, un visi zina, ka zem tā ir taizemietis.
      Bet reiz viņš pārnāk mājās no aukstā gadatirgus un tieši to vēstuļu rakstītāja domā.

      Un es tikai ceru, ka Hanss (rakstnieks) tam svainim naudu nedos, citādi viņš nekad neiemācīsies.

  9. Dre saka uz augšu

    Hans, dariet savam svainim pēc iespējas ātrāk zināmu, ka viņš neievēro satiksmes noteikumus Taizemē. Viņa transportlīdzeklis ir pārāk vecs, lai apdrošināšana turpinātu darboties kā taksometrs. Līdz ar to atteikums izsniegt transportlīdzeklim apdrošināšanas apliecību, ar nosaukumu "taksometrs". Tas neliedz jūsu svainim apdrošināt transportlīdzekli ar "privātās lietošanas vieglo automašīnu", bet tad viņš vairs nevar nodrošināt taksometra pakalpojumu ar šo transportlīdzekli.
    Starp citu, es negribētu būt tava svaiņa vietā, ja viņam būtu nāvējoša sadursme, jo īpaši, ka par to jau runā.... bremzes pārāk mazas apkopes vai tās neesamības dēļ.
    Vai arī cik bezatbildīgam jābūt, lai riskētu ar citu dzīvībām ar šādu vraku.
    Nu noguris, tur man saplīst koka tupele.
    Vai arī Bangkokas viesnīcā joprojām ir brīva vieta?
    Ar cieņu Dre


Atstājiet savu komentāru

Thailandblog.nl izmanto sīkfailus

Mūsu vietne vislabāk darbojas, pateicoties sīkdatnēm. Tādā veidā mēs varam atcerēties jūsu iestatījumus, sniegt jums personisku piedāvājumu un jūs palīdzat mums uzlabot vietnes kvalitāti. Lasīt vairāk

Jā, es vēlos labu vietni