Laipni lūdzam Thailandblog.nl
Ar 275.000 XNUMX apmeklējumu mēnesī Thailandblog ir lielākā Taizemes kopiena Nīderlandē un Beļģijā.
Pierakstieties mūsu bezmaksas e-pasta biļetenam un esiet informēts!
Biļetens
Valodas iestatījums
Novērtējiet Taizemes batu
Sponsorējam
Jaunākie komentāri
- Lenaerts: Dārgais, es vakar devos uz imigrāciju pieteikties pensijas vīzai, ļoti draudzīgi cilvēki un viņi ātri palīdzēja
- AAD: Es pērku savu kafiju Lotus. Pievienojiet tējkaroti šīs kafijas siltam ūdenim un izbaudiet
- Berbods: Skaists stāsts Līvens un daudzējādā ziņā atpazīstams. Pēdējos gados es dzeru kafiju no Boloven plato dienvidos
- Joss Verbrigs: Cien. KeesP! Vai būtu iespējams sniegt informāciju par vīzu biroju Čiangmai? Paldies jau iepriekš
- Rudolf: Attālums no Khon Kaen līdz Udon Thani ir 113 km. Tam jums nav nepieciešams HSL vai lidmašīna. To var izdarīt ar vienu
- chris: Tas ir ilgtermiņa domāšanas jautājums: - benzīna cenas neapšaubāmi turpinās pieaugt arī nākamajos 20.
- Atlas van Puffelen: Isāns ir kā skaista jauna sieviete, Klūzo, Tur viņa iet, dziedāja līdzīgu ieskatu. Fantastiski staigāt blakus, m
- chris: Bagāta elite? Un ja šī vilciena biļete maksā tikpat vai mazāk nekā lidmašīnas biļete (visu papildu vides nodokļu dēļ).
- Ēriks Kuipers: Imigrācijai un muitai kaut kur jāiet iekšā un vēlāk atkal jāizkāpj, tāpēc pieturas punktos sagaidu Nongkhai un Thanalen. Tur ir
- Freddy: Tad diemžēl pārdevēji, kuri brauc ar vilcienu tik jautri, būs beigušies.
- Robs V.: Tāpēc es patiesībā gribēju tikai paturēt Khon Kaen uz mana alus paklāja, ja vilciens nobrauc vismaz 300 km, lai pilnībā apstātos.
- Ričards Dž: Piedod, Ērik. Jūs nevarat atlaist kritisku attieksmi pret šāda veida mega projektiem ar tādu kopumu kā "izveidot...
- Rudolf: Nabadzīgākie no ielejas iznāk ļoti lēni – vismaz ciematā, kurā es dzīvoju. Un nauda parasti nāk no
- Sander: Arī Taizemē galu galā sāks darboties spēki, kas teiks "brauciet vilcienā, nevis lidmašīnā". Tātad oo
- Robs V.: Vai Līvenu kā kafijas snobu un ar mājienu savam uzvārdam vilinās tase kafijas ar pupiņām, kas ir pirmās grauzdētas?
Sponsorējam
Atkal Bangkoka
Menu
ieraksti
Priekšmeti
- fons
- Activiteiten
- Reklāmraksts
- darba kārtība
- Nodokļu jautājums
- Beļģijas jautājums
- Apskates objekti
- Dīvaini
- Budisms
- Grāmatu apskati
- Sleja
- Koronakrīze
- kultūra
- Dienasgrāmata
- Iepazīšanās
- Nedēļa no
- Lieta
- Nirt
- Ekonomiku
- Diena dzīvē......
- Salas
- Eten en drinken
- Pasākumi un festivāli
- Balonu festivāls
- Bo Sang lietussargu festivāls
- Bifeļu sacīkstes
- Čhīanmai ziedu festivāls
- Ķīniešu Jaunais gads
- Full Moon Party
- Ziemassvētki
- Lotosa svētki – Rub Bua
- Lojs Krathongs
- Naga Fireball festivāls
- Jaungada sagaidīšana
- Phi ta khon
- Phuket veģetārie svētki
- Raķešu festivāls – Bun Bang Fai
- Songkran - taju Jaunais gads
- Uguņošanas festivāls Pataja
- Izceļotāji un pensionāri
- AOW
- Automašīnu apdrošināšana
- Banku darbība
- Nodoklis Nīderlandē
- Taizemes nodoklis
- Beļģijas vēstniecība
- Beļģijas nodokļu iestādes
- Dzīvības pierādījums
- DigiD
- Emigrēt
- Lai īrētu māju
- Pērciet māju
- in memoriam
- Ienākumu deklarācija
- King s
- Dzīvošanas izmaksas
- Nīderlandes vēstniecība
- Nīderlandes valdība
- Holandes asociācija
- Jaunumi
- Aiziet
- Pase
- Pensija
- Vadītāja apliecība
- Izplatījumi
- Vēlēšanas
- Apdrošināšana kopumā
- vīza
- Strādā
- Hopital
- Veselības apdrošināšana
- Flora un fauna
- Nedēļas foto
- Sīkrīki
- Nauda un finanses
- Vēsture
- Veselība
- Labdarības organizācijas
- Viesnīcas
- Skatoties uz mājām
- Isaan
- Khans Pēteris
- Koh Mook
- Karalis Bhumibols
- Dzīvo Taizemē
- Lasītāju iesniegšana
- Lasītāja zvans
- Lasītāju padomi
- Lasītāja jautājums
- Sabiedrība
- tirgus laukums
- Medicīnas tūrisms
- Milieu
- Nakts dzīve
- Ziņas no Nīderlandes un Beļģijas
- Ziņas no Taizemes
- Uzņēmēji un uzņēmumi
- Izglītība
- Pētniecība
- Atklājiet Taizemi
- Opinie
- Ievērojams
- Lai aicinātu uz darbību
- Plūdi 2011
- Plūdi 2012
- Plūdi 2013
- Plūdi 2014
- Pārziemot
- Politika
- Balsošana
- Ceļojumu stāsti
- Ceļot
- Attiecības
- iepirkšanās
- Sociālie tīkli
- Spa un labsajūta
- Sports
- Stedens
- Nedēļas paziņojums
- Pludmales
- Taal
- Pārdod
- TEV procedūra
- Taizeme kopumā
- Taizeme ar bērniem
- taju padomi
- Taizemes masāža
- Tūrisms
- Iet ārā
- Valūta - Taizemes bats
- No redaktoriem
- Nekustamais īpašums
- Satiksme un transports
- Īsa vīza
- Ilgtermiņa vīza
- Jautājums par vīzu
- Aviobiļetes
- Nedēļas jautājums
- Laikapstākļi un klimats
Sponsorējam
Atruna tulkojumi
Thailandblog izmanto mašīntulkojumus vairākās valodās. Tulkotās informācijas izmantošana ir jūsu pašu risks. Mēs neesam atbildīgi par kļūdām tulkojumos.
Lasiet mūsu visu šeit atruna.
Autortiesības
© Autortiesības Thailandblog 2024. Visas tiesības paturētas. Ja nav norādīts citādi, visas tiesības uz informāciju (tekstu, attēlu, skaņu, video utt.), ko atrodat šajā vietnē, pieder Thailandblog.nl un tā autoriem (emuāru autoriem).
Šīs informācijas pilnīga vai daļēja pārņemšana, izvietošana citās vietnēs, reproducēšana jebkādā citā veidā un/vai komerciāla izmantošana nav atļauta, ja vien Thailandblog nav piešķīris skaidru rakstisku atļauju.
Saites un atsauces uz lapām šajā vietnē ir atļautas.
Sākumlapa » Lasītāja jautājums » Lasītāja jautājums: Kā ir ar ceļa ātrumu Taizemes apdzīvotās vietās?
Lasītāja jautājums: Kā ir ar ceļa ātrumu Taizemes apdzīvotās vietās?
Cienījamie lasītāji!
Braucu pa Taizemi jau kādu gadu un zinu, ka mašīnai maksimālais ātrums ir 90 kilometri stundā. Regulāri apmeklējiet vietas ar zīmi “Pilsētas ierobežojums – samazini ātrumu”.
Ko tas nozīmē, vai ir pietiekami, ja es samazinu ātrumu līdz 85 kilometriem stundā, vai arī ir kāds ātrums, kas ir jāsaglabā? Un vai man vajadzētu smaržot vai redzēt, kad es pametu apdzīvoto vietu, vai kā ar Taizemē?
Met Vriendelijke groet,
Džerijs Q8
Taizemē viņiem nav satiksmes noteikumu
city limet jūs sasniedzat pilsētu, tāpēc brauciet lēnāk, nav norādes par to, cik reti tiek pārbaudīts lēns ātrums, bet tikai jūsu vadītāja apliecībā
Tas, ko jūs sakāt, nav pareizi. Taizemē viņiem ir satiksmes noteikumi, bet gandrīz netiek ievēroti.
Un tā tas ir Mr. Khun Pēteris.
Taizemē patiešām ir satiksmes noteikumi, bet diemžēl neviens tos neievēro.
Daudzi pat nezina, ka satiksmes noteikumi vispār pastāv.
Kontrole no jebkāda veida žandarmērijas nav izvēles iespēja, tikai tad, ja kaut kas papildus jāuztaisa.
Katrs satiksmē dara to, ko vēlas un kā tas viņam vislabāk patīk.
Dažkārt pat salīdzināms ar krievu ruleti.
Ar vai bez ķiveres, ar vai bez gaismām, ar vai bez numurzīmes, ar vai bez vadītāja apliecības, ar vai bez apdrošināšanas, ar vai bez kārtīgām bremzēm utt., utt.
Un ar apdzīšanas stilu neskaidrā līkumā ar nepārtrauktu dzeltenu līniju vidū.
Ā un tad tā pretimbraucošā mašīna, es to motociklistu nostūmīšu no ceļa, jo es esmu liela un viņš ir mazs.
Es to piedzīvoju katru dienu, braucot ar motociklu un redzu, kas notiek attiecībā uz braukšanas uzvedību un ceļu satiksmes drošību.
Bet jā, ne velti mums šeit, Taizemē, ir augstākā vieta pasaules satiksmes negadījumu reitingā.
Jums noteikti ir jādara viss iespējamais, lai to panāktu.
Arī ģenerāļa jaunā valdība to nevar aptvert, kontrole joprojām ir krietni zem nulles.
Gandrīz katru mēnesi mājās ierodas vēl viens satiksmes negadījums, tostarp vakar manā apkārtnē.
Jans Beute.
Šeit, Khon Kaen, uz galvenajiem ceļiem ir regulāras norādes, un ierobežojums parasti ir 40 noslogotās vietās un 60 uz galvenā ceļa.
Taču parasti lietas labā tiek darīts ļoti maz.
Parasti pie zīmes “Pilsētas ierobežojums – Samazini ātrumu” taizemietis samazinās ātrumu līdz +/- 60. Atkarībā no pūļa un ceļa.
Es galvenokārt braucu pēc sajūtas, kas nozīmē, ka vairumā vietu jūs zināt, kas ir pārāk grūti un ne pārāk grūti. Dažreiz Khon Kaen pilsētā var nobraukt 100 bez problēmām, bet ir arī daļas, kur 50 ir vienkārši labi. Vienkārši ejiet līdzi straumei.
Vienkārši iegādājieties GPS sistēmu, kurā ir arī iespēja pārbaudīt fotoradarus...
Pēc tam jūs redzēsiet, ka, braucot pārāk ātri, km indikators kļūs sarkans un, ja ievērosit vietējo/nacionālo ātruma ierobežojumu, indikators būs vienkārši melns...
Tas arī norāda, kad pienāk fotoradars….
Tiesa gan, fotoradarus uzstāda arvien vairāk, īpaši uz Khonkhean šosejas, lai par ātru braukšanu mājās saņemtu 400 batu sodu...
Garmin GPS uz visiem lielceļiem raksta 110. Kā ar to?
Moderators: jūsu atbilde ir ārpus tēmas. Ja jums ir kādi komentāri, idejas utt., lūdzu, sūtiet tos redaktoram.
Ceļu satiksmes noteikumi patiešām ir, bet par to ievērošanu ir cits stāsts.
Maks. ātrums apdzīvotās vietās ir 60 km/h. ja vien nav norādīts citādi.
ātrumi ir norādīti uz zīmēm gar šoseju, pārbaužu parasti nav daudz.Bet tiklīdz pretimbraucēji sāk mirgot savas gaismas, var pieņemt, ka ir ātruma pārbaude un ap mēneša beigām, domāju, ka būs vairāk čeku,bet bez čekiem te vairāk par naudu Mia Noi(2.sieviete kam jāmaksā).Taizemieši vienmēr par to runā,man pāris reizes tā ir gadījies,saka bija radara kontrole,bet viņi pat nav tā.rācija ar viņu, tāpēc tā nekad nevarēja būt radara pārbaude (maksa 100 vannas), tāpēc tas nav pārāk slikti.
Ātrums uz lielceļiem nav 90 km stundā visām automašīnām, pikapi drīkst braukt tikai 80 km stundā
Ir šosejas, kur maksimālais ātrums ir 120 km stundā.
Norādīts gar šoseju!
O.A. Bangkoka-Lidosta-Pataija.
Ar cieņu, Dontejo.
Ikdienā braucu ar savu auto pa ceļu un līdz spēku izsīkumam esmu ar pārtraukumiem angļu valodā jautājis vairākiem policistiem, kas tad īsti ir CITY LIMET pašvaldībās.
Tad viņi pārsteigti paskatās uz tevi un bez paskaidrojumiem parausta plecus.
Sveicieni Rien Stam SansaiNoi
Es šeit braucu tikai 3 mēnešus gadā, un jā pilsētas robeža?! Cenšos noturēt ātrumu ap 60 km/h, bet regulāri uz letes redzu, ka esmu uz 70/80 un arī tad mani joprojām apdzen.
Tātad, jā, būtībā es vienkārši kaut ko daru, tāpat kā lielākā daļa cilvēku šeit.
Taizemē var nopirkt autovadītāja apliecību, tas liecina, ka pietiek. Ja tas maksā 400 BHT, tad jums vēl nav, jums ir jāmaksā 800 BHT ārpus ēkas birojā, un jums tas noteikti ir. Bija Muang Loi. Tātad no tā brīža satiksmes nenoteiktība. Gr. Marsels
Mans jautājums ir, vai tā ir oficiāli derīga autovadītāja apliecība. Kā jūs šeit nokļūstat un kādi papīri jums ir nepieciešami?
Cien. Gerrie Q8!
Jūs droši vien to zināt. Skatīt arī: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/de-verkeersregels-thailand-wie-kent-ze-niet/
Automašīnām tas ir 90 km/h uz šosejas, 120 uz šosejas. 80 km/h apdzīvotās vietās un 60 km/h uz sānceļiem apdzīvotās vietās, piemēram, Soisā. Satiksmei apļveida krustojumā ir prioritāte, tostarp motocikliem utt.
Autobusiem, kravas automašīnām un mikroautobusiem ir dažādi ātruma noteikumi. Motocikls nedrīkst pārsniegt ātrumu 80 km/h un Taizemē tiešām ir satiksmes likums, kura kopija man ir. Laimīgu autobraukšanu!
Protams, ir satiksmes likums. Ikviens to var viegli pieprasīt.
Zemes satiksmes likums B.E. 2522
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
Protams, nekas oficiāls, bet viņi noteikti ir kaut kur to izdarījuši.
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_by_country